『壹』 工業設計專業考研難嗎需要考什麼
英語對於工設的人來說就像一條河，能跨過就海闊天空，跨不過則打入地獄，呵呵，有點誇張了，不過，還是很不容易的，
主要考 政治、英語和專業，專業分為理論和手繪，至於專業的理論考哪幾本書，就要看你考的事哪個學校了，不過一般都有設計史這本書，還有其他幾本。。。
『貳』 工業設計考研！
工業設計，一個新新專業，常被人們片面地認為就是做工業產品的設計，並把它與重復機械勞動的疲勞、冰冷的機器、臟兮兮的油污、嘈雜的環境等聯系在一起。然而工業設計不僅僅是設計工業產品，同時還是一項解決「人－機－環境」之間問題,綜合性極強、技術與藝術相結合的邊緣學科，它涉及物理、化學、生物學、美學、市場學、人體工程學、社會學、心理學、哲學等學科領域。國際工業設計協會就曾定論：就批量生產而言，專業人員憑借訓練、技術知識、經驗及視覺感受而賦予材料、結構、形態、色彩、表面加工及裝飾以新的品質和資格，對包裝、宣傳展示、市場開發等問題加以解決並付出自己的技術知識和經驗以及視覺評價能力等都屬於工業設計的范疇。
工業設計發展到今日，更上升到是以社會學方法為基礎，開拓我們的文化，規劃我們的生活方式，發展未來的交通概念、能源概念、生產概念、城市概念、農村概念，囊括社會文化、心理、美學、藝術、技術等因素的層次。撇開以上饒舌般的學術定義，簡單的說，工業設計就是通過不斷創造，為人們的生活提供更為合理的生存方式。當你發現生活中的一切越來越方便，更人性化，也更自然化，這就是工業設計的魅力。
既然工業設計有如此的影響力，那麼在我國工業設計專業的現狀如何呢？大致可以用一個「新」字來概括：
新丁。
其20世紀60年代初期在國內高校創立，80年代才真正開始發展，僅僅二十掛零。而許多院校更是近幾年才開設此專業，與眾多老牌專業相比當然是一名新丁了。
新寵。
近年來，現代工業產品的市場在很大程度上依賴於工業設計的成功。海爾個性化設計的產品——有啤酒架的冰箱，即將上市的國內第一款為年輕人打造的轎車——奇瑞QQ親和的外觀設計、人性化的空間構造，從細微處就可以見到工業設計的人文化。因此工業設計成為了一個企業發展的源泉，受到了企業的重視和普及，對工業設計人才的市場需求量也就更大了。各大高校紛紛爭相開設這一專業，從最初的寥寥幾所猛增到目前近四百多所院校開設了工業設計系或工業設計專業，但水平良莠不齊。
新流派。
工業設計在教育風格上素來就有南北兩派之分。北派，偏重技術，以湖南大學、浙江大學等理工類院校為首；南派，講究藝術，以中國美院、廣州美院等藝術院校為首，多年來兩派各執一詞，爭論不休。但近年來，由於市場和企業的需求，兩派相互融合，不斷發展，形成了「我中有你，你中有我」的新流派。
新體制。
由於專業教學上自身的特色和要求，一些高校大膽地對舊教學體制進行了探索和改革，展現了前所未有的活力和廣闊的前景。
正可謂是「新新專業」，果然「新」得有一套。倘若你也想加入未來設計師的新行列，那就隨我去縱覽一番近年來在工業設計教育上較有特色的高校，以更好的設計自己的未來。
清華大學美術學院：強強聯手藝術類清華大學美術學院前身是中央工藝美術學院，是國內最早涉足這個專業領域的高校之一，其工業設計系下設四個專業方向：產品設計、展示設計、信息設計、交通工具造型設計。注重技術和藝術的結合，理論和設計實踐的結合，同時也強調從事設計與教育必須以「人文」為出發點；設計是一種關於文化、生活方式之事的設計。中央工藝美院與清華大學的合並更是實現了優勢互補，有強大的科研實力作後盾，清華美院所體現出來的風格既不失理工科邏輯的嚴謹，又富有藝術思維的激情。清華美院擁有國內工業設計教育的前輩和權威，此外，還經常邀請國外設計大師前來講學交流。有此得天獨厚的優勢，該系的畢業生就業率一路飆升，不愧為全國工業設計專業的NO.1。
