工業產品內貿如何強大

❶ 如何進行工業品品牌策劃

做工業品營銷，猶如做人，光喊沒用，首先要厚道。虛假的行為可以迷惑人一時，或者迷惑少部分人一世，但絕對不會迷惑所有的世人一世。出發點要著眼於幫助客戶解決問題並且幫助客戶成功。要注重市場形象和遠景規劃，將市場定位與現場高質量的客戶服務、提升客戶產品價值等一系列的行動進行呼應，做到「虛實結合，知行合一」。

具體實施上可採取「一站式」銷售模式，採取專門的客戶經理負責制。公司要有客戶投訴和緊急處理的程序和預案，做到及時預防和解決問題。

總之，做好工業品營銷，與客戶之間建立信任的關系，要走對路線，協會、宣傳、龍頭大客戶都不可忽視，既要樹立榜樣，又要厚道做人。著眼點應該是打「服務戰」和「品牌戰」，著眼於長遠的「持久戰」，但絕非「價格戰」。

❷ 工業機械如何開拓國際市場

隨著中國工程機械行業的不斷發展，越來越多的行業企業已不滿於只在國內市場的發展。如何在國際市場謀求更大發展空間，是許多工程機械企業面臨的重大抉擇。近年來，出口在許多企業營銷體系中所佔比重都已得到大幅提升。然而，僅依靠銷售網路維系的海外市場並不穩定，抗風險能力不強。單一的簡單模式會讓工程機械企業海外發展面臨限制。因此，如何更好地與目標市場取得直接溝通，是企業所必須深入考慮的事情。
通過分析一家企業要做的有特色有實力，有兩個模式，一是靠自身內源式擴大營銷加強服務等的成長，二是通過並購布局等跨越式發展，曾幾何時，中國工程機械市場的火爆吸引了眾多外資企業參與其中，這些企業的擴張方式無一例外伴隨著生產及銷售的本地化。
對比這些企業，外資企業在中國的發展史為中國企業的發展提供了很好的借鑒意義——只有實現生產本地化，才能更好地佔領市場。在海外建設自己的企業布局，無論是設立辦事處還是直接投資建廠都是緊跟市場的戰略性必然調整，如此呈現給市場的是一個完全用戶導向的全新價值鏈體系，呈現給未來的則是一個世界頂級企業標准框架下的全新管控架構和商業模式。當下在工程機械行業調整期的不景氣背景下，對於中國工程企業來說如何更有效的選擇國際化發展，緊跟市場趨勢和要求，進而為自身贏得更廣大的生存發展空間是一個不可迴避的話題。
自主品牌海外設廠，僱用當地的勞工，不僅能有效的降低人力成本，更能與當地政府搞好關系，做到本土化生產。
三一重工開拓巴西市場經驗談
三一集團副總經理兼拉美總經理崔仲陽日前接受新華社記者采訪時說，三一重工自進入巴西後，銷售額持續增長，市場佔有率穩步上升，而其中的奧秘就在於集團憑借過硬的產品質量和售後服務，加之穩健的發展策略，牢牢抓住了巴西基礎設施建設迅猛發展的巨大機遇。
近幾年巴西經濟增長乏力，企業經營普遍困難，但三一重工巴西公司卻逆勢而上。數據顯示，2010年，公司在巴西的銷售額為2億元人民幣，2011年增長255%，至7.1億元人民幣。2012年，在巴西經濟僅增長0.9%的不利形勢下，三一重工銷售額仍實現了48%的增長，達10.5億元人民幣。
起重機和挖掘機是三一重工在巴西市場的兩大拳頭產品。2012年三一重工在巴西起重機市場佔有率超過30%，連續第二年名列第一;在競爭更為激烈的挖掘機市場，2012年三一產品佔有率比上一年翻了一番還多，升至5%。
崔仲陽介紹，作為2014年世界盃決賽場地和2016年奧運會主會場的馬拉卡納體育場，其改建工程使用的設備就包括三一重工產品。此外，奧運體育中心、奧運村、淡水河谷公司鐵礦、瑪瑙斯市機場、貝洛山水電站、聖保羅環城公路等大型工程都在使用三一起重機、挖掘機和壓路機。
