㈠ 能問一下你關於鐵馬公司的發展前景和待遇嗎謝謝了
重慶鐵馬工業集團有限公司是中國兵器工業集團公司所屬的國有獨資企業，主要研製生產特種車輛、專用汽車、汽車上裝等系列車型，是國家重點保軍骨幹企業、一級軍工保密單位。
公司始建於1941年，其前身為豫豐紡織機械廠，1953年改為國營重慶空氣壓縮機廠，1955年轉入軍工行業，2001年改制為重慶鐵馬工業集團有限公司。公司地處重慶市九龍坡區楊家坪，地理位置優越，交通方便，佔地面積121萬平方米，擁有固定資產12億元，員工4000多人。近年來，公司堅持實施人才發展戰略，不斷開發、研製出新的產品，企業效益大大提高，職工工資收入穩步增長，2007年年均收入2.3萬。在科技人員中推行項目工資和技術等級評定製度，大幅度提高了他們的收入，改善了工作和生活條件。現在整個員工隊伍思想穩定，積極進取，主產品已達國內領先水平，多次獲得國家、省、部級獎勵，公司研製生產的產品曾先後三次參加了國慶盛大閱兵，接受了黨和國家領導人的檢閱，為國防現代化做出了突出貢獻，2004年公司獲得"全國五一勞動獎狀"光榮稱號，2006年獲得中共中央、國務院、中央軍委頒發的"高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎"。
公司先後建成了計算機中心，先進的CAD工作站，一流的傳動試驗室及油氣懸掛開發中心，擁有設備完善的大型試驗場，相當數量的數控機床和加工中心以及機器人焊接系統等先進設備，具備了極強的產品研製、加工製造能力。
2009年需求專業（本科及以上學歷）及數量：
1、專業要求：車輛及運載工程專業；機械設計與製造專業；地面武器機動工程；火炮與自動武器；金屬材料工程（焊接專業方向）；工程設計（造型、外型、人機工程等專業方向）。
2、學歷及數量要求：碩士畢業生10名，本科畢業生15名。
基本待遇：
1、公司實行崗位績效工資制度，在見習期內重點院校本科畢業生為1500元/月，碩士生為2500元/月，博士生為4000元/月；
2、畢業生到公司後給予一次性生活補助費，本科生1500元，碩士生5000元，博士生20000元；
3、公司給予住房補助，本科生300元/月，碩士生350元/月，博士生600元/月，享受期限為五年；
4、公司按國家規定統一辦理養老、失業、醫療、生育、工傷等社會保險；
5、公司統一辦理住房公積金。
雖然我不知道鐵馬公司里的情況，但是你看外面好多重型車都是鐵馬，車賣得好公司肯定很不錯了，這種單位的待遇肯定要比重慶內大多數汽車待遇好，應該和長安公司差不多，福利很好的
㈡ 重慶鐵馬集團的詳細情況
重慶鐵馬工業集團有限公司是設計、製造履帶和輪式車輛的一個特種車輛生產廠。有產品：鐵馬重型汽車，特種工程機械、ZF系列變速箱等。年產值20億左右。在重慶企業中排名第43位（2007).職工年收入在2200以上。地 址在重慶市揚家坪正街 43號
㈢ 重慶鐵馬工業集團的待遇怎樣啊
簡介：
重慶鐵馬工業集團有限公司屬於中國兵器工業集團，始建於1941年，其前身為豫豐紡織機械廠。1953年改為國營重慶空氣壓縮機廠，1955年轉入軍工行業，2001年改制為重慶鐵馬工業集團有限公司。
公司現有資產12億元，佔地面積121萬平方米，生產性建築面積17萬平方米。有員工4000餘人，其中高、中級工程技術人員1000餘人。公司地處重慶市九龍坡區黃金地段，有著極其優越的地理位置和非常便利的水、陸、空交通條件。東鄰長江，與重慶最大的水運集裝箱碼頭及鐵路貨運碼頭緊密相連，周圍環繞成渝、渝黔等幾條高速公路，北靠江北國際機場僅相隔45公里。
法定代表人：姜宏
成立日期：1982-01-19
注冊資本：26222萬元人民幣
所屬地區：重慶市
統一社會信用代碼：91500000202804963C
經營狀態：存續(在營、開業、在冊)
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(法人獨資)
人員規模： 1-49人
企業地址：重慶市九龍坡區楊家坪正街43號
經營范圍：在許可證核定事項范圍內從事武器裝備科研生產,生產、銷售鐵馬牌汽車及配件(按公告核定產品從事經營)。 重型汽車變速器、電表、水表、模具、機械配件,機械加工,車輛技術開發咨詢服務,種植業,園藝設計,進口本企業所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表及零配件,理化檢測,資料翻譯,零售日用百貨、辦公用品,房地產開發及物業管理(憑資質證書執業),貨物及技術進出口,貨物運輸代理。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
㈣ 重慶鐵馬工業集團和重慶紅宇精密工業有限公司哪個好
不是一個檔次的工廠不好進行比較，要看你比什麼？鐵馬工業集團是重慶八大兵工廠之一，生產坦克（中型和輕型為主）引進德國豹2技術，工廠有職工一萬二千多人！是兵器工業部的骨幹企業，與北車齊名（內蒙包頭）。紅宇廠是三線廠，為鐵馬生產部件的工廠，職工人數大約5千！從軍工角度顯然紅宇要差很多，不在一個層次。但在近10年，民品發展兩個廠發揮各自的優勢和特點，其發展的結果有較大的差別，鐵馬民品的重型卡車銷路不是很好，每年僅1000台左右！產值10來億！而紅宇廠的前後橋為很多的乘用車進行配套，2010年的產值達20多億元，員工的收入相應增多！