工業園區什麼時候退出

❶ 開城工業園的關閉事件

2013年5月3日，駐留朝鮮開城工業園區的最後7名韓國人員撤回韓國，標志北南雙方僅存的經濟聯系中斷。
一些分析人士推測，雙方今後可能對話，重開這座工業園區，但需要一段時日。 開城工業區是韓朝自2005年起開展的經濟合作項目。
2013年4月3日，朝鮮單方面宣布關閉園區後，雙方一直未能達成協議，園區的韓方人員從4月26日到5月3日間全部返回韓國。5月14日，韓國政府向朝鮮提議舉行雙邊工作會談，就入駐開城工業區的韓國企業運回留在園區內的完工產品和原輔材料的問題進行磋商。
2013年5月15日，朝鮮譴責韓方提出的會談提議是「狡猾的計策」，並未接受會談提議。 2013年3月27日，朝鮮切斷了西海地區的韓朝軍事熱線，入駐開城工業園區的韓國企業工作人員仍可照常出境，進入朝鮮開城工業園區。京義線韓朝出入境事務所(CIQ)的有關負責人表示，朝方與開城園區管理委員會方面取得電話聯系，通報韓方允許韓方人員進入園區。
2013年4月3日，朝鮮宣布禁止韓方人員進入開城工業園區，只允許人員離開園區返回韓國。
2013年4月8日，朝鮮當天宣布從開城工業區撤出全部朝鮮工人，並暫時關閉工業區。
2013年4月17日，韓國統一部發言人說，朝鮮拒絕了開城工業園區韓方企業代表提交的訪問園區申請，韓方對此深感遺憾。
2013年4月27日，韓國統一部昨日表示，將於當地時間今天下午2點率先派遣6台車前往開城工業園區接回11名韓方滯留人員，隨後再於當地時間2點30分加派69台車接回剩下的116名滯留人員。至此，韓方滯留在開城工業園區的127名滯留人員將全部撤離。 按照韓國政府26日發表的聲明，第一批127名留守開城工業園區韓方人員計劃將於當地時間27日下午2時實施撤回行動。
據韓聯社報道，27日的撤回行動將分2次進行。首先下午2時，11名留守人員將分別乘坐6輛車返回;2時30分，116名留守人員將分別乘坐69輛汽車返回。
報道還稱，朝鮮方面至今明確對韓方表示可以通行，對撤回行動多少有些不確定因素。
如果撤回行動順利進行，留守開城工業園區的韓方人員將減少到49人。政府表示將盡力促進留守人員在29日全部撤回。 據韓聯社報道，韓朝雙方2013年7月7日凌晨4時許在韓朝邊境板門店的朝方一側「統一閣」結束了工作會談，雙方在原則上就入駐開城工業園區的企業重新恢復生產達成了一致，並簽署了相關協議。
協議詳情
為了盡可能減少設備在雨季受損，雙方就韓方企業代表從2013年7月10日起訪問園區，進行設備檢修達成了一致。雙方還同意韓方企業運回完成品和原輔材料，也可以通過一定程序運回設備。為此，朝方承諾保障韓方人員的人身安全，並在車輛通行和通信方面提供配合。根據協議，雙方將於10日在開城工業園區舉行為了防止開城工業園區事態重演等實現開城工業園區正常運轉的後續會談。
協調過程
韓聯社此前報道，韓國與朝鮮於6日上午在板門店朝方一側的統一閣舉行工作會談，就恢復開城工業園區運營等問題進行討論。韓國政府4日曾向朝鮮提議6日在板門店舉行韓朝工作會談，當天晚些時候朝方接受了這一提議。
事件背景
開城工業園區是韓朝自2005年起開展的經濟合作項目。2013年4月3日宣布關閉園區後，雙方一直未能達成協議，園區的韓方人員從4月26日到5月3日間已全部返回韓國。 韓方
韓國統一部說，雙方就資金結算達成一致後，7名韓國人當天撤回。兩輛韓方汽車越過北南軍事分界線，向朝方運送1300萬美元現金，隨後返回。
統一部說，朝鮮要求韓國支付1300萬美元，包括工業園區朝方工人3月份工資、韓國企業應繳稅款和各類費用。按照協議，金額今後將詳細計算，繼而作出調整。
一名不願公開姓名的統一部官員表示，韓國政府優先考慮韓方滯留人員的安全，從而接受朝方所提資金要求。另外，韓方要求朝方返還園區內的製成品和原材料，不過沒有獲得正面答復。
一些韓國政府人員說，韓方將慎重研究是否繼續向開城工業園區供應電力和水。開城工業園區管理委員會委員長洪良浩與其他韓方人員當天返回韓國後，召開記者會。就水電供應，洪良浩說尚未作出決定。
韓聯社報道，韓國向開城工業園區投資大約9500億韓元（約合8.6億美元），停產損失預計為2萬億至6萬億韓元（18億至54億美元）。
韓國政府已經宣布，將採取一系列措施，幫助韓國企業渡過難關，包括提供緊急流動資金。韓國統一部呼籲朝方恢復軍事和紅十字會熱線通信，以便雙方討論一些未決事務，比如朝方要求韓方支付朝鮮工人4月前8天工資。
韓國總統府一名不願公開身份的高級官員說，韓國仍致力於重開工業園區，總統朴槿惠將堅持重建韓朝互信。工業園區是「暫停運營」，朝方應保護韓方企業財產，同時採取步驟，恢復工業園區運營。
據韓聯社2013年7月3日報道，開城工業區入駐韓國企業稱，將把設備撤出園區。
對於達成的協議，韓國政府表示，開城工業園進入正常化，有助於朝韓積累互信和南北關系的可持續發展。韓國執政黨新國家黨對開城工業園即將重啟表示歡迎，但同時也憂慮，韓方企業人士的人身安全保障問題仍有待進一步解決。開城工業園韓朝共同委員會韓方委員長金基雄表示，與以往相比，朝方態度出現積極變化。
朝方
朝鮮時任領導人金正日2000年6月與韓國時任總統金大中在朝鮮首都平壤歷史性會晤，雙方簽署《北南共同宣言》。2002年8月，朝韓就建設開城工業園區正式達成協議。開城工業園區距離軍事分界線不遠，主權屬於朝鮮，由朝韓雙方共同管理，生產服裝、手錶和其他勞動密集型產品。
園區運營先前多次受朝韓關系影響。本輪朝鮮半島局勢緊張後，朝方2013年4月3日決定，不允許韓方人員進入園區，只能返回韓國。2013年4月8日，朝鮮宣布從開城工業園區撤出全部朝方工人，大約5.3萬人，同時暫停園區運營。
韓方隨後提議對話，解決工業園區問題，遭朝方拒絕。2013年4月26日，韓國正式宣布，撤離全部韓方人員。
韓聯社評述，韓方人員全部撤回韓國，標志著幾十年來艱難建立的韓朝聯系全部中斷。先前，朝方中斷與韓方的軍事和紅十字會熱線，為1979年以來韓朝電話通信首次全部中斷。雙方繼而依靠開城工業園區以及園區內一些韓國企業的電話通信。
韓國延世大學政治學教授崔鍾勛（音譯）說：「事實上，雙方現階段無法對話。」韓國慶南大學教授林乙哲（音譯）說，更令人憂慮的是，韓朝互信降至非常低的水平，需要相當長時間才能修復。
朝鮮認定韓國應就工業園區停產承擔責任。朝鮮中央通訊社發表社論，說朝方允許韓方企業在軍事敏感地區運營，體現朝方希望開城工業園區能為民族和解、團結和統一打下基礎。不過，韓方把工業園區稱作朝鮮的「財源」，「千方百計破壞正常運營」，甚至安插「間諜」，試圖「顛覆朝鮮的社會制度」。
對於朝韓有關重啟開城工業園區的會談達成協議，韓聯社稱，韓朝決定為了彌補入駐企業的損失，朝方免除企業2013年的稅金；有關朝鮮工人從4月份開始的工資問題，則由朝方中央特區開發指導總局和韓方開城工業園管理委員會協商解決。

