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歐洲工業產值怎麼樣

發布時間:2023-04-06 06:37:04

『壹』 1937年,蘇聯工業總產值躍居歐洲第一

對的。

1937年,蘇聯工業總產值居歐洲第一位,世界第二位。

蘇聯工業化方針:

1925年12月配悉銀,在蘇聯共產黨第十四次代表大會上,斯大林代表黨中央提出了必須把國家變為經濟上不依賴於資本主義國家的工業國的迫切任務。第十四次黨的代表大會,批准了黨進行社會主義工業化建設的方針。社會主義工業化方針的確立,是由它的國際和國內條件所決定的,是由要在蘇聯建成社會主義這一根本戰略任務所決定的。方針指出,經濟建設從重工業開始,從發展重工業的核心,即機器製造業開始。蘇聯黨和政府的這一決定,是培宴從當時蘇陸物聯的國情,從當時蘇聯所處的歷史條件出發的。

1937年蘇聯工業產值佔全世界的比重

『貳』 德國在19世紀中期的工業總產值排世界第幾

19世紀中期德國工業總產值世界居第四,1903年後位居世界第二,歐洲第一

『叄』 二戰後的德國工業為何沒有被閹割呢

在二戰前,歐洲的工業生產總值和潛力可以說都與美國相當,如果歐洲是一個國家的話,其工業能力會是相當恐怖。然而二戰中,德國即便占據了歐洲,也沒能發揮出這些產能,甚至佔領區產能反不如錢,這是為什麼呢?

由於德國當時的鋼鐵生產深受鐵礦石產量不足所困擾,因此出現了希望自外部大量進口鐵礦石的聲音。為此戈林在1937年6月16日宣布將開采國內鐵礦石,並將以此為基礎,建設成套的鋼鐵生產體系,並在薩爾茨吉特建造了赫爾曼·戈林礦產-制鋼工廠。

在戈林得到了擔任經濟部長後,赫爾曼·戈林礦業-制鋼工廠迅速擴張,橘攔穗成了一家集礦業,冶煉,武器製造等行業於一身的壟斷企業。在佔領捷克斯洛伐克後,戈林提議拆走斯柯達兵工廠在內的許多捷克斯洛伐克工廠到德國,這些工廠在被拆解到德國後。

此舉不免造成了德國工業產能的下降,一間工廠如果拆遷,就意味著大批工人失業,工廠閑置,即便搬回德國重新建廠,也至少要一年的時間。這期間工業設備會因為拆遷時過於粗暴或是保存不當造成損失,許多設備就此損毀而無法使用。

而貪婪地官員們不僅造成了工業破壞,還加劇了佔領區民眾的反抗情緒,比如波蘭總督漢斯·弗蘭克。此人絕對是一個超級大貪官,能力不怎麼樣,但是剝削民眾卻頗有能力,甚至於是樂於此道。

『肆』 歐洲第一工業強國的德國,為什麼經濟能夠如此強勁

德國作為歐洲第一工業強國,我們所熟悉很多的手錶、汽車都是 源自德國的,德國的經濟的強勁很大程度上還是依據當時工業革命的福利還有在二戰中的受益。而且德國就注重高素質人才的培養,大規模推行義務教育也讓經濟發展得到一個很好的保障。

最後在對於美國和蘇聯的冷戰時期,美國在對於德國也是支持了很多。美國在馬歇爾計劃中對聯邦德國進行了大量援助,在技術、金融、設備等方面對德國進行大力扶持,德國經濟迅速復甦。聯邦德國被納入北約,從此搭上了資本主義發展的快車,戰後僅10多年,聯邦德國經濟就重新成為世界第一。

『伍』 歐洲最發達的工業國

德國第一,英國第二.法國第三,義大利第四德國的GDP世界第四,歐洲第一.她的工業主要分部在西部(原聯邦德國,即西德).順便反駁一下,我記得瑞典的旅遊業和金融業比較發達,工業發展很一般!