談到三一在巴西的成功之道，崔仲陽說，性價比高和售後服務好是三一產品贏得當地市場的最重要因素。他強調，其中最突出的優勢在於三一產品的高性價比。同時，國內強大的研發團隊能夠按照當地客戶的需求進行升級改進，研發新產品。
此外，崔仲陽指出，三一在巴西之所以取得現在的成績，還得益於三一集團對開拓新市場一直採取謹慎穩健的策略。2007年，三一開始向巴西派駐人員，深入調研當地市場，對巴西工程機械市場的容量、布局、客戶偏好、當地政策等方面進行了透徹研判後方決定投資。
世界盃和奧運會的場館建設以及城市道路交通建設為巴西工程機械業帶來巨大商機，三一重工抓住這個機遇打開了市場。兩大體育盛事之後，巴西政府將改善基礎設施建設作為加快經濟增長的重點，巴西對工程機械設備的需求將持續增長，這對三一來說不啻為巨大利好。
文化融合
中國工程機械企業日漸壯大，「走出去」的腳步在不斷加快，越來越多企業邁出國門，與海外市場接軌。跨國並購、海外建廠、海外經銷等已經不再稀奇，然而，這些亮麗的光環之下，我們不得不思考，中國工程機械企業國際化，怎樣才能穩步走下去。
什麼是企業的國際化?也許大多數人都認為，到國外進行投資的中國企業就可以被稱為國際化。馬雲卻說：「那隻是企業開展國際業務、從國外賺錢，而不是國際化。」企業國際化，必須是「思想國際化，戰略國際化和組織的國際化」，簡言之，國際化，不僅要勇敢「走出去」，更要學會如何「走進去」。
匹克推出以「黑人歷史月」為主題的籃球戰靴，就讓我們看到了中國體育品牌走進美國本土文化的積極嘗試。在中國企業國際化的過程中，對企業最大的約束不是資本，而是文化的融合。我們發現，金錢並不能解決收購成功的大部分問題，在錢的背後，外國員工如何管理?兩國文化如何融合?都是企業國際化以後面臨的巨大問題，甚至是影響到企業如何生存下去的基本問題。
「走出去」，「走進去」，看似方向相反的兩個命題，卻是層層遞進、缺一不可的營銷智慧。
如何使工程機械行業對外貿易市場發展壯大
從國際市場和國內市場分析來看，工程機械行業對外貿易現狀使人堪憂。2013年增長幅度微小或是持平。在這樣一個大環境下，工程機械行業企業應該抓住時機，開闊視野及高度來制定企業發展戰略，為下一個周期發展提高競爭力。前幾年投資拉動的大規模基礎設施建設給我國工程機械行業發展帶來了前所未有的機遇，但是隨著投資規模過大，CPI高居不下，國家對投資規模不斷收緊，國內市場需求2012年繼續快速萎縮。雖然發改委在2012年四季度出台了一些基建項目，但是從批准到實施還需要一段時間才能傳導到工程機械行業。
我國工程機械出口市場主要是在亞洲，市場份額已經達到42.72%，但此數據卻是近5年中的最低點，比2011年同比減少了近3個百分點。歐洲市場是我國工程機械出口的第二市場，基本平穩，市場份額16%。非洲稍稍超過拉美位居市場份額的第三位，非洲也是波動較大的市場，經常會出現2%~3%的市場波動，由於非洲市場設施薄弱，市場潛力小。拉美略低於非洲居於第四位，但是拉美市場呈緩慢穩步上升的趨勢。以美國為首的北美洲市場是相對穩定的大市場，2012年美國市場同比增長23.55%，似乎看到了一些經濟復甦的希望。中東市場從來不應該被忽視，2012年我國工程機械對中東出口15.63億美元，同比增長28.96%，沙特、阿聯酋和伊朗三國傳統市場佔到了近70%的份額。大洋洲市場基本是澳大利亞市場，2012年對澳大利亞出口同比增長29.53%，表明市場環境良好，經濟發展穩定，工程機械出口穩步增長。

