柳州做什麼工業好

❶ 廣西柳州的主要產業是什麼

柳州是廣西有名的工業城市，工業產業很發達。

支柱產業包括以東風柳汽，上汽通用五菱等大型汽車集團公司為代表的汽車製造業，廣西柳工機械股份有限公司為代表的機械製造業和廣西柳州鋼鐵(集團)公司為代表的冶金業，以廣西花紅葯業股份有限公司、金嗓子喉寶為代表的制葯業，以兩面針、預包裝螺螄粉為代表的輕工業。

柳州第三產業的商業貿易活躍，擁有五星商業步行街、龍城路地下商業街、谷埠街國際商城、飛鵝商城、新時代商業港、溫州商貿城、飛龍新城等商貿中心。柳州本土百貨公司有柳州百貨公司（五星百貨）、柳州工貿、東都百貨、五象百貨、客家緣購物廣場等實力零售商。

(1)柳州做什麼工業好擴展閱讀：

柳州工業產業的發展數據

2011年工業總產值達到3150億元，比上年增長20.1%；2013年全部工業總產值4014.18億元，比上年增長13.1%，其中，規模以上工業總產值3907.15億元，增長13.4%。規模以上工業增加值增長11.6%。規模以上工業銷售產值3752.5億元，增長13.3%。

規模以上汽車、冶金、機械三大支柱行業工業總產值2891.1億元，比上年增長15.2%。其中，汽車工業總產值1713.8億元，增長18.4%；冶金工業總產值876.7億元，增長11.5%；機械工業總產值300.6億元，增長8.7%。2017年全部工業總產值突破5000億元。

❷ 柳州為什麼能發展成為廣西的工業城市

柳州，簡稱「柳」，別稱壺城、龍城，廣西壯族自治區轄地級市，是國務院批復確定的廣西壯族自治區中部重要中心城市，廣西副中心城市，總面積18596平方千米，截至2019年，全市下轄5個區、3個縣、代管2個自治縣，2020年，柳州市實現生產總值為3176.9億元。

柳州地處廣西中部偏東北，是溝通西南與中南、華東、華南地區的重要鐵路樞紐，素有「桂中商埠」之稱，是與東盟雙嚮往來產品加工貿易基地和物流中轉基地城市，西南出海大通道集散樞紐城市，「一帶一路」有機銜接門戶的重要節點和西部大開發戰略中西江經濟帶的龍頭城市和核心城市，是廣西最大的工業基地，是面向東部、南部沿海和東南亞的區域性製造業城市，中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城市。
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❸ 簡述柳州發展汽車工業的優勢條件

廣西柳州汽車城具備三大優勢 當前，全國很多城市都在搶上汽車項目或加快汽車基地建設，廣西上馬汽車城建設，既面臨挑戰，也由於獨特的區位優勢和產業結構，蘊藏著巨大的機遇。 據了解，建設廣西柳州汽車城，自治區黨委、政府主要出於三點原因：一是國內新車市場潛力巨大，私人汽車消費在未來較長的時間里將持續高速增長；其次，東盟是發展較快的汽車新興市場，尤其是廣西的微型汽車和微型轎車市場空間非常廣闊，廣西可以藉助獨特的區位優勢開拓東盟汽車市場；第三，工業化和城市化進程的加快對汽車工業提出了新的需求。業內人士認為，這些因素將為廣西加快汽車工業發展提供強大推動力。 廣西柳州汽車城具備三大優勢： 一是產業基礎優勢。廣西汽車工業具備加快發展的基礎和條件，目前已形成了載貨車、客車、轎車、車用內燃機、汽車零部件工業等較為完整的產業格局；汽車整車及汽車零部件、配件製造企業已超過４００家；已擁有五菱、雪佛蘭、乘龍、霸龍、風行、景逸、大宇客車等在國內較有影響力的汽車品牌和「玉柴機器」內燃機品牌，技術開發平台和實驗室也粗具規模。有關專家指出，廣西汽車產業加快發展正當其時。 二是區位優勢。隨著中國—東盟自由貿易區的建成，作為中國與東盟合作橋頭堡的廣西，與東盟國家合作交流日益密切，是廣西汽車產業發展的重大機遇。東盟連續１０年保持廣西第一大貿易夥伴地位，２０１０年廣西與東盟貿易總額超過６５億美元。 柳州汽車企業與東盟國家的聯系也日益緊密，如東風柳州汽車有限公司針對越南市場的需求特點，在大量出口東風霸龍重卡、東風乘龍卡車等優質拳頭產品的同時，積極完善服務網路和提升服務水平。目前，這家公司的營銷、配件、服務網路基本已覆蓋越南全境，在越南全境實現了「２４小時配件、服務人員到位，４８小時完成維修」的要求。 三是政策優勢。在廣西北部灣經濟區發展如火如荼建設之時，２０１０年初出台的《國務院關於進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》提出，廣西要按照「兩區一帶」協調區域發展，地處西江經濟帶的柳州市迎來更大的發展機遇；廣西柳州汽車城所在的柳州高新區於２０１０年成功升格國家級高新區，優惠政策將更多；廣西對發展汽車產業支持力度大，這些因素都將對廣西柳州汽車城的建設產生重要的推動作用。

