⑴ 西安外國語大學怎麼樣
我有高中同學是這所學校畢業的,所以我對於這所學校還是有一定了解的。
這所學校是陝西省內唯一的一所語言類的重點大學,雖說整體實力在全國來說處於中等地位,可他的語言類專業都是一本專業,所以這方面的實力還是挺強的。
學校的住宿條件還算不錯,特別是新校區,基本上都是六人間,宿舍內有獨立的衛生間,不過洗浴還是需要去外面的澡堂。宿舍內只有電扇,沒有空調,所以夏天會過得格外辛苦,畢竟西安夏天的氣溫是出了名的高。
總之,想要感受歷史名城的獨特韻味,想要品嘗西北獨特的美食,想要大學四年當中一直都伴隨著漂亮的小姐姐,歡迎你來到西安外國語大學!
⑵ 蘭州新區市政集團混凝土預制廠在什麼地方
甘肅省蘭州市皋蘭縣源彎華山路輔路。根據查詢網路虧仿地圖可知,蘭州新區市政集團混凝土預制廠在甘肅省蘭州市皋蘭縣華山雹空悶路輔路。蘭州,甘肅省省會,地處中國陸域版圖的幾何中心,是西北地區重要的中心城市、工業基地和綜合交通樞紐、絲綢之路經濟帶的核心節點城市。
⑶ 蘭州新區高端鹽鹼工業園地址在哪裡
新區西北部。根據查詢網路地圖可知,蘭肢汪御州新區高端鹽鹼工業園地址在新區西北部。蘭州,歷岩簡稱「蘭」陵哪或「皋」,古稱金城,是甘肅省省會及政治、文化、經濟和科教中心、西部地區重要的中心城市。
⑷ 蘭州新區如果規劃在榆中盆地,現在會是什麼樣子能比現在更好嗎
建在哪兒都必須考慮開發成本和承載能力問題。
首先,榆中盆地都是優質的基本農田,在國家十八億畝「紅線」范圍內。按照政策必須占補平衡,到哪兒去置換等量的優質土地補齊?根本不可能,這是腦殘提出的問題。 秦王川有他的優勢,就是把蘭州大部分荒地利用起來,位置沒有錯。
其次,發展快慢取決於招商引資力度、辦事效率和建設管理水平,以及決策者們的決心,別看以航空、鐵路和高速公路已經形成較完整的運輸網路,但都是國家投資項目,沒你蘭州什麼事,把中國五百強企業請進來,而且人家主動願意來才是正道,老是雀乎看到振奮人心的消息,又簽了哪個項目,簽了多少億,但落地的又有多少?其他的不必多說。
第三,秦王川缺水是現實問題,你可很直觀地看到,此地見風起沙就明白了。新區發展受水資源限制,引大入秦工程每年引水量4.43億立方米是秦王川的「命根子」,必須量水發展,即以資源定發展。前幾天還看到要搞什麼濕地、水上項目,如果消息可靠,那就是決策者們的腦殘,必留後患無疑,一旦新區將來發展起來,水資源必須最大限度地滿足生產生活,這些涉水項目將被擠出用水范圍,而變成曬太陽工程,浪費的就不僅僅是資金問題那麼簡單。
就現在看新區確實人少,但長遠看新區建在秦王川,是戰略眼光,甘肅最大機場,新建鐵路直達德國漢堡。都在秦王川。西北最大引水工程,引大入秦,把水引入秦王川。秦王川是蘭州市周邊最大的平原。有發舉稿展大城市潛力。榆中山大溝深,水資源缺乏。沒有建大城市的潛力和氣魄。
選榆中應該更好,因為地理位置離蘭州更近,交通四通八達,至於用水有引洮工程,還可以從劉家俠引水,三電工程等。榆中是蘭州的東大門可利用土地豐富,區內夏官營機場軍民兩用,幾條鐵路聯通四方。 旅遊 資源豐富,官灘溝,興隆山,青城古鎮等。如當初規劃在榆中,現在應該都和市區相連了,後來又增加了高新區,如果當初直接成立新區多好呢!
