⑴ 什麼要走好新型工業化道路;如何走好工業化道路
什麼是新型工業化道路？
中共十六大確定的區別於傳統工業化道路的新的工業化道路。即堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，從而達到科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢能充分發揮。
這里可以想像下新型工業化道路其實就是工業4.0類似的一個想法，也就是最近提出的中國製造2025。藍裕文化李設計師說：「企業要發展，必須擺脫高價的勞動力和落後的生產效率，還得面對客戶的定製需求，所以必須要走上信息化、高科技的道路，用最少的人作出最多最大限度的定製化產品，充分滿足市場的需求。」
這里就設計到工業旅遊的一部分內容，工業4.0標准下的工廠是可以供遊客參觀的，整潔的工廠，高等級的自動化，都能吸引遊客的注意力，所以未來工廠的設計不在只是單純的滿足生產的需求，還要以旅遊的思路去規劃整體的工廠，充分考慮參觀的需求。這樣就還要考慮融合周邊景點甚至涉及酒店餐飲等項目
⑵ 黨在社會主義初期對走好中國工業化有哪些舉措
我們國家走好工業化道路，應該堅持走新型工業化道路，以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化。
⑶ "中國製造2025"下一步怎麼走
《中國製造2025》行動綱領指出，要立足國情，立足現實，力爭通過「三步走」實現製造強國的戰略目標。
第一步：力爭用十年時間，邁入製造強國行列。
到2020年，基本實現工業化，製造業大國地位進一步鞏固，製造業信息化水平大幅提升。掌握一批重點領域關鍵核心技術，優勢領域競爭力進一步增強，產品質量有較大提高。製造業數字化、網路化、智能化取得明顯進展。重點行業單位工業增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。
到2025年，製造業整體素質大幅提升，創新能力顯著增強，全員勞動生產率明顯提高，兩化（工業化和信息化）融合邁上新台階。重點行業單位工業增加值能耗、物耗及污染物排放達到世界先進水平。形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產業集群，在全球產業分工和價值鏈中的地位明顯提升。
第二步：到2035年，我國製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平。創新能力大幅提升，重點領域發展取得重大突破，整體競爭力明顯增強，優勢行業形成全球創新引領能力，全面實現工業化。
第三步：新中國成立一百年時，製造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界製造強國前列。製造業主要領域具有創新引領能力和明顯競爭優勢，建成全球領先的技術體系和產業體系。
圍繞實現製造強國的戰略目標，《中國製造2025》明確了9項戰略任務和重點：一是提高國家製造業創新能力；二是推進信息化與工業化深度融合；三是強化工業基礎能力；四是加強質量品牌建設；五是全面推行綠色製造；六是大力推動重點領域突破發展，聚焦新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫葯及高性能醫療器械等十大重點領域；七是深入推進製造業結構調整；八是積極發展服務型製造和生產性服務業；九是提高製造業國際化發展水平。
《中國製造2025》明確，通過政府引導、整合資源，實施國家製造業創新中心建設、智能製造、工業強基、綠色製造、高端裝備創新等五項重大工程，實現長期制約製造業發展的關鍵共性技術突破，提升我國製造業的整體競爭力。
為確保完成目標任務，《中國製造2025》提出了深化體制機制改革、營造公平競爭市場環境、完善金融扶持政策、加大財稅政策支持力度、健全多層次人才培養體系、完善中小微企業政策、進一步擴大製造業對外開放、健全組織實施機制等8個方面的戰略支撐和保障。
⑷ 社會主義的中國在工業化該如何做
中國的工業基礎，是在前蘇聯的支援下建立的。
但是獨立自主的初級工業體系的建立，卻是在文革時期艱難完成的。因為同時期進行的三線國防建設。
但是新中國明顯沒有將雞蛋放在一個籃子里，不僅是前蘇聯的，還有引進美日德的，總之就是一鍋大雜儈。
真正的完整的獨立自主的工業體系的建立，是改革開放後發展起來的，依託龐大的廉價勞動力、龐大的消費市場，以及老一輩人的艱苦奮斗，還有全民義務教育的實行等等，一系列配套的體制機制改革、創新，思想解放等條件加成
即便如此，中國新型工業化之路依然任重而道遠。
⑸ 中國後工業化之路怎麼走
十六大提出的「走新型工業化道路」，這個「新」，是相對於傳統工業化來講的。要全面把握新型工業化道路的意義，必須了解傳統工業化道路的特點及其弊端。 新中國建立後，由於歷史的原因和當時的國際環境，從「一五」時期到改革開放前夕