『陸』 蘇聯到1937年工業產值居歐洲第幾位

1937年的蘇聯工業總產值超過德、英、法,躍居歐洲第一位、世界第二位。與此同時,隨著國家工業化和農業集體化的實現,生產資料公有制在國民經濟中已經占絕對支配地位。

『柒』 歐洲西部國家工業發展狀況

你好! 工業:以製造業為主
工業地位:歐洲西部是工業革命的發源地,目前也是世界上工業發達的地區之一。這里升差的產品出口到世界各地。
工業特點:歐洲西部的工業以製造業為主。(製造業是指把原料進行加工,製成各種各樣產品的部門)
工業分布特點:本區工業中心多,分布密集。自英國到波蘭境內,自斯堪的納維亞半島南部到義大利,形成了世界著名的「+」字形工業密集地帶。
主要工業區:法國巴黎盆地工業區;德國魯爾工業區;英格蘭中部工業區;倫敦地區工業區。
歐洲西部是世界上工業比較發達的地區,但是該地區的國家都比較小;為了便於各國之間的交流,在該地區成立一個經濟、政治組織,歐洲聯盟。這個地區是資本主義工業化最早的地區,也是目前經濟最發達的地區之一。
歐洲西部各國工業部門齊全,工業中心多;農業不佔重要地位,但生產水平高,種植業和畜牧業結合較好。

以下分別介紹:
德國
地理概況 德國位於歐洲中部,地形異常多樣,秀麗動人,境內森林密布,覆蓋率達30%,面積為35.7萬平方公里
人 口 約為8200萬
語 言 德語
貨 幣 歐元
重要城市 柏林,首都,德國政治、經濟、文化中心,人口330萬。漢堡,商業中心和造船基地,是歐洲第二大港口。慕尼黑,藝術和文化中心,被神告譽為「博覽會之城」。科隆,重工業城市和交通樞紐。法蘭克福,歐洲大陸最大航空站。
經濟特色游罩明 汽車製造業、機械鑄造業以及化學工業發達。
考察項目 司法 、科學研究、金融、交通、社會福利保障、教育、衛生、環保

法國
地理概況 位於歐洲西部,面積為55.16萬平方公里,是歐盟內面積最大的國家,法國與英國隔英吉利海峽相望,海岸線漫長,多優良港灣,海運發達。
人 口 約5850萬
重要城市 重要城市 巴黎,歷史名城,世界著名的最繁華的大都市之一,素有「世界花都」之稱。悶鉛馬塞,法國第二大城市和最大海港。尼斯,著名的海濱旅遊城市,手工業頗具特色。
貨 幣 歐元
語 言 法語
考察項目 農業、工業、科技、環保、交通、稅務、金融、教育、商業、建築、法律

荷蘭
地理概況 位於歐洲西部。東鄰德國,南接比利時,西、北瀕臨北海。面積4.186萬平方公里。
人 口 1560萬人
重要城市 阿姆斯特丹
貨 幣 歐元
語 言 荷蘭語為官方語言
考察項目 地理概況:農業、水利、港口及交通管理
經濟特色 經濟發達國家,人均國民生產總值位居歐洲前列。工業門類齊全,乳品加工、人造黃油、家用電器、電子儀器、特種船舶等在國際上享有盛譽。農業 高度集約化,畜牧業和花卉,蔬菜園藝業占重要地位。荷蘭是西歐與世界商業往來的門戶,是擁有世界最大船隊的國家之一,其內河航道長5000公里,年貨運量 居世界前列。

英國
地理概況 位於大西洋的不列顛群島上,與歐洲大陸相望,面積24.42萬平方公里
人 口 5882萬
重要城市 倫敦,全國政治、經濟、文化中心。倫敦股票交易市場是世界經濟的睛雨表之一。牛津和劍橋,是世界馳名的大學城。
貨 幣 英鎊
語 言 英語
考察項目 金融、經濟、財政、環保、高新技術、社會保障
經濟特色 英國是一個發達的工業國家,國內生產總值、工業產值和對外貿易額居世界前列。英國農業集約化程度高,農場規模、生產水平、勞動生產率高於歐洲大陸國家而居世界前列。英國擁有西歐規模最大、門類最齊全的航空航天工業。