榆中處於蘭州城關區東南側,和城關區、七里河區、安寧區、紅古區成帶狀布置,不能解決蘭州市東西狹長,南北狹小問題。不能解決蘭州土地問題。從長遠發展看沒有大的發展前途,因此,將(國家級新區)布置在榆中,不會比當前蘭州新區發展強。榆中對周邊發展功能遠小於當前蘭州新區。 榆中當前主要發展蘭州高新園區和興隆山5A級 旅遊 園區,融入主城較快。從規劃上看,榆中將成為蘭州城區的一到二個新區。蘭州主城區應該加快青白石、九州、和平、夏官營、榆中縣城納入新的行政區建設。另一個重點要重點扶植皋蘭、中和周邊發展。
隴右名山,興隆山將發展為蘭州市5A級 旅遊 基地
蘭州新區地處亞歐大陸橋咽喉要道,座中六聯。國務院確定的西北地區重要的經濟增長極、國家重要的產業基地、向西開放的重要戰略平台、承接產業轉移示範區。全國第五個國家新區、西北第一個戰略新區。
1、蘭州及蘭州新區位置決定了其西北政治、軍事、交通核心位置。蘭州新區位於蘭州主城北,河西走廊、河湟戰略要道,歐亞大陸橋咽喉之要塞。
公鐵以鐵路為例,多條國家骨幹鐵路交匯,全國向西開放重要物流集散中心:
2、全國能源通道樞紐,重要的全國能源儲備基地。西電東輸、西氣東輸、西油、煤東送樞紐。以石油、成品油、頃答悉天然氣為例:
3、向西通道建設快速推進,蘭州新區將成為全國向西開放戰略平台。
東部向西3大通道加快建設:
A、2015年5月4日,廣蘭空中走廊建成;2017年9月29日,廣蘭鐵路,蘭渝段通車;2017年底,廣蘭通道渝黔鐵路擴能、渝懷鐵路擴能建成。廣蘭鐵路大動脈建成,廣蘭鐵路成為我國縱向鐵路與京廣、京滬並列的三大鐵路動脈;蘭海高速、成蘭鐵路、桂黔鐵路、渝昆鐵路等加速推進。2022年廣蘭大通道將建成。我國西北--西南--華南大通道建成,與中南半島、東盟建成中新國際通道。
B、2017年9月15日,滬蘭空中走廊建成;路橋鐵路、隴海、蘭新、蘭福等鐵路快速推進;蘭州--連雲港(上海),國際集裝箱專線等建成;滬蘭通道將形成路橋干線通道;
C、京蘭通道正在推進,京蘭客運、京蘭集裝箱鐵路重新選線建設。原包蘭--京包--京沈通道更名為沈蘭通道;青銀通道延長為青疆通道;形成西北--華北--東北干線通道。
D、蘭州向西,蘭新鐵路方向增加國際集裝箱鐵路專線、青藏鐵路擴能、庫格、敦煌-格爾木鐵路建成。蘭州成為全國向西開放鐵路核心樞紐,全國第二大航空管制區、全國第九大物流集散中心。
航空
蘭州空中管制區是全國第二大航空管制區。2015年開始確定廣蘭、滬蘭、京蘭空中大通道後,加快上述建設。蘭州新區中川國際機場,吞吐量增長速度居全國前列,2016年突破1000萬人次,每年增長200多萬人次。蘭州新區將成為鐵、公、機一體化綜合國際樞紐。
蘭州 旅遊 人次年增長186%,出境98%,增長率連續三年均列全國前5名。
蘭州新區周邊交通蘭州新區快速路之一 水秦路圖片
蘭州新區周邊交通
蘭州新區周邊土地情況蘭州新區規劃面積1744平方公里,其中中心平台904平方公里,錯位發展區840平方公里。,現已完成102平方公里基礎建設,周邊有大量緩丘平台可布置工業、商業。
蘭白經濟區中心平台,
1)可開發連片盆地、平台、緩丘土地面積達5000多平方公里,土地集中、開闊;
2)區域內黃河徑流量337億立方米,水資源豐富。
3)區域內鐵路、公路、機場在周邊優勢明顯:G6 G 30 G22 G75 G1816 G312 G109 G1816 G 247 等公路匯集,鐵路見前面;機場:中川機場、榆中機場、平川機場。
從2012年8月開始到2015年,衛星夜景圖片顯示,己經由1個光源變為5個光源。
2015年衛星夜景圖
氣候、蘭西城市群1、蘭州位於400一800mm降雨帶,海撥1500一1800米,夏無酷暑、冬無嚴寒,中國五大夏都之一。
蘭州比南方乾燥,但處於胡煥庸人口線緩沖地帶,河湟中心地帶,是重要的人口增長承載區,國家千萬人口城市群規劃區,將來成為特大城市是必然的。蘭州盆地已開發,蘭州新區、黑石皋蘭緩丘、白銀工業園區聯成一體將是必然。
