Ⅰ 請問中國航空有幾個集團以及彼此是什麼關系，比如中國航空工業集團公司、中國航空工業第一集團公司等等
在中國，關於航空方面的集團/公司有三個：
1、中國航空工業集團公司，簡稱「中航工業」，在2008年由中國航空工業第一集團公司（簡稱「中國一航」）和中國航空工業第二集團公司（簡稱「中航二集團」）整合而成，是一家大型的軍工中央企業，旗下產品包括戰斗機、殲擊機、轟炸機、預警機、運輸機、通用飛機、民用中短程渦槳飛機、空空導彈等，還有諸多非航空產業板塊；
2、中國商用飛機有限公司，簡稱「中國商飛」，2008年成立，承擔國家大飛機的研發、集成、營銷任務（這里指的是民用大飛機，包括民用客機和民用貨機，軍用大飛機的研發任務在中航工業）；
3、中國航空集團公司，簡稱「中航集團」，是以中國國際航空股份有限公司為主體而成立的一家大型國有企業。
區別與聯系：
1、中航工業和中國商飛屬於航空製造業，前者屬於後者的供應商，也就是說中航工業生產的飛機部件或者其他產品拿到上海的中國商飛進行飛機集成和總裝；
2、中航集團屬於航空運輸業。
Ⅱ 關於中航工業公司
鄙人做為一個中航工業成都發動機（集團）有限公司的員工。來給你解說哈：現在的中航工業就是以前的第一集團和第二集團的合成，，就是合並後的名字。你所說的殲-15製造廠就是沈飛。其全稱是[112廠 沈陽飛機製造公司。沈飛還包括（601所 沈陽飛機設計研究所）還有。122廠哈飛。132廠成飛。372廠昌飛。172廠西飛。162廠貴航集團雙陽飛機製造廠。其中還有很多飛機研究所，中航集團其下屬200多家子公司，，還有很多的！
Ⅲ 中國航天工業集團有限公司是中國航天科工集團的子公司嗎
是。中國航天工辯消源業集攜態團有限公司是中國航天科工集團的子公司在2001年改現名。中國航空橋顫工業集團有限公司（簡稱「航空工業」）是由中央管理的國有特大型企業，是國家授權的投資機構。
Ⅳ 中航重機什麼時候重組的
2009年。中航重機是2009年重組鉛拍基的，作為航空工業第一股，一時風光無兩，資本市場的成功，公司想要通過不斷賀備的並購重組做大做強。中航重機股份有限公槐謹司隸屬中國航空工業集團有限公司，1996年在上海證券交易所上市。
Ⅳ 中航工業和中航科技有什麼區別
1、兩個不同的集團公司。
2、中國航空工業集團公司（簡稱：中航工業），是中國由中央管理的國有特大型企業，是國家授權投資的機構，於2008年11月6日由原中國航空工業第譽碰一、第二集團公司重組整合而成立。中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈；
強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌，為中國軍隊系統提供航空武器裝備，中國躋身於能夠研製多種先進航空裝備少數國家行列。
3、中國航天科技集衡弊團公司(簡稱」中航科技「)成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五咐虛族研究院，曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業。
4、可見，中航工業的主要研究、開發對象為航空和導彈。中航科技的主要研究、開發對象是火箭和太空。
Ⅵ 中航工業和航天工業一樣嗎
當然不一樣！
建國後，曾經一度出現過8個「機械工業部」（都是出於保密需要才這么叫的，其實不一定搞機械的），其中的的三機部主要是造飛機的，在80年代改稱航空工業部；七機部主要是造火箭、衛星和導彈的，改稱航天工業部。航空、航天雖然一字之差，但其實差別很大。
大概是80年代末，兩家曾合並成一家，就是航空航天部，但內部還沒完成融合，又在93年分手，分別改成航空工業總公司、航天工業總公司。
98年機構改革，5大軍工全部一分為二，其中航空工業總公司拆分成航空工業第一、第二集團，航天工業總公司則拆分成了航天科技、航天科工。
再後來，好像是08年左右，可能是覺得拆分效果不佳，航空工業第一、第二集團重新合並，稱為中國航空工業集團公司，簡稱「中航工業」。而航天科技、航天科工則分立至今。可以說，現在「航天工業」指的是一個行業，而不是某一個公司。所以，中航工業和航天工業的差異是很大的。
Ⅶ 兵裝集團,中航工業於哪年聯手重組中國長安汽車集團
2009年11月10日，中國長安汽車集團股份有限公司在人民大頃櫻春會堂舉行新頌念聞發布會，對外發布重大合作戰略事宜。
中國航空工業集團公司旗下的中航汽車與中國兵器裝備集團公司旗下的中國長安汽車（000625）集團合並，成立一個全新的汽車集團。中航汽車雀耐旗下的哈飛、昌河汽車、東安動力（600178）並入長安汽車。
Ⅷ 航天科技集團和航天科工集團有什麼區別
中國航天科技集團有限公司（以下簡稱航天科技集團）和中國航天科工集團（以下簡稱航天科工集團）同屬國資委管轄的央企，其前身都源於1956年成立的國防部第五研究院（首任院長錢學森），歷經第七機械工業部、航天工業部、航空滲首乎航天工芹念業部、中國航天工業總公司。
1999年7月中國航天工業總公司根據主要業務發展方向分拆為航天科技集團和航天科工集團（類似於中國網通和中國電信）。
航天科技集團主要承擔載人航天和戰略項目的研製。如載人航天與月球探測（神舟飛船、嫦娥探月、空間站）、北斗導航系叢悉統等。
航天科工集團主要承擔進攻型項目的研製。如各類型的防空導彈、飛航導彈等。
但是發展到今天，相互之間的技術合作越來越多，同時項目競爭和技術競爭也很激烈。
參考資料
集團簡介.中國航天科工集團有限公司[引用時間2018-3-27]
公司簡介.中國航天科技集團有限公司[引用時間2018-3-27]
Ⅸ 中航集團和中航工業是什麼關系
你說的中航集團和中航工業應該是一樣的，全稱應該是中國航空工業集團公司。
中國航空工業集團公司（簡稱：中航工業，英文：Aviation Instry Corporation of China，英文縮寫：AVIC），是中國國家出資設立，受國務院國有資產監督管理委員會直接監督管理的國有大型企業。
中航工業在2008年11月6日正式成立，由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成。公司實行母子公司（事業部）管理體制，設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊。
中航工業形成以飛機、直升機為龍頭，航空發動機、機載系統和航空武器配套齊全，技術基礎較完備，軍民結合、相對完整、具有較強實力的高科技工業體系。中航工業自主研製軍用航空器形成了「探索一代、研製一代、生產一代」的發展格局[1] 。
Ⅹ 中國航空工業集團公司和中國航空發動機集團什麼關系
中國航發是國家為了兩機專項而在2016年成立的央企，下屬子公司都是之前隸屬於中航集團。通俗點來說，中國航發是從中航集團分離出來的獨立的由國資委出資的公司。