Ⅰ 燃油壓力高有什麼原因
油箱中汽油蒸汽多了之後，壓力肯定就會變大了。但壓力不會無限大，有兩個原因，一是當壓力太大時，汽油蒸汽就會頂開頂部的碳罐閥門，沿著管路進入碳罐，被碳罐吸收掉。二是因為油箱密封性好，即使沒有碳罐吸收，當油蒸汽達到一定濃度之後，也就不會再蒸發了，即使再蒸發，油蒸汽又會凝結成油滴落到汽油中，因此壓力只會減小不會再變大了。
油箱氣壓低，裡面行成負壓是怎麼回事呢？一般會出現在剛跑完高速就去加油，汽油用的特別快的時候。隨著汽油的減少，油箱頂部的空間就變大了，汽油蒸汽沒有蒸發那麼快，也沒有空氣補充進來，此時空間大空氣少，因此氣壓就會降低，打開油箱蓋就會有空氣快速進入。但這個負壓也不會很低，因為很低了之後汽油泵就無法正常工作了，甚至油箱也會有輕微變形。當氣壓低於設定值時，油箱蓋上有一個通氣閥門就會打開，空氣就會沿著閥門進入油箱內，保持氣壓平衡。如果行駛時聽到油箱處有咚咚的響聲，可能是油箱蓋上的通氣閥門堵塞了，疏通一下就可以了。