A. 請問寶山區都有那些工業園區或者產業園區
截止2020年6月,上海市寶山區共有兩個工業園區,寶山工業園區(市級工業園區)和寶山城市工業園區。
一、寶山工業園區
寶山工業園區,是2003年2月,由市政府批准設立的市級工業園區,是適應上海市產業總體布局調整而建立的新型工業園區。寶山工業園區位於上海東北部,東臨長江口岸,西接嘉定新城,南與美蘭湖新鎮比鄰,北與羅涇新鎮接壤。園區規劃總面積20.54平方公里。圍繞三個園區(上海北郊未來產業園、上海中船國際郵輪產業園、上海新能源汽車配套產業園)。
二、寶山城市工業園區
上海寶山城市工業園區是1995年由上海市人民政府批准建立的高科技、外向型、綜合性市級工業區。地處上海市寶山區的西南部,東靠上海市外環線,南接普陀區,西連嘉定區,北依蘊藻浜。工業園區佔地面積4.35平方公里,有近100家中外企業落戶,形成汽車零部件、電子半導體材料和設備、精密機械設備製造等三大支柱產業。
(1)上海工業園區如何選址擴展閱讀
寶山區:
上海市下轄區,位於上海市北部,分成陸地和島嶼兩部分。陸上,東北瀕長江,東臨黃浦江,南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗鄰,西與嘉定區交界,西北隅與江蘇省太倉市為鄰,橫貫中部的蘊藻浜把它分成南北兩部,吳淞大橋和蘊川路大橋、江楊路大橋、塘橋大橋橫跨其上,長興、橫沙兩島自西至東,橫卧於長江口南支水道,全境東西長56.15公里,南北寬約23.08公里,區域面積424.56平方公里。
行政區劃
截止2020年6月,寶山區轄3個街道:吳淞街道、友誼路街道、張廟街道。9個鎮:羅店鎮、大場鎮、楊行鎮、月浦鎮、羅涇鎮、顧村鎮、高境鎮、廟行鎮、淞南鎮。1個工業園區:寶山城市工業園區。
B. 廠房選址要如何選擇才好呢
廠房是生產型企業開展生產經營的場所,因此廠房的選擇以具備有生產經營為前提,廠房的選址、廠房的結構,以及在此處的供電與供水標准與工藝是否達到了工業生產所需要的標准,如果這些標准都達不到,那麼在日後正式投入生產經營時,必然會帶來許多不可預料的問題。
工業廠房與寫字樓不一樣,因此不能用同一標准來選擇廠房。對於許多中小企業來說,是沒有那麼大筆的資金的,多數還得在網上找出租廠房來生產。那麼這就需要考慮廠房的選擇問題了。 當然,有條件,資金雄厚的大企業也可以購買地皮自行建設廠房用於生產,這樣建造起來的廠房最能符合自己企業的生產特點。由於多數企業是租賃廠房來生產的,因此當這些問題出現時,可能還會引起一系列相關的法律糾紛。因此為了使正式投入生產後避免此為問題的發生,那麼在選擇租賃廠房時就要全方位的綜合考慮。
如果資金與條件許可,那麼盡可能選擇已經配套完備的廠房,一般來說在老工業區內這些問題基本不存在,但是不管怎麼樣,在選擇時就盡量選擇設施配套完備的工業區內的標准廠房。
由於標准廠房能夠滿足一般工業加工企業的生產需求,且在工業園區的管理、商務等方面都配套完備,方便企業快速投入生產經營,省卻許多麻煩,同時也為後續相關工作的開展提供了一系列的便利。