2、蘭州新區將成為蘭西城市群核心區。蘭州主城區沿黃河盆地布置,東西狹長、南北狹小,各區域不能有機協調。從1980起,因城市土地不能布置大型工業,交通堵塞等原因,城市發展滯後。蘭州主城區黃河盆地只有295平方公里,蘭州新區、白銀經濟區、中心錯位區連片可開發布置工業區達5000平方公里,土地開闊、水資源豐富,必將成為蘭西城市群中心區域,同時沿黃河向東北擴展,與銀川沿黃城市群聯通。蘭州新區、蘭白經濟區成為聯系蘭州、西寧、銀川的中心城區。
白銀原本就是蘭州重工業基地,後單列成市。蘭白一體化進程將使蘭州主城、蘭州新區、白銀工業園連成一個整體。
1949年蘭州解放時,城區人口只有12萬人。上世紀60--70年代三線建設,蘭州成為全國前30名中心城市。70年代受整個 社會 影響,經濟退步明顯,到1980年經濟總量任然排在全國前列,蘭州是西北工業最齊全的中心城市之一。
從1980年---2015年上述城市GDP及城市排名看,蘭州退步明顯。同時也可以看出:沈陽、長春、大連、哈爾濱、太原等重工業國家戰略城市退步情況。進步明顯的是沿海城市、國家中心城市、能源資源城市。說明:上述城市均具備高速發展潛力、受國家戰略影響明顯。
甘肅地處青藏高原、黃土高原、蒙古高原交匯處,河西走廊、湟水、黃河、渭河、漢水、岷江等戰略通道交匯之地,形成獨特的黃河文化、絲路文化;東西南北跨越大形成,高原、大漠、雪山等地域文化。同時是多民族交流融合之地,東西文化交流、多民族匯聚形成多元文化;甘肅同時是中華民族發源地之一,周發祥地、秦發祥地、李氏發祥地,是全國少有的龍興之地;甘肅同時是戰略要地,形成獨特的邊塞文化。
蘭州新區同樣處於多元文化之中,在荒漠上建立城市和 歷史 上建立蘭州、敦煌、張掖、威武一樣雄渾。開始必然不會很快,困難重重,但戰略地位決定蘭州新區必然成為甘肅核心城區,也將成為西北重要的現代化新區。
蘭州新區,恐龍園區
蘭州新區,濕地公園
蘭州新區,綜合保稅區
蘭州新區,馬路夜景
蘭州新區,國家產業孵化園區
荒漠上建立的新城區,經濟發展慢,但進步明顯。
蘭州新區,世界文化遺產園區。長城電影城
蘭州新區,萬畝牡丹、向日葵、油菜花基地
蘭州新區教職員區,全區學生規模15萬。2017年第一批3.5萬入園。蘭州一中、蘭化一中、蘭煉一中、蘭煉一校、舟曲中學等傳統強校在新區分校建成,省人民醫院等分院建成。
蘭州新區商貿區,奧特萊斯一角。
蘭州新區鐵路口岸,中歐、中亞、中-尼泊爾-印度公鐵聯運、中巴公鐵聯運、中新海鐵聯運等國際化班列常態化運營。
總體上,蘭州新區(國家級)布置在榆中。發展不能和當前蘭州新區相比較,發展前期有一定優勢,不能解決蘭州發展瓶頸問題的布局。只能是小區域布置,小,就發展快,但後續發展不足。 蘭州新區不是只解決蘭州一個城市的問題,需要在新疆---陝西長達2000多公里的狹長區域內布置一個中心城市。協調西寧--蘭州--銀川區域,關聯重慶、成都、西安、太原、銀川、西寧、烏魯木齊東聯西拓。
經常聽到類似問題,為什麼不把新區建在榆中?秦王川有秦王川的優勢,一是地勢平坦開闊,且多為鹽鹼地,土地成本低。二是有甘肅唯一的國際航空港蘭州中川國際機場,要是選在榆中就得重新建一座機場,那不但要佔用大量土地,還要投入大量資金。三是秦王川已經有建成的引大入秦供水,並且新區未來的水源並非只有引大入秦一條,規劃將來還要延伸皋蘭的西電工程,引入黃河水,還有蘭州水源地工程也會延伸到新區,為新區提供劉家峽的優質黃河水,因此新區用水問題在近期不會存在問題。如果建在榆中則需要重新建設引水工程,保證發展需要,這又是一筆巨大的投入。反觀榆中雖然處在隴海線上,交通便利,但一樣面臨著缺水的問題,並且還沒有大型機場,土地也沒有秦王川平坦開闊,而且農田較多,土地成本高。綜合來看,把新區建在秦王川,一不用重新建機場,二不用重新建引水工程,三土地成本低,以上條件對於欠發達地區的蘭州來說是投資最少,收益最快的一個新區選址方案。
開發蘭州新一開始我認為就是一個大錯誤,因為那裡是八百里秦王川,應該是主產糧區,引大入秦工程灌溉秦王川是可靠口糧保障基地!如果引進資金到榆中正合適,地里位置、氣候等適合人們居住!一句話、秦王川適合產糧區丶榆中適合居住區!