❹ 廣西柳州有哪些好廠

廣西柳州作為一個工業城市，肯定是需要很多工人的，至於工資與工廠的區別，當然是參吃不齊的，所謂百花齊放各有不同一樣！

對於月工資方面，當然是按照工作的技術含量和工作量的時長來計算，如果學過 汽車 類的技術的藍領工人去柳州發展應該是挺好的，畢竟廣西柳州的五菱宏光很出名，值得去應聘！

現在廣西柳州市的月工資有所改變，經過調整後執行的最低工資標准為：全日制用工最低工資標准為1680元/月，非全日制小時工最低工資標准為：16元/小時。

柳州的工廠有很多選擇的地方，比如：兩面針，金嗓子，柳州鋼鐵，五菱宏光等等，還有那些代加工廠也有很多！

根據自己的需求與能力選擇更好的工廠，祝大家2018事業有成，步步高升！

量好的工廠必須參加傳銷不會餓死。

在廣西柳州生活了3年，我來說一說，廣西柳州有哪些好廠？

「山清、水秀、地干凈」就是形容柳州的，柳州給人留下的第一印象就是干凈，做為一個工業城市，能把城市環境保護的那麼好，真的是很不容易。

柳州做為一個工業城市，當然有很多的工廠，大家比較熟悉的如下：

一、通用五菱：大家想必都知道國產神車五菱和寶駿，五菱是上汽，通用和柳州五菱合資的大型 汽車 生產企業。

二、柳工：柳工主要生產工程機修，比如鏟車，吊車，挖掘機等等，是中國製造的領軍企業。

三、東風柳汽：柳汽主要生產乘用車和商用車，比如東風風行，東風霸龍，東風乘龍等等。

四、柳鋼：柳鋼是一家生產經營鋼鐵的國有企業，是中國企業500強。

五、兩面針：大家想必都知道兩面針，平時用的兩面針牙膏就是兩面針公司生產的，兩面針是世界最大的中葯牙膏生產企業之一，還是一家綜合性的上市企業。

六、金嗓子集團：想必大家都知道金嗓子喉片，金嗓子集團是我國著名的制葯集團，是我國品牌價值的500強。

柳州是一個工業城市，各種好場也是挺多的，比如柳鋼、上汽通用五菱、東風柳州、柳工等都是柳州比較有名氣的公司，在全國也是小有名氣的，特別是上汽通用五菱，這是五菱神車的產地， 汽車 年產量也是百萬級別的。柳州好的廠多是工業類，這也跟柳州工業城市附和，而且多是國企。

柳州作為廣西的工業城市發展在廣西一直不錯有幾個大型的國企。比如五菱，柳鋼，柳汽，柳工，這幾個工廠在柳州已經形成很大的規模。也是柳州高校應聘的地方。

條條蛇都咬人嘀，工字不出頭。

柳州好廠在南號！

好一個 參吃不齊

柳州很少招正式工的

❺ 了解一下柳州的汽車產業情況

汽車作為柳州第一支柱產業，其產業優勢和可持續發展性早已被國內外許多知名企業所認可。據統計，2007年柳州汽車產量61.65萬輛，位居全國城市第五，其中微型商用車市場份額全國第一，佔有率達43%。2008年，全市汽車產銷量雙雙突破70萬輛，而今年柳州要實現汽車產量超100萬台，提前一年實現「十一五」規劃的目標。

柳州市是全國目前惟一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城市，通用、日產以及上汽、東風、一汽、重汽等汽車巨頭都在柳州投資合作，並造就了「上汽通用五菱」、「東風乘龍」、「東風風行（MPV）」等汽車品牌，具備生產微型汽車、中重型載貨車、輕型客車、發動機及專用車和改裝車的汽車產業規模，擁有「五菱」汽車、「東風、乘龍、霸龍」重卡車、「風行」多功能乘用車、「景逸」轎車、中國重汽柳州運力改裝車等系列產品。

