重工業物流是什麼

A. 什麼是工業生產物流，零售企業物流和批發企業物流

1.
工業生產物流（Proction
logistics）是指在生產過程中，從原材料采購、到在製品、半成品等各道生產程序的加工，直至製成品進入倉庫全過程的物流活動。原材料、半成品等按照工藝流程在各個加工點之間不停頓地移動、轉移，形成了生產物流。它是製造產品的生產企業所特有的活動，如果生產中斷了，生產物流也就隨之中斷了。
生產物流的發展歷經了人工物流—機械化物流—自動化物流—集成化物流—智能化物流五個階段。
2.
零售企業物流是零售商在其購、存、銷業務活動中，商品從供應商經零售商向消費者移動的物理過程，包括商品輸送、搬運、保管、包裝、配置和陳列、簡單加工以及相關的信息流動等功能要素，創造商品的時間價值、空間價值及商品的部分形質改變效果。
3.
批發企業物流是零售商在其購、存、銷業務活動中，商品從供應商經零售商向消費者移動的物理過程，包括各種物流活動（輸送、搬運、保管、包裝、簡單加工），不過批發物流的商品數量是有要求的，只有達到一定的數量，廠家才會給予相應的優惠價，這個需要零售商要有很強的商品消化能力，同時資金要雄厚，以防銷售不好造成資金鏈斷裂。

B. 物流與重工業，輕工業的關系

重工業：為國民經濟各部門提供物質技術基礎的主要生產資料的工業。

物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。

各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理。

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物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息。

