美國矽谷的主要工業部門是什麼

⑴ 美國主要的工業區和工業城市

分類: 教育/祥手科學 >> 科學技術
解析:

美國主要有東北部工業區，南部工業區，和太平洋沿岸工業區。

美國的讓塌傳統工業主要分布在東北部，包括鋼鐵工業，汽謹滑嫌車工業，化工等。主要工業城市有汽車城底特律，鋼城匹茲堡，鋼鐵中心，鋼鐵和農產品中心芝加哥，另外還有美國最大港口和金融中心紐約等。

美國南部工業區主要為石油和宇航工業。主要工業城市有休斯敦。

太平洋沿岸工業區主要是美國的高科技產業，工業城市有洛杉磯，舊金山，聖迭戈，著名的矽谷就在舊金山東南地區。

⑵ 美國本土三大工業區的工業結構各有什麼特點

應該看就近的人文和地理環境，作出合理的發展計劃。
東北部工業區：也叫五大湖及大西洋沿岸工業區，是美國最早的工業區。主要有汽車製造、鋼鐵、化學工業。區內的紐約、費城、波士頓、芝加哥是重要的工業城市，此外，還有「鋼都」匹茲堡、「汽車城，，底特律。
南部和西部新興工業區：南部地區是美國新興的石油、飛機、宇航、電子等工業產區。休斯敦是全國最大的石油工業、化學工業中心。西部宇航、電子、飛機製造等工業發展較快。洛杉磯、聖弗朗西斯科和西雅圖是重要的工業中心。
高新技術產業：美國是世界高新技術產業基地，在計算機技術、電子通信、生物工程、化學等高新技術方面處於世界領先地位，在工業機器人和金屬合金方面也在世界佔有重要位置。美國的高新技術產業集中連片發展，形成眾多高新技術產業園區。位於舊金山東南郊外的矽谷，是美國興起最早、規模最大的高新技術產業園區。
除了高新技術產業，其他都是荒廢多年。

⑶ 美國主要的工業區和工業城市

1、工業區：東北部工業區，南部工業區，西部地區。

2、工業城市：紐約、華盛頓、芝加哥、休斯敦、舊金山、洛杉磯。

美國的東北部工業區歷史悠久，是美國也是世界最大的工業區。

美國是世界上工業最發達的國家，它們是美國所重視的地帶，由於該工業地帶臨海，所以更方便於對外貿易。

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東北部地區是美國資本主義發展最早的地區，全國的鋼鐵、機械、汽車、化工等傳統工業大部分集中分布在這里。主要工業區有東北部工業區、西部工業區、南部工業區。

南部地區過去以農業為主。由於這里地價便宜，勞動力充足，環境污染較東北部小，美國工業逐漸由東北部向南部發展，形成美國新興的石油、飛機、宇航、電子等工業基地。

太平洋沿岸的狹窄平原和谷地，是西部工業的集中地帶，宇航、電子、信息技術等新興工業發展較快。美國是世界上高新技術產業基地，位於舊金山（聖弗朗西斯科）東南端的矽谷，是美國興起最早、規模最大的高新技術產業中心，著名產品為矽片。

⑷ 美國三大工業區的名稱是什麼

東北部工業區（五大湖南岸和東北部大西洋沿岸），世界著名工業區，美國工業發展最早的地區，最大綜合性工業基地，工業中心有：
紐約：美國最大城市、海港、綜合性工業中心、金融中心
芝加哥：第二大城市、最大鋼鐵工業基地、農產品加工、鐵路樞和辯紐
底特律：最大汽車工業中心

南部工業區（墨西哥灣沿岸等地），二戰後工業迅速發展，條件優越的「陽光地帶」石油、喚或缺化學、宇航 工業中心：
休斯敦：最大石油化學工業基地團前，航空航天研究中心

西部工業區（太平洋沿岸的加利福尼亞等地），二戰後興起，資源豐富的「陽光地帶」，航空、石油、電子，工業中心：
洛杉磯：最大飛機製造中心，航天、電子、石油、電影
聖弗朗西斯科：港口、電子石油、農產品加工、華人集中，矽谷、