⑹ 當下中國應該如何實現工業化的強國夢
1.堅持改革開放原則。只有堅持改革，不斷改進，才能使工業發展更加有序高效
2.堅持創新是第一生產力，要不斷創新，走我們自己的中國工業化發展道路，掌握原創技術和核心技術，才能不再受制於人。
3.不斷引進新技術，更要走出去。引進外國先進技術，借鑒成功經驗，把市場擴大到國外，拉動外需 ，增加知名度和認可度。
⑺ 如何走中國工業化道路
重視我國工業化發展不平衡不充分的問題
在認識到我國工業化取得巨大成就的同時也要看到，相對於人民日益增長的美好生活需要，相對於社會主義現代化強國建設要求，我國工業化還存在發展不平衡不充分的問題。
一是區域發展不平衡，一些區域工業化發展不充分。我國工業化水平總體上呈現東部、中部、西部逐步降低的梯度差距。2015年，上海、北京、天津已經步入後工業化階段，其他大部分東部省份處於工業化後期，而大部分中西部省份基本還處於工業化中期。二是產業結構不平衡，創新能力和高端產業發展不充分。一方面，鋼鐵、石化、建材等行業的低水平產能過剩問題突出；另一方面，高端產業發展不夠，關鍵裝備、核心零部件和基礎軟體等依賴進口和外資企業的現象較為嚴重。三是實體經濟與虛擬經濟發展不平衡，高質量實體經濟供給不充分。近幾年，實體經濟在國民經濟中的佔比有所降低，經濟呈現一定「脫實向虛」傾向。實體經濟整體供給質量亟待提升，高品質、個性化、高復雜性、高附加值的產品供給不足，無法有效滿足城鎮化主導的消費轉型升級，造成實體經濟供需失衡，這又進一步加劇了實體經濟與虛擬經濟發展的不平衡。四是工業化速度與資源環境承載力不平衡，綠色經濟發展不充分。雖然我國一直倡導走環境友好型新型工業化道路，但客觀上資源環境還是難以承受如此快速的大國工業化進程，必須大力發展綠色經濟。在綠色經濟發展方面，無論是技術水平還是產業規模都還有很大提升空間。
⑻ 如何走新型工業化道路
你好！
工業化是由農業經濟轉向工業經濟的一個自然歷史過程，存在著一般的規律性；但在不同體制下，在工業化的不同階段，可以有不同的發展道路和模式。根據十六大報告的精神，新型工業化道路主要「新」在以下幾個方面：
第一，新的要求和新的目標。新型工業化道路所追求的工業化，不是只講工業增加值，而是要做到「科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮」，並實現這幾方面的兼顧和統一。這是新型工業化道路的基本標志和落腳點。
第二，新的物質技術基礎。我國工業化的任務遠未完成，但工業化必須建立在更先進的技術基礎上。堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，是我國加快實現工業化和現代化的必然選擇。要把信息產業擺在優先發展的地位，將高新技術滲透到各個產業中去。這是新型工業化道路的技術手段和重要標志。
第三，新的處理各種關系的思路。要從我國生產力和科技發展水平不平衡、城鄉簡單勞動力大量富餘、虛擬資本市場發育不完善且風險較大的國情出發，正確處理發展高新技術產業和傳統產業、資金技術密集型產業和勞動密集型產業、虛擬經濟和實體經濟的關系。這是我國走新型工業化道路的重要特點和必須注意的問題。
第四，新的工業化戰略。新的要求和新的技術基礎，要求大力實施科教興國戰略和可持續發展戰略。必須發揮科學技術是第一生產力的作用，依靠教育培育人才，使經濟發展具有可持續性。這是新型工業化道路的可靠根基和支撐力。
⑼ 中國如何走新型工業化社會主義道路
十六大提出的「走新型工業化道路」，這個「新」，是相對於傳統工業化來講的。要全面把握新型工業化道路的意義，必須了解傳統工業化道路的特點及其弊端。
新中國建立後，由於歷史的原因和當時的國際環境，從「一五」時期到改革開放前夕，我國的工業化沒有突破蘇聯計劃經濟的模式。其特點是：
一、在所有制結構上，實行單一的公有制。20世紀50年代初，私有經濟在我國經濟結構中佔主導地位。經過社會主義改造，到1978年，全民所有制工業占工業總產值的80.8%，集體所有制工業佔19.2%，二者相加，佔到工業總產值的100%，個體、私人工業企業已不復存在。
二、在資源配置上，實行的是高度集中的計劃經濟。計劃經濟體制集中過多、統得過死的弊端雖早已顯露，國家也進行了幾次諸如「大權獨攬，小權分散」、「下放權力，調動地方和企業的積極性」等改革的嘗試，但都沒有突破高度集中計劃體制的總體框架。
三、在發展戰略上，優先發展重工業。這一戰略，使我國工業化走上一條資本密集型的發展道路，造成勞動力轉移滯後。1978年我國工業吸收的勞動力僅為5009萬，比1952年增長302%，而同期固定資產卻增長了2046%，相當於工業勞力增長的6.8倍，這給我國以後的經濟發展帶來很大壓力。
四、在發展方式上，追求高速度和粗放式發展。20世紀50年代中期以後，我國經濟工作的指導思想客觀上表現為片面強調經濟增長速度，忽視經濟效益。工業生產獲得的快速發展，是靠高積累、高投入、高消耗來支撐的。
