① 中國的軍工水平現在是不是已經超越英國和法國了嗎
當然不是
如果說差得很遠
這種說法也不對
但的確差距是存在的 不過我國已經在部分水平上達到世界水平 並形成自己的特色
中國軍工發展經歷了三個時期，這三個時期也各有特點，第一特點是注重軍工基礎領域的研究。第二特點是我們具有了逆向思維的研製能力。第三特點是中國軍工形成了自己的特色。
從中蘇友好時期，蘇聯對中國的大規模的軍工項目的援助就開始了，當時我們是一張白紙，需要像蘇聯這個社會主義強國學習並打造自己的軍工體系，這一次我們學習的太徹底了，可以說自己的軍工體系完全接納了蘇聯標准。改革開放後，我們發展經濟有了錢，為了修補和改進我們的科研體系，我們先後在80年代和90年代引進了大量西方國家和俄羅斯的軍事裝備技術，比較有名的就是「和平典範」和蘇27引進工程。這讓中國軍工的科研實力進一步的與發達國家縮短了距離。中國軍工發展的幾十年，就是不斷緊跟世界軍事發展步伐，不間斷探索和發展我們自己的軍工基礎領域的過程，中國這個基礎砸的很扎實，為中國軍工獨立自主的研製新武器打下了基礎。03年後中國采購前蘇聯的裝備技術劇減，這是因為中國開始把目標轉向歐洲，這時中國也開始享受改革開放發展經濟的成果，有錢了，開始了海外並購，僅04-05一年度，中國就海外並購德國300家產業，05年度又並購了60家歐洲企業等，這幾年中國都在慢慢消化歐洲的技術，國內也正在搞產業升級，相信有了歐洲技術的幫助，中國軍工定能還上一個台階。
經過這樣的幾個輪回，你可以說中國軍工技術有蘇聯血統、美國血統、俄羅斯與烏克蘭白俄羅斯血統、還有最近的德歐血統，這幾大血統的交集再加上中國軍工的創新就構成了中國軍工的全部特色，60年技術優勝劣汰的幾個輪回，構成了現在的軍工技術裝備特色，你可以一開始說中國軍工沒特點，就知道抄襲和仿製，但是經過60年發展的中國軍工兼收並蓄了各大家的風格，淘汰了各大家的劣勢技術，利用中國軍工基礎背景資源的支撐搭建起了中國獨有的特色，中國軍工裝備操作簡單、經濟實惠、實用但又不失先進，這就是中國裝備的特色。從中國軍工注重基礎研究開始，到具備了一定實力的逆向思維的研究能力，再到最後形成中國軍工獨有的特色
這三個階段過後 意味著中國已經擁有了比較完善的自我軍工研製和建造的能力
其實我國軍工在導彈和造船已經有了長足的進步
不過在材料學 發動機 等等還有不足
法國和英國其中 法國特別要指出 是北約里除美國以外 有獨立完善軍工製造能力的國家 也就意味法國擺脫美國也可以製造所有的武器裝備 當然好壞我們不去討論 所以說中國要全面超過這兩個國家還很遠
望採納！！
② 建軍百年，中國軍工五大行業龍頭！不可小視，值得收藏
核心邏輯1：
2021年一季度，軍工板塊105隻標的共實現營業收入999.74億元，同比增長34.32%，歸母凈利潤為 71.80億元，同比增長17.77% ， 剔除中船防務後，歸母凈利潤為72.01億元，同比增長150.57%。 同比 大幅增長是由於一季度疫情原因導致去年同期基數較低。軍工整體毛利為215.06億元，同比增長 51.11%，整體毛利率提升至21.51%。
核心邏輯2：
「十四五」規劃建議提出加快沖譽機械化信息化智能化融合發展，全面加強練兵備戰，提高捍衛國家主權、 安全、發展利益的戰略能力，確保二〇二七年實現建軍百年奮斗目標。 我認為，在建軍百年奮斗目標 牽引下，軍工行業有望迎來中長期高景氣，軍工央企日常關聯交易預計值同比較快增長也體現了產業方 對軍工景氣度的預期。 從軍工板塊年報和一季報整體數據來看，產業鏈上游企業業績率先高增長，部分上游企業單季營收創歷 史新高，軍工行業景氣度正在從上游向中下游傳導，進而帶動板塊整體業績增長提速。
