① CAN匯流排的檢測方法
1)CAN匯流排用在國產轎車的車型,CAN雙線式數據匯流排系統是一個有兩條線的匯流排系統,通過這兩條數據匯流排,數據便可以按順序傳到與系統相連的控制單元。這些控制單元通過CAN匯流排彼此相通。(2)檢測控制單元的功能故障,在檢查數據匯流排系統前,須保證所有與數據匯流排路相連的控制單元無功能故障。功能故障指示不會直接影響數據匯流排系統,但會影響某一系統的功能流程故障。
(3) 檢測CAN匯流排的故障 ①兩個控制單元組成的雙線式數據匯流排系統的檢測。②三個或更多控制單元組成的雙線式數據匯流排系統的檢測。
② CAN匯流排連線是否正確的檢測方法是什麼
1、線路的基本檢查分為輸入和輸出線路。
對輸入線路的檢查:首先,要找到輸入的管腳(各種車的管腳定義不同);然後將輸入的管腳與模塊斷開;最後對線路是否有信號輸入進行檢查。
對輸出線路的檢查
首先,確定輸出的線路是否斷線或搭鐵。將管腳與模塊斷開後測量。然後是測量線路是否有輸出。將模塊和管腳連接後檢查。
2、模塊的基本檢查包括對電源線、地線、喚醒線、CAN線的檢查。
電源的檢查:模塊上一般有4根左右的電源線,在模塊正常工作時,每個電源都應該有24 v的電壓。
地線的檢查:模塊上一般都有2到3根地線,在模塊工作時,這些地線都要和全車的地線接觸良好。
喚醒線的檢查:每個模塊都要有1根喚醒線,在模塊工作時有24v的電壓。
CAN線的檢查:CAN線在工作時都是2.4v 左右的電壓。
③ 汽車CAN匯流排如何進行故障診斷和記錄
判斷CAN匯流排工作狀態有兩種方法:
方法1:可以拔掉開關線,使控制器轉向線上的正極和轉向信號線可以短路。如果CAN匯流排對應的電機沒有轉動,則可以確定總控制器有故障。如果電機轉動,您可以確定CAN匯流排存在故障。
方法2:用萬用表測量,連接轉動手柄,測量並轉動信號線,手動轉動。如果電壓從0.8V上升到3.6V,則電機不轉動,可以確定控制器故障。如果電壓沒有變化或沒有電壓,則可以確定CAN接線開關存在故障。
(3)工業can線如何檢測好壞擴展閱讀:
汽車CAN匯流排數據傳輸系統的常見故障
1、汽車電源系統引起的故障:汽車電子控制模塊的工作電壓一般為10.5-15.0V。如果汽車電源系統提供的工作電壓異常,將導致某些電子控制模塊出現短期異常操作。這將導致整個汽車CAN匯流排系統中的通信不良。
2、汽車CAN匯流排系統的鏈路故障:當通信線路的短路,開路或物理性質變化導致通信信號衰減或失真時,多個電子控制單元將異常工作,CAN匯流排系統將無法工作。
④ 汽車can線如何檢測
還有一種方法是用萬用表測量CAN線的電阻,60歐姆或者120歐姆。不同的車,不同的CAN線連接方式,不同的測量結果。是CAN(控制器區域網)的縮寫。由以研究和生產汽車電子產品聞名的德國博世公司開發,最終成為國際標准(ISO 11898)。
是CAN控制器區域網(以下簡稱CAN)的縮寫,是ISO標准化的串列通信協議。在汽車工業中,為了安全、舒適、方便、低污染和低成本的要求,開發了各種電子控制系統。由於這些系統之間通信的不同數據類型和可靠性要求,許多情況下由多條匯流排組成,線束的數量也相應增加。為了滿足減少線束數量和通過多個區域網進行大量數據高速通信的需要,1986年,德國電氣公司Bosch開發了汽車用CAN通信協議。此後,CAN被ISO11898和ISO11519標准化,成為歐洲汽車網路的標准協議。CAN的高性能和高可靠性已經得到認可,並廣泛應用於工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等領域。現場匯流排是當今自動化技術發展領域的熱點之一,在自動化領域被稱為計算機區域網。它的出現為分布式控制系統實現節點間實時可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。
⑤ 我想問一下進行汽車can匯流排測量方法是什麼呢
用示波器。
首先找到汽車的OBD介面