瑞士
地理概況 位於歐洲中西部,內陸國家四周與義大利、奧地利、法國、列支敦斯登相鄰。面積4.13萬平方公里。
人 口 約709萬。境內外籍人很多。
重要城市 伯尼爾,全國政治中心和世界著名的「表城」。蘇黎士,全國最大城市,世界金融中心之一。日內瓦,聯合國駐歐洲辦事處所在地。
貨 幣 瑞士法郎
語 言 德、法、意為官方語言
考察項目 工商業、教育、城市建設、機械製造業
經濟特色 發達的工業化國家。進出口貿易、外匯儲備、國外投資、金融業和旅遊業均列世界前茅。瑞士是世界上水利資源開發利用程度最高的國家。鋁產量居世界前列。 OK嗎?OK就請採納!不OK就請繼續追問!呵呵~祝好運!

『捌』 德國輕工業發達嗎

德國輕工業發達。

德國是一個高度發達的資本主義國家,歐洲最大經濟體,歐洲四大經濟體之首,也是歐洲聯盟的創始會員國之一,還是北大西洋公約組織、申根協定、七國集團、經濟合作與發展組織等國際組織的重要成員國。其社會保障制度完善,國民具有極高的生活水平。

德國魯爾區是德國的傳統煤鋼工業區。慕尼黑(寶馬汽車總部所在地)、漢堡(空客公司的三個客機總裝中心之一)、斯圖加特(賓士和保時捷總部所在地)、沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)、柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業重鎮。新興工業集中在慕尼黑一帶。

2018年工業企業(不含建築業)總產值8742億歐元,占國內生產總值的25.8%。2018年工業就業人數(不含建築業)833.5萬,占國內總就業人數(4620萬)的18%。

德國是全球八大工業國之一。德國的主要工業部門有電子、航天、汽車、精密機械、裝備製造、軍工等。德國產品以品質精良著稱,技術領先,做工細膩,但成本較高。德國的工業品在世界享有盛譽,而德國也是西歐最大汽車生產國。

