日本為什麼是工業區

❶ 日本工業的分布及其分布原因

主要分布在瀨戶內海源岸和太平洋源岸
原因是源海交通便利，地形以平原為主，非常有利於發展外向型工業

❷ 日本的工業區集中分布在哪裡和哪裡，形成這種工業局面的主要原因是什麼

❸ 1、日本的工業集中分布在哪裡為什麼

（1）日本境內資源短缺，海岸線曲折，很多原料和燃料需要進口，產品大量出口，因此工業主要分布在交通便利的太平洋沿岸；
（2）從圖中看出，A是日本的北九州工業區，B是瀨戶內海工業區，C是阪神工業區，D是名古屋工業區，E是京濱工業區．
故答案為：（1）日本的工業集中分布在太平洋沿岸，這樣分布的原因是：日本境內資源短缺，海岸線曲折，很多原料和燃料需要進口，產品大量出口；（2）北九州工業區；瀨戶內海工業區；阪神工業區；名古屋工業區；京濱工業區．

❹ 日本工業分布特點及其原因

日本工業分布的特點:日本的工業主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內海的狹長地帶。

原因是：日本礦產資源缺乏，工業臨海分布便於利用便利的海運，進口原料，出口工業產品。

日本主要地理信息：

1,位置：屬於東亞，是太平洋西北部的島國；

2,組成：由北海道、本州島、九州島、四國島等四個大島、數千個小島及其周圍海域組成；

3,多火山、地震：原因：日本處於亞歐板塊和太平洋板塊相互交界地帶，地殼活動頻繁，即環太平洋火山地震帶。被稱為「地震國」和「世界火山博物館」；

4,地形：以山地，丘陵為主，平原面積狹小。富士山是日本國的象徵，是一座活火山，也是全國的最高峰；

5,氣候：溫帶和亞熱帶季風氣候。氣候特徵：（具有海洋性特徵），冬季較為溫暖，夏季較為涼爽，降水較為豐富；

6,經濟類型：日本發達的加工貿易經濟；

7,工業分布：集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸。形成了京濱工業區、名古屋工業區、阪神工業區、北九州工業區和瀨戶內海業區五大工業區；

8,東西方兼容的文化：民族構成單一，以大和民族為主，既有大和民族的傳統色彩，又有強烈的現代氣息，是東西方文化兼容的典型 。

❺ 日本工業分布的主要地區並分析其主要原因

日本工業區主要分布在「三灣一海」帶：
三灣：東京灣、大阪灣、伊勢灣；
一海：賴戶內海
原因：這些地區是日本人口與工業稠密區，因為其位置臨太平洋，交通便利，故發展較快。

❻ 日本工業區主要分布於哪裡和哪裡的沿岸分布的原因是什麼

日本的工業區主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸的狹長地帶。原因主要是交通便利，利於商品的進出口，且日本國內資源貧乏，依賴進口資源

❼ 闡述日本工業分布的特點及其原因

日本主要工業區大都集中在太平洋沿岸，主要形成了京濱、阪神、中京、北九州4個主要的工業區。日本工業高度發達，工業結構向技術密集型和節能節材方向發展。主要部門有電子、家用電器、汽車、精密機械、造船、鋼鐵、化工和醫葯等，工業產品在國際市場上具有很強的競爭力。機械工業一直處於重化學工業的中心地位。

製造業：

日本工業集中於幾個工業區的方式發展，例如關東地方和東海地方，東京和福岡之間。一個狹長型的工業地帶擁有亞洲最悠久的工業史。許多產業在日本高度發展，包含消費性電子、汽車、半導體、光纖、光電、多媒體、影印機、高級食品。

礦業：

因日本屬於火山活動多發地域，所以埋藏的礦物資源種類豐富。在第二次世界大戰之前，礦業比較發達。但到了戰後，對礦業危害的環境對策，以及從業人員的安全對策造成生產成本大幅增加，導致了行業衰退。仍在出產的有：成本較低的可以露天挖掘的石英、石灰石，以及純度高，有國際競爭力的金、銀、石油、天然氣等。

科技業;

20世紀80年代日本確立了「技術立國」戰略，日本的科學研發能力位居世界前列，應用科學、機械、及醫學等領域尤為突出，日本政府把電子技術、生物技術和新材料技術列為國家的3大支柱產業技術，並把3大支柱產業的關鍵技術細分為16項。每年的科研經費達1300億美元，高居全球第二。

服務業:

日本的服務業，特別是銀行業、金融業、航運業、保險業以及商業服務業佔GDP的最大比重，且處於世界領導地位，首都東京是全國第一大城市和經濟中心，世界金融、航運和服務中心之一。日本有世界資產最龐大的銀行郵儲銀行，三菱UFJ金融集團、瑞穗金融集團和三井住友金融集團在世界金融界具有舉足輕重的地位。東京證券交易所是僅次於紐約證券交易所的世界第二大證券交易所。

文化業:

日本的文化產業在音樂、電影業、動漫產業、出版業、廣告業、體育用品產業、旅遊業、教育培訓業等方面都取得了長足的發展。

外貿業：

外貿在國民經濟中占重要地位。日本從20世紀50年代開始確立了貿易立國的發展方針。「入關」後，日本開始取得和其他締約方同樣的平等地位。按照關貿總協定中的最惠國待遇的基本原則，同大多數國家和地區進行自由貿易，為日本對外貿易規模的不斷擴大創造了有利的國際市場條件。此後，日本對外貿易迅速增長，主要貿易對象為美國、亞洲國家和歐盟國家。

拓展資料：

日本的交通：

日本交通運輸業發達，已形成以海運為主，海、陸、空密切結合的現代化交通運輸體系。國際航運中，貨運以海運為主；客運以航空為主。國內客運以鐵路和公路為主；貨運以公路和海運為主。日本擁有龐大的海洋船隊，與世界各地都有航線相通。著名的海港有東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶等。

首都的羽田機場和成田機場是日本的空中大動脈，在2008年世界機場服務質量的排名中，東京羽田機場位列第一，函館、福岡、大阪、關西、北九州、那霸的機場都是日本的空中交通樞紐。日本航空、全日空、北海道國際航空、天馬航空（SKY）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要標志。

日本的陸路交通大部分依賴地鐵、輕軌、鐵路等軌道交通，日本鐵路的客運服務始於1872年，包括JR和私鐵在內的鐵道的總運行距離為27929公里，新干線是日本的高速鐵路客運專線系統，以「子彈列車」聞名。2015年，運送旅客人數達到240億人次。

參考資料來源：網路--日本

❽ 日本的工業主要分布在哪裡在這里形成五大工業區的有利條件是

日本的工業主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內海。日本以出口加工貿易經濟為主，必須依靠國外的原料和燃料才能發展工業。主要是獲得良好的好運優勢，取得高效的經濟效益。其五大工業區（東濱、畈神、名古屋、瀨戶內和北九州）形成的有利條件是：1，沿海平原人口和城市密集，是國內最大的消費市場；2，工廠靠近碼頭，陸地交通便利；3，沿海多港口，利於巨型船舶的停靠，有利於原材料和工業成品的進出；4，沿海平原集中，填海造陸成本較低。