『壹』 什麼是工業冷卻水冷卻水系統通常可分哪幾種形式
化學工業、石油工業、冶金工業及建築的空調系統中常需要將熱工藝介質進行冷卻，水的特性很適合用作冷卻介質。工業冷卻水通過換熱器(或稱熱交換器、水冷卻器、水冷器)與工藝介質間接換熱。熱的工藝介質在熱交換過程中降低溫度，冷卻水被加熱而溫度升高。工業冷卻水的用量往往很大，在化學工業許多企業中佔到工業用水總量的90%~95%以上。因此要進行回收循環使用。冷卻水系統基本可分為直流水系統和循環水系統。在直流水系統中，冷卻水只經換熱器一次利用後就被排掉了，所以直流水又稱為一次利用水。直流冷卻水系統通常用水量很大，水經換熱器後的升溫較小，而排出水的溫度也較低，水中的含鹽量基本上不濃縮。一般只有在具有可供大量使用的低溫水，並且水費便宜的地區採用這種系統。但由於排水對環境的污染問題，所以現在即使在水量豐富的地區也不提倡採用直流水系統。下圖為直流水系統的示意圖。直流水系統示意圖 在循環水系統中，冷卻水可以反復使用。水經換熱器後溫度升高，由冷卻塔或其他冷卻設備將水溫度降低下來，再由泵將水送往用戶，水在如此不斷地進行重復使用，所以採用循環水系統可提高水的重復利用率。隨著節約用水的需要，許多工業正逐漸轉向採用循環水系統。
『貳』 防凍液怎麼使用
汽車保養在線專家告訴我們，正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保持發動機的正常工作溫度，從而使發動機具有良好的技術狀態。如果在使用中不注意，將會給冷卻系統造成傷害，嚴重影響發動機的性能和使用壽命，因此在使用中應特別加以注意。
1.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
2.要根據汽車使用地區的氣溫，選用不同冰點的冷卻液，冷卻液的冰點至少要比該地區最低溫度低10℃，以免失去防凍作用。
3.不同牌號的冷卻液不能混裝混用，以免起化學反應，破壞各自的綜合防腐能力，用剩後的冷卻液應在容器上註明名稱，以免混淆。
4.乙二醇冷卻液有毒，對肝臟有害，切勿吸入口中，皮膚接觸後，應立即用水清洗干凈，另外這種冷卻液中的亞硝酸鹽防腐添加劑具有致癌性，廢液不要亂倒，以免污染環境。
5.若購買的是濃縮冷卻液，如乙二醇型濃縮冷卻液，可以按比例添加適量的純水，以配製出適合本地區氣溫的冷卻液。
6.要注意防止冷卻液的滲漏，滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失，而且嚴重的滲漏會稀釋機油，使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況，保證氣缸墊密封完好，缸蓋螺栓要按規定擰緊。
7.在使用後，若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液面降低系水蒸發所致，則應向冷卻系添加蒸餾水或去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時，證明冷卻液已起化學反應，已變質失去功效，應及時地清洗冷卻系統，並全部更換其冷卻液。
8.酒精型冷卻液容易揮發，使用中應注意防火，在發動機水溫高時，不要打開散熱器蓋，也不要讓發動機立即熄火，以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出，造成失火；如果因酒精揮發使散熱器液面下降時，可用80%的乙醇加註補充。
9.如果發動機冷卻系原先使用的是水或換用另一種冷卻液，在加入新的一種冷卻液之前，務要將冷卻系統沖洗干凈。
10.冷卻液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，冷卻液只能加到冷卻系容積的95%，以免冷卻液溢出。
11.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類，強化系數高的發動機，應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金製造的發動機，應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外，在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。
下面來說說冷卻液的更換步驟：
>01在更換冷卻液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換冷卻液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉冷卻液也會影響到車輛的降溫。
>02一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換冷卻液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓冷卻液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放冷卻液的話速度也會比較慢。
>03不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部冷卻液放干凈，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少冷卻液。因此建議大家在換冷卻液時，盡量選擇原廠指定的冷卻液，一定要避免不同品牌、型號的冷卻液混用的情況發生。
>04當然如果您不願意使用原廠冷卻液，決定更換冷卻液的品牌，在冷卻液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水，同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鍾，並打開暖風，必須讓清水循環起來。
>05這樣做的目的是使得車內的舊冷卻液能全部流出。如何判斷冷卻系統完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷，混雜了舊冷卻液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色，如果流出的水變成了無色清水，這就說明你的沖洗工作完成了。
>06加註新的冷卻液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右(視車型而定)的冷卻液，液面高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註冷卻液，看到冷卻液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註冷卻液並放空氣的工作就基本完成了。
>07之後啟動車輛，怠速運動3-5分鍾讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的冷卻液能在車內水道中充分循環，之後再關閉發動機，打開儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的冷卻液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
希望能幫到您！
『叄』 工業循環冷卻水的作用是什麼它是如何工作的
工業循環水的作用是一、換熱，也就是利用換熱裝置，將冷或者熱的循環水與需要降溫或者升溫的
物料通過導熱介質進行換熱，冷熱水均可循環使用。
二、洗滌，利用水的流動性和溶解性，對被處理物料進行的凈化處理。要求
被凈化物質有水不互溶，而且能快速沉降，且被凈化物料中的雜質
具有水溶性，洗滌用水可以重復使用直至飽和。