⑴ 怎樣判斷冷水機製冷劑不足
一、電流法:用鉗形電流表監測室外機工作電流(包括壓縮機和風扇電流),若電流值基本符合銘牌標稱的額定電流,說明製冷劑合適;若低於額定值太多,則製冷劑太少,需補加。
二、表壓法:製冷系統低壓側壓力高低與製冷劑多少有關。在低壓閥接上壓力表,空調開機製冷,開始時表壓會下降,運行10多分鍾後,若表壓穩定在0.49Mpa左右為正常。
三、觀察法:觀察室外機高壓閥附近高壓管和低壓閥附近低壓管的結露情況。一般高壓管結露,且較冷,若低壓管也結露,有涼感,溫度比高壓管高3℃左右,說明製冷劑合適。若低壓管不結露,有溫感,則說明製冷劑量不足,需補加;若低壓管結露,或每次壓縮機啟動1分鍾左右,低壓管結霜,過後又化為露,則說明製冷劑過多,需放掉一些。
⑵ 如何判斷冷水機組製冷劑是否正常
裝上壓力表、根據壓力來判斷
⑶ 如何判斷製冷系統中製冷劑不足
製冷劑不足、蒸發器內的蒸發量下降,因而製冷量下降,製冷效果不佳。 熱力膨脹閥不結霜或很少結霜。在空調工況時,不結露、冷凝水很少或者沒有。 由於製冷劑不足,壓縮機的吸氣壓力和排氣壓力均比正常值低。 蒸發器很少結霜或者不結霜。在空調工況時,不結露,冷凝水很少或沒有。 由於製冷劑不足,往往使壓縮機沒有在額定的負荷下運轉,造成機組輕負荷甚至空轉,此時電流低於額定電流。 引起製冷劑不足的原因可能有以下幾方面:新裝系統沒有按要求充注製冷劑。操作維修不當,引起製冷劑外泄。系統氣密性不好,製冷劑泄漏等。
⑷ 怎麼簡單判斷空調是否缺少冷媒
判斷空調是否缺冷媒或氟利昂的方法:
1、空調在正常運轉的時候,觀察玻璃觀察口,沒有氣泡冒出,關掉空調段時間內有氣泡冒出,說明汽車空調不缺少製冷劑。當空調持續工作的時候,持續有氣泡冒出,說明製冷劑不足需要添加。
2、在空調正常工作時低壓管路如果不涼,很可能缺製冷劑。
3、空調在正常打開一段時間後吹到身體,可以很快達到設定溫度那就是正常。室外單元的壓縮機可以像冰箱一樣關閉一段時間,可以說是正常,但如果打開以後還不製冷就有問題。
4、用溫度計測量室內空氣入口的溫差,差異高於10°C,這是正常。溫差越大,格力空調的工作條件越好,約為15°C。
5、空調啟動十分鍾後,打開室內機面板,看到蒸發器(銅管的一部分用鋁板進行熱交換)均勻地覆蓋著冷凝水,如露水,當空氣濕度很高時,有很多,反之亦然。如果一半不可用,可能是由於缺乏氟化物,如局部結霜或結冰是不正常的。
6、觸摸,如果人手可以觸摸室外機,可以在啟動十分鍾後用手觸摸。室外機有兩個銅閥門,一個帶有厚銅管,另一個帶有薄銅管,手摸兩個閥門之間應該有溫差。較厚的應該低於精細的溫度,較冷的是正常的(當溫度高時冷凝水應該在那裡)。觸摸室外機的熱空氣不是一個熱門電話。如果不熱,則可能缺乏氟。
7、使用機器半年以上的用戶可以檢查室內機管接頭和室外機閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油,機器有泄漏,因為油是氟溶性的。油的泄漏必須泄漏氟,氟的泄漏必須漏油。
8、打開空調。添加氟化物時,空調可直接在冷卻模式下運行。因為在加熱狀態下不能進行添加氟的操作,所以當在冬天添加氟時,使用加熱和反轉閥線的方法來迫使空調進入冷卻狀態。
⑸ 怎麼判斷是缺冷媒還是膨脹閥壞掉
看壓力就能判斷,如果高壓很高,低壓很低,膨脹閥就是壞了。如果是壞了,會影響製冷而且會結冰,如果是閥調節不當,就會影響高低壓壓力,空調沒冷氣,低壓管不冰手。
