『壹』 北京汽車BJ40怎麼樣好不好為什麼說bj40是工業垃圾
2013年,北京汽車首款時尚硬派越野車bj40正式上市,作為家族振興其"越野世家"的首款車型,bj40究竟怎麼樣呢?為什麼很多用戶都是bj40最垃圾呢?下面我們來詳細了解一下吧。『貳』 紅旗H5為什麼說是工業垃圾紅旗H5口碑一塌糊塗
說到國產車,可能很多人都不是很感興趣,但是如果這款車是 紅旗 品牌,那麼消費者的反應就不一樣了。畢竟大家對紅旗車還是有一定的感情和信仰的。最近有朋友對 紅旗H5 很感興趣,但是網上說這款車是工業廢料。那麼為什麼紅旗H5被說成是工業廢料呢?
1.還有很多小問題。
從車質網可以知道,雖然紅旗H5很少出現什麼大故障,但是這款車的內飾裝配工藝較差,遇到顛簸時內飾板會產生共振,產生噪音,整車的高級感瞬間下降很多。同時根據車主的反饋,H5容易出現車輛跑偏的問題,這和H5的底盤調教有很大關系。
2.鬆散的底盤
紅旗H5通過減速帶時的顛簸感很強,車輛在破碎路面上的減震效果甚至不如 本田 飛度 ,在乘坐舒適性上沒有太大優勢。雖然該車搭載了口碑不錯的愛信6AT變速箱,但是發動機和變速箱的配合並不好,導致這台6AT變速箱在高速需要降檔超車時總是慢半拍,體驗不佳。
3.空不夠。
H5的長寬高分別為4945*1845*1470MM,H5的軸距為2875MM,在中型車中屬於主流水平。但是這款車的後中台凸起比較嚴重,對於尋找空的家庭用戶來說不太友好,而且車滿載時後中乘客的坐姿會不舒服。
4.油耗高。
based的綜合油耗是6.2L/100KM,但是大家都知道這個油耗標準是基於 理想 工況的。車主在正常城市道路行駛時的實際油耗高達9.0L/100KM。如果喜歡猛開,百公里油耗甚至可能超過10L,這是很多家庭用戶無法接受的。
所以總體來說,紅旗H5的缺點是非常明顯的,但是這樣一款車的價格卻達到了合資車的水平。因此,許多人稱之為工業廢料,這就是為什麼紅旗H5有一個可怕的名聲。其實每輛車都難免會有一些缺點。車企要做的,要麼積極改進產品,要麼在價格方面大讓步,否則很難提升車型銷量。
@2019
『叄』 越野神器工業垃圾你會買BJ212、拉達尼瓦、北汽戰旗嗎
很多車我們可以稱之為經典,例如伴隨我們成長的夏利、富康。雖然這些車都已不再生產製造了,但有一些車卻活了幾十年,至今仍在生產和售賣。對於BJ212和拉達尼瓦,很多80後,甚至是90後都記憶猶新。如果,當年的車型幾乎原版原樣的賣你幾萬塊,甚至是十幾萬,你會選擇它嗎?
不過,一CAR想問一下,9萬元買台高配BJ212的用戶到底是一群什麼人?這台車除了造型十分另類外,其它方面真的沒有可以讓我們為之動容的了。不過,北汽戰旗這款車確實銷量還是可以用「肉眼看見」的,至少在北京的街上,一CAR還是見到過的。
小結:對於當下年輕人來說,哈弗H6、長安歐尚X7、吉利博越才是時代的首選座駕。對於那些有著情懷的人來說,BJ212似乎不僅存在於記憶中,現實中的它們似乎更加珍貴,只不過這份珍貴,是需要花費不少錢的。到底是工業垃圾,還是經典之作,每個人有每個人的看法,對於這些車,你又是怎樣看待的呢?你又在哪種場景下見到的呢?
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