❸ 內貿在哪幾個方面

內貿就是指國內貿易，在國內貿易公司買來貨物，然後供應給另外一家更大的此液貿易公司，最後由大貿易公司直接跟買方交易，然後小的貿易公司吃中間的利益！說的最普通貿易公司就是「對縫」的公司，就是最早的皮包公司···國內貿易,相對

從產品內容上看，可以把國際貿易分成兩種基本類型：一種是國家進口和出口的產品屬於不同的產業部門，比如出口初級頌陸產品，進口製成品，這種國際貿易稱為產業間貿易（inter-instry trade）；另外一種被稱為產業內貿易jntra-instry trade），也就是一國同時出口和進口同類型的製成品，因此這種貿易通常也被稱為雙向貿易（two way trade）野扒頃或重疊貿易（over-lap trade）。 聯合國國際貿易標准分類（standard international trade classification，SITC）中，將產品分為類、章、組、分組和基本項目五個層次，每個層次中用數字編碼來表示。我們研究中所涉及的相同產品，指的是至少前三個層次分類編碼相同的產品。

❹ 如何做好一名化工行業的內貿網路銷售員

那我建議
幾點
吧
1.多發網路信息，既然是網路銷售那麼網路是一個重要的
渠道
，多發布供應信息。比如綜合類的網站（阿里巴巴,慧聰等）化工行業內網站（中國化工網，原料網）一些相關的論壇（你產品相關的應用論壇）
2.多和
客戶
溝通，網路銷售
郵件
和電話是少不了的，多聯系客戶，
生意
自然好。
3.多賣拿改拜訪，溝通時第一步，如果有條件的話盡量多拜訪客戶，消除陌生感
4.找準定位，化工原料用途都很廣，找准你的行業定位這樣事半功敏型倍
5.做好服務，原料銷售是個持續性的工作，在成交第一筆單後一定要維護好後續的關系，做好服務工作。
最後祝你成中判功！~

❺ 強大的工業對中國究竟有多重要

以下摘自《完整的工業體系對中國究竟有多重要》

作者：陳經

一、完整的工業體系作用主要體現在對外競爭力和國防軍事力量。

在對外貿易競爭中，更完善的工業體系能夠減少工業配套生產成本，有利於生產質優價廉的產品，加強國內產品在國際貿易中的競爭優勢。由於全球化的影響，很多原材料、半成品、產品等從國外進口比國內生產更有優勢，所以保持一個完全100%的工業顯的沒有必要，反而會加重產品的成本。這就是除中國外其它國家工業體系並不絕對完整的原因。

一個100%的工業體系，其最大價值體現在戰爭中，能夠自主生產一切戰爭產品而不會被外國卡脖子。在小國和大國的戰爭中，大國完全可以以少數尖端的產品就消滅小國，但是在大國之間的戰爭，尖端技術的差距還沒大到一方完全無力反抗，所以在這種時候，能否大批量快速的生產中端武器，比慢慢生產少數昂貴的高端武器更有現實意義，例子可參見德國和蘇聯的坦克大戰。

從二戰結束以來，世界就是白人占統治地位，壟斷全球最大數量的資源和利潤，中國在這個國際體系中，就是一個異類。共產黨有一句話「以斗爭求和平，則和平存；以退讓求和平，則和平亡」。中國不但先後和美蘇兩個發生過軍事沖突乃至戰爭，甚至遇到蘇美兩國制定共同瓜分中國的情況，所以亡國的危險時刻勒在中國的脖子上，一個絕對完整，不求外人的工業體系，就成了中國最現實的選擇。

當然，到現在，一個完整的工業體系對中國的價值還是很大的，對中國的產業升級有重要意義。就算是各種被人詬病的高精尖產品，中國的技術能力很多也是排在全世界前幾名。落後與先進，要看跟誰比，更別說中國技術追趕，並購的速度那麼快。

