1. 汽車隔音棉有哪些效果
一般情況下，汽車出廠前的配置或是專業的隔音工程：
1、一是隔斷外面的噪音，如環境聲響、發動機和變速器、胎躁等。以讓車內有較舒服安靜的環境。
2、車企的特殊設計，有些「棉」還有防火防潮作用。
3、特殊材質的還有抗振緩沖等「吸能」作用！一舉多得。
故隔音「棉」的採用，不僅隔斷外界聲音，還有許多的功用。
以上內容，僅供參考，祝好運。
2. 准備給汽車裝隔音棉 請問這個東西防火么怕有安全隱患
不防火，隔音棉易受潮，發霉，隔音材料一定要用丁基橡膠減震材料，抗老化能力強，不會在惡劣天氣龜裂變形，耐高溫（+300度），防水防潮，環保無異味！！！
榮茂，大能，平靜都算是大品牌了，榮茂相對大能和平靜要做的好一點，不僅能夠耐高溫（+300度）還可能而低溫（-80度）而且榮茂全車隔音只要1980元，不過榮茂是道聲獨家經營的，我是個星期去做的隔音，靜音效果不錯。
含瀝青的材料千萬不能用，瀝青材料遇熱後會粘手，而且有氣味，對身體很不好。
隔音材料要選擇大品牌的隔音材料
3. 汽車隔音棉有用嗎
問題一：汽車全車隔音到底有沒有用!! 做隔音未必一定要做全車，抓住施工重點部位處理就可以了。
做隔音是否有用，和使用的隔音材料，隔音工藝有著非常大的關系。如果拿汽配城裡的保溫棉，瀝青板，不僅起不到隔音作用，還會出現不環保，低頻噪音大的問題。
目前市面上比較流行的是丁基橡膠材質的止振產品。
施工工藝至少應為雙層工藝，止振、隔音、吸音同樣重要，尤其是在車門、後備箱這樣的空腔部位。
好的隔音產品，完善的施工工藝，對重點施工部位進行處理，可以說效果是很不錯的。
問題二：小汽車一定要使用隔音棉嗎 隔音棉跟正規的丁基橡膠隔音材料是有很大差別的，隔音棉，我們通常稱之為吸音棉，它能吸取車內很少部分的高頻噪音，不能起到止振的作用。另外吸音棉很容易吸水，若車內大面積鋪設吸音棉，很容易潮濕。而正規的丁基橡膠隔音材料是集隔音、隔熱、防水為一體的，專門應用於汽車上的。汽車做完隔音後效果是非常明顯的。噪音至少會降低50%以上。
問題三：汽車隔音棉有什麼效果? 引擎蓋做汽車隔音棉，能防止發動機的熱量傳到引擎蓋, 從而保護引擎蓋漆面,；降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命；良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。；有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命；保溫，利用隔音棉的隔熱效果，對頂棚進行隔音，不僅可以阻隔下雨時雨點的敲擊聲，配合底盤和四門的隔音棉，還可以有效屏障夏日陽光的酷曬，保持車內冷氣溫度，在冬季也有相應的減緩車內熱量散發的作用（感覺象給車穿棉襖一樣）。
安川士消音王具有超強消除汽車各種雜音功能，是歐美汽車原廠必備隔音降噪產品，適用於車室內任何位置隔音隔熱消音。
安博士汽車隔音，效果很不錯！
問題四：汽車噪音大，裝了隔音棉聲音會小嗎？ 會的，而且作用很多
1、車門隔音後，由於車門內空腔被有效的填充，關門聲音變得極其沉悶厚重，由「咣鐺」聲變為「噗噗」聲，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響
2、前後蓋、防火牆及底板隔音後，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高後，轉速表降到1000轉，怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺；這時，再打開音響欣賞音樂，發現效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉發動機發出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺速度仍有一定的提升空間，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。
3、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。
4、良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。
5、有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命
6、保護引擎蓋表面車漆
7、保溫
利用隔音棉的隔熱效果，對頂棚進行隔音，不僅可以阻隔下雨時雨點的敲擊聲，配合底盤和四門的隔音棉，還可以有效屏障夏日陽光的酷曬，保持車內冷氣溫度，在冬季也有相應的減緩車內熱量散發的作用（感覺象給車穿棉襖一樣）。
