① 怎麼清洗液壓管路，有沒有簡單省力的方法啊
工程機械液壓系統在製造與裝配以及使用過程中不可避免地要受到污染，必須及時清洗。
1． 製造中液壓元件和輔件的清洗
（1）油管的酸洗和清洗：先除去油管上的毛刺，然後用氫氧化鈉、碳酸鈉等水溶液進行脫脂，脫脂後用溫水清洗；然後再放在溫度為40～60℃、濃度為20％～30％的稀鹽酸或10％～20％的稀硫酸溶液中浸漬和清洗30～40min，拿出後放在溫度為30～40攝氏度、濃度為10％的苛性鈉溶液中浸漬15min進行中和；最後用溫水沖凈，在清潔乾燥的空氣中乾燥後塗上防銹油。另一種清除油管內污物的方法是：將噴丸機的噴嘴對准油管管口進行噴丸處理，油管中的油、銹會隨同噴沙一同從油管另一端噴出，使油管內壁呈銀白色。實踐證明，噴丸清除油管內污物效率高、效果好。軟管難清洗，可用高速液流噴洗，然後放在潔凈的空氣中乾燥。最後將清洗干凈的塑料膜封住管口。
（2）液壓油箱的清洗：清洗油箱的工藝和前述清洗油管的工藝類似，但用此工藝清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕、焊渣、毛刺等雜質清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕、焊渣、毛刺等雜質清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱工藝進行了改進，在將油箱焊成半成品後封住蓋板之前，對油箱半成品和蓋板內面進行噴丸處理，直至鋼板出現銀白色為止，並清除焊渣、毛刺等雜質；然後塗上防銹油，把蓋板焊到油箱上；最後把油箱的進、出油口用專用法蘭盤密封好，防止灰塵等進入。
（3）液壓元件的清洗：對出廠前已經清洗干凈並用塑料塞封住油口的液壓元件，只要存放時間不超過半年，使用時可不必清洗元件內部，只需對現場加工、裝配的部分進行清洗即可。
2． 裝配中液壓系統的清洗
（1）選擇清洗油：當系統管路、油箱較干凈時，可選用與工作油液相同黏度的清洗油；如系統內不幹凈，可選用黏度稍低的清洗油清洗。清洗油應與系統工作介質、所有密封件的材質相容。清洗油用量通常為油箱標准油量的60％～70％，在注入清洗油前要把油箱清洗干凈。
（2）加熱清洗油：熱油能使系統內附著物容易游離脫落，一般需加熱至50～60℃，清洗壓力為0.1～0.2MPa，清洗油流量應盡可能大些，以利於帶走污物。
（3）安裝濾油器：在清洗迴路中，進油口安裝50～100m的粗濾油器，回油口安裝10～50m的精濾油器。開始時粗濾，沖洗一段時間後逐步改用網眼細的濾油器，進行分次過濾。開始時每隔半小時拆開濾油器清掃一次，然後視情況逐步改用網眼細的濾油器並延長清洗時間間隔，一般整車液壓系統的清洗時間為8h。
（4）應使液壓泵間歇運轉：為使清洗效果好，應使液壓泵轉轉、停停。在清洗過程中應用木錘輕輕敲擊油管數次，以促使污物盡快脫落，管路的彎曲和焊接部位要多錘擊，但不可用力過猛，以防損壞油管，錘擊時間占清洗時間的15％。
（5）確保清洗液流動為紊流狀態：為了有效的清洗，清洗液流動必須成為紊流狀態，即保證雷諾數在4 000以上才能確保清洗效果好；否則，清洗液應增加流量，升高溫度，降低黏度。小流量室溫下清洗，一般效果較差。
（6）排凈清洗油：清洗終了應將清洗油排除干凈，包括泵、閥、管路及油冷卻器內存油，可松開管路排油後並用壓縮空氣吹掃，或加入工作油液帶走清洗油。
（7）加入液壓油：排凈清洗油後，應盡快加入液壓油並進行短時間試運轉，以防管路銹蝕等。
3． 使用中液壓系統的清洗
工程機械每使用半年至一年，應根據液壓油的污染情況定期換油，且在換油前認真清洗液壓系統。
（1）排凈廢油：最好在溫度高的時候放掉廢油。清洗前應拆開一部分管路、閥、液壓缸，檢查其內部的銹蝕、污物黏附情況，並據此對油液污染程度和金屬微粒作出分析，查明磨損部位並做好記錄，以便採取相應的處理措施。
（2）清洗油箱：必須用煤油清洗油箱中的油泥、銹、油漆剝落片等；對油箱內殘油與雜質要用海綿吸干凈，忌用棉紗破布，以防殘留紗頭在油箱埋下後患；油箱中的濾油器要經常檢查清洗，發現損壞及時更換。
（3）清洗方法和步驟：同上述總裝後清洗液壓系統的工藝類似。
（4）清洗結束後在熱狀態下排凈清洗油，並按要求立即加入新油，應當特別注意的是，新液壓油並不一定是很清潔的，為此向油箱注油時一定要經過濾油器，且應經常保持油箱液面正常高度。
液壓系統清洗後，濾油器連續過濾1h其上無肉眼可見污染物，該系統為合格。
何清洗液壓系統
液壓系統在製造、試驗、使用和儲存中都會受到污染，而清洗是清除污染，使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產中，液壓系統的清洗通常有主系統清洗和全系統清洗。全系統清洗是指對液壓裝置的整個迴路進行清洗，在清洗前應將系統恢復到實際運轉狀態。
清洗介質可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以迴路濾網上無雜質為標准。
清洗時注意事項：
1、一般液壓系統清洗時，多採用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕；
2、清洗過程中，液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為（50-80）℃時，系統內的橡膠渣是容易除掉的；
3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續地敲擊，也可不連續地敲擊，以利清除管路內的附著物；
4、液壓泵間歇運轉有利於提高清洗效果，間歇時間一般為（10-30）min;
5、在清洗油路的迴路上，應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時，因雜質較多，可採用80目濾網，清洗後期改用150目以上的濾網；
6、清洗時間一般為（48-60）小時，要根據系統的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定；
7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要連續運轉，直到溫度恢復正常為止；
8、清洗後要將迴路內的清洗油排除干凈