『玖』 為什麼德國的工業如此強大

你慢點看有點長但有道理
為什麼德國的工業那麼強大?
第二次世界大戰,德國作為戰敗國,首先被趕出了資本主義市場。根據「四化」方針,即非軍事化,非納粹化,非中央集權化和非工業化方針,德國在經濟、政治、軍事等方面面臨著一系列的被削弱甚至被消滅的計劃。根據1946年3月制定的「限制工業計劃」,即所謂摩根索計劃,德國工業生產能力要降低到1938年的50—55%,鋼產量為1938年的1/4,即從2200萬噸降到580萬噸,化學工業和重型機器降到1938年的1/3,水泥降到1/2,車床降到1/10,汽車降到1/5,紡織工業降到l/2,只有傢俱、玻璃、自行車等民用工業不受限制。但是從1948年下半年開始,聯邦德國經濟迅速恢復,到1949年11日已接近1936年的水平,1950年就超過了1936年的水平。所有的工業生產都受到了限制。但是,西德能夠在短短十幾年間一躍而起,卻是有著別的國家不可比擬的優勢。
一、西德雖經過戰爭的破壞,但是強大的工業基礎保留下來,這是戰後西德工業得以迅速恢復和發展的基礎。
首先,在二戰時期,盟軍對於西德的轟炸目標主要集中在了軍事工業上,對於盟軍來說這是對他們的一次更新技術的機遇。削弱軍事力量遠比削弱工業力量對他們來得有利。而英美空軍,尤其是美軍為了能夠擁有對抗蘇軍的力量,因此有意識的保護了一些企業。因此,魯爾薩爾兩大工業區雖然遭到了破壞,但是經過幾個月的修復還是可以恢復生產。亨利·摩根索在《德國是我們的問題》一書中指出,科倫的福特工廠和科倫大教堂一樣享有「不可侵犯」的權利。魯塞海姆汽車廠、霍斯特聯合化工廠、下薩克森州薩爾茨吉克冶金聯合工廠都沒有遭到破壞。魯爾和薩爾兩地的化學工業雖遭到破壞,但經過幾個月的修復都可以恢復生產。據美軍轟炸司令部的估計,轟炸的結果全德國鋼鐵生產能力遭到破壞的只有6%,西德達12%。煤礦減產2%,焦炭4%,機器製造15%。金屬加工機床被破壞達6.5%。1945年12月12日伯思斯坦上校在美國參議院軍事委員會一個小組上報告說:「德國工業75%安然無惹,在任何情況下都是很容易恢復的。」
第二點在於英美法將西德分成了三個佔領區,在各自的管制區內推行了不同的政策。法國需要薩爾地區生產的成品充當賠款運回法國。英國需要通過德國來擴張海外的市場,尤其是魯爾區和大西洋的海港。而美國,更是需要得到西德的支持來對抗蘇聯在歐洲的勢力擴張。東德西德就像是共產主義與資 本主義斗爭的各自領地。根據「非工業化」方針,盟國參謀長聯席會議制定1067號政策指令,規定要拆除德國所有軍工廠以及用於賠償的重工業工廠,規定拆除的清單涉及1600家企業及其設備。但是這項政策指令並沒有認真執行。1946年6月美國國務卿貝爾納斯在斯圖加特演說中公開表示: 「美國不再奉行一個強大的歐洲、一個虛弱的德國的政策。」他聲明, 「德國是歐洲的一部分,如果有著巨大的工業的德國變成貧民窟,,歐洲的重建,特別是德國鄰國的重建將會是十分緩慢的。」1947年7月參謀長聯席會議制定1779號政策指令,代替1067號政策指令,提出「一個有秩序的、繁榮的歐洲需要一個穩定的生產效率高『的德國在經濟上作出貢獻。」1947年8月英美雙占區修改了對西德工業的限制政策。1948年6月1日,英、美、法三國同荷蘭、比利時、盧森堡簽訂六國協定,宣市國際管制魯爾區。德國參加歐洲重建計劃。
西方國家推行扶植恢復西德工業方針的結果,使西德保留了可以很快恢復工業生產的基礎。據哈姆森教授的估計,高妒、平爐、軋鋼設備被拆除的占整個設條的及10—25%,精密機器和光學儀器生產能力減少20%,合成燃料生產能力減少20%,化學工業因拆遷而喪失的生產能力為6%,運輸機器被拆走8%,其他工業部門損失不大。戰前德國三大工業區,魯爾和薩爾都在西德,只有西里西亞在民主德國。據1946年估計,西德佔1944年全德工業產量的63%,基本材料的67%,生產資料的62%,消費資料的60%。因此,戰後西德保留了強大的工業基礎。