為什麼完整工業體系對一個國家如此重要。這是因為，如果工業體系對外依賴，那麼這個國家的整個經濟體系在沖突中，就有可能受到嚴重的損害。

不要看中國很多東西仍然需要進口（比如晶元），如果真的被切斷了供給，中國仍然可以生產低端晶元可供使用，盡管良率比較低、功耗高、速度慢，但是支撐工業體系還是夠的。

所以，完整工業體系在國家安全方面的意義非常顯著。無論哪個國家想要威脅該國，他們都沒有能力通過貿易禁運就打垮該國的經濟體系。這使得一個國家在國際沖突中占據了有利地位。

從經濟發展的角度講，由於一國產業比較齊全，外國投資時，很容易就能從本地找到生產廠家，大大降低了產品生產的成本（從外國進口零件不但需要支付運費，往往還要支付關稅）。這使得中國即便勞動力成本已經明顯高於很多發展中國家，大量的產業還是不得不留在中國（當然，完善的基礎設施也是一個重要的原因）。

因此，一個完整的工業體系不但對國家安全有好處，還對經濟發展有著很大的助益。

二、世界上現在具備完整工業體系的，恐怕只有中國、美國、歐盟，俄羅斯比較勉強。日本算半個，受自然資源限制比較嚴重。其中美國和歐盟最強，基本上各個領域都能達到世界領先水平。中國在基礎材料、精密儀器、電子等方面水平雖然堪用，但確實較差。俄羅斯退化較嚴重。

美國很多東西不生產，並不是它不能生產。只是生產無利可圖。具體的技術，它仍然是有的。必要時刻，美國依然能夠恢復相關的生產能力。

特別是「巴統」的存在，八十年代末開始武器禁運。北航買不到正版的adobe，美國前些日子禁止了英特爾向中國出口XEON處理器。呵呵，自由市場下居然有禁運。（坐觀君[ID:china_2049]插播：同學們知道「巴統」是啥嗎？我來給你解釋一下。巴統是巴黎統籌委員會的簡稱，正式名字是「輸出管制統籌委員會」，是1949年11月在美國的提議下秘密成立的，因其總部設在巴黎，通常被稱為「巴黎統籌委員會」。宗旨是限製成員國向社會主義國家出口戰略物資和高技術。列入禁運清單的有軍事武器裝備、尖端技術產品和稀有物資等三大類上萬種產品。1994年4月1日，巴統正式宣告解散。然而，它所制定的禁運物品列表後來被瓦森納協定所繼承，延續至今。）

製造業。據說某五軸出來後，外國的產品價格直接腰斬。而且，國產五軸據說還各種糙。

但這東西差100年，那是別人吃肉你喝西北風。差60年是別人吃肉你喝剩湯。差10年，你還是喝湯，但人家也只能跟著喝湯了。

這東西急不來，就耗著吧。要做好繼續虧本幾十年的決心。看的不是自己的產品賺多少，而是進口產品價格能不能腰斬再腰斬。

再舉通信行業的，來說說交換機吧。15年前，一塊板20萬。10年前，10萬。這是正常的技術進步。但請注意，並不是用到的科技多NB。都是成熟了十幾年的技術。但人家技術壟斷，就可以5年才減少一半的價格。

不過最坑的是導流板，就一個鐵板，用來填補空槽位，引導氣流，控制設備溫度的。35美金一塊。1斤重。還不是不銹鋼。。。。多年不降價。你能說這是技術好么？但人家壟斷交換機技術，別的牌子人家不認，你敢自己裝，人家整台機器不保修了。

10年前國產交換機開始有中高端產品了。BUG超多。但是價格低，所以自一些小城市開始用。用了3年，穩定一些了，故障率是歐美產品的1半了。這個結果一出來，進**換機價格就開始了跳水過程了。