公司是一家殲擊機整機龍頭供應絕早商，其主要產品有 微、小卡，專用車及零部件，該公司公司是原國家機械局定點生產低速貨車的骨幹企業。
公司一季報顯示，大量采購上游原材料，說明公司正在積極備貨，未來業績將快速釋放。 市值：1058億元 市盈率：76.62倍
公司是一家國內大型航空發動機製造基地企業，其主要產品包括航空發動機、出口轉包生產 等，曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣 輪機燃氣發生器，承擔過航空、航天、核工業等 多項尖端科研試制任務。
市值：1414億元 市盈率：1027倍
公司是我國軍用無人機的核心資產，近十年銷售額累計處於全球市場的前三位，未來將切入民用市場，市場空間即將打開。公司一季報業績凈利潤大增264%。
市值：211.5億元 市盈率77.22 倍
公司是我國國內軍用航空復材龍頭企業，散宏段是國內航空整機製造廠的主要供貨商。 2021QI公司營收增長28.55%，凈利潤同比增長27.78%。
市值：412億元 市盈率：43.46倍
中航光電：
國內軍用連接龍頭，覆蓋航空、航天、船艦、兵器、電子等全部電子行業，稀缺性顯著。 公司業績常年保持穩定增長，上市以來凈利潤年化率高達22.12%，被稱作「軍工茅」。
市值：865.55億元 市盈率：34.65倍
建哥周二收盤觀點：
大盤分時先跳水，然後震盪反彈，個股依然比較活躍。K線收探底回升的陽錘頭線，說明一跌，就有人抄底；不過距離3649點很近了，越漲短線風險越大；不如下跌蓄勢的好。大盤本周震盪區間：3557-3649點。創指K線收探底回升的陽錘頭線，是假陽線；不過短期創指繼續調整的概率偏大。周三研判，坤陽認為：連續3日萬億成交額，個股依然保持很好的活躍度；股市溫度計-人氣溫度趨勢線高於0度，繼續可以積極的操作個股，輕指數。對於大盤，大家注意，周三再沖高，臨近3649點附近，會跳水的，所以漲是風險，下跌才是機會。繼續建議：淡化指數，積極的關注回調的個股機會！（趨勢向好，要順勢而為）
③ 為什麼軍工股近幾天表現不佳
第一，軍工板塊者答橋在之前幾個月的表現較好，遠強於大盤指數，如今低位板塊補漲，高位板塊補跌，板塊輪動使得軍工板塊近幾日表現不佳； 南方軍工改革靈活配置混合A 富國軍工主題混合A
第二，由於去年軍工企業業績大幅增加，基數比較高，使得今年的業績增速有所放緩。從103隻軍工標的整體情首猛況來看，2022Q1-Q3實現營業收入共3982.54億元，同比增長10.20%，凈利潤共291.87億元，同比增長6.06%。材料板塊和航空板塊業績增速較快，凈利潤增速分別為36%和16%，這個增速在所有板塊中只能算是中等；
第三，一些個股股東未公告減持，對於個股影響較大，尤其是在前幾個月表現較好的軍工板塊當中，以中航光電為例，公司於2022年11月4日收到河南投資集團有限公司的《關於持股比例變動超過1%的告知函》，並且之前未進行公告，理由是公司持股5%以上股東此次減持通過大宗交易方式非集中競價方式進行，不需要進行預先披露，符合相關規定，中航光電上周股價累計下跌了6.29%，今天又下跌了2.81%，看來影響還是比較大的。 廣發中證軍工ETF聯接C 鵬華中證空天軍工指數(LOF)A