北京理工大學：位於北京這個信息相對集中,時尚\潮流\文化都比較超前的城市,坐享地利\人和之天然優勢!其工業設計專業在設計藝術學院之下, 為全國成立最早的開設有工業設計系的高校之一，首批獲得工業造型藝術（現為設計藝術學）碩士學位授予權。該學院工業設計的研究與開發尤為突出，眾多工業設計專業的教材都是北京理工出版的，畢業生也大量分布於各高校任教，學校設計風格比較自由,針對自己的興趣可以任意選擇自己的發展方向,並選擇不同的導師。由於是國防科工委下的學校,所以有一個很大的特色就是有大量機會能接觸到軍工產品的設計,如裝甲車\手槍等等.在國內國外的大賽中,如第一汽車設計大賽\大坂工業設計大賽\三菱汽車設計大賽\光寶設計大賽等等,北理學生屢屢創出佳績.該學院畢業生在國內外各大公司廣受歡迎，如聯想\海爾\長虹\康佳\方正都有該系畢業生，北理很多學生畢業後都選擇出國繼續深造,可謂還內外遍地開花，相信這些畢業生將為未來中國工業設計的發展做出巨大的貢獻.
湖南大學：軟硬天師理工類其為全國成立最早的開設有工業設計系的高校之一，首批獲得工業造型藝術（現為設計藝術學）碩士學位授予權。該系工業設計的研究與開發尤為突出，編寫的多種教材也是眾多高校的「樣板」，畢業生也大量分布於各高校任教，許多院校的工業設計可算是湖大的「嫡子嫡孫」。湖大的工業設計系在國內工業設計界享有盛譽，不愧為「天師」級。軟體上，其擁有多名的教授，且都是中西合璧培養出來的高手及國內權威；硬體上，國內一流的人機及造型材料實驗室和先進工業設計技術中心很令人羨慕。與康佳集團、東風汽車、伊萊克斯等知名企業合作開發的新產品，使其自身就取得了巨大的經濟和社會效益。作為湖大工業設計專業的學生也就底氣十足，目標定位就更為的卓絕：有中國文化底蘊和國際視野，動手能力強、適應當前工業設計發展的新潮流。那麼，在TCL大學生工業設計大賽、法國ST- ETIENNE國際雙年設計節大展及「ECO-DESIGN」設計競賽等比賽中，該系學生屢獲佳績也就不足為怪了。其畢業生更是廣受歡迎，在長虹、康佳、海爾、TCL、格力、美的、貝爾、泛亞等知名企業中，都有該系畢業生，可謂遍地開花，縱橫神州。
江南大學：開山鼻祖藝術類、理工類均招其前身為原無錫輕工學院，1960年在國內首創工業設計專業，可謂開山鼻祖。40多年的辦學歷史，其校友遍布與設計相關的行業和學校，歷史帶來的專業素養的積淀讓她在設計界有著絕對的影響力。雖然專業歷史悠長，但其並不因循守舊、固步自封，反而有著先進設計教學理念。與國際接軌並著手培養國際級的設計師，足見江南大學的底氣和遠見。她建立的香港蔣氏基金工業設計培訓中心，就聘請有世界一流的設計師前來講學研討。同時江大還與政府合作創辦無錫國際工業設計節，力邀國內外各大著名企業、設計公司、設計師聚集一堂，樣樣均是大手筆的製作，轟動了工業設計界。學生在這樣的氛圍中耳濡目染，設計理念不斷提升，多項設計不但屢獲設計大獎，而且其工業設計也發展得相當成熟。
上海交通大學：數碼精英藝術類奉行「文理相互滲透，技術與藝術融合，數字化、國際化、產學研一體化」思路的上海交通大學，其工業設計系隸屬媒體與設計學院。依託先進的數字技術平台和成熟的高清晰數字影視系統等系列產品製造鏈，交大把在數字影視技術領域中的優勢延伸到文化藝術產品製造和文化藝術表現形式中，培養出了新一代既懂技術的應用又懂寫作和設計的數碼精英。這個與眾不同和優勢之處，在這個數字化的信息時代顯得尤為重要。現有的設計藝術學實驗中心和工業設計研究所具有世界一流水準，使其工業設計專業更是如虎添翼。