10萬的板子，5年後1萬，再5年。。。很多歐美廠已經倒閉不見了。。。。

至於那塊35美金的鐵板？免費送。後來明確說，其實沒有鐵板也沒事，就別配了……

這就是現實。重要的不是自己的產品是否精緻。而是自己的能力能不能讓老外老老實實降價。

後進者是很悲哀的，只能隱忍著。所謂的雙贏。其實是美麗的謊言。

一開始是落後的沒能力，人家說一萬就一萬。後來落後者有一些能力了。人家說我讓利5000吧，你的產品別出來搶市場了。。。。嗯，雙贏。。。。

以前我們的國家產業水平較低。水泥廠的磨機用減速機，當年國外的減速機賣1000萬一台，國內減速機還開發不出來穩定的產品。等到國產化之後，國外的大型減速機已經基本退出國內市場。因為國產可能只要三百萬。同樣的整個體系的各種設備價格都降下來了。然後才有了國內水泥產業的大發展，然後到了今天水泥價格已經快降成了白菜價。再然後水泥行業大發展才有了中材國際這個全球最大的水泥工程總包商的技術積累，造就了今天中材國際的海外總包業務佔了自己百分之八十的業務。再反過來造就了非洲，東南亞水泥行業大發展。你能想像五年前非洲沒有幾個水泥廠，只有水泥進口商的時代么？所以，聽別人說中國是發達國家粉碎機，我聽了很爽。歐洲人的生活不是憑空出來了，當中國人不能造東西的時候，他們能把五塊錢的東西賣成五十塊的時候，有沒有想過你一輩子工作，其中百分之八十是交給了歐美國家養著他們可以休閑度假。可以讓他們長著一張沒被欺負的臉。

還是減速機行業的。看看歐美國家如何以君子之腹度小人之心的。2005年西門子並購了一家公司，對於巨頭來說沒什麼大不了的，12億歐元的收購案，說大不大，說小不小。但是卻深刻影響了世界減速機行業的格局。被收購的公司叫弗蘭德，是減速機行業的第一把交椅。被西門子收購後西門子填補了自己在這塊的空白。但是對於與西門子在眾多領域有廣泛競爭的GE來說卻是個很可怕的事情。尤其是在風電領域，風電主機的關鍵部位就是減速機，而之前GE主要是跟弗蘭德買，而GE和西門子在這個領域是最直接的對手。這兩家一個是美國巨頭，一個是德國巨頭，弗蘭德也是德國公司。就算不合作無間也不至於影響GE和弗蘭德的合作吧，故事的結尾應該是大家一起走向幸福的生活才對。只是那是故事。GE最直接的反應是在中國找了一家企業合作，斷掉了與弗蘭德的合作因為他們怕西門子在關鍵時候卡自己的脖子，於是培養了一家中國企業，短短幾年讓這家企業從產值從十幾億變成百億級別，風電主機出貨量全球第一。國際巨頭都知道被人卡脖子要不得，我就在想，中國這么多產業被中國人攻陷後發現原來老外賺了這么多錢，這種例子舉不勝舉的情況下，很多人還是以一種純真的眼光看待老外，該說傻呢還是天真呢？

三、你以為製造業，是你有錢就能買來的？是你想買就能買來的？

我想說的是，一種儀器，如果國產沒有，那麼國外產品會以翻一番的價格賣給你。唯有真正有競爭力的國產產品生產出來，他們的價格才會不約而同地大幅下降。

無法工業化就意味著需要在國際市場上高價采購，隨時面臨技術封鎖和禁止出口。無法工業化就意味著國內龐大的采購需求最後僅僅養肥了一批買辦，而我國工科學生只有頂尖的一批人能夠加入國際高精尖企業拿高薪，其他人只能苦逼兮兮的去加入代工廠。

舉大家熟知的行業舉例，並進行粗淺的討論。

1、集成電路行業國產化。

無論精密機床、數控機床等基礎工業，還是導彈、雷達、艦艇、航空航天等尖端產業，都需要集成電路作為核心。在上世紀80年代初，8086的晶元都需要進口，那個時候全國才有多少外匯？靠出口紡織品工藝品出口傢具之類換回來的外匯，再花高價從國際市場上購買8086/8088這種成本微乎其微的晶元，而且高端晶元動輒遭到「巴統」的封鎖，這種酸爽，簡直讓人忍無可忍。