除了考慮廠房廠址的選擇,廠房結構及供電供水工藝標准外,還要注意的另一問題就是工業區行業定位問題。由於不同的工業區有不同的行業定位以及招商對象上有所不同,因此在選擇廠房時還應該結合企業自己行業情況做出正確的選擇。根據企業自身的能耗與環境影響等方面情況進行考慮,選擇落戶在適合自己行業的工業園內。同時在訂合同之前,在選擇選址階段與正式簽約時,對於中介機構所提供的有關房屋的坐落地理位置、結構、供電、供水、交通、以及周邊環境等各方面的描述進行現場考查,並落實到細節上.同時還有一個最關鍵的問題就是待租待售的房源產權情況,把這些問題都落實清楚了,那麼就可以簽訂廠房租賃合同了。由於工業廠房是用於我們工業生產之用的場所,因此在選擇廠房時要以滿足我們生產投資的要點作為選擇的基礎。
C. 上海松江工業區的園區規劃
工業區一期於1992年7月啟動建設,1994年經上海市人民政府(滬府(1994)21號文)批准,成為上海市郊首家市級工業區,規劃面積20.56平方公里,首期開發2.55平方公里。位於滬杭高速公路以南,北松公路、華陽橋老鎮、環城路以北,車新公路以西,滬松路、洞涇港以東。其中,去除新橋鎮、車墩鎮、國際中小企業城開發的面積,實際屬松江工業區管理委員會開發的為13.37平方公里,位於滬杭高速公路、南樂路以南,北松公路、華陽橋老鎮、環城路以北,曹農路、茸江路以西,滬松路、洞涇港以東。
2000年4月,國務院在松江工業區一期內設立了2.98平方公里的松江出口加工區A區,至此,松江工業區管理委員會管轄的工業區一期面積縮減為10.39平方公里,范圍為:滬杭高速公路以南,南樂路、環城路以北,曹農路、茸江路以西,滬、洞涇港以東。2005年1月,在松江區政府的協調下,原位於松江工業區一期范圍內的藍天新村劃歸中山街道管理。至此,松江工業區一期所管轄的范圍變更為:滬杭高速以南,南樂路、榮樂東路以北,滬松路、洞涇港以東,曹農路、茸江路以西。 松江工業區東部新區位於滬杭鐵路以南、北松公路以北、茜浦涇以西、鐵路金山支線以東,規劃面積6.15平方公里,屬新橋鎮和車墩鎮區域范圍,於2002年9月經市政府(滬府(2002)91號文)批准設立。
松江工業區東部新區於2001年開始開發,由松江工業區管理委員會、新橋鎮人民政府、車墩鎮人民政府聯合開發,至2002年底,經區政府決定,終止聯合開發模式,區域劃歸松江工業區管理委員會,由松江工業區管理委員會統一開發。 2001年12月經上海市規劃局(滬規劃(2001)920號文)批復同意了松江科技園區的選址規劃,同意在松江新城以西姚家浜附近4.87平方公里范圍作為上海市級松江科技園區的規劃選址用地,該區域緊靠滬杭高速和A30 高速,北側為佘山國家旅遊度假區,東側為松江新城。同時,松江區政府設立了上海松江科技園區管理委員會負責開發。
2003年6月,為了整合資源,更好地實施開發和對落戶企業的服務,經松江區委、區政府研究,將松江科技園區位於松江區滬杭高速公路以北、花辰公路以南、A30高速以東、油敦港以西的核心區劃歸松江工業區管理委員會開發,經松江區規劃委員會(松規委辦(2004)15號文)批准了上述區域的詳控規劃,確定名稱為松江工業區西部科技園區,區域面積為14平方公里。
D. 上海寶山工業園區的區位優勢
寶山工業園區具有獨特的地位優勢。這些地位優勢對園區和落戶園區企業的長遠發展具有重要意義。這些優勢可以歸納為九個方面:
1、東鄰寶山鋼鐵股份有限公司。
2、交通方便有多條主幹道聯繫上海其他地區和江蘇省。
3、周邊地區的開發已成型。
4、緊鄰羅涇港區和太倉港。
5、鄰近長江。
6、用地規整平坦,尚未利用開發空間大。
7、靠近現有的基礎設施。