五、在工農與城鄉關繫上，工業依靠工農產品剪刀差積累資金。我國的工業化是在一個經濟落後、底子薄弱的基礎上起步的，進行工業化建設所需資金主要依靠農業和農民提供。盡管工農業產值的比例1978年已由1952年的3：7變成7：3，但城鄉人口比例則仍為2：8。在近30年裡，農業勞動生產率幾乎處於停滯狀態。六、在國際關繫上，因特殊的歷史背景而片面強調自力更生。改革開放前，我國對外貿易雖然有時發展較快，但總體水平不高。1952年，我國外貿依存度是9.4%，以後歷年都沒有超過10%。不重視學習外國的先進技術和管理經驗，一定程度上延緩了我國工業化的進程。
綜上所述，可以清楚地看出，傳統工業化道路雖然使我國工業得到了快速發展，但卻付出了超常的代價。在新的歷史時期，傳統工業化道路很難再培養出新的競爭優勢。如果繼續沿著這條路走下去，我們原有的競爭優勢可能會逐步喪失，所以必須走一條新型工業化道路。
什麼是新型工業化道路？
十六大報告中曾作了概括的描述。這就是：科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源得到充分發揮的工業化路子。
這條新路與傳統工業化相比，它的「新」主要表現在三個方面。
第一，發達國家都是在工業化之後推進信息化的。我國是個發展中國家，近年來信息化發展很快。我們完全可以在工業化進程中推進信息化，以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，從而發揮後發優勢，實現生產力的跨越式發展。
第二，發達國家實現工業化特別是在快速發展時期，大多數是以消耗能源、犧牲環境為代價，負面影響是很大的。因此，我們在實現工業化過程中，特別強調生態建設和環境保護，強調處理好經濟發展與人口、資源、環境之間的關系。
第三，在發達國家實現工業化過程中，機械化和自動化是主要著力點，從而導致失業問題的出現。我國的國情是人口多，勞動力成本比較低。這就要求我們在工業化進程中，處理好資本技術密集型產業與勞動密集型產業的關系、高新技術產業與傳統產業的關系、實體經濟與虛擬經濟的關系，有意識地在推進工業化的同時擴大就業。
很明顯，新型工業化道路是在總結世界各國工業化經驗教訓基礎上，從我國國情出發，根據信息化時代實現工業化的要求和有利條件提出的，對於加快我國工業化和現代化進程，必將產生積極的推動作用。
如何才能走好新型工業化道路？
根據十六大的部署，應從以下幾個方面下功夫。
一、要大力推進產業結構優化升級。中央根據世界經濟科技發展新趨勢，針對我國經濟建設中存在的突出問題，作出了推進產業結構優化升級的安排，以期形成高新技術產業為先導、基礎產業和製造業為支撐、服務業全面發展的產業格局。處於工業中心地位的製造業，是國民經濟持續發展的基礎。改革開放以來，我國技術裝備的設計和製造能力，有了明顯的提高，但與發達國家相比，我國裝備製造業的總體水平還比較低。據統計，近幾年來，我國全社會固定資產的投資中，設備投資2/3依賴進口。這種狀況，要求我們必須努力實現高新技術產業跨越式發展，盡快使它成為國民經濟的先導產業和新的成長鏈。
二、要繼續實施科教興國戰略。科技進步和創新是實現工業化、現代化的決定性因素。沒有自己的核心技術，一味依賴引進，不僅利潤的大部分要被外商分割，而且也會嚴重地影響我國的技術安全。以信息產業為例，外國生產商往往對許多技術設備，事先就安裝了隱藏的「暗通道」和「後門」。關鍵時候，國外「專家」只要「微調」計算機的某個軟體，或在某個硬體中稍作一點手腳，輕則會影響我國計算機的正常運行，重則將給我國的信息安全、經濟安全和國防安全帶來滅頂之災。因此，必須進一步深化教育和科技體制改革，培養大批高素質的專門人才，瞄準世界科技發展前沿，力爭在關鍵領域擁有一批自主知識產權，以打破西方國家對我們的技術封鎖。
三、要堅持以改革開放為動力。改革開放是經濟發展的巨大引擎，也是走新型工業化道路的強大動力。要堅持和完善公有制為主體、各種所有制經濟共同發展的基本經濟制度，真正做到兩個「毫不動搖」。要堅持以完善社會主義市場經濟體制為目標，繼續推進市場取向的改革。只有健全市場體系，整頓和規范市場經濟秩序，才能形成有利於走新型工業化道路的宏觀環境。
同時，要適應經濟全球化和我國加入WTO的新形勢，在更大范圍、更廣領域、更高層次上積極參與國際經濟技術合作和競爭，全面提高我國對外開放水平。要鼓勵和支持有條件的企業走出去，更好地利用「兩個市場、兩種資源」，拓寬工業化、現代化和優化資源配置的空間，增強我國經濟的國際競爭力。
回顧我國改革開放二十多年來經濟建設所取得的巨大成就，我們感到無比的自豪，展望未來，我們更充滿信心。只要堅定不移地走新型工業化的道路，就一定能夠在新的發展時期，基本實現工業化。
⑽ 走中國工業化道路必須如何去做簡答題
咨詢記錄 · 回答於2021-07-13