中科院微電子所、清華微電子所、復旦微電子所等一批微電子所的主要工作，就是應對很多國家對中國微電子行業主流製造技術實施的技術封鎖，那一階段，微電子所的主要工作是開發集成電路的生產工藝。簡而言之，當某微電子所做出了0.6um的集成電路生產工藝後，我們就會展示給美帝和巴統一個信息：我國已經掌握這項技術，貴國如果繼續封鎖0.6um工藝的晶元出口我國，或者賣高價給我國，那麼鄙國將用五年時間自行開發並生產，不再進口貴國晶元。於是美帝的行業協會就會游說國會批准開放此項產品的對華出口。

現在中國仍然在進口大量的晶元，但是一方面，中端及以下晶元絕對能夠國產，只進口高端晶元。

給大家講個故事，我們做模擬集成電路和射頻電路的時候，如果想借鑒國外某些重要晶元的話怎麼辦呢？我們會先打磨掉封裝，然後拆出晶元；用蝕刻的方式一層層的脫掉晶元上層的覆層，然後照相，人工扒版圖，分析出電路，用Spectrum模擬工具進行模擬，Ohyeah！鄙國的學習、理解、消化能力笑傲全球。

就靠這樣的野蠻生長的手段，從90年前後開始發展集成電路產業，行業先以掌握先進製造工藝為目標進行尖端研發，獲得新型晶元的進口權；然後通過多個渠道尋求世界先進的晶元代工廠落戶中國，遂有了台灣人張汝京2000年開始在北京亦庄搞了中芯國際（SMIC），04年開始鼓勵集成電路產業發展，各大高校每年至少培養2000名以上的工程師輸送到IC行業。07年時候西安那邊的英飛凌、奇夢達等IC企業也發展得紅紅火火。

不知道09年金融危機時候，有沒有哪家公司收購了國際上的IC行業核心技術，但我知道的是到2014年，在集成電路產業發展了25年後，北方微電子公司自主研發的12英寸28納米等離子硅刻蝕機全面通過中芯國際（SMIC）生產線全流程工藝驗證，並獲得訂單。這TMD就是零的突破！

2、軌道交通設備國產化

跟上國際社會發展的腳步非常困難，中國不能長期處於國際產業鏈的低端，在關鍵技術和關鍵設備上更不能長期受制於人。中國無法從國外買來一個現代化。（除非13億人民加班加點種地紡織搞代加工來支撐5千萬上等人的現代化生活）

軌道交通領域就是一個標準例子。記得到2010年，發改委一共批了25+10共35個城市50條地鐵線路的建設，每條地鐵的成本大約為200億，其中機電設備（機車、軌道、盾構機、接觸網、屏蔽門、自動售檢票等等）至少80億，50條線就是4000億。只有形成我國軌道交通裝備研發製造體系，才能有效降低地鐵造價。

如果購買全進口設備，機電設備成本至少要上浮50%，而花了這么多錢，有哪些人得到好處呢？國際產品生產商啊！他們的毛利至少在50%以上，所以產品生產商的工程師才能每周工作5天，每天工作5個小時，一年有一個多月假期，到中國都是商務艙+五星酒店。產品代理商花了5%的商業成本拿走8%左右的利潤，增值稅17%（地鐵建設就是中央和地方政府投資，增值稅就是左手倒右手），進口退稅，清關報關什麼的，代理商做了4000億的生意，只留下300億的利潤，僅僅直接創造了3000人左右的就業崗位。

如果實現國產化，4000億的工業銷售額額會養活多少人？反正華為2013年有2390億元銷售額，有15萬員工（華為的員工工資還很高），為華為做外包或者下包的配套企業也不計其數；4000億的機電設備采購直接創造40萬人以上的工作崗位，我認為是比較保守的。

40萬高收入人群的消費又能帶動多大的餐飲娛樂家電汽車住房市場？

所以，工業界建立完整工業體系，在關鍵技術和設備上實現國產化，才是真正共同富裕的方法。否則只有一小撮人富裕起來。

隨便講個AFC（自動售檢票系統）國產化的故事。主角是上海華虹。上海軌道交通1、2號線的AFC全部從美國CUBIC公司的產品，於1998年9月完成1號線調試。1999年3月運營。但是全部進口的缺點有造價昂貴、運營費用高、關鍵技術保密導致系統維護和升級困難、備品備件不足、資深維保人員要從美國飛過來，而且工時費從美國出發時開始計算。於是在3號線招標時候，政府就要求國外供應商提供國產化措施，遂由上海華虹和西班牙INDRA公司聯合體中標，在實施中逐步實現應用軟體本地化，維修零部件的國產化。

