河南工業情況如何

Ⅰ 河南的經濟特點有哪些

以下均屬個人觀點，僅供參考，謝謝…… 加粗字體請仔細看。

一、經濟運行態勢呈"U"形狀態。2003年河南全省經濟運行的基本走勢：一季度開局良好，第一、二、三產業全面發展，共同推動了經濟的快速增長，全省國內生產總值增長12．1％。4月下旬以後，受非典影響，部分行業受到較大沖擊，其增幅明顯回落對整體經濟帶來了一定的影響，上半年全省國內生產總值增長11．1％；6月份以後經濟呈現全面回升態勢，但嚴重的自然災害造成了第一產業增速下降，前三季度全省國內生產總值增長9．7％；第四季度全省國民經濟繼續保持了良好發展態勢，預計全年全省國內生產總值增長10％以上。其中第一產業略有下降，第二產業和第三產業均保持較快增長。

二、經濟增長的較高增速主要是由工業生產推動。從生產方面來看，工業的快速增長、第三產業的穩定增長是河南省經濟快速增長的決定因素。工業是經濟增長的主導力量，預計全年全部工業增加值增速在17．5％左右，拉動經濟增長7個百分點左右，其中規模以上工業增加值增長19．5％左右。工業生產快速增長體現了投資、結構調整和非公有制經濟的帶動。一是目前投資的高速增長對工業產品產生大量需求，重工業的增長明顯快於輕工業。二是結構調整工作成效顯現，一些企業在新投產項目的拉動下生產快速增長，帶動了全省工業生產的快速增長。三是非公有制工業快速增長。前11個月，非公有制規模以上工業企業完成增加值414．20億元，同比增長26．7％，高於全省平均增幅6．6個百分點。

三、投資需求是拉動經濟增長的主要動力。從需求方面來看，投資的強勁增長、消費的平穩增長和進出口的良好發展勢頭拉動了河南全省經濟的快速增長。固定資產投資強勁增長。預計全年全社會固定資產投資增速在26％左右。工業化、城市化建設步伐加快，為固定資產投資的高速增長提供了條件。消費市場基本平穩，全年社會消費品零售總額增長10．8％。消費品市場有兩個突出特點：一是城市市場快於農村市場。前11個月，市、縣、縣以下的零售額分別增長12．2％、9．8％和9．2％。二是居民消費結構不斷升級。外貿進出口保持良好的增長勢頭。據海關統計，全年全省進出口總值47．16億美元，同比增長47．2％，其中進口增長60％，出口增長40．6％。

四、經濟增長的效益明顯改善，經濟發展呈現加速和轉型特點。 從宏觀效益看，財政收入保持相應增長，2003年河南全省地方財政一般預算收入完成336．9億元，同比增長16．9％。增值稅、營業稅、企業所得稅等主體稅種支撐和拉動作用明顯；從微觀效益看，預計全年工業經濟效益明顯好於上年。前11個月，全省規模以上工業企業經濟效益綜合指數、實現利潤總額、利稅總額均達歷史最高水平，全省18個省轄市盈利水平均好於上年。全省工業經濟效益綜合指數為119．5％，同比提高12．7％。從居民收入看，城鄉居民收入繼續增加，預計全年全省城鎮居民可支配收入增長9．5％左右，農民人均純收入與上年持平或略增。前11個月，全省城鎮居民人均可支配收入同比增長10．7％，前三季度農民人均現金收入增長4．8％。