個人以為任何板塊都不可能一直上漲，也不可能一直下跌，軍工板塊前幾個月整體表現較好，適當回調一下也還是可以接受的。長期來看，軍工板塊也仍然是一個很不錯的賽道，從消息面上看，對於軍工板塊有一個好消息，第十四屆中國國際航空航天博覽會將於2022年11月8日至13日在廣東珠海國際航展中心舉行，先進裝備和新型號的集中亮相，有望引起市場對軍工行業的關注和熱情，我們看看明天舉高軍工板塊能否有所表現
④ 軍工還有機會嗎
軍工
經過4個月的大幅回調，軍工行業或有機會否極泰來。
阿策認為此前的調整是階段性快速上漲後的殺估值，而看多軍工的基本面邏輯並未改變：
1）供給側，十三五期間我國很多重點裝備從無到有，按照軍工產品生命周期，目前我國重點裝備型號已進入產能快速爬坡階段；
2）需求天花板上移，國產替代趨勢確立和小核心大協作產業組織模式變革，導致越來越多的市場開放給優質企業，帶來更多的可持續成長。
3）戰略上，世界百年未有之大變局加速演進，國防軍工是「大國掰手腕」的重要利器，十四五規劃中「2027年建軍百年奮斗目標」的提出擲地有聲。
當前時點，主題驅動行情的概率在增加，而成長性角度也出現了估值較為合理的布局機會。
拜登上台後，並無緩和特朗普政策的意向，且提出「印太戰略」，透過與印度、日本、澳洲等盟友和夥伴的戰略結合，維護區域自由經濟秩序，對抗中國日益擴大的海外影響力。
美國及其同盟國在2021年年初就已在我國南部海域頻繁製造事端，穿航南海聲援所謂「航行自由」問題，已有4個航母打擊群、3個兩棲攻擊艦編隊在中國周邊出現。
在這一背景下，不難理解海軍發言人的平靜表示「中國海軍山東艦航母編隊將在南海相關海域進行訓練」。
在4月初，遼寧艦航母編隊就已出港開訓，4月4日經宮古海峽進入菲律賓海後，4月10日進入南部海域巡航，4月27日再次跨域宮古海峽，返回東海海域。而山東艦航母編隊為4月末開始出港海訓，4月28日左右出現在南部海域進行訓練。
現階段我國海軍航母編隊頻繁遠航訓練，體現海軍雙航母交替巡航體現我國海軍遠洋力量已快速成型，山東艦航母編隊正在快速形成實戰能力，雙航母戰斗編隊將成為未來遠洋力量支柱。
以航母為首的艦船裝備投入，是我國十二五的重點布局。如今揚帆出海，護我國威。軍工行業投入產出慢，但國家持續加大投入的決心是毋庸置疑的。
從軍工行業年報和一季報來看，其成長性也是非常突出的。2021年-2023年將是行業提速的關鍵，復合增速有望超過30%。
2020年合計實現營收4795億元（+8.1%）；實現歸母凈利潤326億元（+36%）；實現扣非歸母凈利潤237億元（+ 46%）。
2021Q1合計實現營收1044億元（+44%）；實現歸母凈利潤80億元（+147%）；實現扣非歸母凈利潤67億元（+189%）。
行業的高景氣度實錘。
子版塊看，航空和信息化板塊是蔽滾主要增長點，合計利潤佔比84%。航空主機廠增速穩健，先進戰機產業鏈公司業績高增長；信息化領域中元器件、集成電路20年及21Q1持續保持高增長，且凈利率提升明顯，規模效應顯著。
盈利能力角度，2020年整體毛利率提升0.9pct，期間費用率下降0.5pct，學習曲線和規模效應凸顯。
我國軍工行業以國家意志為導向，產業發展脈絡清晰且可預測，排產節奏和交付節奏有強執行力，均衡生產粗螞下生產間隔相比美國較少，遺忘曲線效應較低，學習曲線對成本的改善更為顯著。軍工產業的業績放量值得期待。
