⑴ 洛陽市伊川縣在中國的縣級經濟水平如何
最近幾年發展的很好啊！挺富得，銀子沒處花，去年建了一個大張超市，規模很大，這下錢有地方花了。很有市場啊！特別是飲食、娛樂、中高檔次的娛樂活動，很有市場啊！
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⑵ 伊川在鄭州的哪個方向
伊川在鄭州的西方
伊川在鄭州的西方，伊川在西方的洛陽市南部，屬洛陽市的下屬縣。
伊川縣一直往東走，過了水寨繼續往東（2電、3電方向），有個工業聚集區
⑷ 請你講一下對我國工業發展前景的看法（1000字左右）
從目前國民經濟發展的總體態勢和機械工業的增長潛力看，機械工業發展既面臨挑，又有許多機遇。據分析，主要行業走勢大體如下:
農機行業：由於國家繼續加強對農業的投入和農產品收購的順價政策實行，預計大型農機產品生產降幅將明顯降低，農業運輸機械將保持適度增長，一些小型、專用農機具市場需求將保持平穩。但受農民收入增長減慢和收入分流等因素的影響，預計農機生產低速增長的狀態不可能扭轉。
工程機械行業：預計隨著國家對鐵道、公路、機場、碼頭和城市公用基礎設施等項目投資力度的加強，國內市場對工程機械產品的市場需求會有所改善。雖然今年企業生產漲幅會比去年有所降低，但全年工程機械行業仍將保持適度增長。
儀器儀錶行業：從目前主要儀表產品的發展前景看，預計投資類儀表的市場需求會有所好轉，受住房制度改革的推動，預計各種水表、電表需求將逐漸趨穩，光學儀器和消費類儀表將能夠繼續保持目前的增長態勢，全年生產增長將在5%左右。
石化通用行業：由於石油化工通用設備行業的產品多系量大面廣的輔機製造，盡管今年以來這個行業生產增幅逐月回落，但與其它機械製造行業比仍是基本適度的。從主要產品情況看，受海上石油發展的影響，石油鑽采、煉油化工設備保持一定增長；氣體壓縮機、高中壓閥門生產與化肥行業生產不景氣有關，降幅都較大。從目前相關行業發展前景看，今後石化通用行業情況會有轉機，生產增長會有所恢復，尤其是國家加大對年產30萬噸及以上合成氨、48萬噸及以上尿素、30萬噸及以上乙烯成套設備等的技術改造會促進需求的平穩增長。
電工電器行業：從目前電工行業經濟運行狀況看，行業經濟形勢將進一步趨好，尤其是國家決定新建電廠和改造老廠所需的60萬千瓦以下的火電機組將採用國產設備。加強中低壓凝汽式機組、老機組和重點主力機組，3年內停運和報廢1000萬千瓦中低壓小火電機組。集中資金加快電網特別是城市電網和農村電網的建設與改造等措施，無疑會促進電工行業的發展。同時，也應看到，由於電工行業一些大型主機廠資金供應受三角債困擾特別嚴重，這對下一步電工企業的正常生產運行會造成不利影響。
⑸ 中國工業現狀及前景
現狀：（一）我國工業在復雜嚴峻的經濟環境中保持了中高速增長。
（二）企業效益水平整體良好，單位勞動產出明顯提高。
發展：一是工業發展呈現由高速增長向中高速增長轉變的新常態。
二是工業發展的要素支撐條件正在發生重大而深刻的變化。
三是產能過剩普遍存在導致很多行業面臨嚴峻的市場挑戰。
四是資源環境約束不斷加大給工業集約綠色發展提出新要求。
⑹ 河南這幾年的主要發展方向
細心的人會發現，鄭洛工業走廊、鄭汴一體化這兩個概念所涉及的鄭汴洛三城市，正好是沿隴海鐵路線的東西走向。可以認為，沿東西走向是我省的主流發展取向，而它的對立面是南北取向的觀點。這種觀點認為，鄭州乃至未來河南發展的突破方向，應選擇南北沿京廣鐵路線而非東西沿隴海線。
橫向還是縱向，河南發展的突破方向究竟應該選擇誰？本期爭鋒將圍繞此話題展開。
【主持人】 王治國
【爭鋒雙方】 馮德顯 張保盈
河南應重點沿東西向發展
【馮德顯 河南科學院地理研究所所長】
中國的開放讓內地經濟發展方向由原來的向南一元化變成多元化，而在西部大開發的背景下，這必將在對南北向經濟往來的割裂和南北向交通地位削弱的過程中崛起。因此，我主張，河南發展的突破方向是在東西方向上。
