如何區分工業區類別

㈠ 工業區屬於哪類區能區

3類區。工業區是指在城市發展戰略層面的規劃中，要確定各種不同性質的工業用地，該區屬於3類區，該區如機械、義工、製造工業，將各類工業分別布置在不同的地段，形成各個工業區。

㈡ 工業建築如何分類

1、按層數分

（1）單層廠房;僅一層，多用於冶金、重型及中型機械工業;

（2）多層廠房;二層以上，多用於食品、電子、精密儀器工業等;

（3）層次混合的廠房;多層和單層混合在一幢建築中，多用於化學工業、熱電站的主廠房;

2、按用途分

（1）生產廠房。進行產品的備料、加工、裝配等，為企業主要車間;

（2）生產輔助廠房。為生產廠房服務的廠房，如：修理車間、工具車間;

（3）動力廠房。為全廠提供能源的廠房，如發電站、變電所搜哪、鍋爐房等;

（4）倉儲建築。原材料、半成品、成品房屋；

（5）運輸用建築。

（6）其他建築。如水泵房、污水處理建築。

3、按跨度的數量和方向分

（1）單跨廠房。只有一個跨度;

（2）多跨廠房。由幾個跨度組合而成，車間內彼此相通;

（3）縱橫相交廠房。由兩方向的跨度組合而成，車間內彼此相通;

4、按跨度尺寸分

（1）小跨度。小於等於12m的單層廠房。此類以砌體結構為主；

（2）大跨度。15——-36m的單層工業廠房;15——-30m以鋼筋混凝土為主，36m及其以上的以鋼結構為主;

5、按生產狀況分

（1）冷加工車間。常溫狀態下加工非燃燒物質和材料的生產車間，如機械、修理等;

（2）熱加工車間。如鑄造、鍛壓、熱處理車間;

（3）恆溫恆濕車間。如精密儀器、紡織車間;

（4）潔凈車間。如葯品、集成電路車間;

（5）其他特種狀況車間。如放射性車灶頌間、防電磁波干擾車間;

(2)如何區分工業區類別擴展閱讀：

工業建築：指供人民從事各類生產活動的建築物和構築物。包括。工業廠房：可分為通用工業廠房和特殊工業廠房。按工業類別分類包括。工業建築在18世紀後期最先出現於英國，後來在美國以及歐洲一些國家，也興建了各種工業建築。

特點

1.廠房應滿足生產工藝的要求。

2.廠房內部有較大的面積和空間。

3.廠房的結構、構造復雜，技術要求高。

4.必須緊密結合生產。

5.生產工藝不同的廠房具有不同的特徵。

6.採光、通風、屋面排水及構造處理較隱漏鄭復雜。

生產環境：

①有良好的採光和照明。一般廠房多為自然採光（見工業建築採光），但採光均勻度較差。如紡織廠的精紡和織布車間多為自然採光，但應解決日光直射問題。如果自然採光不能滿足工藝要求，則採用人工照明（見工業建築照明）。

②有良好的通風。如採用自然通風，要了解廠房內部狀況（散熱量、熱源狀況等）和當地氣象條件，設計好排風通道。某些散發大量余熱的熱加工和有粉塵的車間（如鑄造車間）應重點解決好自然通風問題。