同時，柳州也是國家汽車零部件生產基地和國家汽車及零部件出口基地。近年來，上汽、一汽、二汽、重汽都在柳州建立了整車生產基地，汽車產業已形成了較為完整的整車及零部件產業鏈，本地零部件配套率超過50%，未來柳州將著重培育和引進汽車產業鏈中的缺口項目，提高本地配套率。柳州市擁有各類整車和一定批量的零部件生產企業130多家，職工3.6萬人，總資產126億元。

《柳州市汽車工業2010-2015年發展意見》提出，在整車方面，要向高檔次、高質量、高附加值的多元化產品發展，從而實現微型車、轎車、載貨車、客車、皮卡、MPV、SUV及各類專用車、低速車等多品種、全系列汽車產品的共同發展。在零部件方面，向專業化、規模化、研發型發展，著力完善產業鏈，提高配套能力，到2015年，形成一家產值超100億元、2家超50億元、5家超10億元的汽車零部件生產集團公司，形成完善的、適應於轎車生產的零部件配套體系，建立起成規模的現代汽車產業集群。同時建設服務全市的研發、檢測體系，將汽車產業的相關服務業入汽車交易、售後服務、消費信貸等體系進一步完善。

按照目前發展態勢，今後幾年柳州工業將會迎來一個黃金發展周期，預計到2010年，柳州工業總產值將超過2400億元，其中汽車產業將達1000億元，形成年產汽車100萬輛、發動機120萬台的生產規模，到2012年，汽車產量將達到110萬輛，產值達1100億元。這樣的發展前景讓許多前來洽談的投資商對柳州汽車產業產生了濃厚的投資興趣，目前許多合作項目都進入了實際磋商階段，可以預見明年柳州汽車產業將會出現一個新氣象，汽車產業鏈也會得到完善。

現實權威觀點還是看這篇帖子——走進柳州：探索汽車王國之路

http://hi..com/%C1%F8%D6%DD%BE%AD%BC%C3/blog/item/fdb862cba72aaf18be09e682.html

❻ 從建國開始到現在柳州新增的行業有哪些

新中國成立初期，柳州市產業以傳統的農業為主導，三次產業結構為73.86:13.64:12.50，屬於「一、二、三」型產業結構。改革開放初期，隨著工業化建設的推進，第二產業比重不斷提高，三次產業結構調整為27.33:49.12:23.55，第三產業比重依然最小，屬於「二、一、三」型產業結構。2018年，全市農業基礎牢固，二三產業發展水平不斷提高，第三產業比重超過40%，經濟結構優化為6.39:52.68:40.93，屬於「二、三、一」型產業結構，三大產業結構更趨合理，一二三產業融合發展。
1.農業基礎鞏固加強，生產能力快速提升
建國初期，農業雖佔全市經濟主導地位，但農業生產基礎薄弱，農林牧漁業總產值低，糧食總產量少。70年以來，農業基礎鞏固加強，全市農林牧漁業總產值由1950年的1.08億元提高到2018年的334.01億元。其中，隨著農業機械化程度的持續提高，全市農業生產能力快速提升，2018年全市糧食總產量74.14萬噸，是1950年的2.76倍；2018年全市甘蔗總產量618.33萬噸，是1950年的169倍；2018年全市肉類總產量22.2萬噸，是1950年的40倍。
2. 工業經濟發展迅速，主導地位突出
建國初期，柳州市工業產業單一，只有簡單的輕工業帶動工業經濟發展。1950年，全市全部工業總產值僅有900萬元，其中輕工業產值佔80%。而今，柳州市工業發展經過70年的騰飛期，已形成汽車、冶金、機械三大支柱產業與新能源汽車、電子信息、先進裝備製造、新材料、節能環保、生物與制葯等六大戰略性新興產業並存的現代工業體系。全市全部工業總產值在2006年首次突破1000億元，而後只用了三年時間突破2000億元，並在2017年超過5000億元， 2018年全部工業總產值達5146.88億元，1950-2018年年均增長17.0%，柳州市工業經濟發展迅速，主導地位突出，是廣西首個全國質量強市示範城市。
2018年，柳州市三大支柱產業完成工業總產值3673.12億元，佔全市規模以上工業總產值的比重為73.46%，其中汽車產業佔45.49%，冶金產業佔19.13%，機械產業佔8.84%。2018年，全市汽車產量214.35萬輛，水泥產量909.72萬噸，鋼材產量1306.97萬噸，工業產品生產能力顯著提高。2018年，工業總產值超億元企業485家，超百億元企業4家。
3. 第三產業蓬勃發展，是經濟穩定的重要力量
建國初期直至改革開放前期，柳州市第三產業發展相對緩慢。1950年全市第三產業增加值僅為1100萬元，到1978年也只有2.33億元。改革開放以後，第三產業隨市場繁榮而日益興旺，進入蓬勃發展階段，第三產業增加值由1978年的2.33億元增長到2000年的106.93億元，突破100億元，到2017年超過1000億元。2018年，柳州市第三產業增加值達到1249.99億元，第三產業增加值佔全市地區生產總值的比重由1950年的12.50%提升到2018年的40.93%，第三產業對經濟增長的貢獻率達到72.7%，成為拉動經濟增長的第一動力。