同濟大學：互動團隊藝術類其工業設計專業隸屬於建築與城市規劃學院，經過多年的修煉，功力深厚，還頗具同濟特色。其本科專業為五年制，注重培養學生的創造能力與設計實踐能力，積極安排學生參與產、學、研活動。學生在設計中心實習時就能使用當今最先進的價值不菲的SGI圖形工作站及軟體與海爾、松下、櫻花、東信等知名企業合作設計開發新產品。此外，同濟大學還給學生挑戰對設計師有極高要求的汽車產品設計的機會，和上海大眾合作進行了汽車設計，還與上海汽車總公司共同成立了汽車造型中心。上海客車廠的中巴、上海大眾的十幾款2005年概念車均出自同濟學生的手筆。這也充分體現出了同濟海派的作風——精明實際，學以致用。
西安交通大學：初生牛犢設在百年名校西安交大里的工業設計系卻是十足的小字輩。其於 1999年創辦，並大膽地進行了教育改革，引人注目。強調「設計就是創新，模仿就是剽竊」、「學人者死路一條」，力求做到高起點、高效率，全面激發學生能力（主要包括社會實踐能力、創新設計能力、群體合作能力），並積累各領域的豐富設計經驗。教學上提出「創新不可教、不可學，主要靠激發」，為此，刪除了素描等臨摹課程，增加了有名的「魔鬼訓練」（例如由要求學生用兩小時設計30個杯子，並逐步把標准提升到100 個！），直到逼出學生的全部潛能為止；讓學生提前進入設計師狀態，大一就開始學習設計課程；開展開放式討論教學，迫使個人思考和人際交往合作；十分注重實踐，要求大學自己聯系下廠三次，當工人、技術員，了解真實的生產過程，發現設計與生產之間存在的問題。由此培養出來的畢業生十分地受企業歡迎。不過，需要注意的是該專業新生入校後須經過表達及創新能力測試，不合格者將被調整到其他專業，相當殘酷。若你有信心、智力、體力迎接挑戰，不妨加入他們的「集中營」。
浙江大學：科技先鋒理工類既然是北派的代表，其科研技術實力自然不凡。其工業設計專業隸屬信息學院計算機系，下設兩個方向：工業設計方向和數字媒體設計方向，具有完整的培養體系。同時成立有現代工業設計研究所，而所長就是由現任浙大校長親自掛帥，科研水平在國內工科院校中處於領跑地位。隨著南北派的融合，研究所也開始招收設計藝術學碩士生。你若想繼續深造，這里不失為一個好地方。
中國美術學院：人文關懷藝術類與浙大同處江南「人間天堂」的杭州，中國美術學院在設計上則更具藝術靈感和人文關懷。除了加強專業知識與技巧方法的教育外，她更注重培養學生積極參與市場、社會的意識；非常鼓勵學生參加業界實習活動，使學生提前與業界接觸以獲得設計事務的經驗；強調作為設計師的社會責任感，開拓綠色設計等領域；提倡設計師關心生活環境、自然生態、地方文化。其與多所大學經常性的國際教學交流更讓人眼界大開，受益匪淺。深厚的人文底蘊，開放的國際交流，詩情畫意的江南風光，令中國美院顯得魅力十足。相信選擇此處定會有意想不到的設計靈感。
廣州美術學院：兩全其美藝術類身處經濟最活躍的廣東地區，也是中國工業設計發展最繁榮的地帶，廣州美術學院工業設計的膽大心細、敢闖敢乾的作風自是與生俱來的。她把四年的教學劃分為基礎部和工作室兩部分。其中，把四年的課堂教學內容壓縮為兩年，還增添了近一倍的內容，去粗取精，戲稱「兩年制的小本科」；後兩年進入工作室教學群，對外提供工業設計服務，創造價值，對內以個案為例，為教學創造實踐環境，可謂兩全其美。敢於第一個吃螃蟹的廣州美術學院不由讓人佩服。學生在學習期間就能真刀真槍地參加實戰，在校就已經開始創造價值。學生很早地接觸、融入市場，縮短了與企業的磨合期，能很快地進入角色，得到企業的認可，十分搶手。