汽車空調膨脹閥壞了表現為:低壓管不冰手,乾燥瓶結霜,冷凝器結霜,膨脹閥或者冷凝器處,聽不到嗖嗖的聲音,高壓和低壓不正常,高壓管溫度不正常,等等都是膨脹閥壞了或者打不開的原因。
對於外平衡式熱力膨脹閥,判斷是否是膨脹閥堵塞相對簡單:
用手握住熱力膨脹閥感溫包,或者把感溫包靠近壓縮機排氣管,如果製冷系統內冷媒流動正常,則膨脹閥無堵塞;
如果製冷劑流動狀態沒有變化,且已經確定膨脹閥本身沒有破損等問題,則極有可能是堵塞;
對於電子膨脹閥:
電子膨脹閥在一定開度下冷媒仍不能正常流動,則可以考慮更換一個新的電子膨脹閥,其原因有可能是損壞或者堵塞;但其具體故障的判斷比較復雜,要結合電子膨脹閥進出口狀態、機組啟停時的系統狀態、電子膨脹閥線圈通斷狀態等來綜合判斷。
⑹ 求助缺冷媒解釋~~
用溫度感測器測量製冷劑回汽過熱度,主控板就可以判斷是否缺冷媒!24度是保護極限溫度,當回氣溫度達到24度,主控板會認為是缺冷媒到了限制點,所以就保護停機. (保護停機就是缺冷媒)
我不太懂!別人的回答~
⑺ 冷水機組缺少氟利昂都是那些損耗
1、壓縮機負荷變大
壓縮機負荷變大的原因很多,但是工業冷水機缺氟的話壓縮機負荷必然會變大,如果風冷和水冷系統沒有散熱不良的故障的話壓縮機負荷變大的原因往往是氟不足。
2、製冷量下降,製冷效率下降
工業冷水機冷凍量下降時,其原因可能有多方面,但冷水機缺氟,特別是缺氟大量時,冷水機冷凍量絕對會大幅度下降,肯定會影響企業的生產效率。
3、排氣溫度高
排氣溫度高是工業冷水機常見的現象,排氣端的壓力和溫度計能夠清楚地讀取排氣溫度的高低,排氣溫度高並非少見的現象,很多人面對冷水機排氣溫度高時的消極應對,實際上,排氣溫度高是分油器運轉不正常,冷凍潤滑油不足
4、耗能大,壓縮機磨損大
製冷劑不足,工業冷水機不能滿足製冷需求,冷凍水出水溫度不符合標准,壓縮機會增加負荷,滿足冷凍水出水需求,電力資源消耗大,壓縮機磨損大。
⑻ 工業冷水機冷媒不足時,該如何處理
工業冷水機冷媒不足的處理辦法:
冷媒不足,唯一的解決方法就是加註冷媒。
一旦冷媒有泄露,則冷媒的量肯定不足,在抽乾冷水機的冷媒之後進行補漏,補漏完畢之後,再進行冷媒的加註,請注意,一定要抽真空之後才能夠加註冷媒。此外,也可以通過看壓力表來判斷冷媒是否不足,具體情況具體分析。
冷媒的加註,並不能隨意而為,在加註冷媒之前,應該考慮冷媒丟失的原因,找到泄甬點,並在加註之前將泄漏點補上,這需要專業人員以及專業知識才能夠操作,如果有需要,應聯系酷凌時代冷水機廠家協助或派員維修。
⑼ 如何判斷空氣能熱水器是否加冷媒
面幾個小方法能幫你判斷空氣能熱水器是否需要加製冷劑:
空氣能熱水器排出的冷氣不明顯;
空氣能熱水器不升溫;
打開空氣能熱水器頂蓋,用壓力表檢測低壓針閥,壓力明顯降低;
製冷劑泄露的地方有油漬出現;
⑽ 工業冷水機怎麼添加製冷劑
酷凌時代工業冷水機添加製冷劑的步驟:
1、把工業冷水機設備內的氮氣放干凈後,接上冷媒充注管。
2、開始抽真空,抽真空的時間不可以過短。
3、真空抽完後,關緊三通閥,扭開冷媒瓶,充注冷媒。
4、當冷媒充到一定程度時,打開工業冷水機,調節溫控,讓壓縮機一直運行,利用壓縮機自身吸力,把冷媒吸進去。
5、觀察壓縮機電流。
6、根據機型的電流及低壓壓力進行充注冷媒。因為不同的冷水機機型電流不一樣,低壓壓力也會不一樣。
7、可保留充注閥或者取下充注閥,焊接密封毛細管(注意側漏),恢復溫控器出廠設置,即完成操作。