蘭州新區是國家級新區,為什麼要建新區?什麼叫國家級新區?
為什麼要建新區?
1、為了緩解老城區人口壓力。
2、老城區已沒有或很少的可開發土地。
什麼叫國家級新區?
首先一點就是大,要有可持續開發的可用土地,蘭州新區規劃面積1700平方公里,榆中盆地有多大,大約400平方公里,榆中盆地根本放不下。
第二,可用土地要平整,秦王川盆地一望無際,一馬平川。榆中盆地呢?平整的地方很少,大山大溝,高低不平,不利於開發也不利於建設。
第三,城市輻射范圍,秦王川盆地北上河西,南下蘭州,西接西寧,東鏈隴東。反觀榆中盆地,西接蘭州,很難影響和帶動西寧經濟。
第四,榆中盆地已經形成了一定的經濟基礎,再建新區會破壞原有的經濟,開發成本也太高。還有榆中盆地是國家18億畝可耕土地紅線范圍內,不可以被隨便開發的。而秦王川盆地人煙稀少,沒有形成規模性的經濟,開發成本低,有利於拉投資。
蘭州新區如果規劃在榆中,其發展肯定不好。現新區依託機廠、引大入秦水源和秦王川巨大盆地才發展了。榆中有什麼?只不過是新區發展太貪大了,想一下子發展成第二個蘭州市(現規模面積),而又沒有人口的支撐,所以…才5年,再過二三十年看看你會怎樣說?
其實說實話,你們現在看到結果了吧!沒有人去新區,這就是最好的回答,不然怎麼叫鬼城,你在看看榆中縣,發展速度有多快,在榆中買房的人有多少,在過五年榆中就是給你們最好的回答,球搭著國邊上炒慫著呢?
新區選址於中川並沒錯,那裡地域寬敞,土地鹽鹼嚴重不益種糧,適合城市建設,空氣新鮮,適宜生存。而榆中盆地,地域狹窄,一但新區建於榆中,人口劇增,多一口人,多一分生活垃圾。勢必出現交通阻塞,空氣嚴重污染。再說大片的肥田沃地蓋了高樓大廈,將來讓子孫後代吃什麼?難道讓他們啃石頭不成?就這一點,我認為,新區建在秦王川是正確的。
⑸ 蘭州新區和高新區有什麼區別
區別:
1、行政區類別不一樣
蘭州新區行政區類別是國家級新區(正廳級); 蘭州高新區行政區類別是產業園區。
2、下屬地區不一樣
蘭州新區嘩檔下轄地區是中川鎮、秦川鎮、西岔鎮等;蘭州高新區下轄地區是雁灘園源咐區、七里河園區和榆中園區。
3、郵政區碼不一樣
蘭州新區郵政區碼是730300;蘭州高新區郵政區碼是730000。
4、車牌代碼不一樣
蘭州新區車牌代碼是甘A;蘭州高新區車牌代碼是甘A。
(5)蘭州新區中德工業園在什麼地方擴展閱讀:
1、蘭州新區
蘭州新區是甘肅省下轄的國家級新區,是國務院確定建設的西北地區重要的經濟增長極、國家重要的產業基地、向西開放的重要戰略平台、承接產業轉移示範區。
蘭州新區位於秦王川盆地,是蘭州、白銀兩市的接合部,地處蘭州、西寧、銀川3個省會城市共生帶的中間位雹蘆純置,也是甘肅對外開放的重要窗口和門戶。
2010年12月,甘肅省設立蘭州新區。2012年8月,國務院批復為國家級新區,這是繼上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區、浙江舟山群島新區後的第五個國家級新區,也是西北地區第一個國家級新區。
2、蘭州高新區
蘭州高新區是1991年國務院批准設立的首批27個家國家高新區之一,轄雁灘園區、榆中園區、九州經濟開發區、七里河園區、和平工業園,規劃面積182.77平方公里。
蘭州高新區附近的中川機場和高速公路是空港產業基地對外交通的主要依託。中川機場已開辟30多條通往國內外的空中航線,使產業基地具備甘肅其他地區無法比擬的航空交通條件。參考資料來源:
⑹ 蘭州新區新建葯廠在哪裡
