Ⅰ 中航工業是國企還是央企
國企。
中國航空工業集團有限公司(英文:Aviation Instry Corporation of China, Ltd. 英文簡稱:AVIC,中文簡稱:航空工業),是由中央管理的國有特大型企業,是中國國家授權的投資機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一集團公司和第二集團公司重組整合而成立。
發展歷程:
中華人民共和國成立以來,中國航空工業管理體制幾經變化。
1951年4月-1952年8月,中央人民政府重工業部航空工業局。
1952年8月-1954年9月,中央人民政府第二機械工業部四局。
1954年9月-1958年2月,中華人民共和國第二機械工業部四局。
1958年2月-1960年9月,中華人民共和國第一機械工業部四局。
1960年9月-1963年9月,中華人民共和國第三機械工業部四局。
1963年9月-1982年4月,中華人民共和國第三機械工業部。
Ⅱ 中航光電和中航工業是什麼關系
母子公司關系。
中航光電科技股份有限公司位於洛陽市國家高新技術產業開發區,是在原中航第一集團公司旗下的原洛陽航空電器廠基礎上改制設立的公司制企業。中航工業的前身是中國一航和二航。
中航工業現在是10大板塊,中航光電是生產電子元器件的,屬於10大板塊中的航電板塊。中航光電科技股份有限公司是中國航空工業集團公司控股的股份制企業,是國內專業致力於光、電連接器技術研發、生產、銷售,並全面提供整套連接器應用解決方案的知名軍工企業。
Ⅲ 中航工業和中航科技有什麼區別
1、兩個不同的集團公司。
2、中國航空工業集團公司(簡稱:中航工業),是中國由中央管理的國有特大型企業,是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈;
強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌,為中國軍隊系統提供航空武器裝備,中國躋身於能夠研製多種先進航空裝備少數國家行列。
3、中國航天科技集團公司(簡稱」中航科技「)成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院,曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業。
4、可見,中航工業的主要研究、開發對象為航空和導彈。中航科技的主要研究、開發對象是火箭和太空。
Ⅳ 商飛和中航工業是什麼關系
你的問題不全,呵呵,應該具體到什麼商飛,如果淺顯的解釋你額問題,那就是我下面敘述中的一句話,中航技,成飛,商飛都屬於中航工業的子公司
中航商飛:
中航工業是有原來的中航一集團和中航二集團剛剛合並而成的。
中航技,成飛,商飛都屬於中航工業的子公司。
中航技國際工貿公司主要從事進出口代理、產品銷售、服務咨詢及實業投資。
成飛主要生產軍機,飛機零部件
商飛是新成立的生產大中型商業飛機的公司,成飛,西飛等公司會為他生產零部件。
上海商飛:研製和發展大型飛機項目,以滿足ARJ21新支線飛機、C919大型客機二大研製任務需要為目標,涉及飛行器設計、氣動設計、結構、航電、飛控系統、製造工藝、航空工程、飛行訓練以及供應商管理
都是公司的名稱 地區不同 產業都略同
估計這個能幫到你了,有事再扣我。
Ⅳ 中航工業和航天工業一樣嗎
當然不一樣!
建國後,曾經一度出現過8個「機械工業部」(都是出於保密需要才這么叫的,其實不一定搞機械的),其中的的三機部主要是造飛機的,在80年代改稱航空工業部;七機部主要是造火箭、衛星和導彈的,改稱航天工業部。航空、航天雖然一字之差,但其實差別很大。
大概是80年代末,兩家曾合並成一家,就是航空航天部,但內部還沒完成融合,又在93年分手,分別改成航空工業總公司、航天工業總公司。
98年機構改革,5大軍工全部一分為二,其中航空工業總公司拆分成航空工業第一、第二集團,航天工業總公司則拆分成了航天科技、航天科工。
再後來,好像是08年左右,可能是覺得拆分效果不佳,航空工業第一、第二集團重新合並,稱為中國航空工業集團公司,簡稱「中航工業」。而航天科技、航天科工則分立至今。可以說,現在「航天工業」指的是一個行業,而不是某一個公司。所以,中航工業和航天工業的差異是很大的。
Ⅵ 中航集團和中航工業是什麼關系
你說的中航集團和中航工業應該是一樣的,全稱應該是中國航空工業集團公司。
中國航空工業集團公司(簡稱:中航工業,英文:Aviation Instry Corporation of China,英文縮寫:AVIC),是中國國家出資設立,受國務院國有資產監督管理委員會直接監督管理的國有大型企業。
中航工業在2008年11月6日正式成立,由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成。公司實行母子公司(事業部)管理體制,設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊。
中航工業形成以飛機、直升機為龍頭,航空發動機、機載系統和航空武器配套齊全,技術基礎較完備,軍民結合、相對完整、具有較強實力的高科技工業體系。中航工業自主研製軍用航空器形成了「探索一代、研製一代、生產一代」的發展格局[1] 。
Ⅶ 原中航工業集團北京情報研究所現改名為什麼所
NB單位,就看你碩士是怎麼進去,編制怎麼算,項目也很重要。
Ⅷ 中航工業集團是國企還是央企
中航工業集團,它既是國企,也是央企。因為從企業的性質來看,央企他只是國企的一個部分,是屬於國企的。
Ⅸ 中航工業四大害是什麼
截止到2021年10月,沒有新聞證實中航工業四大害。
是中國國家出資設立,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司 ,是由中央管理的國有特大型企業,是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。
發展戰略
中國航空工業集團有限公司提出了「一心、兩融、三力、五化」的發展戰略。
「一心」使命:航空報國、航空強國。
「兩融」模式:軍民融合、產業融合。
「三力」目標:領先的創新力、先進的文化力、卓越的競爭力。
「五化」路徑:集約化經營、精準化管理、市場化改革、體系化發展、國際化共贏。