二。馬歇爾計劃對西德的影響
戰後初期,西德經濟復興面臨的最大問題就是資金缺乏。正所謂巧婦難為無米之炊,沒有啟動資金,所有的一切都是空談。而當時,人民的生計也是一大問題。吃不飽飯,幹活就不會有勁。這種情況下,想要復興更是難上加難。而馬歇爾計劃對於西德來說,就是雪中送炭。當時馬歇爾認為消除共產主義在歐洲的擴展只有盡快的回復歐洲的經濟。因此在他的努力下,130億美元的資金以貸款和直接援助的形式流入了西德用於重建。這些資金幫助恢復了工農業的生產,穩定了金融,擴大了貿易,同時也促進了化工、工程、鋼鐵工業設備的更新。該計劃還從美國引進了先進的企業管理理念,有效地促進了企業的造血重生。到了1956年,西德利用這筆基金投資大100億馬克,大大緩解了資金缺乏的狀況。據估計,聯邦德國由於從1949年參加馬歇爾計劃,人均獲得了140馬克的補助。據1952年華盛頓出版的《美國政府的對外援助》一書的估計,到1948年美國共花掉214億美元,英國支出9億美元。這筆錢主要用於購買食品,很少用於生產。這些食品出售後所得款項大部分用於軍事當局的支出;一部分貸給德國工業家用於恢復生產的資金。
據統計,到1954年10月,西方盟國給西德的援助為44億美元,其中美國17億,英國8億,馬歇爾計劃提出的援助9億。另據美國商務部公布的數字,1945年7月到1955年9月30日,美國給西德的敗府補助金和信用貸款為38.68億美元。1945—1947年英國給予的政府補助金和信用貸款為9億美元。這些錢主要用於恢復工業生產。我們看到的另個統計數字是,1948—1954的年西德從軍事佔領當局和馬歇爾計劃得到的資金共72.98億美元,其中38.52億用於投資。這些錢以物資形式運到西德,所得錢款存入聯邦銀行,稱為「等值基金」,再作為資金投入工礦企業。
在西德經濟恢復的最初年代外援的作用還是很大的。當然這種作用隨著西德本身經濟的恢復而逐漸減少。1948和1949年外援佔西德國民收入的5%。1948一1950年西德進口貨物的57%是靠美國的援助。外國貨款在西德長期投資中所佔比例1949年為2.8%,1950華為10.3%;1951年為5%,以後逐年減少。
三、「軟實力」:人力資源的使用
在二戰後,西德保留下了一大批熟練的工人隊伍,大批專業技術人才沒有因為戰爭而耗盡,這對於西德來說是一個強大的智力支持。這是戰後西德保留的最珍貴的財富。
而有研究表明,1950年,西德擁有在校大學生10萬人,也就是說每1萬居民中就有21個大學生。到1970年大學生達到了41萬人,也就是每1萬居民中有68名大學生。這同樣是西德復興的「非物質資本」。為迅速恢復經濟,西德政府極為重視科技投資和發展教育。而且教育為本一直都是德國的傳統,沒有良好的教育,就沒有一個繁榮的德國。
當然,還有一個不容忽視的原因就是,從東德大量湧入的難民,數量達到了100萬左右。在最初可能給西德造成了一定的不安定因素。但是,很快他們就成為西德恢復經濟的勞動力。其一,這些難民都是廉價的勞動力。他們工資低。因而企業的生產成本低,提高企業的競爭能力。其二,依靠他們的知識和技術恢復生產。不久他們之中有些人重建工廠,主要生產出口產品,有利於在國際市場上的競爭。其三,他們的年齡結構比較合理,有利於經濟的恢復。
四、地理環境上的先天優勢
西德在地理上佔了相當大的優勢,全德78%的礦山、84%的冶金製造產品都出產自西德。二戰前德國的重工業、原材料工業大多數集中在西部。1936年西德在全國整個工業產值中佔61%,原料和基礎材料生產佔66%,基礎設施生產佔61%。而東部相對寥寥無幾。同時,西德擁有魯爾和薩爾兩大工業區。而他們對於西德工業來說就是左臂右膀。相對的,西德擁有的原有工業基礎雄厚,是經濟的重建至於高水平起點上。
五、「自由市場經濟」及幣制改革