Ⅱ 「河南經濟」形勢現在怎麼樣

河南省經濟形勢報告會會議紀要

2007年10月17號上午，河南省發改委副主任朱煥然，財政金融處處長趙書茂和河南省工業處李處長介紹了河南的經濟發展情況。詳情如下：
2000以來整個河南國民經濟的速度、質量、效益處於良好的時期：總量上，截至2006年河南省GDP達到12496億元，為我國第五大經濟體；2006年，河南省的工業增加值達到6701億，排名全國第六，預計截至2007年年底工業增加值達到7500億左右，有望成為全國第五；2006年全年的工業利潤為1145億，預計2007年為1700億，截至2007年8月，工業利潤額已經超過上海，今年河南省有望成為全國第四名。
可喜的經濟發展形勢與河南省的工業結構有很大的關系，河南省的能源以及原材料豐富，價格上漲是經濟總量增加的原因之一，而且河南省的工業鏈條相對比較完整。
一、河南省的區位優勢
河南省交通產業發達，2006年全省高速公路通車里程數為3439公里，居全國首位；今年年底預計增加到4500公里。而且據發改委的朱主任介紹，省內的高速公路建設都是通過社會投資建立起來的，沒有增加政府的負擔。
二、三大優勢產業鏈
其中以煤為基礎的有兩條：一是從煤到電；二是從煤到煤化工；第三條是從鋁礬土到氧化鋁、電解鋁等鋁深加工。
1）河南省煤產量達到一億九千萬噸，產量居全國第三位，省內發電裝機容量超過四千萬千瓦，由此形成一個大的「煤—電」產業集群。
2）煤化工是加工鏈條長、增值空間大的重化工產業，是河南具有較強競爭優勢和發展潛力的企業。煤化工產業有助於發揮河南省煤炭資源優勢促進產業結構升級、延長產業鏈條。在十一五期間，河南省在煤化工方面的重點任務是發展市場潛力大、有競爭力的4大產業鏈：一是甲醇—烯烴產業鏈，二是甲醇—碳一化工產業鏈，三是煤焦化—焦油深加工產業鏈，四是煤制合成氨—精細化工產業鏈；形成5大煤化工產業基地：依託永煤集團建設永城煤化工產業基地。引進戰略投資者，發展甲醇—烯烴產業鏈；依託義煤集團等企業，建設義馬煤化工產業基地；依託中原大化、鶴煤集團、安化集團，建設豫北煤化工產業基地；依託平煤集團、駿馬集團、藍天集團，建設豫南煤化工產業基地；依託豫港焦化，建設濟源煤化工產業基地。
朱主任尤其提到河南省規模最大的平煤集團和目前國內產能最大的甲醇生產企業藍天集團聯姻合資逐漸平煤藍天化工股份有限公司，打造中部最大的煤化工企業。
3）在鋁的深加工方面，朱主任主要提到了中鋁集團河南分公司。中鋁的鋁錠產量達到280萬噸，中鋁河南分公司是亞洲最大、世界第五的氧化鋁生產基地。
河南省內重要的煤、鋁等資源集中於龍頭企業，河南省的煤90％以上集中在平煤、鄭煤、神火等7大煤業公司，90％以上的鋁礬土控制在大的鋁業公司，有利於資源的合理開采和利用。
三、食品加工業和汽車零部件
食品加工業：作為以前的農業大省，河南省的食品加工業於近年發展很快。預計2007年年底糧食總產量超過一千億斤。河南省的食品工業總量僅次於山東，居全國第二。其中雙匯作為火腿腸龍頭企業，在全國的市場佔有率達到30％，在河南省內的市場佔有率達到50％。另外，河南省的方便麵、速凍食品等占據全國三分之一的產量份額。這些產品由於其生活必需品的特性有著穩定的產銷量，相關企業的效益也十分好。據介紹，河南省把食品加工業作為省內六大優勢行業之一，其中的重點企業有雙匯、思念、三全。
朱主任提到，三全有望於2007年年底或者2008年年初上市。
汽車及其零部件：在整車方面，龍頭企業宇通客車是亞洲最大的客車生產基地，朱主任介紹，宇通客車在管理上、效益上都非常好。主要提到了宇通客車先進的供應鏈管理，在以銷定產方面效率很高，可以做到每台客車都個性化生產，針對不同客戶的產品實施完整的個性化服務，有些車出廠即可使用，比如一些城市的公交車，宇通交貨以後這些產品就可以直接上路了。
在汽車零部件方面，以風神輪胎、中原內配為代表，其中中原內配是亞洲最大的汽缸套生產企業，是美國通用、賓士，國內的一汽、二汽的相關產品的主供應商，該企業也很可能在2007年底，2008年初上市。

