Ⅰ 為什麼印度、非洲、中東沒有和西方一樣產生工業革命
因為印度非洲和中東沒有像西方一樣的復雜地緣優勢,而且工業革命是一個很漫長的過程,工業革命就是動力革命,利用新能源代替人力。印度和非洲還有中東等地區還沒有這方面的技術發展。所以他們沒有產生工業革命。
印度,是因為混亂的社會環境以及落後的政治制度阻擋了他們一切進步的可能。而非洲過早的淪為了殖民地,沒有了主動權。不允許他們發展工業,使國家的發展嚴重落後,也不會存在出現工業革命的經濟基礎。中東地區常年籠罩在戰爭之下,根本就沒有機會發展出工業革命來。
Ⅱ 印度的工業為什麼很差
印度工業部局是靠近礦產資源,如焦達訥格布爾高原,有豐富的煤、鐵、雲母、銅、鋁土礦和水力、森林資源。是印度重要的工業區。著名的塔塔鋼鐵公司即設於南部的賈姆謝德布爾。
。
其次印度工業的總體發展不均衡,工業分布在靠近原料產地的大城市:如棉紡織業之於孟買,麻紡織業之於加爾各答;主要分布在在沿海大城市,北部工業很不發達
(1)以加爾各答為中心的工業區。這里是全國最早形成的工業區,近幾十年略有衰退。現工業產值僅佔全國的1/10。麻紡和機械是本區的兩大工業部門。
(2)以孟買—浦那為中心的工業區。工業產值佔全國1/6,已顯著領先於其他工業區。棉紡工業長期居優勢地位,佔全國30%。此外,機械、化工、煉油等部門在國內均有突出地位,已成為多部門的綜合性工業基地。
(3)以阿默達巴德為中心的工業區。周圍是印度主要棉花和油料產地。以傳統工業為主,棉紡織業和油脂工業在國內居首位,水泥、化工兩部門地位突出。
(4)以馬德拉斯—班加羅爾為中心的工業區。這是發展最快的工業區,規模已接近於加爾各答區。區內集中了電力、飛機製造、造船、煉油等工業部門,以及航空、電子、電機等一系列新興工業部門。
(5)以那格浦爾為中心的工業區。這是20世紀50年代發展起來的重工業區,有印度的「魯爾區」之稱。它接近主要煤炭產地,煤和鋼鐵產量均佔全國的3/4,電力、重型機械、化工、非金屬產品等地位也很突出,是內地重要的重工業基地。
可以說是它的地理位置和國家戰略決策決定了印度發展的方向和程度
Ⅲ 為什麼西方能爆發工業革命,而印度,非洲和中東卻沒有爆發工業革命
至今為止,人類歷史上一共發生過三次工業革命,但是在這三次工業革命中有兩次都發生在歐洲。第一次工業革命發生在18世紀60年代,以蒸汽機的廣泛應用為標志;第二次工業革命發生在19世紀70年代,以電力的廣泛應用為標志。
印度在有機會實現工業化之前已經被英國殖民統治了,在殖民統治時期,印度還發生了一系列大規模的災難,使得印度在工業革命的道路上越走越遠。唯一一個非常獨立、有機會實現工業化的最終還是被東印度公司給擊敗了,同時很多進步都被阻礙了。
Ⅳ 印度發展工業化需要機會,美國願意有條件支持,印度為何不接受
印度要工業化,是需要技術力量上的支持的,而美國擁有這個技術力量也擁有這個經濟基礎,並且表示願意支持印度,但是印度並沒有接受,為什麼呢?因為任何幫忙都不是沒有代價的,沒游搏有無緣無故的好,也沒有無緣無故的恨。
要有更大程度的阻力,必然要自己吃些苦頭,自己去研發一些東西,工業基礎這個東西它不是一朝一夕能研發出來的,要說某一個行業的精裝科技呢,可能碰巧感染了這個國家,有一些這神遊祥方面尖端的科學家,他短短幾年的時間就走到了國際一線的實力。但是工業的發展需要基礎,那東西是需要積累的,人家已經發展幾百年了,自然是更具備優勢的。
Ⅳ 印度人是購買武器的大國,為什麼不建立自己的工業體系
印度的軍工體制不完善,研究武器的周期長,並且無法形成戰鬥力。其次印度經濟頗為依賴美國,為此印度需要購買美國的武器裝備,以獲得經濟發展的機會。
近幾年,印度不光在經濟上取得了重大成就,軍事上也有出色的成績。印度的軍事力量在全世界排名第四,全國擁有不下於130萬的兵力,並且配備了大量的先進武器裝備。
印度雖然在軍事上取得了令人矚目的成績,但不可避免的是印度的軍費連年增加。直至兩年前,印度的軍費更是達到了驚人的4614萬億人民幣。正是由於印度在軍事上耗費巨資,導致基礎建設的落後,人民生活水平長期低下。有很多人難以理解,畢竟每年都需要耗費巨額經費購買他國的武器,為何不發展自己的軍工力量?
還有一點要說的是,因為印度經濟在很多方面需要美國的支持。所以在這種情況下,美國就會提出很多無理要求,其中有一項就是購買美國的武器裝備。所以為了經濟發展,印度也不得不做出一些妥協。
Ⅵ 印度買很先進裝備,為什麼國防工業還是發展不起來
按理說印度能買那麼多先進裝備,不就能少走研發的彎路嗎?相對於中國他應該研發周期更短,國產裝備更先進才對,但事實並非如此。
1.工業體系。
中國的工業體系基本健全,從原料到加工到裝配都有相關的產業。所以消化外來技術比較容易。
再通俗點說,你買了一輛法拉利,天天開著出去兜風,難道幾年之後你就會造法拉利了嗎?
不是,你想要會造法拉利,得先有能力拆解法拉利,然後搞清楚構造,明白每個零部件功能和協調。並且你得有工廠能夠做出同樣精細的東西。
很遺憾,印度連正常拆解法拉利的能力都沒有,你給他三輛法拉利,他能給你拆出四輛車的零部件。