⑴ 中鐵是干什麼的
中國鐵路工程總公司（，縮寫CREC）是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團，屬國務院國資委監管的中央企業，總部位於北京
⑵ 中鐵工、中鐵建、中國中鐵、中國鐵建這都是什麼關系啊
中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司均是國資委下屬的大型央企；
中國中鐵股份有限公司（簡稱「中國中鐵」）是中國鐵路工程總公司（簡稱「中鐵工」）的控股子公司，也是中鐵工獨家發起的上市公司；
中國鐵建股份有限公司（簡稱「中國鐵建」）是中國鐵道建築總公司（簡稱「中鐵建」）的控股子公司，也是中鐵建獨家發起的上市公司；
中鐵工和中鐵建勉強算是副部級單位。
中鐵工和中鐵建日常業務主要是非上市部分及資產管理，非常少，所以中鐵工和中鐵建的高管均在中國中鐵和中國鐵建兼任高管。並且交叉任職，比如白中仁擔任中鐵工的黨委書記，同時是中國中鐵的總裁，李長進是中鐵工的總經理，同時是中國中鐵的董事長。
如果還有不懂的可以查看我的其他回復。
⑶ 中鐵工業股票什麼概念
600528,原名為「中鐵二局」2017年3月2日變換公司簡稱為「中鐵工業」。該股涉及的題材概念有：國企改革、鐵路基建、中字頭、一帶一路、 基礎設施建設、空中軌道、軌道交通、高鐵、鐵路工程、西部開發 。（這是官網對公司的定位分類），個人認為，對股價影響比較大的是一帶一路和國企改革這兩個題材。下面附最新研報一份：
公司變更證券簡稱為「中鐵工業」，中鐵集團旗下高端裝備資產實現獨立上市，盾構機龍頭開啟新航程。
未來地下空間建設助力國產盾構機進入發展快車道。第一，我國地鐵、隧道、地下管廊等地下空間建設的快速發展將催生出以盾構機為核心產品的優秀公司；第二，國產盾構機處於進口替代到走向全球的關鍵階段，泥水盾構機目前國產化率已經達到70%，但硬岩掘進機仍有很大進口替代空間，在出口方面，中鐵盾構機海外訂單復合增速超過100%，已進入爆發期；第三，盾構機的平均壽命僅6~10公里，大修頻繁，是投資品中的「易耗品」，盾構機行業也將具備更長的生命周期。
國產盾構機龍頭，盾構機業務復合增速有望達40%。1)公司盾構機產品逐漸向大型化、復雜化方向發展，價值量和毛利率穩步提升，國內市場份額約35%，2015年，公司隧道施工設備及相關服務收入達13.55億元；2)公司在手盾構機訂單近百台，未來實現高速成長的確定性強；3)公司盾構再製造業務行業領先。
順應「一帶一路」戰略，母公司訂單充足：母公司中國中鐵是世界最大的鐵路、城市軌交基建工程公司，施工裝備需求巨大；「一帶一路」戰略帶來的海外訂單快速增長，母公司2016年海外訂單增速約50%，助力公司盾構機產品走出去。
估值與評級：我們預計，公司2016年~2018年營業收入分別為138.8億元、160.3億元、181.1億元，凈利潤分別為9.75億元、13.48億元、18.25億元，對應2016年~2018年EPS分別為0.53元、0.73元、0.99元。公司作為我國軌道設備、隧道掘進設備的龍頭企業，具備核心技術及市場壁壘共同構築的核心競爭力，維持「增持」評級。
⑷ 中鐵工業大家怎麼看
那麼氣憤啊？是不是它惹你咯？
拖欠工程款真的是可恥哦 無賴 心眼壞的人
我鄙視他們····
⑸ 中國中鐵屬於工業還是製造業
主營業務包括：交通基建施工、勘察設計、房地產、裝備製造、鋼結構、金融等，製造業比重相對較少。
⑹ 中國中鐵工業製造板塊是什麼意思
智能製造是主攻方向，從總綱起步工業4.0的政策暖風才剛剛開始。後續圍繞智能製造還將有更具體、更實質的規劃出台，各地政府的配套規劃也講陸續推出，工業4.0板塊將持續火熱。
5月19日，《中國製造2025》規劃綱要正式公布，提出通過「三步走」實現製造強國的戰略目標，到2025年邁入製造強國行列，2035年製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平，新中國成立一百年時製造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界製造強國前列。
東方證券認為，智能製造是主攻方向，從總綱起步工業4.0的政策暖風才剛剛開始。後續圍繞智能製造還將有更具體、更實質的規劃出台，各地政府的配套規劃也講陸續推出，工業4.0板塊將持續火熱。