③控制雜訊。除採取一般降噪措施外，還可設置隔聲間。

④對於某些在溫度、濕度、潔凈度、無菌、防微振、電磁屏蔽、防輻射等方面有特殊工藝要求的車間，則要在建築平面、結構以及空氣調節等方面採取相應措施。

⑤要注意廠房內外整體環境的設計，包括色彩和綠化等。

建築的區別

工業建築是指從事各類工業生產及直接為生產服務的房屋，一般稱為廠房。

工業建築生產工藝復雜多樣，在設計配合、使用要求、室內採光、屋面排水及建築構造等方面，具有如下特點：

1.廠房的建築設計是在工藝設計人員提出的工藝設計圖的基礎上進行的，建築設計應首先適應生產工藝要求；

2.廠房中的生產設備多，體量大，各部分生產聯系密切，並有多種起重運輸設備通行，廠房內部應有較大的通敞空間；

3.廠房寬度一般較大，或對多跨廠房，為滿足室內、通風的需要，屋頂上往往設有天窗；

4.廠房屋面防水、排水構造復雜，尤其是多跨廠房；

5.單層廠房中，由於跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多採用鋼筋砼排架結構承重；在多層廠房中，由於荷載較大，廣泛採用鋼筋砼骨架結構承重；特別高大的廠房或地震烈度高的地區廠房宜採用鋼骨架承重；

6.廠房多採用預制構件裝配而成，各種設備和管線安裝施工復雜。

㈢ 什麼叫一般工業區什麼叫特定工業區

特定工業區，是指冶金、建材、化工、礦區等工業企業較為集中，其生產過程排放到環境空氣中的污染物種類多，數量大，且其環境空氣質量超過三級環境空氣質量標準的濃度限制值，並無成片居民集中生活的區域，但不包括1998年後新建的任何工業區。
一般工業區，是指特定工業區以外的工業企業集中區以及1998年 1月 1日後新建的所有工業區。

㈣ 我國的園區是如何分類的

按照園區的功能特徵劃分 。可分為經濟特區、沿海開放城市及經濟技術開發區、沿海經濟開放區、高新技術產業開發區，邊境自由貿易區等。按照經營活動的特徵劃分按此標准劃分。可分為工業園區、農家園區、旅遊園區、商業園區等專業園區。

園區：

產業園區是指以為促進某一產業發展為目標而創立的特殊區位環境，是區域經濟發展、產業調整升級的重要空間聚集形式，擔負著聚集創新資源、培育新興產業、推動城市化建設等一系列的重要使命。按照不同的角度有多種類型分類，根據玩轉園區里的分法，最常見類型有：物流園區、科技園區、文化創意園區、總部基地、生態農業園區等。

㈤ 工業類型的根據區位因素劃分

（1）原料導向型工業——原料不便於長途運輸或運輸原料成本較高的工業。
（2）市場導向型工業——產品不便於長途運輸或運輸產品成本較高的工業。
（3）動力導向型工業——需要消耗大量能量的工業。
（4）勞動力導向型工業——需要投入大量勞動力的工業。
（5）技術導向型工業——技術要求高的工業。

㈥ 工業區位類型有哪些

工業區位，鋼鐵工業，主要有煤鐵復合型和臨海型兩種。
影響工業區位的條件主要有:
1自然因素：資源（煤—燃料，鐵礦石—原料）、環境條件、水源、土地。
2社會經濟因素：市場、勞動力、科技、交通、集聚、地價。
隨著時代變化社會生產與科技的進步、勞動力密集型轉向勞動力豐富的地區，資源密集型工業區受資源約束而條件有所減弱，技術密集型工業區更多考慮科技、人才、集聚等區位因素。鋼鐵工業的區位發生明顯改變。

㈦ 城市工業區的劃分

城市工業是現代化城市的重要組成要素，其布局是城市規劃的一項基本內容。按城市合理功能分區要求，應將城市工業集中布置，形成城市工業區，大多由加工工業企業群組成，其生產性質往往體現城市經濟的某種特徵。通常分為專業性工業區和綜合性工業區，前者如中國鄭州的紡織工業區、蘭州的石油化學工業區、哈爾濱的動力機械工業區等。常見的是具有幾種生產性質的綜合性工業區。城市工業區內部結構較協調，生產聯系密切，其規模取決於企業群的生產結構、城市自身規模和合理居住距離要求。

㈧ 工業建築有哪些類型-工業建築的分類特點

工業建築有哪些類型-工業建築的分類特點

工業建築 指供人民從事各類生產活動的建築物和構築物。下面，我就為大家工業建築的類型以及工業建築的分類特點，希望能幫助到大家!