在這個問題上,首先要提到一個人,那就是當時擔任西佔區經濟管理局長的路德維希- 艾哈德。他是國民經濟學的新自由派代表,極力推崇自由的市場經濟。他認為,真正的貨幣只有在真正的市場上才能發揮作用,而真正的市場不應該有價格控制和配給制。取消物價規定,取消產品配給制,實行真正的市場經濟。相對於整個德國的經濟史而言,這是一次成功的戰役。盡管在推行自由市場經濟的初始階段,面臨了物價上漲、失業率增加、通貨膨脹等等的問題,但是很快市場經濟的優勢就顯現出來。物價日趨穩定,甚至其增長的幅度遠小於其它資本主義國家,而生產力也在這一時期得到了有力的發展。
在推行自由市場經濟的同時,在美國的支持下,西德還實行了幣制改革。在二戰前,舊帝國馬克約為170億,二戰之後卻變為了700億。因此在二戰的後期,舊帝國馬克一文不值,在德國市場上充當貨幣作用的是美國的幸福牌香煙。1948年6月20日,美國佔領軍當局對西德進行了貨幣改革。用10個舊帝國馬克換一個1個新德國馬克。在短短的幾周之內,舊帝國馬克的所有有價證券,儲蓄金,銀行存款,抵押金等等全部兌換完畢。這是一次非常苛刻的剝削行為,但是卻挽救了德國。德國馬克相對美元的兌換率逐漸上升。原本空空如也的商店中再一次充滿了各種商品,人們的生活也開始走上了正軌。
由於推行自由市場經濟,西德面臨許多的問題。貧富差距逐漸增大,底層勞動人民怨聲載道。但是,艾哈德引進了競爭的機制,誰工作的時間長,誰工作的效率高,誰就有工作,否則就是能面臨下崗。這樣的競爭機制就是依靠剝削廣大勞動人民來積累最原始的資本。由於競爭機制,資本家們一味的壓低工資,從中得到了更高的利潤。然而盡管貧富差距日益擴大,西德的整體社會環境還是處於穩定的狀態。由於戰爭的破壞,人民擁有最迫切的願望去修復自己的家園,去重建一個有生機的新的德國,因此,西德人民勤勤懇懇的工作著,付出自己最大限度的力量。
當然,還有一個不容忽視的原因就是西德為了適應世界市場的需要,發展外向型的經濟。西德利用自身強大的工業基礎和廉價的勞動力,生產出價格遠低於其他國家的產品。這使得西德的外貿市場發展很快,進出口貿易增長迅速。1950年時還是貿易逆差7.21億美元,到了1960年時已經變成了順差。
六、朝鮮戰爭
此外,還需提到的就是朝鮮戰爭。這是對西德非常重要的一次機遇。盡管艾哈德竭力否認,但朝鮮戰爭確實挽救了西德經濟。 (艾哈德:《來自競爭的繁榮》商務1983年,第41頁)。朝鮮戰爭爆發後,美國及其盟國需要西德供應武器和彈葯,也需要西德參加所謂的「歐洲防務」。因而美國不得不修改對西德工業和技術的「裁減政策」。1950年5月紐約外長會議決定,把禁止生產射擊、砍殺和刺殺武器改為限制生產,取消對造船業的限制。鋼產量不再受限制。1950年鋼產量為1210萬噸,1953年達1350萬噸。1954年制定「有關監督工業的決議」,進一步放寬了限制西德工業生產的條件。以前禁止生產合成橡膠和合成燃料,限制生產軸承,現在只管制其生產能力。取消了限制重型機床、鋁、合成氨、氯生產的規定,不再對化學科研進行限制。
朝鮮戰爭爆發後,大批船舶定貨單飛往西德,要求建造的新油輪和新貨輪達200萬噸。漢堡港是德國最大的港口。第二次世界大戰中漢堡港遭到嚴重破壞,到1953年已有70%修復使用。到本世紀60年代,德國商胎隊已有貨輪2700艘,總噸數達65b萬DE卜朝鮮戰爭改變了西德的貿易逆差。1950年外貿逆差為30億美元,1951年為1億美元,1952年則為順差7億美元。觀察家西奧多·H.懷特說:「朝鮮戰爭僅僅給德國人迅速地無條件地帶來了好處。」《經濟學家》雜志指出;「1950年6月,朝鮮戰爭結整個貿易界帶來了繁榮。」
綜上所述,是戰後西德經濟迅速恢復和發展的主要原因。當然還有其他方面的原因,如重視科學技術的發展等。
最後還應指出,50年代西德經濟發展速度高於其他資本主義國家,是由於西德起點低,這是戰爭破壞和戰後盟國推行「非工業化」政策的結果。大體到本世紀60年代中期,西德「經濟奇跡」已經結束,同其他資本主義國家定向同步發展,發展速度降到5%的歐洲平均發展水平。
望採納

