⑴ 澳大利亞鋼鐵工業規模小生產能力較低的主要原因
世界性鋼鐵過剩
資源出口性經濟具有資本密集的屬性，勞動力主要在服務業就業。 一者吸收資本一者推高勞動力成本，帶來製造業成本過高的弊端。且伴隨礦產出口的高額貿易盈餘，外匯往往幣值走高波動也大，進一步壓縮營收。兩頭擠壓下，製造業死亡是幾乎不可避免的結局。因此資源富集地區的經濟與社會發展兩級分化非常嚴重：雖有高福利民主體制如挪威澳洲加拿大，更多的是中東蒙古俄羅斯乃至巴布亞紐幾內亞這樣的高失業高基尼系數高腐敗的案例。
具體到鋼鐵，鋼鐵有很多種，被出口的較多的是粗鋼。鐵礦石出口距離不是問題，但鋼加工的越精細，定製的程度越大，越趨近於買方驅動，越需要離市場近。中國作為世界第一鋼鐵出口國，2/3的鋼材出口集中在韓國和東盟。世界主要鋼鐵生產區和鋼鐵消費區都相距很近。所以澳洲作為地廣人稀的國家，鋼鐵消費能力很有限，即使發展出口，總產能也是很有限的，何況粗鋼的附加值有限。因此即使賣鋼比賣鐵礦利潤高些，鋼材市場限制也不足以培育出大規模鋼鐵工業。而且同汽車一樣，鋼鐵製造業也是規模經濟，贏家通吃。固然澳洲的單位投入品成本低，但中日韓的鋼鐵市場遠遠大於澳洲，隨著產量提高，澳洲鋼鐵的單位產出成本就不佔優勢了。
2011年博思格(BlueScope Steel)關閉了一半產能，基本停止了他們公司的本土鋼鐵出口。媒體當時有一場大討論，許多人認為中國是搶走澳洲鋼鐵就業的元兇。在他們看來，中國的競爭優勢來自惡劣工作環境，忽視環境成本和操縱人民幣匯率。雖然這些指責並非虛構，但是澳洲公眾沒有看到問題的根源：澳洲製造業的死穴在於荷蘭病。嚴謹地看，澳洲的鋼鐵製造是逐漸萎縮的，但是從本世紀起澳洲鋼鐵製造業和其他製造業衰退地格外厲害。大宗商品的超級周期使得澳元非常昂貴，且原材料的成本上升使得本來不那麼關鍵的人工成本對利潤率格外重要--澳洲的人力成本是世界最高之一。荷蘭病從成本和價格兩邊擠得澳洲製造業瀕臨死亡。澳洲的經濟特點決定了澳洲製造業必然夭折，非理性地指責中國反而會蒙蔽自己。
而中國當時沒有意識到的是，這成績斐然的中國出口＂戰略＂，其實是中國自己的死穴：過去一年裡的產能過剩危機和全國性霧霾，算是中國病的症狀一二了吧！
⑵ 同樣都是處於南半球，為何澳大利亞的工業發達程度卻遠遠不如巴西
我個人覺得巴西從事製造業的人口數量比澳洲多20倍，當然能生產的東西多，製造業是需要人口規模的，從業人口多才可以形成完整的工業體系，
⑶ 澳大利亞鋼鐵工業規模小,生產能力較低的主要原因
澳大利亞勞動力短缺，水資源貧乏，不利於鋼鐵工業大規模發展；機械工業規模小，生產能力較低，鋼鐵需求量小。
⑷ 澳大利亞冶金工業中心較少的是什麼部和什麼部，主要原
澳大利亞中西部地區人口稀少的根本原因是：中西部地區的自然環境比較惡劣。
澳大利亞跨兩個氣候帶，北部屬於熱帶，每年11月-次年04月是雨季，11月到第二年的4月是旱季，由於靠近赤道，1月-2月是台風期。澳洲南部屬於溫帶。澳洲中西部是荒無人煙的沙漠，乾旱少雨，氣溫高，溫差大；在沿海地帶，雨量充沛，氣候濕潤。