工業建築的類型

按用途：主要生產廠房;輔助生產廠房;動力用廠房;儲存用房屋;運輸用房屋;其它。

按層數：單層廠房;多層廠房;混合層次廠房。

按生產狀況：冷加工車間;熱加工車間;恆溫恆濕車間;潔凈車間;其他種情況的車間，有爆炸可能性的車間，有大量腐蝕作用的車間，有防微震、高度雜訊、防電磁波干擾等車間

工業建築的分類

構築物： 水塔、煙囪、廠區內棧橋、囤倉等

高新技術產業建築：供從事高新技術研究、產品並開發以及高新技術產品生產的建築。

工業區配套設施建築：城市規劃行政主管部門確定須在工業區內配套設置的建築物，包括宿舍、食堂、管理樓、垃圾站、變配電所、雨水泵房等。

工業建築的.特點

⒈ 廠房應滿足生產工藝的要求。

⒉ 廠房內部有較大的面積和空間。

⒊ 廠房的結構、構造復雜，技術要求高。

①.必須緊密結合生產。

②.生產工藝不同的廠房具有不同的特徵。

③.採光、通風、屋面排水及構造處理較復雜

㈨ 工業區的工業區的分類

人物概述
黃玉蛟：四川省政協委員、四川省工商聯副會長、成都市工商聯常委、雙流縣第十七屆人民代表大會常務委員會委員、成都市人大代表、雙流縣第九屆工商聯（民間商會）副主席、香港蛟龍集團CEO、成都蛟龍港管理委員會主任、著名民營企業家。首屆「成都市優秀中國特色社會主義事業建設者」、第二屆「四川省優秀中國特色社會主義事業建設者」、第八屆「四川十大財經風雲人物」獲得者。
成功創辦全國首家民營工業園區——成都蛟龍工業港。經過十年發展，蛟龍港現已在成都成功建成了兩個園區——蛟龍港青羊園區和蛟龍港雙流園區，成為了「成都市工業集中發展示範區」。他締造的「蛟龍模式」，開創了民營經濟辦工業園區的先河，引進入駐企業1000多家，成為了「三個集中」的成功者，「統籌城鄉」的實踐者，「兩化聯動」的參與者，「產城一體化」的探索者。江西、黑龍江、雲南、貴州、寧夏回族自治區、廣東、江蘇、安徽等省市州紛紛組團到港考察、學習。中央黨校、國家發改委、全國政協、全國工商聯等黨政要員蒞臨工業港調研、指導。
他長期致力於社會慈善事業，現累計已向災區及教育事業捐款2000多萬元。在企業成長過程中，他堅持貫徹低碳環保的理念，園區自主投資1.2億元修建日處理量為3萬噸的蛟龍港活水公園（污水處理廠），污水經過處理後水質達到國家《城鎮污水處理廠污染物排放標准》GB18918-2002中一級A標准，實現中水回用。2009年，工業港還耗資4000多萬元對當地僅3米寬的臭水溝――白河進行全面改造，建成了一條河面達28米寬的白河河堤公園。如今的白河碧波盪漾、綠樹成蔭、風光秀麗、環境宜人成為了人們休閑鍛煉的景觀長廊。2011年11月，經過中國光彩事業促進會、中國光彩事業基金會及中國環境報社嚴格的層層篩選，蛟龍港被評為「中國2011十大碧水環保先鋒」企業。
目前，他正帶領蛟龍團隊不斷創新，加快促進蛟龍港產業轉型升級，將在5年時間通過八大工程的建設，促進蛟龍港在僅4.36平方公里的土地上實現年產值及銷售收入1200個億，國地兩稅突破20億，解決20萬人以上就業，將成都蛟龍港雙流園區打造成為資源節約型、環境友好型的產城一體化聚財時尚新城。
創業經歷