問題五：汽車隔音棉有用嗎 一、 汽車隔音工程的施工材料眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態下而產生的雜訊，經底盤和車體產生共振或共鳴後將雜訊放大而傳入車內，令駕乘者感到不適。因為聲音是通過振動來傳播的。所以隔音工程是運用專業聲學產品進行車體減振及車內吸音，從雜訊的傳播途徑上進行隔除。隔音工程主要通過以下兩個途徑來處理：（1）使用減振隔音材料來達到消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料後，它會起到加固車體結構和控制車體與外界雜訊的共振的作用。這是因為粘貼減振隔音材料後。改變車體的固有頻率，控制車外雜訊與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除車個雜訊。（2）使用吸音材料來達到消音降噪的目的。例如：在發動機艙蓋使用吸音材料後發動機的雜訊明顯降低。這是因為吸音材料是一種聲學泡沫材料，它裡面水平分布著開口腔與閉口腔，能有效地將雜訊即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收雜訊的目的這兩種材料的使用並不是獨立的，配合使用會達到最佳效果。 二、汽車隔音工程的施工方法如前所述，惱人的車內雜訊不外乎來自發動機、底盤、風雜訊以及車身共鳴等。目前國內流行的汽車隔音技術都是根據這幾個雜訊源進行防治，以達到隔絕雜訊進入車廂，營造一個安靜的車內空間。其具體施工方法是：（1）在發動機艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發動機運轉時的雜訊，並且還具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。（2）在車廂內中央底盤、後車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由於鈑金結構件的振動而引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面雜訊傳遞，降低由排氣聲傳入後車廂的共鳴音壓等。（3）在車門飾板內貼上止震墊+隔音棉，它可降低行車時車門鈑金結構件因較薄較易產生的共振，減少車門內飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動時產生的雜音。 （4）在車門內飾件的內面貼上一層隔音棉，在門板的內側粘貼減振墊，加裝車門密封條以加強車門與車門框的密封性。經過這樣的施工，不僅能加強車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風雜訊。（5）前後輪翼子板是底盤雜訊傳入車廂的一個主要地方，在前後輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結構件所產生的撞擊雜音。（6）在發動機擋火牆加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發動機雜訊的傳入。發動機是最主要的雜訊源，也是離駕駛員最近的雜訊源，在加強儀錶板下部及發動機防火牆的厚度後，能抑制發動機動轉時傳入車廂內的高頻聲壓，這是隔音工程效果最明顯的部位。
問題六：汽車發動機隔音棉的作用？ 隔音伐除了有效屏蔽發動機傳遞到駕駛室的噪音以外，【夏季】安裝隔音棉（也叫隔熱棉）可以有效隔絕發動機艙到機蓋表面的溫度，這樣有幾點好處：
1、防止機艙高溫使機蓋漆面老化。
2、防止炎熱季節太陽烘烤使機蓋表面溫度升高，導致機艙溫度相應升高，減慢發動機橡膠件老化。
3、發動機是水冷散熱結構，並不依靠風冷散熱，夏季陽光下隔音棉可使機艙保持陰涼而不導熱。（大家是否記得從前騎車賣冰棍使用的箱子？）
【冬季】安裝隔音棉 好處更多：
1、寒冷季節室外停車時，可延緩發動機散熱速度，相對較長時間內再次點火比較容易，也大大縮短了暖車的時間，且有利於保護發動機，防止冷車點火磨損。
2、能夠有效吸附發動機或其它部件運轉時產生的油霧，使機艙更清潔。
3、如果隔音棉不利於散熱的話，那麼機器上面的大塑料蓋子也是多餘的了~
問題七：汽車引擎蓋隔音棉到底有用沒有 答案是肯定有用,隔音棉最大的作用當然是隔音，其次就是隔熱，它可以減少發動機運轉傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車輛雨天時基本不會產生白霧。陰雨天和冬天，由於外部氣溫與發動機溫差較大，再加上雨水等對引擎蓋的沖刷等共同作用，會加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
問題八：汽車隔音棉有用嗎 發動機隔音棉，就是安裝在發動機艙蓋下的植絨織物。一般來說，高檔一點兒的車都會安裝發動機隔音棉，因為它能夠有效阻隔發動機艙的噪音，提高車輛的舒適性。不過隔音棉的作用只能只是揚湯止沸，算是車輛降噪過程中的一個小細節，並不起關鍵作用。
問題九：一般汽車隔音棉多少錢 汽車噪音隔音棉管用嗎 您好，發動機聲音大加裝隔音棉可以減小噪音。
希望可以幫到您，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登錄汽車大師找我。
問題十：做了汽車隔音效果怎麼樣??? 你找對人了，我一哥們2010款風雲2兩廂進取型做了隔音，折騰好幾次，過程如此：1、先加裝引擎蓋隔音棉，效果不大，想你一樣以為是地盤原因；2、再把坐墊大卸八塊裝地盤隔音，效果還是甚微；3、這哥火了，一次性把門全拆了，門裡面也做了隔音，門裝好已發出，要哭了，聲音還是老大，最後4s的師傅說就差中控台下面了，果然把中控台塑料殼已拆，貼上隔音（這里的用料比貼別處的好一些，什麼牌子記不得了），喲，一打火，門窗全部關好，怠速基本聽不到，發動機到2500轉以上感覺到潤潤的聲音，不錯，儀器測量：怠速車內40分貝，3000轉85分貝。
個人建議：如果你要改，一步到位，我覺得門裡面可以不裝，中控、地盤、引擎蓋一定要裝，全部整下來別超過800元，不然就沒必要了，不知道你那邊800弄得好不？