『拾』 19世紀歐洲的經濟總量是多少蘇德戰爭

蘇德戰爭前,德國控制了奧地利、捷克斯洛伐克、比利時、荷蘭、盧森堡、挪威,丹麥、南斯拉夫、希臘、法國北部、波蘭大部等國家和地區,國力急劇上升,綜合實力實際上已經超過了美國。蘇德戰爭前,雖然德國的面積沒有美國大,但人口密集,工業發達,發展程度很高,很多方面已經超過了美國。比如人口,德國雖然本土人口只有8000萬(含奧地利),但佔領區的人口數量比美國多了將近一半,起碼在1.7億以上。如果考慮到德國間接控制和影響的西班牙、義大利、維希法國等國家和地區,人口數量更多。而美國的人口約為1.3億,比德國少了很多。二戰時,德國的兵員數量高達1700萬,而美國不過1100萬。可以看出,德國的人蠢褲握力資源比美國要豐富。

經濟方面,1940年德國的經濟總量約為440億美元,法國為230億美元,捷克斯洛伐克、比利時、荷蘭等國家的經濟規模在幾十億到上百億不等。加上佔領區,德國的經濟總量突破1000億美元,而當時美國受大蕭條的影響,經濟總量約為997億美元。可以說,當時美德兩國的經濟總量其實不相上下。

在工業方面,德國也是不遜色於美國的。二戰前德國的工業產值佔世界的13%,法國的工業產值佔5%,波蘭、捷克斯洛伐克、荷蘭、比利時等國家哪個都不弱,如果德國全力開工,其產能可以佔到世界總份額的30%以上。而美國盡管是世界第一工業大國,但受大蕭條的影響,美國的開工率嚴重不足,美國工廠大部分處於停產半停產狀態,其工業產值並沒有德國多。二戰爆發後,靠著巨額的海外訂單和穩定的生產環境,美國工業全力開動,才逐漸超過了德國。我們以對工業生產影響最大的機床來純仿說,整個二戰中,美國的機床數量一直沒有德國多。只是德國缺乏安全穩定的環境,組織效率又很低,所以工業產帶慶量才一直趕不上美國。此外,直到1944年德國人才進行戰爭總動員,此前一直在實行悠閑的8小時工作制,如果德國擁有美國那樣的環境,全力開動戰爭機器的德國工業實力未必會比美國差。

在軍事方面,德國人可以說佔有壓倒性優勢。蘇德戰爭時,德國擁有約850萬軍隊,擁有世界上最強大空軍和陸軍,海軍實力也不錯。蘇德戰爭中,德國一次就出動了550萬軍隊、3700輛坦克、4900架飛機、47000門各類火炮、190艘戰艦以及60萬輛運輸車。這支部隊是當時最強大的野戰機動力量。而1940年,美國的軍事規模很小,總兵力只有30萬,其中陸軍僅有4個步兵師和一個預備役師,坦克300多輛,僅僅是德國的零頭。除了海軍方面有優勢,美國的陸軍和空軍都不夠德軍塞牙縫的。此外,德軍訓練有素、久經沙場,德軍將領更是比美軍的戰略思維和軍事指揮能力強了一大截,當時美國軍隊連仗都沒打過,根本不是德國人的對手。如果艾森豪威爾對陣曼因斯坦,估計一個照面就把艾森豪威爾打的潰不成軍了。蘇德戰爭前的德國絕對是當時世界第一軍事大國。如果不是美蘇英三國聯手,任意一國都未必能戰勝德國。二戰時的德國真的很強大,尤其是蘇德戰爭前的德國,甚至比美國還要強了三分。德國敢發動二戰是有底氣的,也是有實力的

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