他從賣冰棍起家，到經營肉聯廠，然後出走香港打工，2000年在成都創建了國內首個民營資本打造的工業園區——成都蛟龍港青羊園區，2004年創建了成都蛟龍港雙流園區。涪陵小子黃玉蛟用近10年的時間，創造了一個偉大的傳奇——十萬余「港民」在「成都蛟龍工業港」生產生活，1000多家中小微企業把這里當成了自己的家，並與黃玉蛟共同創造著「蛟龍」的財富夢想。
蛟龍生焉
逆向思維 做企業平台提供商：
「佔地才5畝？太小了，不考慮。」2000年6月，有著港商身份的涪陵人黃玉蛟到某開發區申請辦一家衛生巾廠，不料卻遭當頭潑了一盆冷水。誰知正因為這次「閉門羹」，激活了黃玉蛟的逆向思維：「中國有無數中小企業，我的經歷恐怕他們都有。如果有人能為他們提供一個發展平台，那該有多大的市場。」「我就來做這個平台提供商！」帶著這樣的想法，黃玉蛟來到成都青羊區投石問路，結果與區政府一拍即合，隨後有了蛟龍工業港青羊園區，2004年僅有了蛟龍工業港雙流園區。黃玉蛟說：「兩個園區基礎設施建設投入18億元，我沒有要國家一分錢，也沒有在內地銀行貸一分錢。這18億元全是香港民間資金。」「現在的蛟龍工業港，總面積約7平方公里，總投資達100多億元，吸引了1000多家中小型民營企業的入駐，解決了超過10萬人的就業難題。」快人快語的黃玉蛟用一串串數字勾勒出了蛟龍工業港的美好藍圖。他說，如今蛟龍工業港在成都建成了兩個園區——成都蛟龍工業港青羊園區和成都蛟龍工業港雙流園區，初步形成了以電子信息、自動化設備、新型材料、生物醫葯為主的產業布局。
蛟龍得水
場景火爆 客戶排隊等著進港：
「我們現在企業的入駐率是百分之百，但每天仍有不少的客戶前來咨詢洽談，現在還有100多位民營企業家在門口排著隊，等著進港開廠呢。」黃玉蛟頗為自豪，招商引資一直是每個開發區最為頭痛的事情，但憑借蛟龍工業港在全國及海外地區的30多個招商部，早就由「招商」轉變為「選商」，達不到蛟龍環保標準的企業，給錢都進不來。在百年不遇的金融危機由美國向全球蔓延開來，不少人都認為，以中小企業為主的蛟龍工業港也會籠罩在陰雲之下，但記者卻在蛟龍工業港見到了截然相反的景象。與黃玉蛟約定的采訪時間是早上9點，但從9點開始到10點半，記者的采訪卻「無數次」被打斷——蛟龍工業港總部大大小小的會議室里，坐滿了前來洽談業務的客戶，他們一撥又一撥地擁進黃玉蛟的辦公室，同時在短短1個半小時中，黃玉蛟的商務電話也一直沒有斷過，如此火爆的場景，如果不是親眼所見，很難讓工業港之外的人相信。「你拿1000萬元做企業，自己建設，可能土地、基礎、廠房這幾項就要花光你的資金，最後還得向銀行貸款買設備和作為流動資金，相當於還沒有生產就已經負債了。」剛放下一個客戶的電話，黃玉蛟就開始給記者算起了賬來：「我們這里土地廠房都有，企業進來後又省去跑手續的麻煩，只繳納一定的租金，你這1000萬元的大部分就可作為設備款和流動資金，很快便可投入生產。」「我們的體制新、機制新，我們可以讓企業不負債，輕裝上陣，沉著冷靜地應對金融危機，做好經營管理。」黃玉蛟說，正是憑借著蛟龍工業港獨特的體制以及合理布局規劃，才使園區內近千家中小企業在金融危機中經營正常，正安然度過這場令人始料未及的危機。
蛟龍出海
4大板塊 打造蛟龍「聚財時尚新城」：