❷ 開城工業地區的工業園現狀

開城工業園區管理委員會表示，在開城工業園區工作的工人突破3萬人。委員會表示，平安株式會社等5家入駐企業4日新僱傭了282名朝鮮工人，因此在開城工業園區工作的朝鮮工人總數達到了30084人。在開城工業園區成立初期的2004年12月，朝鮮工人只有255人，但到了2006年11月和2007年11月這一人數分別突破1萬人和2萬人，並在僅隔七個月後現次突破3萬人。在開城工業園區共有72家企業，每家企業平均僱傭418名朝鮮工人。
2009年5月15日，朝鮮說南北當局開城接觸失敗是「韓方責任」，宣布開城工業園區土地租賃費、工資、稅務等有關法規與條約無效。還說，韓方要無條件接受他們提出的新的條件，如果不想履行該條件，可以撤出工業園區。
2010年3月2日，韓朝朝鮮開城就開城工業園區通行、通信及通關等「三通」問題舉行了工作接觸，但雙方未能就具體履行方案達成一致。
2013年4月8日朝中社報道，朝鮮當天宣布從開城工業區撤出全部朝鮮工人，並暫時關閉工業區。
2013年4月17日，韓國統一部發言人說，朝鮮拒絕了開城工業園區韓方企業代表提交的訪問園區申請，韓方對此深感遺憾。

❸ 新加坡為什麼退出蘇州工業園

原因如下：當初雙方達成協議，在蘇州建設一個工業園區，向中方教授如 何規劃、如何管理，並同時吸引外資。但蘇州方面的官員感興趣的卻是硬體，他 們希望通過這個項目能帶來投資，在當地建橋、修路，這與我們的目標有所偏離 。

蘇州工業園區，隸屬於江蘇省蘇州市，位於蘇州市城東；於1994年2月經中華人民共和國國務院批准設立的經濟技術開發區，1994年5月實施啟動；行政區劃面積278平方公里（其中，中新合作區80平方公里），是中國和新加坡兩國政府間的重要合作項目，被譽為「中國改革開放的重要窗口」和「國際合作的成功範例」。

截至2019年年末，蘇州工業園區常住人口為82.16萬人，城鎮化率為99.81%。截至2020年6月，蘇州工業園區下轄四個街道、四個社區工作委員會。2020年，蘇州工業園區實現地區生產總值2907億元，一般公共財政預算收入377億元

❹ 北京工業園區清退政策

2016年年內，本市將關停退出工業企業300家以上，提前一年超額完成關停退出1200家工業企業任務；
完成關停清退、改造升級和疏解轉移傳統商品交易市場90個，基本完成動物園地區批發市場、天意小商品市場（阜外店）疏解轉移，疏解升級大紅門地區16家批發市場，加快推進官園、萬通、百榮世貿、永外城、紅橋天雅、雅寶路地區等批發市場調整疏解和業態升級。