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日本二戰工業怎麼樣

發布時間:2023-09-17 08:42:08

㈠ 二戰日本是工業國嗎

二戰前日本雖然是工業國,但經濟挺差的,資源匱乏,竟然侵華從37年,打到41年底,才打太平洋戰爭。撐了4年,證明侵華前經濟條件不差啊,調整下,經濟危機應該化開,用不著對外侵略了吧,

日本在甲午戰爭中獲得的賠款二億三千萬兩庫銀全部用在教育和科研上,促進了教育的發展,促進了全民素質的提高,為經濟的高速發展提供了人才的保障。明治維新後日本給整個國家推動的全民教育是戰前戰後工業發展的很重要的因素,這保證了他們的學習能力和恢復速度。。加上日俄戰爭以及第一次世界大戰所獲取的利益,二戰前日本重工業、造船業、交通運輸業、民用科技都發展得很好。
日本在1929年經濟危機前,生活水平大幅提高,人們思想相對開放,普通階層可以跟貴族通婚,提倡自由戀愛;日本東京有了比較繁華的街道。 但是1929年至1931年的經濟危機及當時的大地震強烈打擊了日本經濟,高失業率使日本民眾生活水平直線下降,一個工作崗位往往有大量的人來應聘。日本為了化解危機,把侵略的矛頭指向了中國東北,以此掠奪中國的資源,向東北大量移民,把中國的東北變為日本重要的工業基地和重要物資來源地。
不過侵華戰爭對日本的消耗確實很大。從經濟統計數字看,1937年日本的國民產值為200億日元,財政收入為47億日元,同年因開始全面侵華戰爭便花費了33億日元軍費,這等於對中國開戰的頭半年就把政府全年財政支出花了一大半。1941年12月日本對美國發動太平洋戰爭之前,中國只是其中一個主要的、規模大的戰場。這就已經導致日本經濟、生活嚴重惡化。此時日本政府對居民每日配給的主食大米、大麥只有330克,普通人靠薯類等雜糧補充才避免挨餓,一些人已進入營養不良狀態。中國實行持久戰對日本經濟的影響,此刻已充分顯現出來。

㈡ 二戰蘇聯和日本哪個工業化先進一些

日本,在亞洲是西化最早的國家。通過甲午戰爭成功地讓英國人看到日本的價值,日俄戰爭再一次提高了日本人的國際地位,已經可以稱為小列強了,日本的崛起就是壟斷美國銷往中國的棉花,同時搶奪了我大清的生絲,積累了第一桶金。
第一次世界大戰,日本人奪取了德國在亞洲的殖民地,又利用世界大戰還清了日俄戰爭的欠款,並在戰爭中大賺一筆,特別是建立了相對完整的軍工,成功壓制了亞洲。雖然那點軍工水平在歐洲不值一提,但是在亞洲可是獨一份。
蘇聯因為一戰後德國迅速恢復的工業生產。那時蘇聯剛成立就決定將一個落後的蘇聯建設成一個工業強國,於是大搞全國工業化。蘇聯用農產品從當時的德國換取了工業化急需的大型工業設備和機床,使其工業規模迅速擴大,成為世界第二大工業國。
所以,二戰時的日本,不管是工業還是軍事,都沒法跟蘇聯相比。

㈢ 二戰期間日本工業水平怎麼樣

首先德日意三國同盟中的頭號老大德國至少領先了日本20多年,工業產值德國在對蘇聯的「巴巴羅薩」行動之前其工業水平已經接近並趕上了蘇聯,因為這個原因希特勒才覺得偷襲蘇聯。而日本唯一可以拿得出手的就是空軍而已,但是根本無法與美軍的空中力量想抗衡的。陸軍坦克那簡直就是一張薄皮而已,大約是1940年之前的水平,很差就是。由於陸軍由於工業水平太差,日本在列強中只能墊底,當然是比中國軍隊要強不少。
1937年全球的工業數據是這樣的(佔世界工業百分比)美國28.7%,蘇聯17.6%,德國13.4%,英國9.2%,法國4.5%,日本3.8%,義大利2.9%。
且不說日本在20世紀50年代前是有世界劣質產品倉庫的美名,「東洋貨」就是劣質產品的代稱。大家只要看看下面兩個例子就會明白。
1》航空發動機的渦輪增壓技術。對於活塞式發動機而言,此項技術可以大大提高發動機和飛機性能。美國早在戰前就已熟練掌握並大量用於二戰軍機。而反觀日本,此項技術直到終戰都未熟練掌握,最終,這個缺限成為了二戰日本軍機的一塊「心病」。(所以日本嚴重缺乏性能優良的重裝甲戰機和高空戰斗機)
2》雷達電子技術。這點我就不多說了。日本在此項技術上同美國的差距很大(這點戰後日本人也是承認的),嚴重影響了日海軍戰艦的夜戰能力(美軍一直就靠雷達夜戰)和防空能力(日本開發不出同美國一樣的對空無線電近炸炮彈)。 還有陸軍武器的種種問題(戰車、火炮的威力和質量),這些無一不是日本基礎工業薄弱的表現。英美認為二戰日本只是一個二三流的工業國家不無道理。(「大和」號是日本傾國之作,而反觀英美,又有哪艘戰艦如此麻煩)
所以假如你是一位美軍飛行員,你可以開著你心愛的地獄貓戰機F6F,將眼前上下翻飛的零戰打成碎片。不用擔心日軍的炮火,它們對你堅固的愛機沒有多大的威脅。(對比日軍一打就著的零戰,F6F即使被打斷機翼也很難起火。而日本由於缺乏性能穩定的大馬力航空發動機,一直開發不出性能優良的重裝甲戰機。後期強行開發的「紫電」改戰機,同樣由於那該死的「心病」而可靠性很差,嚴重影響了它的實戰表現。)
綜上,二戰時日本的工業水平只能算是比下有餘,比上不足,所以也只能欺軟怕硬了。