如今，黃玉蛟所開創的「蛟龍模式」已推廣至全國，每天都有來自全國各地的人士登門拜訪，虛心學習借鑒「蛟龍模式」。按照黃玉蛟的規劃，成都蛟龍工業港雙流園區將打造成為一個年產值及銷售收入達1200億元，國地兩稅突破20億元，解決20萬人以上就業的資源節約型、環境友好型、統籌兼顧城鄉經濟發展的產城一體化聚財時尚新城。
不過，黃玉蛟的心中仍然潛藏著一個遺憾，那就是800多家企業2011年才創造2個多億的稅收，而2012年也僅能達到3個億的標准。「這是遠遠不夠的。」望著窗戶外的工業園區，黃玉蛟的雙眼匯聚著光芒：「5年後，這里又會不一樣。」在黃玉蛟的心中，還有一畝「創意園」等待著開墾。「中國是全世界的加工廠，外國企業賣出規則，我們卻按照規則去生產，賺取其間很小的一部分利潤。憑什麼！」黃玉蛟很不服氣：「中國不僅僅是一個加工廠，咱們中國也能向全世界賣規則、賣標准、賣概念……我黃玉蛟就要做到這一點！」這不僅是黃玉蛟的一個想法，為此他已付諸行動。
黃玉蛟立足現狀、著眼未來，按照產城一體的模式，將城市國際化作為一項長期的系統性工程進行整體規劃、聯動推進，制定「五年規劃」、「八大工程」、「三大指標」發展戰略，巧借天府新區良好發展機遇，按照省委對成都提出的建設開放型區域中心和國際化城市的重大要求和市第十二次黨代會提出的「在中西部地區率先基本實現現代化和國際化」的目標，參照國際標准建設城市框架、配置城市功能，大力發展產業結構升級重點項目八大工程之八——蛟龍國際四大板塊，力求蛟龍港形成與國際接軌的物質形態和硬體基礎。夯實基礎的七大工程，即供水中心、活水公園污水處理廠、白河打造、九年制義務教育學校、展示中心、文化中心、道路白改黑，用時長的一年半時間，短的僅七八個月就建成投入使用了。在他精心策劃下，匯聚以總部經濟帶動產業升級的25萬平方米5A寫字樓，75萬平方米蛟龍港「海濱廣場」，25萬平方米奢華時尚購物中心，10萬平方米全球知名五星級酒店，世界最大的單體海洋館，可承辦國際賽事的真冰場，可同時容納5000人的巨幕主題影院，2架貝爾直升機……國際元素完美融入。
黃玉蛟相信，未來城市必然是智能化、人性化的。「我們的立體停車樓整體規劃面積35萬平方米，15000個車位，配備智能化的引導設施和管理系統，上萬輛車將穿梭其間，將是蛟龍港又一道車水馬龍的亮麗風景！我們將以海濱城購物中心為起點，建設一條智能輕軌，一直延伸到港區生活配套區，讓呆在家裡的港民能輕松自如地'走'出來；還有一點你想不到的是，我們的輕軌列車雖然在軌道上井然有序的飛馳，但都是無人駕駛，遠程智能化控制。」
而「最短的輕軌、最慢的動車、最牛的立體交通、最具創意的下水管道、最大的單體海洋館，這些極富創意的特色項目，將開啟海濱城購物中心全新的業態組合模式。」
引進創意、研發、設計、辦公類高端產業、大企業、大集團進駐蛟龍港，大力發展總部經濟是蛟龍港產業升級的重頭戲。蛟龍港整體規劃40幢5A寫字樓，首期建成的10幢5A寫字樓目前正在交付使用中，四川路橋、三一重工等優勢企業已先後入駐。40幢5A寫字樓全部建成後，將吸引3000到5000家各類型高端產業、大集團、大企業極速入住。
