導航:首頁 > 汽車產業 > 工業用水管怎麼布管

工業用水管怎麼布管

發布時間:2023-05-18 23:07:32

❶ 管道敷設的方式有哪幾類

地上(架空)敷設和地下敷設。

1、架空敷設多用於城市邊緣、無居住建築的地區和工業廠區。架空敷設管道不受地下水的浸蝕,使用壽命長,管道坡度易於保證,所需的放水、排氣設備少,可充分使用工作可靠、構造簡單的方形補償器,且土方量小(只有支撐構件基礎的土方量),維護管理方便。

但架空敷設適用於地下水位高、年降雨量大、地下土質為濕陷性黃土(自重作用下浸水引起土壤塌陷值不超過50mm)或腐蝕性土壤,沿管線現有地下設施密度大以及地下敷設時土石方工程量太大的地區。

在寒冷地區,需要經過技術經濟比較後,才能確定是否採用架空敷設,以免造成熱損失過大、熱媒參數滿足不了用戶要求的不利現象。

2、地下敷設指管道敷設在地面以下的敷設方式,不影響市容和交通,因而是城鎮集中供熱管道廣泛採用的敷設方式。可分為地溝敷設、直埋敷設、套管敷設和隧道敷設。

(1)工業用水管怎麼布管擴展閱讀

1、架空敷設按支撐結構高度的不同分為低支架敷設、中支架敷設和高支架敷設。

低支架敷設:管道保溫結構底部距地面的凈高不小於0.3m,以防雨、雪的侵蝕。低支架的結構一般採用毛石砌築或混凝土澆築。這種敷設方式建設投資比較少。

中支架敷設:管道保溫結構底部距地面的凈高為2.5~4.0m,在人行頻繁、需要通行車輛的地方採用。中支架的結構通常採用鋼筋混凝土澆(或預)制或鋼結構。

高支架敷設:管道保溫結構的底部距地面凈高為4.5~6.0m,在管道跨越公路或鐵路時採用。高支架通常採用鋼結構或鋼筋混凝土結構。

2、地下敷設不影響市容和交通,因而地下敷設是城鎮集中供熱管道廣泛採用的敷設方式。

地溝敷設:地溝是地下敷設管道的圍護構築物。地溝的作用是承受土壓力和地面荷載並防止水的侵入。

根據地溝內人行通道的設置情況,分為通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。

無溝(直埋)敷設:供熱管道直接敷設於土壤中的敷設形式。在熱水供熱管網中,無溝敷設在國內外已得到廣泛地應用。當前,最多採用的形式是供熱管道、保溫層和保護外殼三者緊密粘結在一起,形成整體式的預制保溫管結構形式。

閱讀全文

與工業用水管怎麼布管相關的資料

熱點內容
奧迪a3如何消除車況檢查 瀏覽:264
工業革命的摘要怎麼寫 瀏覽:152
太原工業大學為什麼是二本 瀏覽:789
寶馬增壓壓力數據流怎麼看 瀏覽:286
賓士貼內飾膜用什麼水貼 瀏覽:839
智利的工業基礎是什麼 瀏覽:760
沙一工業區裡面有什麼廠 瀏覽:141
汽車腳墊怎麼拆 瀏覽:574
工業上如何萃取和分液 瀏覽:151
華泰汽車集團地址在哪裡 瀏覽:696
工業用通風換氣管道使用什麼材質 瀏覽:425
賓士gls和陸地標桿哪個好 瀏覽:908
無錫的汽車站在哪裡 瀏覽:861
工業物聯網和消費者有什麼區別 瀏覽:968
陝西渭南哪裡有工業製冰 瀏覽:143
開賓士還需要多少錢 瀏覽:634
奧迪原廠機油什麼價格 瀏覽:482
寶馬灰色床如何搭配 瀏覽:649
abs在汽車什麼地方 瀏覽:509
什麼是中國核工業局 瀏覽:758