其實這個時候上海華虹的水平還有限，但是架不住政府扶持——政府認為上海華虹初步具備了獨立設計和製造的能力，於是在2001年末1號線北延線的AFC招標中，上海華虹用6000萬的價格幹掉了CUBIC公司，並且實打實的在2004年把活幹完了，而且培養了一票人，被高新現代、上海郵通、上海華騰之類的單位再高薪一挖——到2008年時，國內AFC行業就基本沒外國公司什麼事了。

一條線一個億的合同額，50條線就被上海華騰、上海華虹、南京熊貓、高新現代、北大方正、浙大網新這些單位給瓜分了大頭。

而且這個時候，上海華虹還跟復旦微電子（你看我第一個說的就是微電子嘛！）合作，可以整系統的提供國產化產品，還帶動了微電子行業的發展。

這個故事厲害的地方在於，從引進技術到踢開老外，只用了8年不到的時間，而且還培養了一大批從業人員。

3、石油化工領域設備國產化

前面兩個例子的規模都不算大，真正大頭的在這里呢！

請問：一個百萬人口地區的基本生產需要哪些工業？

回答：小煤礦、小鋼鐵廠、小機械廠、小化肥廠、小水泥廠、小發電廠、小紡織廠、小印刷廠、小食品廠。

其實是1970年國家制訂第四個五年計劃的時候所提出來的一個方案，具體內容是由中央財政撥出80億元的專項資金，扶持各省區發展小煤礦、小鋼鐵廠、小化肥廠、小水泥廠和小機械廠等五類工業項目。

當時進行了第二次大規模成套技術設備的引進，對外實際簽訂的項目共26個，其中投資在10億元人民幣以上的有遼陽石油化纖總廠（29億人民幣）、武鋼的一米七軋機（27.6億人民幣）、大慶化肥廠（日元貸款，匯率調整，投資增加到26.7億人民幣）、上海石油化工總廠（20億人民幣）、天津石油化纖廠（13.5億人民幣）

注意啊，這是1970年的116.5億，那時的官方匯率是人民幣兌美元是2.46哦！47億美元哦！！！1970年外匯儲備花得只剩2000萬美元，直到1975年才有5億美元的外匯儲備！！！另外，1979年中國貨幣供應量為26億元，GDP為272億美元（數字均來自網路，請有識之士打臉）

中國那點外匯，拿來引進乙烯化肥裝置都不夠，還想要買什麼電視機？

20世紀70年代引進的13套大型化肥裝置一覽表：

1、齊魯第二化肥廠1974年4月開工，1976年7月建成，投資26303萬元；

2、四川化工廠1974年5月開工，1976年12月建成，投資16012萬元；

3、瀘州天然氣化工廠1974年4月開工，1977年3月建成，投資20642萬元；

4、大慶化肥廠1974年5月開工，1977年6月建成，投資267447萬元；

5、滄州化肥廠1973年7月開工，1977年12月建成，投資24312萬元；

6、遼河化肥廠1974年6月開工，1977年12月建成，投資34342萬元；

7、雲南天然氣化工廠1975年1月開工，1977年12月建成，投資18759萬元。

8、棲霞山化肥廠1974年9月開工，1978年10月建成，投資32128萬元；

9、安慶化肥廠1974年3月開工，1978年12月建成，投資40526萬元；

10、赤水河天然氣化肥廠1976年1月開工，1978年12月建成，投資17185萬元；

11、洞庭氮肥廠1974年4月開工，1979年7月建成，投資31329萬元；

12、湖北化肥廠1974年10月開工，1979年8月建成，投資29875萬元；

13、廣州化肥廠1974年12月開工，1982年10月建成，投資50739萬元；

以上13套裝置中，除洞氮、安慶、枝江三套裝置以石腦油為原料外，其餘均以天然氣為原料。

以天然氣為原料的10套裝置主要的技術進口國為美國和荷蘭，合成氨裝置採用美國凱洛格生產工藝，尿素裝置採用荷蘭斯塔米卡邦二氧化碳汽提生產工藝。部分企業採用了日本東洋工程公司的合成氨/尿素工藝。