與此同時，集全球頂級知名品牌汽車銷售中心以及直升機直營中心於一體的威尼斯港灣，僅需250畝土地即可建成建築面積達160萬平方米立體高效集約節約用地的太空城產業基地……都將逐步呈現。在有限的土地上，蛟龍港將通過創新思維、科學發展，為社會、為國家創造更多的財富，讓蛟龍港成為一個名符其實的「聚寶盆」。一個新的奇跡將在黃玉蛟的運籌帷幄下誕生。
蛟龍港海濱城
聚焦全球目光，引領消費新潮流
即將建成的海濱城購物中心是蛟龍港打造的首期商業，整體規劃面積25萬平方米，共分為5個樓層，地下一層與地上四層，主要是以精品超市、國際精品服飾、潮流服飾、休閑娛樂、特色餐飲等為主要業態。空間設計與裝修風格吸收了國內外知名購物廣場可鑒之處，避免了傳統商場的常規設計模式，將真正打造出奢華現代的購物廣場。
海濱城購物中心的百貨名店、大型超市、數碼影音、文化用品、兒童天地、品牌餐飲、特色美食、體驗娛樂、運動休閑、家居生活、美容美發和金融服務等，將構建一站式體驗消費新地標。其中，世界最大的單體海洋館將誕生於海濱城購物中心，它的出現將挑戰世界吉尼斯多項紀錄；西南地區首家達到舉辦國際賽事標準的真冰溜冰場將落址購物中心；兩架貝爾直升飛機將空降海濱城購物中心，為顧客打造最真實的空中體驗；可同時容納5000人觀影的巨幕主題影院，將成為推動蛟龍港文化經濟建設方面的亮點。涵蓋購物、美食、觀影、文化、運動、休閑、娛樂、體驗、學習、聚會、觀光、酒店、展示等其他同類商業無法比擬的功能於一體的海濱城購物中心，以其獨具魅力的特色、便利的交通和人性化的配套服務，將改變市民以往就近消費的習慣，不僅僅局限於吸引產業周邊及市區的市民前往消費，而是以其角逐世界的力量，使之成為未來整個西南片區、全國乃至全球消費者購物休閑的首選之地。它將奠定蛟龍港產業轉型升級的堅實基礎，承載蛟龍國際四大板塊後續各核心項目大批人才的消費需求，驅動產城互動，引領蛟龍國際四大板塊的核心項目。
太空城產業基地立體 高效集約節約用地 探索經濟轉型之路
在西部大開發時代號角的指引下，蛟龍人運用創新的意識和超前的理念運籌蛟龍港青羊園區及雙流園區，統一規劃、連片發展，實現了分散型的「馬路經濟」進入工業園區，集約節約利用土地資源，完成了首次跨越式發展。「土地是不可再生的資源，是發展之基、民生之本。我國人多地少的矛盾突出，後備資源稀缺，土地問題始終是發展進程中的一個全局性、戰略性的重大問題。」在可利用土地資源日趨緊張，國家嚴格要求工業用地指標的情況下，成都蛟龍工業港經過整合土地，提高土地集中度，為產業規模化發展創造了先決條件。同時，蛟龍人依託自身建設工業園區探索出的經驗和發展思路進行分析，探索出立體高效集約節約用地的一種創新節地模式——太空城產業基地，這是目前國內首創的立體式高效集約節約用地產業基地。「一方營造、四方盈利」的「蛟龍模式」，幫助支持了1000多家中小微企業在園區迅速發展壯大。黃玉蛟說，「建好天府新區，再造產業新城一直是我關心關注的課題。要提高工業園區土地使用效益，只有探索高效集約節約用地發展模式。蛟龍港將以太空城產業基地為代表的重點項目，通過立體發展，向空中求效益，將有限的土地資源實現價值更大化，力爭打造出一個資源節約型的產城一體化聚財時尚新城。」