8、豐富的水資源和自然景觀。
9、軌道交通1號線的延伸提供更便利的交通。
E. 上海市有哪些工業區具體集中於那個地區
上海未來產業的聚焦點在哪?中心城區和郊區如何定位?十六個區如何根據資源稟賦、因地制宜,找准自己的位置,構築各具特色的優勢?上海最新編制的《上海市產業地圖》讓你一次看懂上海未來產業布局。下面就隨廠房出租網的小編一起來了解一下吧。
據廠房出租網的小編了解到,近期一批重大外資項目落戶上海。10月19日,兩個「大手筆」外資項目同時在滬宣布開工:位於嘉定區安亭鎮的上汽大眾新能源汽車工廠項目,總投入170億元;位於浦東新區國際醫學園區的西門子醫療實驗室診斷工廠,投資30億元。在今天的推介會上,又有10個項目進行了集中簽約,總投資約37.8億元,涉及醫療大健康、智能製造、智能網聯汽車、研發中心、地區總部等領域。
據上海市經信委介紹,通過「引進來」與「走出去」相結合,上海積極參與全球經濟合作交流,目前全市已經集聚了5萬多家外資企業,其中跨國公司地區總部653家、外資研發中心438家,製造企業的地區總部又佔到其中80%。
而《上海市產業地圖》聚焦融合性數字產業、戰略性新興產業、現代服務業和現代農業,立足「兩個維度」,即空間維度(16個區、67個左右重點區域)、產業維度(金融、人工智慧等27個重點行業),繪制「兩類地圖」,即現狀圖、未來圖,共形成101張產業地圖。市經信委相關負責人表示,希望通過發揮產業地圖的指南作用,有效服務各類投資者,推動重大項目與產業地圖精準匹配、快速落地,引導社會資本向重點區域集聚,加快構建集產業鏈、創新鏈等融為一體的產業要素體系,推動經濟高質量發展,提升城市經濟密度。
簡單來說,現狀圖主要系統梳理27個重點行業的產業創新資源分布,突出標識「兩類資源」,即企業資源、創新資源;未來圖圍繞未來全市產業總體布局、各區產業定位、重點區域產業定位、「3+5+X」區域產業定位、重點行業空間布局,共形成「1+1+1+1+27」五類未來圖。
其中,現狀圖系統梳理標識了企業和創新資源,為大家尋找技術、標准、人才服務和產業鏈合作提供指引,未來圖明確了上海各區、重點區域以及重點行業的產業定位和空間布局。
F. 工業園區是什麼
工業園區是一個國家或區域的政府根據自身經濟發展的內在要求,通過行政手段劃出一塊區域,聚集各種生產要素。
工業園區是劃定一定范圍的土地,並先行予以規劃,以專供工業設施設置、使用的地區。工業園區的設置,通常是為了促進地方的經濟發展而設立。
發展歷史
在我國,工業園區作為區域經濟發展的新焦點,如雨後春筍般興盛起來,不少工業園取得了經濟效益,甚至成為區域形象工程。截至2010年末,我國國家級高新區的有83家,國家級經濟技術開發區有107家。
通過規劃論證正在建設的國家生態工業示範園區數量達到39個,其中通過驗收的國家生態工業示範園區有12個。中國各個省、大部分地市甚至部分縣都已開始建設自己的工業園。
G. 上海南匯工業園區的地理位置
上海南匯工業園區地址為滬南公路9458號,位於浦東新區中心地帶,緊鄰惠南鎮,距上海野生動物園約1公里。
園區南有上海國際航運中心——洋山深水港,北有亞洲最大的航空樞紐港——浦東國際機場,坐鎮兩大樞紐之間。園區內外,浦東鐵路、高等級公路網A2、A30、A15,大治河內河航道、軌道交通等縱橫交錯,海陸空立體化的交通網路,讓園區同步世界。