桂林電子工業學院：地靈人傑藝術類正如桂林山水般的靈秀，桂電的工業設計也讓人眼前一亮，似乎山水的多樣和靈性也得到了體現。桂電教學方式也多種多樣，提倡設計風格不受約束，在天馬行空的同時注意與實際結合。培養的畢業生就業也具有多樣性，適合多種工作崗位。
武漢理工大學：楚才輩出 理工類 「務實、創新」，看似大口號，放在武漢理工大學的工業設計專業師生身上卻恰如其分。扎實的理論基礎、步步為營的產品開發能力，還有如武漢夏日的熱情投入，都為其贏得了業界的尊敬。同時為美的、科龍、TCL、海爾、紅金龍等大型集團公司研製開發國際、國內市場所需求的新產品，更證明了它在中西部地區的實力。
山東大學：文武雙全文理兼招屬於山東大學機械工程學院一分子的工業設計，已形成文理兩個專業方向，學生的知識結構均衡，形成了學科互補、相互融合的辦學特色，大有齊魯沉穩渾厚之風范。成立的現代工業設計研究所下設產品設計、視覺傳達、環境藝術三個研究室以及CAID、模型製作、傳媒設計三個專業實驗室，在國內工科院校中處於領先地位。在專業課教學中經常引入實踐課題，鍛煉了學生的動手能力和解決實際問題的能力；實行內引外聯戰略，多名國際知名專家教授常為座上賓。而與世界知名工業設計公司合作設置的獎學金，不僅提升了自身實力，也使專業經營更為國際化。
吉林大學：獨行天下理工類大概由於地處工業重鎮長春，毗鄰汽車製造基地，與其他大學工業設計系不同，吉林大學工業設計系隸屬汽車工程學院，以汽車車身設計為主要方向，是國內最早培養汽車車身工程領域技術人才的高校，風格可謂獨樹一幟。汽車空氣動力學、汽車造型設計、車身設計等方面的獨家本領，積30餘年的功力，薈萃了眾多國內汽車界的著名學者，足以讓你練就一門絕技，獨行於天下。當然，她近年來也逐漸拓寬專業面，涉足其他領域。開始了對摩托車、計算機、建築、日用品等造型技術的研究，已小有造詣。相信在不遠的將來，她就會發展成為國內車輛交通、電子、建築、輕工等行業培養產品造型設計技術人材的基地。
工業設計的發展如杜鵑花開映山紅，徘徊於設計的主流與邊緣之間，展現出獨具特色的魅力，選擇適合自己的工業設計院校，設計屬於自己的天空。
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國內其他工業設計專業實力較強的高校：武漢理工大學、浙江工業大學、湖北美術學院等等
『叄』 工業設計考研，手繪要求有多高
工業設計要求挺高的，看你考哪個學校，手繪是越高越好，但工作的話首要的是表達自己的思路。
工業設計（英文：Instrial Design 簡稱：ID設計），指以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行設計。
工業設計分為產品設計、環境設計、傳播設計、設計管理4類；包括造型設計、機械設計、電路設計、服裝設計、環境規劃、室內設計、建築設計、UI設計、平面設計、包裝設計、廣告設計、動畫設計、展示設計、網站設計等。工業設計又稱工業產品設計學，工業設計涉及到心理學，社會學，美學，人機工程學，機械構造，攝影，色彩學等。工業發展和勞動分工所帶來的工業設計，與其它藝術、生產活動、工藝製作等都有明顯不同，它是各種學科、技術和審美觀念的交叉產物。