黃玉蛟認為，太空城產業基地是蛟龍港轉變經濟發展方式，促進產業轉型升級，實施「五年規劃」、「八大工程」、「三大指標」的重點項目之一。為拓展實體經濟發展平台，加大對實體經濟投資，在有限的土地上引進更多實體企業入駐蛟龍港，在蛟龍港僅4.36平方公里的土地上，蛟龍人將利用250畝土地，建設建築面積達160萬平方米的太空城產業基地。「立體發展，向空中求效益」是太空城產業基地的顯著特點。太空城運用立交橋理念縱向建設約13層，主要引進重型機械銷售、商用車交易中心、現代物流、倉儲、現代製造業等類型企業入駐。太空城產業基地建成後，將引進企業500家，引進IT、現代技術、現代物流等高端管理技術人才2-3萬人，實現年產值及銷售收入500億元，稅收5-6億元，將實現蛟龍港創新、研發、設計總部經濟的「總部——製造基地」功能鏈條輻射，不同區域分工協作、資源優化配置，向空中求發展，向樓宇要效益，在250畝土地上相當於再造一個4.36平方公里蛟龍港雙流園區。
據初步測算，250畝土地上建成的太空城產業基地廠房相當於6546畝土地上的平層工廠，按工業園區建工廠平均0.367的容積率建設，6546畝土地可建成160萬平方米廠房。而250畝土地上的太空城產業基地則可建成約160萬平方米的太空廠房，相當於在原本不可再生的土地上衍生出了6296畝耕地，這有利於讓更多的土地復墾成耕地，緩解土地資源供需矛盾。就蛟龍港雙流園區而言，太空城產業基地的建設，將承載從蛟龍國際四大板塊規劃區域遷移出來的企業以及前期園區建設滿園，無廠而等待入駐的大批優勢企業、高附加值企業，將緩解工廠供需矛盾、園區土地緊缺困難。此外，立交橋式太空城產業基地的建設還有利於人力、物力的節約，眾多配套設施均可實現幾個工廠共用，合理的利用和節約了土地資源。而獨具特色的「太空城產業基地」，正是蛟龍港近年來積極響應政府工業開發合理用地的要求，探索出的一種創新節地模式，將開啟一個集約節約用地的工業新時代。在黃玉蛟的帶領下，蛟龍港將用最少的土地建最實用的工業園區，通過蛟龍國際四大板塊與太空城產業基地「總部——製造基地」功能鏈條輻射帶動生產製造的實體經濟發展，促進產業集中集約集群發展，不斷做大工業經濟規模，提升產業層次和競爭力，在有限的土地上引進更多實體企業入駐，做大做強實體經濟。
由於工業區的形成條件和所處的位置不同，可分為三種類型。
①城市工業區。多由加工工業企業群組成，大部分是在優越的地理條件基礎上逐步形成的。在一般情況下，其內部結構比較協調，並有緊密的生產聯系，往往體現著城市經濟的某種特徵。按工業企業群的生產性質，分為兩類：一類是專業性工業區，如中國北京的電子工業區、上海的鋼鐵工業區、哈爾濱的動力機械工業區等；另外一類主要是在一些中、小型城市，由於工業企業少，一般建為綜合性工業區。如中國沈陽鐵西工業區，北京東郊工業區等。
②礦山工業區。在採掘工業基礎上形成的工業企業群組合。與開發區域資源相結合，可組成部門結構復雜、礦業與工業均較發達的礦山工業區。如中國淄博市的南定、甘肅的金昌、安徽的銅陵。
③以大型聯合企業為主體的工業區，如上海金山石油化工區、北京燕山石油化工區等。工業區以企業聯合布局為基礎，以企業群為主體，廠與廠間的距離一般很近。工業區內各企業由於共同使用統一的供排水系統、交通道路、工程管網、熱電站、變電所、港口碼頭、建築基地、三廢處理設施，以及城鎮生活福利設施等，從而大大節省各企業的廠外工程投資，節約用地，提高經濟效果。