⑸ 美國工業主要分布在哪些地區

美國東北部是世界工業最發達地區之一,工業主要分布在從波士頓經紐約、費城、巴爾的摩至華盛頓一線,以及五大湖南岸地區,主要工業部門有鋼鐵、機械、汽車、電力、化學等。

⑹ 美國的「矽谷」是指什麼

矽谷是眼下標識高新技術的頂尖級名詞。位於美國舊金山市灣區南面的矽谷，是指從舊金山向南到聖何塞，大概縱深100公里的一塊面臨太平洋的平坦谷地。斯坦福大學位於矽谷的中心。就是這么小的一塊地方，1998年的產值大約相當於當年我國全國國內生產總值的四分之一。也就是說這么一塊小地方頂我們3億人左右的產值，真為可觀。20世紀70年代開始，矽谷成為世界高新技術的創新源地和最具經濟活力的地區。2000年，矽谷所在的舊金山灣區大都市區的GDP高達4580億美元，僅次於紐約和洛杉磯地區；其人均GDP達65090美元，約高出美國平均水平的一倍，是美國人均GDP最高的地區。今日矽谷已成為高新技術產業集群的源地，是世界上最具創新能力的高新技術產業地區。

矽谷發源於二次大戰，但在戰前基本上是一個農業區，工業傳統較少，特別盛產大櫻桃，直到70年代還到處可見櫻桃樹。它的工業基礎源於兩位名教授，一位是斯坦福大學的校長弗雷德里克·特曼，另一位則是固體物理專家威廉·肖克萊。

特曼首先鼓勵他的學生利用電子技術創辦公司，促進地區經濟發展。如著名的惠普公司（電子測視儀器）、里頓公司（軍事電子系統）和萬瑞協會（電子儀器）都是在特曼支持下創辦的。其次，他將斯坦福大學的空地租給高技術公司，以加強大學與工業的緊密聯系，形成了世界最早也是最著名的斯坦福工業園區，為矽谷的工業發展奠定了雛型；最後，由於斯坦福大學離華盛頓較遠，拿不到麻省理工那麼多的資助。特曼校長就另闢蹊徑，強調斯坦福大學不僅要關心、依靠地區工業，獲取項目而發展；大學還要關心企業，協助企業，大力培訓地區工程技術人員，密切教學與工業的聯系使雙方受益共同發展。

肖克萊是諾貝爾獎金獲得者，他將其晶體管的研究成果商品化，在矽谷建立了肖克萊晶體管公司。兩年後該公司解體，八名該公司職員辭職，組成了敗爛仙童半導體公司。1963年由於仙童公司接受了美國軍方訂貨，銷售額一下躍升到13億美元，到 70年代後期絕大多數矽谷半導體公司都是仙童公司的後代，都具有仙童公司技術和管理的遺傳基因，生氣蓬勃、欣欣向榮。

矽谷其實早已存在。只廳枯行是在過去幾年中，特別是1996年以來，顯得格外紅火。當然主要原因是互聯網在全世界的普及。矽谷在不斷的創新中變化，60年代矽谷的主導產業是半導體，70年代是處理器，80年代又是軟體，90年代則是互聯網。矽谷是變化的。矽谷也有起落。比如房價的漲落就是明證。1991年買的房子到1995年房價大概跌了20%，近年來又漲上去了。所以矽谷也不是永遠增長，整個創新過程是一個新陳代謝、時起時伏的過程。

矽谷最早的創業家是惠普公司(Hewlett-Packard)的兩個創辦人。他們在30年代的大蕭條時期白手起家，在一個車庫里研製出了振盪器並創辦了惠普公司。現在的惠普公司仍然是矽谷雇員最多的公司。在惠普的發展史上，也有過多次轉產的經歷，先是做精密儀器，後來又做計算機、列印機等等。另一個對矽谷發展有很大影響的公司是50年代的仙童半導體公司（Fairchild）。矽谷後來許多著名公司的創業人都是從那個公司出來的。有趣的是，當初他們離開仙童公司的原因，是不滿該公司老闆——因發明半導體而獲1958年諾貝爾物理獎的威廉。肖克利（William Shockley）——的專橫作風。他們後來自創企業，發誓樹立新風氣。