1）航空產業鏈龍頭公司：中航科工、中航沈飛、洪都航空、中航機電、中航光電、中航西飛、中直股份、中航高科、西部超導、中簡 科技 等。
2）航空發動機產業鏈：航發動力、航發控制、航亞 科技 、圖南股份、撫順特鋼等。
3）導彈裝備產業鏈：洪都航空、航天電器、天箭 科技 、大立 科技 等。
4）行業中上游低估值品種：中航機電、振華 科技 、航天電器、中航電測等。
參考研報：
《中信建投-國防軍工行業：航母交替遠航緊張局勢常態化，拐點確立持續成長可期》
《國信證券-國防軍工行業周報：軍工央企一季度凈利潤翻倍，維持軍工配置窗口觀點》
《興業證券-軍工行業觀察：軍工板塊投資大有可為，自下而上把握成長紅利》宏凳余
《長江證券-國防軍工行業萊特定律：探究軍工業績可持續的第一性原理思維》
存儲器「挖礦」
自4月25日對加密幣Chia分析以來，市場的熱情也是大大超出了我的預期，國科微4月26日以來竟已翻倍。我們對此前分析加以回顧：
加密幣 Chia 大火，存儲器「挖礦」或助推大容量快閃記憶體市價上漲。
不同於比特幣、以太幣等靠的是礦機、顯卡挖礦，Chia需使用較大容量的存儲空間進行挖礦。
根據白皮書所述，Chia協議希望打造一個節能、安全、更加去中心化的支付網路。為了改變比特幣算力集中的狀況，Chia採用時空證明（Proof of space and time，PoST）， 用戶以硬碟上未使用的存儲空間為依據爭奪記賬權並獲得原生代幣XCH作為獎勵 。所有普通用戶均可參與其中，而不需要任何特殊硬體、資金以及注冊才可加入。
Chia通過「耕種獎勵」實現區塊鏈網路的經濟激勵，「農夫」以硬碟為「耕地」，按「耕地大小」進行收益。
Chia耕種的步驟主要有：繪制地塊Plotting（用既定演算法在存儲空間內填滿數據，可以看作是鎖定相應的存儲空間進行挖礦）、收獲Harvesting（在自己的存儲空間內尋找目標隨機數，確定記賬權）、時間證明（使得區塊按指定周期生成）。
總體而言，Chia構造了這樣一種挖礦模式：用戶將數據存儲在硬碟驅動器上一段時間，而贏得區塊記賬權利的機會與用戶分配的存儲空間大小成正比。該機制通過與彩票中獎類似的方式，用於挖礦的存儲空間越大，獲得記賬權及收益的概率越大。
短期來看，硬碟產能無法滿足暴增的需求，硬碟價格仍有上漲空間。
Chia創始人5月7日發推稱：「已目前的增長速度來看，Chia將在兩個月內超過地球的總儲存能力」。
作為Chia領投方之一的A16Z已經籌集了10億美元資金，這將使得A16Z成為致力於加密貨幣的資金最高的投資池之一，並且已經將Chia作為重點扶持項目，本輪投資預計將超過4000w美金。
當前，Chia 5月7日上市以來，不到一周幣值已經翻倍。 如果後續幣值暴漲，可能激發市場新的挖礦熱情。
長期來看，硬碟挖礦的共識模式仍需時間考驗，或有機會產生新的挖礦產業形態。
1）存儲設備製造： 同有 科技 、新元 科技 、朗科 科技 等；
2）存儲晶元設計： 國科微 、兆易創新、瀾起 科技 等；
3）存儲封測：深 科技 、華天 科技 等。
參考研報：
《廣發證券-信息技術行業：存儲器「挖礦」或助推大容量快閃記憶體市價上漲》
《國盛證券-區塊鏈行業：Chia新模式催化，硬碟存儲設備供不應求》
《廣發證券-信息技術行業5月：聚焦SSD漲價及電視面板需求分化》