一畝地一年要用10公斤化肥，引進了390萬噸化肥生產設備，約能滿足2.6億人的化肥需求。

大家就是靠著當年的引進裝備加技術，抽調人力進行攻關，如11萬噸乙烯設備攻關，30萬噸乙烯設備攻關，大化肥攻關等等，靠著當年那幫善於借鑒、學習、研究的前輩的努力，一口一口的啃下來石油化工裝置的生產線，直接或間接地解決了吃飯的問題。

別不當回事，沒有這些基礎工業體系，光一台低精度的精密車床就能要你300萬，高端的還禁運，更別提搞什麼螺旋槳、潛艇、大飛機了。到老百姓這里，就一輩子跟綠皮車打交道吧。

第一個，液晶面板行業。

2004年，我在某國企當15inch面板的產品經理。當時我才是研究生畢業剛工作不到兩年的愣頭青。整個團隊花了3個月做設計，一個月做mask定材料，2個月試做，正式投產前我們的預估成本是每片220美金。這時候市場價格260美金。6個月後我們大概有了全球25%的15inch市場份額，這時候市場價是可怕的160美元，我們的成本是180美元，虧的姥姥家都不認識。

咱可以去看看BOE的財報，嗯基本上三年盈利一次呵呵。按市場經濟的說法，這種企業應該關門？但是你算一下，大致的關系在2005年，中國面板行業每虧損1塊錢，中國的液晶顯示器和電視機企業就會成本下降20塊錢。這就是國產化的力量。

感謝BOE、tianma、SVA、TCL這些年的努力和付出，沒有面板業國家的巨大投入，就沒有國產電視機行業的成功。中國政府在液晶面板行業的投入大約是1000億，而2014年中國液晶電視產量1.4億台，多少年的投入幾個月電視機行業就賺回來了。

第二個例子是新能源。

2010年，我們和所有的氣體國際巨頭，包括linde，AL，AP，都是世界五百強級別的公司談一種烷烴類氣體的供應。他們的報價很接近，45000一公斤，即使我們知道他們背後的供應商成本在25000以下。然後我們努力培養了福建的一個國內供應商，成本高一些，28000的水平吧，我們用31000的價格買。然後不到一年，這些五百強又來找我們了，說27000賣給你們。那按某些自由市場經濟信徒的觀點，我們應該拋棄國內廠家，和國外大企業合作？鬼才這么干。我們很清楚等國內這家死了，這些國外大鱷會毫不猶豫的漲價到40000以上的。順便提一句，和我們談判的，都是這些國際大公司中國子公司的中國籍買辦。

再舉一個例子，2013年，我們收購了一家美國公司，這家公司債務纏身，假如中國土豪不出手，絕對死的透透的。即使這樣，這筆收購受到了美帝議會的反壟斷調查，收購拖延了三個月。而所謂的反壟斷，過程中美帝議員真正關心的，並不是壟斷，而是我們企業和中國政府的關系，以及由此導致的技術軍事應用。

這家公司的生產技術需要使用0.5毫米厚的卷繞式鋼板，當我們國產化之後希望在中國生產時，美國和日本的供應商都表示不能對中國出口，因為根據巴統規定，這是戰略物資對中國禁運。而在我們和寶鋼達成一致由寶鋼開始生產這種鋼板樣品6個月後，美帝果斷取消了這種鋼板對中國的禁運。

所以為什麼要工業化國產化？因為這個世界從過來不是自由市場經濟，仍然是典型的叢林法則。任何時候，只有你能造的出來，別人才和你談自由市場。當你造不出來，面對的或者是高價傾銷，或者是徹底禁運。

當然，假如我們的目標不是工業化，僅僅是發展發展服務業，目標是人力和原材料輸出國外加高級產品傾銷地，那國產化什麼的確實沒什麼必要。

------------------------第四、五章請見附件。