蘭州新區新建葯廠在蘭州市皋蘭縣北快速路與經十四路交叉路口往北約180米。蘭州新區佛慈制首升葯科技工業園項目是2018年省市列陵岩重大項目。該項目是蘭州佛慈制葯股份有限公司實施的出城入園項目,項目位於機場北高新園區,總投資約16億元。蘭州佛慈制葯股份有限公司是國家首批中醫葯服務貿易先行先試骨幹企業、甘肅省高新技術企業。該項目的建設將輻射帶動省內外醫葯企業向蘭州新區集聚,形成優勢突出、特色鮮明的產尺芹御業鏈和產業集群。
⑺ 蘭州新區2021到2030年規劃
法律分析:可咨詢蘭州新悄簡區發改委等相關部門。
法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》 第四條 制定和實施城鄉規劃,應當遵循城鄉統籌、合理布局、節約土地、集約發展和先規劃後建設的原則,改善生態環境,促進資源、能源節約和綜合利用,保護耕地等自然資源和歷史文化遺產,保持地方特色、民念皮族特色和傳統風貌,防止污染和其他公害,並符合區域人口發展、國防建設、防災減災和公共衛生、公共安全的需要。在規劃區內進行建設活動,應當遵守土地管理、自然資源和環境保護等法律、法規的規定。縣級以上地方人民政府應當根據當地經濟社會發展的實際,在城市總體規仔運差劃、鎮總體規劃中合理確定城市、鎮的發展規模、步驟和建設標准。
⑻ 蘭州新區工業園區有哪些單位
蘭州新區工業園區有很多大型企業。現有吉利汽車等企業,發展汽車與機械製造產業,在其南部,依託產業升級發展以信息技術為主的高新技術產業。
石化產業重點引進與石化產業相關的項目類型。有包括裝備製造產業的蘭石集團、蘭州電機公司、蘭通廠,還有甘肅甘味乳業有限公司,蘭州新區農投集團等等
⑼ 我們國家有哪些類型的經濟特區,它們都有什麼區別
你好: 一、經濟特區: 經濟特區是在國內劃定一定范圍,在對外經濟活動中採取較國內其它地區更加開放和靈活的特殊政策的特定地區。在我國,是中國政府允許外國企業或個人以及華僑、港澳同胞進行投資活動並實行特殊政策的地區。在經濟特區內,對國外投資者在企業設備、原材料、元器件的進口和產品出口,公司所得稅稅率和減免,外匯結算和利潤的匯出,土地使用,外商及其家屬隨員的居留和出入境手續等方面提供優惠條件。 中國的經濟特區:深圳(二0二0平方公里);珠海(一陸吧漆.吧平方公里);廈門(一5陸5平方公里);汕頭(二0陸四平方公里);海南島(三三9二0平方公里) 實際上現在各個省、各個市都還有自己的開發區之類的實行特殊經濟政策的區域,在某種意義上也是經濟特區,只不過沒有正式的國家級名義而已。 二、經濟開發區: 由國家劃定適當的區域,進行必要的基礎設施建設,集中興辦一兩項產業,同時是給予相應的扶植和優橡顫笑惠待遇,使該區域的經濟得以迅速發展。建立經濟開發區,有的是為了推動科學研究,開發高技術產業,故又稱為技術開發區。梁含有的是為了引進外資,擴大出口,故又常常把這一類經濟開發區與出口加工區相提並論。經濟開發區是國家吸引外商直接投資的重要載體,在我國改革開放的經濟發展進程里做出了重大的貢獻。 經濟開發區是一個泛指的說法。是經濟技術開發區,高科技工業園,高新技術開發區,各類產業洞轎工業園(比如農業開發區,化學工業園,汽車工業園等等)的一種通稱,也簡稱開發區。根據開發區的規模等級,可以分為國家級開發區,省級開發區,市級開發區等。 開發區由某一個地方政府規化一個專門的區域,成立開發區管理委員會和開發區投資有限公司,投入資金進行開發區的載體建設,比如《七通一平》,《九通一平》等等。開發區也具有政府職能部門的性質,開發區的主要管理人員經常是當地政府行政管理的高層人員來兼任或專職。 他們的區別,如同「總理」與「總經理」的區別一樣,兩者是完全不一樣的概念,但是,都是一樣,國家定位的一定區域劃分。 謝謝你的問題