128號公路高技術產業區位於美國波士頓的西部，波士頓及其附近新英格蘭地區原來就是美國東部個高度發達的工業區。二次世界大戰和冷戰初期，以著名的麻省理工學院為核心，形扮嘩成了雷達、遠程通訊、工業控制、導航系統及導彈控制的研製開發中心。

另外，128號公路所處的新英格蘭地區的工業傳統組織是大公司，它早期的工業組織是垂直式，自給自足的封閉系統，也就是我們所說的「大而全」的生產組織模式。這種模式有利於規模經濟，降低成本，便於保密和強化控制。這種模式對早期的工業和市場也可能是適應的，但是對面向新市場反應敏感的高技術產業則是不適宜的。

來源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c4cee11010008c5.html) - 什麼是美國矽谷？----和128號地區的對比_秋葉_新浪博客
128 公路所屬新英格蘭地區的工業傳統模式的大公司對新興的高技術創新小公司有重大影響，當這些小公司一旦立足發展後，也都模仿傳統大公司的模式，如 128號公路紅極一時的計算機公司，數字設備公司（DEC），王安公司等都採取了這種模式。在市場多變，新技術新產品生命周期短促的沖擊下，就很難轉軌調頭。二次世界大戰後，128號公路曾是半導體工業和計算機的中心，但都先後被矽谷取而代之。在信息網路發展方面更是大大落後了。

1994年，加州大學伯克利分校的安娜李。薩克森尼安(AnnaLee Saxenian)寫了一本書：《地區優勢：矽谷和128地區的文化與競爭》。該書比較了波士頓附近128公路周圍的高科技公司與矽谷高科技公司的發展歷程。值得注意的是，波士頓附近有兩所著名大學——哈佛大學和麻省理工學院，又有充足的資金——波士頓靠近紐約這一金融和商業的中心。在80年代前，128公路周圍的高科技遙遙領先於矽谷。但是80年代以後，矽谷超越了前者。對此連作者本人都感到意外。她很坦率地說，她在80年代寫碩士論文的時候，原來的主題是想論述矽谷為什麼將走下坡路，因為那裡的生產成本變得越來越高。但後來的事實表明矽谷的收益增長得更快。這引起她深思，她試圖去解這個迷，於是寫了這本書。

而矽谷成功地實現了由國防產品向商用產品的平穩過渡，不像128號公路始終過份依賴國防市場。同時，20世紀70 年代風險資本的大規模興起，風險資本逐漸取代了軍費而成為企業者的主要經濟來源。到90年代，矽谷已發展成為一個充滿活力的技術復合群體，形成了大學研究，企業家和軍費贊助三為一體的模式。

從國家計劃和政府投入看，麻省理工學院和哈佛大學所在的128公路地區，都得到比矽谷更多的支持，但是128地區遠遠落在了後面。矽谷是制度和文化的產物。有了好的制度，好的創業文化氛圍，矽谷就會自己冒出來。的確，矽谷是一個奇跡，因為她超出了人們的意料。頻繁的人才流動、自由的創業體制、非常分散的決策過程，才能孕育出矽谷。

正是由於矽谷缺乏傳統的工業歷史，與已有經濟政治機構的聯系薄弱，大學與工業更加開放，緊密而又互惠的合作，成千上萬個具有活力的創新小公司的推動，便於進行新穎而又富有生命力的實驗，形成了一代嶄新的工業系統，使它具有128號公路完全不同的高技術產業組織。

從矽谷的情況看，企業家們從技術與市場的規律（趨勢）出發，探索出了一整套全新的生產模式———產業網路，這個產業網路的特點主要表現為兩方面：（1）基礎設備齊全；（2）分散化、多樣化的生產合作網路體系。

