1. 噴嘴的分類可以怎麼分,分成幾種類型
按用途噴嘴可分為三大類:
一、農業用噴嘴;
二、工業用噴嘴;
三、消防用噴嘴
按材料分類,可分為塑料噴嘴,脫硫除塵噴嘴,金屬噴嘴,鎢鋼噴嘴。按形狀分類,可分為實心錐噴嘴,空心錐噴嘴,橢圓形噴嘴,二流體噴嘴,方形噴嘴,多流體噴嘴等等。按功能噴嘴大致可分為東莞噴嘴,噴霧噴嘴,清洗噴嘴,園林綠化澆灌噴頭,噴油噴頭,農業灌溉的搖臂噴頭,脫硫除塵用脫硫除塵噴嘴及特殊噴頭。
2. 不銹鋼工業噴霧噴嘴特點有哪些
一、高壓微細霧化噴嘴:高壓微細霧化噴嘴由黃銅不銹鋼主體、內鑲不銹鋼噴嘴蕊和不銹鋼導流葉片、內含有一防滴漏裝置所組成的。主要是通過液體在3Kg—120Kg的水壓之下,高速流動,在導流葉片中形成一個離心旋渦,從噴孔中噴出極細微的霧粒。高壓微細霧化噴嘴具有製作精良;使用成本與氣加濕相比,節省10倍以上;
無需空氣輔助,系統裝置簡單;噴出霧粒極細,效果好;噴頭不堵塞,不漏水,內旋式自動清潔,不銹鋼噴片經先進鍛壓工藝處理,耐用性強;噴嘴壽命長。高壓微細霧化噴嘴主要用於廠房加濕、鹽霧試驗、人造霧及其它加濕場所。
二、多頭廣角霧化噴嘴:多頭廣角霧化噴嘴是由一個噴嘴主體、4--7個可拆卸噴頭所組成的。每個噴頭內部都有一個內芯或葉片,方便拆卸清理;能夠產生非常精細的霧化效果;霧滴大小可選用不同的噴頭來控制;多頭廣角霧化噴嘴主要用於粉塵控制、消防滅火、煙氣洗滌或冷卻、槽罐清洗。
三、壓力霧化噴嘴:壓力霧化噴嘴主要是通過高壓液體從噴嘴高速射入空氣中,由於噴嘴結構的差異,相應的霧化過程也是各有不同。
直射霧化噴嘴主要是利用高壓液體從噴嘴射出後,液體處於高雷諾數的紊亂狀態,可以直接從連續相破碎為液滴,這個過程被稱之為初次破碎。如果液體速度足夠大還能夠繼續發生後續的二次破碎現象,霧化效果更為顯著,通常能夠使用大小來判斷液流的紊亂流度和霧化程度。
四、離心式射流霧化噴嘴:離心式噴嘴內部具有旋流室結構,流體在噴嘴內部就形成厚度較小的液模,噴出噴嘴後,液體表面張力克服慣性力,在空氣動力的作用下破碎為液滴隨著壓力的增大,噴射速度增加,液膜破裂成絲狀或帶狀,與空氣相對運動加劇,甚至可離開噴口即被霧化,離心式射流霧化噴嘴其霧化機理包含了離心霧化和速度霧化的交互作用,決定霧化性能的關鍵是旋流室的設計,離心式射流霧化噴嘴具有霧化充分的優點,其缺點是噴霧速度不高,同時大多數噴霧輪廓是空心錐角。
五、超聲波霧和靜電霧化噴嘴:超聲波霧化和靜電霧化噴嘴主要用於實驗室、醫療器械等場所。雖然其霧化效果很好,但由於其液體霧化量不大、成本很高,因此在工業上的應用也不是很多。
3. 超聲波清洗機工業用清洗噴油嘴可以嗎
說起汽車的噴油嘴,大家都知道。它是汽車發動機里給發動機噴油用的。但是噴油嘴經過長時間在高溫高壓的環境下工作,難免會有積碳附著。那麼我們該如何清洗汽車的噴油嘴呢?
噴油嘴是電動式油泵柴油發動機的關鍵構件其一,其工作中情況的優劣對發動機的性能影響非常大。在實際生活中有很多車主對噴油嘴的清洗不是很重視,直到噴油嘴出現故障時才後悔不已。一旦噴油嘴發生堵塞,汽車各方面性能都會大打折扣,那麼作為一名合格的車主,該如何正確的清洗汽車噴油嘴呢?下面小編就給大家介紹下使用清洗機來清洗油嘴的原因和優勢。
下面我們看一下傳統的噴油嘴清洗方法:
1: 首先斷開燃油泵電源,有些車型可以拔下燃油泵繼電器,啟動車輛使燃油管道里汽油燃燒掉,防止拆卸油管時有汽油從介面處噴出,傷到眼睛或引起火災。
2: 拆然油管路前戴上護目鏡,找些擦油布把介面處上下蓋住,在進行拆卸施工,找到合適的專用接頭與燃油軌道進油管連接好,有回油管的車系堵住回油管或原車回油管與進油管連接成一個迴路。
3: 把噴油嘴專用清洗劑加入吊瓶里擰上瓶蓋,吊瓶上的加油管連接到燃油軌道接頭上。
4: 吊瓶接上壓縮空氣管路,清洗瓶壓力調整為2--3Kgm?,打開吊瓶上管路路開關。( 具體壓力根據車型維修手冊來定)
5: 檢查加油管與回油管各連接部位有無滲漏,有滲漏要及時排除。
6: 啟動發動機,轉速控制在怠速至1800轉之間,直到產品使用完畢,此時發動機會自動停機。
7: 發動機熄火後,關機。拆下工具和接頭,使用已有的或新的密封墊,重新接好所有汽車上的管路。
8: 把點火開關撥到ON位置,給燃油泵通電。檢查油管各個連接頭有無泄漏。
9: 清洗完畢,檢查工具是否齊全,並妥善保管。
10: 注意本產品需在水溫達到正常共作溫度下進行清洗。
傳統的噴油嘴清洗方法雖然能改善噴油嘴的積碳情況,但是步驟繁瑣、而且無法清洗徹底。如果採用超聲波清機來清洗,直接將噴油嘴放入清洗槽內,可以全方位對其進行清洗。超聲波清洗前先對噴油嘴有無霧化、響應程度、開關靈敏度、是否漏油等進行檢測。超聲波清洗設備針對盲孔、凹凸不平的地方可以均勻的清洗到,減少清洗的成本及人工勞損費。