開放讓內地經濟多元化
雖然我國有近兩萬公里的海岸線，但幾千年來始終處於對外封閉狀態，尤其是內陸地區，基本上是一種自循環。建國前，我國經濟流向主要圍繞上海、廣州、天津三大港口展開，建國後，以香港、廣州為中心的地區成為中國經濟對外聯系的主要通道。
從建國初期到改革開放之前，南北流向的京廣線成了我國對外聯絡的大動脈，京廣沿線經濟及城市得到快速發展。改革開放後，中國開放由東向西，整個內陸經濟聯系方向開始向沿海聚攏，內地經濟發展方向開始多元化，包括鄭州在內的中部地區成為南、東、北港口的腹地重疊區。河南向東的貿易往來得到體現。
但與向南的廣州相比，河南向東與上海、連雲港、天津、青島等口岸的聯系更加緊密，向東聯系更為便捷，成本也更低。我們研究了廣州、上海、青島、天津、大連等7個港口1980年到2003年貨物吞吐量的變化後發現，南北經濟聯系在削弱，而這種趨勢早在1985年就已經開始。
橫向產業帶削弱縱向產業帶
從上世紀90年代，以河南為代表的中西部地區的經濟流，開始由以南為主轉向以東為主，東西軸經濟發展概念開始占據我省產業布局的主流。京九鐵路修成後，隴海鐵路基本成了東西方向，經濟流向的東西趨勢更加明顯。並且一些地方鐵路的改造升級和高速的開通，必將進一步擴大河南經濟東西向交流的沖動。
南北向的京廣線產業軸線，由於受到隴海、長江沿線、長(沙)-鷹(潭)-南(昌)、新(鄉)-菏（澤）、洛(陽)平(頂山)漯(河)-周(口)-阜(陽)等東西向的產業軸分隔，實力受到弱化。而南北向的京廣鐵路及焦枝鐵路對地方經濟的作用，遠未達到形成產業帶的概念。
我們按全省人均GDP的0.5倍、1倍和1.5倍，把1980-2003年河南127個研究單元分為經濟發達區、經濟較發達區、經濟欠發達區和經濟不發達區進行研究。
結果發現，京廣線上漯河-駐馬店的經濟斷帶從1985年出現後，只在1995-2000年出現過合攏現象，而此後再次出現斷帶。而焦枝沿線區域，1985年只在伊川-魯山出現經濟斷帶，整條經濟帶是連帶的，而1990-2003年汝州-南陽出現大面積斷帶。
究其原因，是經濟橫向分流使得京廣及京焦枝線等在鐵路線中所佔的比重下降所致。相反，在東西向經濟聯系的分隔中，京廣產業帶處於被動地位，而原有的十字架產業布局和井字形布局模式業已打破。
河南將形成4個縱向產業帶
在國家更加強調區域經濟協調發展和實施西部大開發戰略背景下，中國正在形成4條橫貫東西的經濟協作帶，這將使中國區域經濟合作出現新格局。
河南的產業布局將產生4條沿東西走向的產業帶，即從三門峽-洛陽-新鄉-鶴壁-安陽-京津唐的太行山產業帶、從三門峽-洛陽-鄭州-開封-商丘-連雲港或上海的隴海產業帶、從三門峽、洛陽-平頂山-漯河-周口-上海的洛平漯產業帶和南陽-信陽-上海的寧西產業帶。
後者的隆起是一種必然，但在相當長時間內，隴海產業帶將是主導產業帶。從國家層面來說，它是隴海-蘭(州)新(烏魯木齊)經濟帶的重要組成部分，並且，蘭新-隴海鐵路將成為西歐通向亞洲、太平洋地區最近便的陸上通道，工業發展的前景廣闊。從河南的層面來說，它是河南的一級產業帶，是河南經濟騰飛的大動脈和支柱。
河南應重點沿南北向發展
【張保盈 河南九鼎投資咨詢有限公司董事長】
鄭州乃至河南真正突破的方向應該首選南北沿京廣鐵路、京深高速的安(陽)新(鄉)鄭(州)許(昌)漯(河)新興經濟帶。該經濟帶以農業為發展的重點和突破口，不但能夠維護該帶及周邊農區的穩定，還能避免出現該地帶的相對塌陷。
縱橫向交通地位差異大
隴海和京廣構成的東西和南北兩線是我國的兩大動脈，但是，真正的主動脈是南北向的京廣而非東西向的隴海，這是戰略所決定的，因為在南北京廣線，兩頭連接的是北為北京（首都），南為香港、澳門，中間還有重要的深圳、珠海、廣州、長沙、武漢，其經濟意義和戰略意義不言而喻。