四、工業發展的集團化、集約型發展思路
全省工業增加值連續40個月增速超過20％，近兩年工業利潤增幅達到70％左右。趨勢喜人，河南省確定兩條發展思路：一為集團化發展，二為集約型發展。
依託現有煤業集團進行重組，實現集團化發展，這方面已經在逐步展開。
集團化之路:平煤天安和藍天集團合資組建的平煤藍天化工股份有限公司，要打造中國總部最大的煤化工企業，爭取三到五年內上市。
永城煤電集團是河南省大型煤炭企業，產業涵蓋煤炭開采洗選、金屬礦業采選、煤化工、發供電、鐵路運輸等，2006年，集團經營產值218億元，利潤超過20億元。經國務院特批，河南永城煤業集團將於2007年年底之前在A股、H股上市，計劃融資120億，這將成為河南迄今為止規模最大的一筆IPO。
河南永城煤業大力引入國內國際強勢資本積極推進國際化經營戰略，牽手寶鋼集團、巴西CVRD兩家世界500強企業作為戰略投資者，完成了對其子公司河南龍宇能源股份公司增資16.6億元的擴股重組。
鶴壁煤業集團與中原大化集團的聯合重組，雙方將聯合成立河南中原煤業化工集團有限責任公司，目前新集團的組建正處於收尾階段，組建成立後的中原煤化集團還將以煤炭、煤化工優質資產為平台繼續引進戰略投資者，目的是為推動企業上市。
在河南煤、鋁礬土資源豐富的基礎上，用煤發電加工成氧化鋁，進一步加工成電解鋁。河南省完全具備結合煤、鋁礬土、電、電解鋁聯動生產經營形成完整產業鏈的能力，由此伊川電力、豫聯集團（中孚實業大股東）和神火集團三家聯合成立河南有色控股公司，致力於鋁的精、深加工。其中神火集團是河南7家煤炭骨幹企業之一，總資產達到105億元，去年實現銷售收入73億元，豫聯集團總資產70億元，是河南省政府重點扶持的電解鋁企業之一，去年銷售額達到40億元，洛陽的伊川電力目前中資產156億元去年銷售收入106億元。這三家企業均有氧化鋁產業，河南有色對三家企業總的上游氧化鋁資源進行重組，另外，河南有色還將進一步投資參股省內外相關企業，比如對東方希望集團三門峽鋁業等氧化鋁企業的重組，最終的目的也是實現河南有色的整體上市，打造一個規模更大、融資能力更強，同時具備突出資源整合能力的上市公司。

集約型、集聚化發展：推進形成從鄭州到開封長達三十多公里的新的產業帶，去年十一月，鄭開公路正式通車標志著鄭汴一體化邁出實質性步伐，鄭汴一體化是加快中原城市群發展的一項重要舉措，有利於培育區域經濟增長級，有利於鄭州、開封的優勢互補，實現共贏：鄭州的區位交通優勢明顯，工業商貿物流相對發達，而開封旅遊文化產業具有一定基礎和優勢。推進鄭汴一體化發展，加快產業集聚發展實現資源和土地的集約利用。

最後，朱主任說道，河南省有著在境內外上市的企業五十家，主要是能源資源類的，五十家的數量和河南省的工業規模不相符合，而且這些上市的企業，大塊頭很少。下一步河南省將致力於推進資源類企業重組，推進規模大的集團上市融資。

部分摘自劉永奇 王彥武的《2008年河南經濟形勢分析與預測 》

Ⅲ 河南有什麼產業

河南的產業有：農業（第一產業）、工業（第二產業）、旅遊業（第三產業）等等。河南既是中國第一農業大省、第一糧食生產大省、第一糧食轉化加工大省，同時也是重要的經濟大省、迅速與發展的新型工業大省。
1、農業（第一產業）
河南省耕地面積為687.1萬公頃，名列中國第2。總播種面積達1207萬公頃，其中主要是種植糧食作物，是全國糧食產量超過3000萬噸大關的3個省區之一。
2、工業（第二產業）
河南工業經濟總量穩居全國第5位、中西部省份第1位。汽車工業是河南省的支柱產業之一，宇通、少林、日產和海馬等「河南製造」的各類車輛賓士在大街小巷，尤其是宇通客車，已經占據全國大客車行業四分之一的市場份額。中國第一台大型拖拉機、第一台大型球磨機、第一台高速柴油機、第一台液壓支架、第一顆人造金剛石、第一塊浮法玻璃、第一張簾子布、第一輛純電動客車、第一台隧道盾構機由河南製造。
3、旅遊業（第三產業）
截止2021年河南A級以上景區495家，5A景區13處，4A景區175家（該數據為2019年統計）。

