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下柏工業區怎麼去廣州南站

發布時間:2023-04-25 09:38:20

A. 怎麼去廣州南站

要看你從什麼地方去廣州南站,無論你從哪裡去南站,只要乘坐廣州地鐵,然後轉2號線或7號線,然後往廣州南站總站方向坐到總站就到了。

B. 怎麼去廣州南站啊

你是要去汽車站還是火車站?
廣州火車南站:從人和村站鉛純乘坐971路(坐1站)到高增大橋北站轉乘724路(坐3站)到人和墟做尺站下,往前走到地鐵人和站B出入口轉乘地鐵三號線(機場南-體育西)(坐2站)到地鐵嘉禾望崗站轉乘地鐵二號線(坐23站)到地鐵廣州南站F出入口下。走約20米到廣州火車南站
廣州南汽車客運站.從人和村站乘坐971路(坐1站)到高增大橋北站轉乘724路(坐3站)到人和墟站下,往前走到地鐵人和站B出入口轉乘地鐵三號線(機場南-體育西)(坐2站)到地鐵嘉禾望崗站轉乘地鐵純激高二號線(坐23站)到地鐵廣州南站F出入口下。走約20米到廣州火車南站

希望我的回答可以幫助到你的出行

C. 請問去廣州南站怎麼走快啊

廣州火車站到廣州南站坐地鐵大約需要35-45分鍾左右。

從廣州火車站(越秀區)到廣州南站(番禺區),耗時36分鍾,公交地鐵方式的有2條乘車路線,最快需要大概36分鍾到達,最短路程大概有20.2公里。

推薦路線一:全程20.2公里,耗時36分鍾,無需換乘。

路線簡介:起點 ->地鐵2號線(廣州火車站 至 廣州南站)->步行 -> 到達。

詳細路線:從起點到廣州火車站乘地鐵2號線(廣州南站方向)經過15站到廣州南站(B口);步行204米到達目的地。

路線二:全程30.6公里,耗時1小時51分鍾,無需換乘。

路線簡介:起點 ->步行->301a路(站南路站 至 廣州南站總站站)->步行 -> 到達。

詳細路線:從起點到步行445米;站南路站乘301a路(廣州南站總站方向)經過22站到廣州南站總站站;步行219米到達目的地。

多地通往廣州南站的快速地鐵已建成

在完成初期運營調試和安全評估後,廣州市政府批准,廣州地鐵襲搭二十二號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)自2021年3月31日首班車起開通運營。全線開通後將實現廣州南站與南沙、番禺、荔灣的快速軌道交通聯系。

作為160公里時速的地鐵市域快線,全線開通後將實現南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯系,並增強廣州南站的綜合交通樞紐功能,作為市域快慧談線,還承擔連通廣州南、白鵝潭兩大樞拍碧拿紐的重要作用。

D. 如何去廣州南站

你在哪去,說的不甚清楚,所以回答也就多,希望對你有幫助!

去廣州南站,怎樣最快捷、不會誤點兒、最省錢?怎樣才是最適合自己的方式?有以下幾種選擇:
公交線路

廣州市中心城區有5條公交線路,分別從廣州火車站、廣州火車東站、站前路(省汽車站、市汽車站)、天河客運站、滘口客運站、西華路等市中心區主要客運樞紐至廣州南站;番禺區有7條公交線路,分別從雁洲、番禺市橋汽車站、大崗、南村、欖核、大學城廣工、漢溪地鐵站至廣州南站。並有一條從地鐵三號線漢溪長隆站直接接駁南站的公交車專線,專線運行時間為每日上午6時至晚上11時。

廣州地鐵三號線
旅客可直接搭乘(或換乘)地鐵三號線到漢溪站,在漢溪長隆站D出口換乘公交車到達廣州南站。根據測算,乘客從漢溪長隆地鐵站搭乘地鐵接駁公交車,只要25分鍾左右閉頌脊即可抵達南站。地鐵一、二、五號線與三號線均有換乘站,分別為體育中心、客村、珠江新城站。

南站快線(不到半小時一班)
線路特點市區直達廣州南站。
有4條南站快線從市區往返廣州南站,分別從環市路市汽車站、天河創展中心、天河東圃客運站、越秀江灣大酒店等市中心區主要商貿中心開往廣州南站。2010年1月30日與南站同步開通,各線路從6時30分至21時每隔20-30分鍾發出一班。

線路體驗

最省心
快線——50分鍾直達南站
南站快線,4條南站快線分別從環市路市汽車站、天河創展中心、天河東圃客運站、越秀江灣大酒店開往廣州南站。
有旅客稱,南站快線應該是所有接駁南站的交通方式里最「爽」的,全程通暢無阻,方便快速,只需50分鍾,而搭乘公交則需一個半小時。昨日乘車體驗,發現不少人在車上舒適入睡。
不過,南站快線票價為12元—15元,相比公交地鐵價格較貴,從市中心出發、追求出行環境舒適者搭乘為宜。要注意的是,由於該快線每半小時轎滲發班一趟,車輛一旦在路上拋錨,乘客要多等半小時,所以搭乘時最好提前半小時。

最耗時
公交——全程一個半小時
廣州市中心城區有5條公交線路,分別從廣州火車站、廣州火車東站、站前路(省汽車站、市汽車站)、天河客運站、滘口客運站、西華路等市中心區主要客運樞紐通往南站。
昨天上午在廣州火車東站乘坐302A線路公交車前往南站,公交車於上午10時33分出站,乘客包括記者在內僅10人。櫻腔此後,公交車再也沒有搭上一名乘客,直接進南站,頗有直線大巴的感覺。不過即便道路順暢,乘坐時間也有一個半小時,是耗時最長的出行方式。

