⑴ 磨損是粉磨設備中最常見也是不可避免的一種情況。那麼我們微粉磨用戶該怎樣有效降低設備的磨損程度呢
微粉磨是一種常見切重要的磨機中的一種，該設備磨室面積比較大，所以生產的過程中效率比較高，但是每一種的使用壽命都是有限的，所以必須在使用的過程中對其進行保養，才能確保設備的壽命長並且性能優勢得到最好的發揮。
微粉磨的維護主要指的是設備各個重要部件的維護，在使用的過程中要定期對這些部件進行全面的檢查以及潤滑操作，還要根據設備的磨損情況對零件進行維修或更換，並且對於設備的檢查必須先停機才能進行操作，否則會造成安全隱患，另外就是設備的潤滑問題，這個問題一般在設備的出廠的時候都由廠家嚴格的規定，在使用的時候只需要按照規定對設備進行潤滑即可，加入的潤滑油的數量與設備是否能正常運轉有很大的關系，量多量少都不行。如果添加潤滑脂的量過多，不僅不會起到潤滑的作用還會增加零部件之間的磨損;如果添加潤滑脂的量過少的話，起不到潤滑作用，最後要根據設備工作環境的氣候來選擇合適的潤滑油；
第二點就是在微粉磨工作的時候是由設備的高速運轉產生的作用力對物料進行粉磨的，這個作用力比較大，所以在工作的時候嚴防人員的靠近，以免產生安全問題，如果必須對設備操作的話也要先停機；
上面的文章介紹的是微粉磨設備在使用過程中的保養問題，只有合適的保養措施才能使設備的壽命得到延長並更好的發揮設備的性能優勢，為生產工程帶來更好的生產效益。
⑵ 請問鋼鐵廠的風機葉輪總是磨損，有沒有好的預保護技術
沒有其它辦法，只能在提高進風口凈化純凈度，盡量按著風機的運行曲線運行，適當調整風壓，風量等做工作，另外，要適當減少風路的彎頭閥門，降低阻力減少強制鼓風等。
⑶ 電梯鋼絲繩及曳引輪槽磨損問題怎麼解決
磨損是造成鋼絲繩及曳引輪損壞失效的主要原因，解決磨損問題最有效措施就是表面處理，曳引輪可以採用噴塗碳化鎢提高耐磨性，磷化塗層電梯鋼絲繩則是通過錳系磷化塗層提高鋼絲繩的耐磨性和耐蝕性，均可以超大幅度延長使用壽命。磷化塗層電梯鋼絲繩完全符合GB8903-2005電梯鋼絲繩國家標准，可以放心使用。
鋼絲繩是各類起重設備不可或缺的重要配件，對於鋼絲繩用戶而言，自然期待鋼絲繩使用壽命越長越好，單位使用成本越低越好，磷化塗層鋼絲繩能夠滿足用戶需求。
錳系磷化塗層鋼絲繩，磨損速度極低，特別適合用於摩擦驅動系統。對於摩擦驅動的鋼絲繩而言，如電梯鋼絲繩或煤礦提升機鋼絲繩，輪槽與鋼絲繩都必須耐磨，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的（創新技術都是專利技術），制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化塗層處理，這兩種磷化都是耐磨磷化，可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。鋼絲繩的失效過程是微動疲勞，磷化處理以後，不易磨損和不易銹蝕，從而大幅度延長疲勞壽命，疲勞試驗數據證明磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，而且還有大幅度提高的可能性，自有疲勞試驗機的單位請做疲勞試驗進行對比驗證，自己做疲勞壽命的數據最可信。磷化塗層鋼絲繩專利技術，是世界鋼絲繩領域第一次採用表面處理技術預防微動疲勞，取得令人驚奇的實際效果。
使用錳系或鋅錳系磷化提高鋼鐵材料表面的耐磨性和耐蝕性，已經在機械加工行業廣泛應用，效果非常突出，汽車變速箱鋼制齒輪表面，蝸輪蝸桿表面，以及發動機活塞環表面，都是經過錳系磷化塗層處理的。
鋼絲繩的使用壽命與疲勞壽命呈現正比關系，疲勞壽命越長使用壽命則越長。磷化塗層鋼絲繩，就是通過提高鋼絲繩的耐磨性和耐蝕性，達到大幅度延長使用壽命目的的，在目前，磷化塗層鋼絲繩是同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長的，是世界鋼絲繩領域最先進技術。如果貴公司擁有疲勞試驗機，將相同結構相同力學性能的磷化塗層鋼絲繩及光面鋼絲繩，做疲勞試驗至斷股，然後比較疲勞壽命長短，這樣的數據最具可信性。
任何工業產品使用壽命整倍提高，都是革命性躍升，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩，其提高使用壽命的幅度也是整倍提高，是鋼絲繩製造工藝技術的一次飛躍，只有磷化塗層鋼絲繩才是真正的高品質鋼絲繩，也是大氣環境中使用疲勞壽命及使用壽命最長的鋼絲繩，建議各類起重設備優先採用。僅供參考
⑷ 廢舊機械設備怎麼處理
1．機械設備的處理，可以根據新舊程度和技術狀況，按質論價。機械設備變價處理收入與賬面發生價差時應按財務規定處理。變價處理收入應全部留做更新改造資金。
2．由於機械設備使用年久，磨損嚴重；或因意外事故使機械設備受到嚴重損壞，無法修復又無改造價值；或因技術壽命或經濟壽命到期者；可按報廢處理。
3．機械設備報廢條件：
（1）磨損嚴重，基礎件已損壞，再進行大修理已經不能達到使用和安全要求者。
（2）技術性能落後，耗能高，無改造價值者；
（3）修理費用高，在經濟上不如更新合算者；
（4）屬於淘汰機型，配件無供應者；
4．凡符合以上條件者，由機械使用單位組織技術鑒定組，對申請報廢的機械設備進行技術鑒定，填寫設備申請報廢申請表。
5．公司機械管理部門根據使用單位申請報廢鑒定表組織有關人員進行檢查，如確認符合報廢條件的由公司主管部門審批並報財務部門銷賬。
6．申請報廢的機械設備，如折舊尚未提足，應按財務規定將折舊提足。
7．已批准報廢的機械設備，不得轉讓或繼續使用，並做好殘值回收，除汽車鍋爐外，其他報廢機械設備，應集中保管並進行解體，對尚能利用的零部件，總成要盡量利用並估價，作為殘值變價收入。對尚未批准報廢的機械設備，不得任意拆卸零部件。
8．機械設備不論是變價處理或報廢，在辦完實物清理或交接手續後，應及時辦理財務事宜。
9．機械設備因遭自然災害或其他非人力能挽回等原因丟失，應由使用單位認真清查，情況屬實者應報財政部門，設備主管部門按規定處理，屬於保管不善而丟失者，應由責任者負責賠償部分或全部損失，不得按報廢處理。