Ⅳ 工業技術設施為什麼不在河南建設

1、河南的工業比西部一些地區多。
2、河南礦產資源少。
3、河南為產量大省，國家的耕地紅線也要求河南要確保耕地面積，不能大肆發展工業。
4、工業發展也是一個過程，以前是粗放，現在是高精尖，河南也在努力發展汽車，高鐵物流，高科技產業。
5、以上內容就是工業技術設施不在河南建設的原因。

Ⅳ 河南重工業不多，但河南霧霾較其他省比較嚴重，為什麼

霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見於城市。中國不少地區將霧並入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為"霧霾天氣"。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。河南作為農業大省，霧霾卻較其他省比較嚴重原因如下：

首先是地理位置原因。河南東接安徽、山東，北接河北、山西，西連陝西，南臨湖北，河南正處於中原腹地，與其相鄰的各省份污染均較為嚴重，河南處在正中間，避免不了污染嚴重，霧霾匯聚。

同時由於河南較為落後，企業對環境保護不重視，為減少成本缺乏環保技術方面研發，企業缺少環保有效手段，同時政府對環保方面懲罰力度較低，污染成本較小。導致企業對環境保護方面並不上心。

最後由於河南發展較其他省市而言略落後，很多百姓的教育水平跟不上，導致環保意識差，同時環保相關知識了解少，對環境污染後造成的災害，如：泥石流、霧霾、土地沙漠化等，沒有清楚的認識，造成了居民環保意識淡薄。導致河南霧霾較其他省份嚴重。

Ⅵ 河南工業分布特點

河南工業分布特點：重型工業主要分布在河南省西部地區，以洛陽市、平頂山市、三門峽市、鄭州市等地為主，而輕型工業主要分布在東部地區，以商丘市、周口市為主，其中省會城市鄭州市是以高端製造、航空產業等為重點，在京廣鐵路沿線的分布也比較集中。
工業是對自然資源的開采、採集 和對各種原材料進行加工的社會物質生產部門，是社會分工發展的產物，也是第二產業的組成部分。

Ⅶ 河南是工業強省嗎

河南現在算不上工業強省。之所以河南處境不是很好很發達。就是欠缺中國政府的重視，一直以來國家就讓河南就發展農業大省著稱！河南應自主去改變這一現狀。農業是發展不好一個省份的！

Ⅷ 河南工業大學怎麼樣啊

作為一名大一的學生，我親眼目睹了這學校的種種情況，好聽的，你可以到官網（學校主頁上查到）。我補充官網上沒有的①部分新學生可能會安排在校外住宿（8人一間，目前還沒有任何風扇等），晚上睡覺時，外面汽車飛馳，很吵！並且沒有寬頻，只有樓下一家網吧，上網不方便！②每天都要橫跨道去上教室，比較不安全，13年5月17號，校門前還發生事故③學校目前沒有像樣的圖書館，（官網上的圖書館題，預計3年內不可能投入使用），千萬不要被它騙了！就像我12年我報考這學校一樣！④學校綠化比較差，沒有像樣的綠茵！如果你在大學想尋找真愛，這學校很不適合！⑤一旦刮風，學校就籠罩在灰色的**中。⑥乒乓球台不舊前被拆了，所以現在沒有乒乓球台。⑦學校辦事十分拖拉並且沒有規劃，新生報道最少3天，入學教育最少一星期，校園卡（飯卡）最少3個月才能與你相見……
除「糧院」外，其他專業都很一般。千萬不要相信**就業率有99％以上，這些都是騙人的，目前學校就業非常糟糕
雖然我非常想成為你們的學長，但是為了親的未來，還是望君報考這學校時慎重慎重！！
特別的：非河南省的考生更要注意了，這里pm2.5經常超標哦！
最後，祝你金榜題名！