㈣ 二戰日本工業水平怎麼樣

在我看來,日本國家雖小,但是他估計還是發展的比較快的,尤其是在科技方面,日本現在有他科技文明這方面的水平,有他這方面的優勢,主要是基於二戰時期工業的發展飛速,經濟帶動了經濟的發展,從而為現在的科技發展奠定了經濟水平,提供了經濟的條件。

在二戰的時候,我們中國由於以前的,自給自足的自然經濟,以及客戶來的閉關鎖國等等一系列的影響了我國的工業發展,無工業發展,就在二戰的時候比較落後了,但是對於日本來說,他們不是他們一直在那些都比較出眾,工業的發展都比較促進國民的發展經濟,他們當時有各種的整治,各種的整改,比如明治維新在當時覺悟,產生了巨大的影響,帶動了國民經濟這一世,給日本人民的精神的一種食糧吧!

日本的時候是在二戰時期的工業水平還是不錯的,雖然他們當時也參戰了。但是我覺得如果他們沒有參展的話,他們的生意會更好一點,因為他們,如果要想參加戰爭的話,他們的工業水平肯定會受到影響的,再加上日本的國家本來就小,人力不足,他大部分人都去參展了,所以更沒有人來發展工業了,本應該更好,但是由於參戰卻造成了他的功業都沒有那麼多現金,這是很有一定的影響的。戰爭本身就是一件勞民傷財的事情,不管怎樣都會影響工業,影響經濟的發展的戰爭就是一個勞民傷財的事情,所以現在是和平年代,大家的經歷才會這么飛速的發展。

㈤ 二戰時期的日本軍工處於什麼水平

二戰時期日本的整體軍工應該算是世界前列,但算不上一流,不過造船業倒是一流,零式因為其設計缺陷沒有預留升級空間所以後期性能下降,空軍同時期的話漢斯貓的最強(僅僅指戰機設計與科技)。畢竟漢斯貓是能搞出噴氣式飛機的。日本的海軍當時確實是世界一流,特指航媽,直到後來美帝搞出了餃子級和島爹級,再加上日本本國的資源匱乏問題,日本後期缺油缺鐵,還有就是一戰後西方(還有日本)很多國家都沉迷大艦巨炮(牛牛的戰巡家族伊麗莎白女王羅德尼納爾遜,漢斯貓的俾斯麥提比,美帝的新墨西哥級北卡南達鴨滑,日本的金剛級扶桑山城大和武藏,高盧雞的敦刻爾克級黎塞留級等等)搞航媽的先驅就是美日英三個(美帝的蘭利1922年,牛牛的競技神1923年和本子的鳳翔1922年),1922年的華盛頓海軍條約規定各國可以把兩艘3.3萬噸的戰艦改裝成航母,於是美國把兩艘在建的列剋星敦級戰巡改成了航母,本子也把兩艘天城級改成了赤城加賀,牛牛也不甘示弱,然而因為一戰元氣大傷,只改裝了兩艘巡洋艦勇敢和光榮,直到36年(華盛頓海軍條約失效)之後才開始搞了約克城級光輝級和翔鶴級。之後本子的海軍一直保持世界前列,直到萊特灣。不過要說海軍本子和牛牛哪個強的話,兩個艦隊並沒有直接交手,數據比較(戰艦噸位)根據華盛頓海軍條約,英美日法意海軍噸位比10:10:6:3.5:3.5。不過戰鬥力就仁者見仁智者見智了。例如高盧雞海軍集體坐沉土倫還被坦克干沉。

㈥ 二戰時期日本的軍工水平如何

日本是第二次世界大戰的主要發動者之一,也是二戰中的軍事強國之一。他曾挫敗了老牌的世界海軍霸主英國,毀滅了太平洋霸主,那麼二戰中日本的軍工水平到底有多強呢?


日本是一個傳統的島國,國內的資源特別匱宵,它狹小的國土和有限的資源嚴重製約著其國力。日本的工業基礎、科技實力和經濟實力都要比美蘇英德這些傳統的列強國家要遜色得多。

由於受國力薄弱的限制,二戰中,日本的軍事武器都比較低。手中拿是三八大蓋,開的是薄皮坦克,日本嚴重缺乏石油和橡膠等資源,但是日本的軍工企業卻特別強大。

日立:

在第二次世界大戰中,日軍所用的軍艦、坦克、發動機軍用飛機引擎及其他零件幾乎都是由日立公司生產的的。它是日本的第三大裝甲車製造商。

從這些資料可以看出,二戰中日本軍工企業雖然受到本國工業整體落後,資源匱乏的影響,但是他們的技術非常先進,軍工產品涉及到了日常生活的各個部門。

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