❼ 柳州為什麼能夠成為廣西省內最大的工業城市

談到柳州，你首先會想到什麼？我想大部分人都會回答：螺螄粉！不瞞你說，我也會這么回答。

咱們不是談柳州的工業嗎，怎麼說起螺螄粉來了！別急嘛，先讓螺螄粉給大家開開胃，再說了，螺螄粉也涉及到工業嘛，比如食品加工業。

說起網紅，怎麼少得了五菱神車！別得不說，就說今天6月份吧，五菱宣告要生產“地攤車”，消息立馬引爆網路，很多人打電話去問價格，據說當時連公司里的紀檢舉報電話都變成了銷售熱線。

螺螄粉和兩面針是柳州輕工業的代表，而五菱和東風柳汽則代表了柳州的汽車製造業，值得一提的是，柳州是中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城市。

除此之外，柳州的機械製造業有柳工，冶金業有柳鋼，制葯業有花紅葯業和金嗓子喉寶，等等，這些都是享譽國內外的知名企業和品牌，成了柳州工業大家庭的重要支撐力量。

那麼，柳州能成為廣西最大的工業城市，本身有什麼優勢？在我看來，成就柳州的因素肯定是多方面的，下面談談我看得到的四個方面。

第一、柳州是鐵路樞紐

我說的煤礦，就是合山煤礦。

別看合山現在由來賓代管，當年連來賓都由柳州管著呢，在來賓和柳州沒分開之前，合山煤石自然就是柳州的了。

不管是工業的發展，還是柳州城區發展，我相信合山煤礦都提供了有力的保障。

第五、柳州有水源

柳江在柳州穿城而過，紅水河則在來賓穿城而過。紅水河是西江的上游，而柳江則是西江的重要支流，不管是西江的幹流和還是支流，在當年來賓和柳州沒分開的時候，都過境柳州地區。

所以，柳州發展工業不缺水源，城鎮的發展也不缺水源。

❽ 柳州是一個怎樣的工業城市

柳州市是中國西南地區重工業城市，主要要冶金、汽車、機械製造。比較出名的公司有上汽通用五菱、柳州工程機械廠、東風柳州汽車有限公司、柳州鋼鐵集團等。柳州風景秀麗，有百里柳江、龍潭公園等

❾ 柳州和自貢經濟哪個好

要回答這個問題，需要先明確一個點：如何衡量兩個地區的經濟好壞？一般而言，我們可以從以下幾個角度來考量：1. 經濟規模：區域GDP總量、人均GDP、財政收入等。2. 經濟增長：近年來的經濟增長速度、GDP增長率等。3. 產業結構：主要產業和行業構成、產業發展方向。4. 投資環境：吸引投資的政策、投資者在當地的感受等。綜合考慮以上幾個因素，可以得出如下結論：自貢經濟較為優秀。首先，自貢是四川省的重要城市之一，是中國西南地區製造業中心之一，有著以化工、鋼鐵、汽車、裝備制棗早老造、新材料、新能源、生物醫葯、電子信息、通訊等產業為主睜姿的產業體系。自貢市2019年實現地區生產總值1244.75億元，同比增長6.3%，居四川省32個地級市排名第8位。其次，自貢市優越的地理位置條件也為其經濟發展提供了良好的環境，距離重慶、成都、貴陽等西南地區的大城市均在500公里以內。柳州經濟相對而言，規模較小。柳州市的主要產業為冶金、化工、建材、食品加工等輕工業和傳統產業，加上其地理位置的限制，距離廣東、海南等經濟發達地區較遠，這些因素都制約了柳州經濟的發展。盡管柳州市政府出台了一系列促進經濟發展的舉措，如推進新能源汽車、智能家電等新興產業發展，但在當前的形勢下，相較於自貢，柳凳升州的經濟發展還有很大的提升空間。