首先，是基礎設備齊全。由於創新企業及企業家的涌現，企業家各懷絕技，產品能滿足特殊的市場需要，但他們缺乏資金、元配件、跨學科知識、生產設備、管理和市場營銷經驗及法律知識，等等。適應這種需求，經過40多年的發展，矽谷形成了獨具特色、基礎設備和機構齊全、能支持技術創新的社會化產業網路。

其次，是分散化、多樣化的生產合作網路體系。這些體系可減少單個製造商內部開發的設備資本投資和親自進行全部的、垂直的、從研製開發到生產的全部過程。由於這種行業結構的高度分化，形成了形式多樣，適應性強和富有彈性和活力的工業生物圈。這些分散化的分散化的協作，不僅對小型創新公司意義重大，即使對發展成為規模很大的公司也受益無窮。

128號公路則與矽谷的行業網路絕對不同，它是以大公司為特點，自給自足封閉式的組織，沒有形成行業網路和各式各樣的支持創新服務設施與機構，因此創新效率和成功率都較低。

不論是企業還是地區產業的發展都受制於地區的環境和文化。美國評論家瓊斯指出：「與其說矽谷是一個區域，毋寧說矽谷是一種精神。」矽谷與128 號公路高技術產業區發展軌跡的不同，也可以說是一種文化差異的結果。

來源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c4cee11010008c5.html) - 什麼是美國矽谷？----和128號地區的對比_秋葉_新浪博客

⑺ 慕尼黑被譽為德國的"矽谷",主要發展的工業部門是 A.紡織工業 B.微電子工業 C.航天航空工業 D.汽車製造業

B.微電子工業
矽谷是美國著名的電子產業中心（相傳那兒每一小時就能誕生一名百萬富翁）
慕尼黑是德國主要的經濟、文化和科技中心之一

⑻ 美國的主要工業部門包括

1、東北部工業帶————為美國最早工業化地區，鋼鐵、機械、造船、汽車等傳統工業企業多集中分布於此。

2、南部工業帶————承接東北部資本，逐漸成為美國能源、化工、航天、新材料等產業聚集帶。

3、西海岸工業帶————位於太平洋沿岸從舊金山到西雅圖，為新興的高新工業集聚區，飛機製造、生物技術、信息技術等新興高技術產業迅猛發展，矽谷為其代表。

三、主要工業代表門類

1、鋼鐵工業
鋼鐵工業為美國經濟三大支柱之一，美鋼產量一直保持在世界總產量的百分之十左右。

2、汽車工業
同為美國經濟的三大支柱之一。1978年，美國汽車產量達到歷史頂點，上世紀90年代以來，尤其是2008年全球金融危機之後，受美國國內經濟衰退影響，陷入衰退困境。

3、建築業
與鋼鐵工業，汽車工業並列的美國經濟的三大支柱之一，消費全美10%冶金工業產品，70%的水泥、玻璃、磚瓦，40%的木材，50%的油漆工業產品，並佔有全國8%的運輸能力，與金融信貸市場強烈正相關，最終反映總體經濟的健康度，被稱作是美國經濟晴雨表。

4、機械製造業
1969年，美國的機床總產值超過德國和前蘇聯，躍居世界第一位，但長期面臨來自德日的激烈競爭，在高級數控機床、工業機器人製造方面，市場份額連連下降。

5、高新技術產業
美國在計算機、電子、通信、生物工程、信息技術、化學及航空航天等高技術產業部門，競爭力居世界前列，其細分領域包括：互聯網、高分子化學材料、微電子、電腦軟體、通訊設備、新材料與新能源、超導、光纖技術、生物工程和宇航等。

6、能源工業
能源化工為美國最大工業部門，包括煤炭、石油、天然氣、水力、電力、核能等，電力、石油天然氣及老樹開新花的頁岩氣工業，是能化工業核心產業。
除傳統化石能源以外，潮汐、合成燃料、太陽能、核能等新能源產業取得長足發展。