導航:首頁 > 汽車產業 > 工業用電跳總閘的原因是什麼

工業用電跳總閘的原因是什麼

發布時間:2023-05-08 07:51:23

1. 現場施工用電跳總閘原因

1、總漏保及二三級漏保本身的兄悶問題,換一個試試,
2、三相分配不勻,零線會帶電,中性點接地不牢,接地點做的不好,零線與地線進行了聯接,所以地羨耐彎線會帶電,如果這個問題存在的話,你這一系列問題就都很好解釋了
3、漏保的原理是監測不平衡電流,打比方說就是火畝哪線出去的電流與零線回來的電流不相等,說明有別的旁路,漏保就會起作用,地線帶電很好的說明了原因所在,地線沒可靠接地

2. 工廠用電經常下跳閘是什麼原因

自動跳閘的原因只有三種 短路 過載和空氣開關陸爛枯的聯線處有虛接。 分別解釋一下什麼是短路,過載,虛接: 短歷蘆路就是零線和火線沒有經過用電器直接早洞連接在一起。 這個故障現象是合閘後立即跳閘。檢查一下家裡各處電線是否有絕緣皮損壞處。 過載是用電...

3. 工廠用的是三相電,分閘沒有跳,就是跳總閘是怎麼回事 怎麼檢查故障與維修,越詳細越簡單越好。

估計二種可能。一種是各分支路雖有空開但不帶有漏電保護裝侍森置,所以遇漏電現象只能由總閘漏電動作把關了。另一種是各分閘與實際使用電流與總閘空敬間不匹配,只斗談慎能跳躍式跳閘啦。

4. 工業用電白天用時正常夜裡不用時卻跳閘是怎麼回事

工業用電特點是三相電流比較均衡,到晚上照明用電高峰電流會偏相,總盤採用電子器件保護時,三相電流相差10%左右就會跳閘。晚上查驗調整電流盡量三相均衡。

5. 工業設備一接地線,總閘就跳閘是什麼原因

電氣設備接上接地線就跳總閘,很顯然是設備漏電,如果不接接地線設備外殼用電遲態筆測量是有電的,接尺做了接地線後電流被導入陵旦衡大地,產生漏電電流就會跳閘

6. 工業用電怎麼也會老是跳閘呢

您好;這個很正常啊,只要線路或電器有短路,或過載,絕緣降低接地都會造成跳閘的,如果總是跳閘那麼一定是有問題了,但是問題是什麼呢要分析,如果線路和電器發生短路了,那麼這個閘是閉合不上的,如果是過載了那麼這個閘不是馬上就跳閘,而是過一段時間才跳閘,還有就是沒有任何故障它跳閘,那麼這個閘也可能自身有問題,比如說年限長了老化,內部原件磨損等質量的問題,假性接地都可以造成跳閘,您需要把情況說清楚一些是個什麼情況,好具體的對待,有什麼問題可以再問我,希望可以幫到您

閱讀全文

與工業用電跳總閘的原因是什麼相關的資料

熱點內容
工業廢水化學成分多少達標 瀏覽:396
奧迪汽車玻璃如何識別 瀏覽:709
寶山區工業蝶閥哪個好 瀏覽:681
買二手賓士去哪裡維修 瀏覽:311
賓士的晶元是什麼 瀏覽:286
沈撫新區工業企業有哪些 瀏覽:619
高新區工業南路51號是哪個居委會 瀏覽:520
蘭工業什麼時候開學 瀏覽:493
奧迪q2和高爾夫比哪個好 瀏覽:793
長安工業大學和哈工程哪個好 瀏覽:119
寶馬740鑰匙怎麼充電 瀏覽:33
機電一體化與工業設計哪個好 瀏覽:306
寶馬方向盤如何調整 瀏覽:68
汽車折疊後視鏡多少錢 瀏覽:430
賓士互聯怎麼更改 瀏覽:157
卡爾森改裝的賓士大g怎麼樣 瀏覽:941
劉家旺汽車站到極地世界怎麼走 瀏覽:740
未央區六堡工業園怎麼坐公交車 瀏覽:313
奧迪四驅的轎車多少錢 瀏覽:566
寶馬和賓士e63哪個好 瀏覽:641