雖然近年河南東西交通作用更加得到體現，但兩者在作用上仍不可同日而語。就鐵路而言，京廣鐵路不僅擔負了內地國際貿易貨物的承運，而且更重要的是承運國內貿易貨物，並直接擔負香港、澳門的日常生活供應。此外，還承擔著龐大而且沉重的客運負擔，而隴海鐵路，主要以國際貿易貨物承運為主，國內貨物與客運都不及京廣。
南北取向體現新興產業優勢
從地形地貌來說，南北取向的城市，地勢平坦，物產豐富，水利條件較好，分布著許多現代農業示範園、副食品加工基地。鄭汴洛之鄭洛間，多屬丘陵，土地貧瘠，交通、物流受到一定限制。
從上市公司角度來說，東西向，開封、三門峽沒有上市公司，洛陽也僅有洛玻、春都、一拖和軸研科技4家，多數股票在證券市場上的表現不盡如人意。而圍繞鄭州的南北方向的4個城市，上市公司眾多，自上市以來，表現都比較好，在證券市場上展現出了河南板塊的良好形象。
相反，安新鄭許漯多是新興城市和新興產業，這最有利於資源整合和產業的科學布局，也最能體現河南新興的產業優勢。
南北線上沒有鄭洛較量
盡管在省政府關於中原城市群的戰略規劃中，洛陽被定為居鄭州之後的次中心，但洛陽似乎並不甘心。雖然不是省會，洛陽的綜合實力、產業結構、資源環境、歷史底蘊等，比鄭州有過之而無不及。重壓之下的鄭州，要成為中原崛起的龍頭，必須在新型工業化道路上有所作為，而它建立先進製造業基地的目標，也與洛陽不謀而合。這意味著，鄭洛之間圍繞資源、項目等的競爭仍將持續，而這種持續將加劇多年來兩個城市業已在名分、利益上的積怨。
而南北向的城市卻沒有這種相爭，相反，作為衛星城市，與鄭州在資源上具有互補性。
洛陽能否成功轉型
鄭洛工業走廊的提出，是基於對河南工業傳統的延續。很多人認為，對於已經具備了大型工業化基礎的洛陽來說，目前要做的不過是如何通過募集資金等措施進行國有企業改造。
洛陽大中型的國有企業確實很多，但是能夠在市場競爭中具備核心能力的到底有多少？所形成的產業現狀到底是基礎還是包袱？令人憂慮的是，隨著重工業對於資源的依存度越來越高，一旦資源枯竭，洛陽勢必面臨經濟轉型的問題。
這是洛陽乃至我省東西取向經濟發展必須考慮和直面的一個問題。並且，未來城市的競爭力，不僅僅要看資源是否豐富或工業基礎是否厚實，還要看城市資源能否得到有效整合。
在與周邊城市的區域聯動上，開封，無論農工商業，在省內都處於落後位置，鄭汴洛三市除旅遊有一定關聯度外，其他發展基本被割裂，而西安與武漢相比，無論在金融、科技、製造、交通、資源等方面，都存在缺憾。
期待一個開放的思想市場
我們無意炒作，我們只想使爭鋒的話題引起更多人的關注和研究，在明理的同時，激發或發現更多更富建設性的觀點。我們注意到，在中原城市群戰略背景下，河南學界出現了一個可喜的現象，作為一個群體，學界較之以往更趨活躍，而由農業、工業、文化大省向強省邁進的河南，或者說，更具發展力的河南需要學術的開放和活躍。
權威不是真理，真理卻可以成為權威。我們認為，一個開放的思想市場將有助於公眾認識世界。
⑺ 工業化有什麼積極的發展前景
工業化，代表著有很高的科技含量，若全面實現，則將可以極大地提高人們的生產力水平，不僅可以把人從繁重的簡單勞動中解放出來，還可以大幅度增加社會財富，增加百姓收入，提高生活水平，實行人類的科技進步和文明進步。
⑻ 未來5年寶雞的工業發展前景如何
這幾年國家大力發展寶雞，西安咸陽將要合並為直轄市。那摸省會可能就是寶雞。作為陝西第2大工業城市，寶雞有很大的潛力。
⑼ 洛陽的發展前景如何
河南除了鄭州就是洛陽，洛陽經濟總量約是鄭州的三分之二，
一五期間，全國有150個項目，洛陽有10個，像一拖，洛玻。洛軸等等，都是那時建的
，
所以洛陽不是很窮，很有發展前途。
⑽ 伊川縣耐火材料行業現狀是什麼
不錯，有很多耐火材料廠，主要他們有得天獨厚的原料優勢。
耐火材料現在比較緊缺，尤其是原料，每年都限制配額，很多客戶要貨都供應不上。
還有高檔耐火材料在國外也是很搶手的，如，高鉻磚，氮化硅，碳化硅，氧化鋯磚，等等。
所以有原料這個優勢還是很有前景的。