最准時
地鐵——三號線到漢溪站
直達南站的地鐵尚未建好,旅客只能先到達三號線漢溪長隆站,再搭乘其他交通工具到南站。
1.28日早上10時從三號線客村站啟程,才花了20分鍾就到達漢溪長隆站,車上乘客很少。下車後繼續蹲點了半小時,只見到十幾個帶著行李的旅客下車後前往南站。一位拖著大袋行李的阿婆說,平時她從不關注漢溪長隆地鐵站,早上在地鐵里轉錯線,白白繞了一個小時,很累。但她也承認,至少三號線往番禺廣場方向的車廂並不擁擠,「要不然就更慘了」。
據了解,1.30日為應對南站開通後的客流,還有一條地鐵站與南站的接駁專線加入接駁,共10輛車,在漢溪長隆站D出口與南站往返跑,發車間隔在10—15分鍾。

最冷清
的士——排隊個半鍾沒客
南站的「的士候客點」遇冷,的哥等候一個半小時仍無人問津。
「劃不來,我載一趟客進來到現在已經快兩個小時了,一進來就出不去了,耽擱了這么久……」司機馮先生直呼不劃算。公交、地鐵接駁都很便宜,很少人打的。
另外,的士也不願意到漢溪地鐵站去,「因為從這里到那裡的路很不好走」。部分回市區的旅客則覺得單人打的太貴,「若是多人分擔倒是不錯,比南站快線還便宜」。

最快捷
自駕車——漢溪大道已通車
「漢溪大道通車了,沒想到自己開車那麼快就到!」車主周先生家在天河,一家人打算乘高鐵去衡陽走親戚。原以為南站「山長水遠」,加上是自駕車人生地不熟,坐的是上午11時20分的高鐵,周先生一家人從早上7時30分就從家裡開車出發,可上路時才發現,市區去南站的導向牌指引清晰,自駕車經華快轉新光,再走漢溪大道,原本預計要一個半小時的車程,最後只花了40分鍾。

廣州南站交通全攻略

廣州公交
四公交線通城區客運站
廣州南站-站前路(301A),里程36公里,全程90分鍾,連接省客運站、市客運站。
廣州南站-廣州火車東站(302A),里程28公里,全程70分鍾,連接東站客運站。
廣州南站-天河客運站(303A),里程37公里,全程90分鍾。
廣州南站-滘口客運站(309A),里程36公里,全程90分鍾。
番禺五條公交線通南站
廣州南站-市橋汽車站,里程17公里,全程50分鍾,連接市橋客運站。
廣州南站-大崗,里程37公里,全程80分鍾。可在地鐵網任意一處到達地鐵三號線漢溪站或番禺廣場站,換乘番禺公交前往廣州南站。
欖核-廣州南站-漢溪,里程32公里,全程90分鍾。
廣州南站-南村,里程17公里,全程55分鍾。
廣州南站-雁洲,里程21公里,全程65分鍾,連接番禺客運站。
軌道交通
漢溪下地鐵再轉公交直達
乘坐地鐵三號線到漢溪站,漢溪下地鐵再轉公交直達,或換乘番禺區內公交線路(漢溪、欖核)。
長途班車
珠三角城市均有直達客車
深圳、東莞、中山、珠海、江門、佛山、惠州等珠三角城市均有直達長途班線到達廣州南站汽車客運站。
對外交通
城軌經南站或直達白鵝潭
規劃三條城軌,亞運前將開通廣珠線
廣珠城際:由南站經佛山、中山、江門至珠海,計劃亞運前開通。同時,規劃建議該線由南站向北進入芳村,經西塱至白鵝潭地區,全場約14公里(廣州路段長7公里)。
廣佛西環段:由南站至佛山西站,全長約32公里,建議明年動工,2015年前開通。廣莞惠城際:由南站經市橋、廣州新城連接東莞和惠州,並與廣佛環線貫通,長約40公里。建議明年動工,2015年開通。
地鐵二號線亞運前通南站

E. 怎樣坐車去廣州南站

在哪裡
一,你若是在市區范圍,坐地鐵最為方便。
二,外地來者,不論你坐什麼路線的車,到達廣州市區的任何一個終點車站後,都可以找就近的地鐵站,不論哪條地鐵線,均可轉乘由機場經嘉禾直開往南站的二號南北線,又快又不堵,從其他地鐵線換裂敗乘過來也方便。
三,具體線路怎麼換乘,一進入地虛乎鐵售票處,就有線路圖,你也可以輸入《地鐵南站》後,買多少錢的票,怎麼換乘,屏面上差源悉一目瞭然,無須問人就可自行解決。

F. 怎麼去廣州南站啊

調整線路:廣州南站288A、301A、303A、309A四條線路暑運期間早上由廣州方向開到廣州南站的首班車。
調整方案:首班車發車時間由6:20提前至5:40,方便乘客早上坐車前往南站。
四條加大發班密度的夜班線
調整線路:四條夜班線分別為夜20、夜61、夜79、夜102線
調整方案:發班間隔由原來25-30分鍾全部調整為20分鍾/班,同時動態調整夜間末班車發車時間,確保開往市區的4條夜班公交線路服務時間延續至高鐵末班列車抵達後20分鍾,滿足晚點旅客出行。
如約巴士增加開行線路
如約巴士線路提前至23:00開始發班至末班高鐵到站,增加開行廣州南站-廣州火車站(途經市站出租接駁保障點)、廣州南站-體育中心、廣州南站-南海車站等如約線路,進一步豐富市民夜間出行方式,同時市民可通過先乘坐如約巴士到市區在出租接駁保障點再換乘計程車的方式,實現省時省心出行。

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