把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對於出現的某一個方面的問題。

C. 急求：重工業物流的主要形式有哪些

一、原、材、燃料工業環境及物流
原、材、燃料工業是我國產業結構中的基礎工業，是重要的生產生產資料的工業。
1．冶金工業。冶金工業包括黑色冶金礦采選業、有色冶金礦采選業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、有色金屬冶煉及壓延加工業。其最終產品主要是鋼鐵材料及各種有色金屬材料。
黑色、有色礦采選業的產品--各種冶金礦有許多不進入社會流通領域，礦、廠隸屬於同一企業或同一企業集團，是內部供應，因而企業內部物流較多。其主要物流特點是運量大，對技術要求不太高，運費承擔能力較低。
冶金工業最終產品，是鋼鐵及有色金屬材料，我國鋼產量已近一億噸，幾乎全部進入社會流通領域，對物流需要量較大。相對而言，有色金屬物流總量不如黑色金屬，但運費承擔能力較高，對物流的要求也較高。
主要鋼鐵工業基地為北京、鞍山、本溪、包頭、上海、馬鞍山、武漢及渡口；主要有色金屬產區是上海、遼寧、甘肅、湖南及雲南。
我國大型鋼鐵工業基地都有綜合生產多品種黑色材料及有關輔助材料的能力，也都有一些有特點的產品。
鞍山鋼鐵公司的大型型材、鋼管、重軌以及熱軋薄板等產品較有特點。
上海寶山及武漢鋼鐵公司生產的冷軋薄板質量很好，是我國大型冷軋薄板生產基地，目前全國較大的冷軋機就安裝在那裡，此外，熱軋薄板、鍍鋅板、鍍錫板；硅鋼片也是武鋼的特殊產品。
包頭鋼鐵公司是我國稀土鋼材生產的重要基地。
京津唐鋼鐵工業基地以生產建築鋼、特殊鋼為主。
上海鋼鐵工業基地是我國多品種鋼材生產區，對彌補我國鋼材品種缺陷起重大作用。主要產品是型鋼、鋼管、冷軋薄板和特種鋼。
2．化學工業。化學工業包括的行業門類非常多，主要生產化工原料，總量很大，相對來講單個品種量稍小。對物流需求的特點是對物流質量有較高要求，對物流技術要求也較高。尤其是化學工業生產的各類危險品，對物流有專門的技術要求。
硫酸主要生產地是南京、大連、株洲、葫蘆島、白銀及開封。
硝酸主要生產地是蘭州、吉林、湖南、瀘州、太原。
鹽酸主要生產地是上海、天津。
純鹼主要生產地是上海、遼寧、天津、江蘇、山東。
氮肥主要生產地是成都、瀘州、勝利、滄州、遼河、大慶、岳陽、廣州；南京、安慶、枝江、安邊、赤水、吉林、大連及石家莊。
石油化學工業是我國七十年代後才發展起來的新興產業，黨的十一屆三中全會之後，又引進了許多套大型設備，使石化工業有一個很大的發展。石化工業一方面進行煉油，一方面通過石油加工提供一系列基本有機合成工業的化工原料，同時又進行一系列合成深加工。我國主要石化工業分布為：
大慶：是我國一個特大石化基地，除提供多種乙烯基有機合成原料外，還大量提供樹指、化肥等。
遼陽：主要提供化纖原料並進行纖維生產。
北京：是我國一個大型石化基地，生產乙烯系列產品、化肥。
南京地區：包括儀征、金陵、楊子三個大石化基地，主要生產乙烯系列產品、化肥、合成纖維、合成洗滌劑。
上海：主要提供乙烯基有機合成原料。
岳陽：主要生產合成纖維。
齊魯：主要提供乙烯基有機合成原料。
此外，撫順、茂名、滄州、烏魯木齊也都是我國大型煉油基地。
3．建材工業。建材工業是基礎材料工業，包括一般土木建築材料的生產，還包括新型非金屬材料及非金屬礦的生產。
建材工業的產品特點是"量大、體重"。少部分種類建材工業產品屬貴重產品，一般而言，大量的建材產品對物流需要量很大，對物流技術也有一定要求，但物流費的負擔能力較低，因而物流中常常是在物流損失和費用支出兩者之間去尋找最優的結果。
主要產品水泥已超過了四億噸，大部分物流范圍較小，也有一定批量物流半徑在幾百公里以上。主要產地有唐山、徐州、寧國、北京、南京、遼寧、江蘇、山東等。
平板玻璃產量為世界之首。主要產地有洛陽、秦皇島、上海、株洲；蚌埠；蘭州、昆明、太原等。
4．煤炭工業。它是我國第一大能源工業，也是基礎能源。煤炭工業產品特點是數量巨大，因此對物流量的需求非常高。近12．2億噸的煤產量中，商品率也很高，是我國進人社會物流中數量最大的工業產品。但是，由於煤炭單位價格較低，因此，物流費用的承受力也較低。煤炭是礦采品，質量規格難以劃一，因此，煤炭的流通加工開展較為廣泛。
我國煤炭商品化率高的主要產區有：以山西為中心的北方煤炭區，山西、內蒙、河北、河南、陝西等省；這是我國外運量最大的產區，對物流需求也最大；東北煤產區，產量雖高，但全部在該區內使用；以兩淮為中心的華東煤區，對解決華東地區能源需求意義極大；以貴州為中心的西南煤炭產區以及新疆為主的西北煤產區。
5．石油工業。石油工業產品形態特殊，因此對物流有特殊要求，產量近1．4億噸，物流需求也大。目前我國採用輸油管及罐裝車、船配合的物流方式。
二、裝備工業環境及物流
裝備工業是為我國生產力發展提供勞動手段的工業，是國民經濟的心臟工業。同時，裝備工業也向人民生活提供各種機、電產品。
1．工業設備製造業。工業設備製造業是指國民經濟產業部門所需機械裝備的製造行業。主要產品是重型機械、通用機械、機床、工具、儀器儀表、動力機械及專用設備。這是裝備工業中產量最大的一類，因而對物流的需求量也較大。工業設備對物流技術要求也較高，對質量保護的要求大大高於通常的原、材料，因而物流難度較大。和通常的原、材料比較，同單位重量工業設備價格遠高於前者，因而物流費用的負擔能力較強。主要分布如下：
(1)重型機械製造業。主要分布於上海、沈陽、富拉爾基、德陽、太原、北京、天津、洛陽以及衡陽。
(2)通用機械製造業。主要分布於上海、沈陽、蘭州、江蘇、四川、廣東。
(3)機床工具製造業。主要分布於北京、上海、武漢、沈陽、濟南、重慶、成都、哈爾濱。 。
(4)儀器儀表製造業。主要分布於上海、重慶、西安、哈爾濱、南京、北京、德興。
(5)發電設備製造業。主要分布於哈爾濱、上海、四川、北京、武漢、天津。
2．農業機械製造業。它是為農、林、牧、副、漁各業提供裝備、工具的工業，主要分布於洛陽、上海、天津、鞍山、南昌、克州、柳州、長春等地。
3．起重運輸機械製造業。它是為物流提供一部分裝備、工具的工業，如果再加上包裝機械、倉庫機械等製造業，則構成了全部物流機械製造業。
鐵路車輛製造業主要分布於北京、大連、青島、唐山、大同、戚墅堰、株洲、資陽、長春、齊齊哈爾、浦鎮、武昌、眉山、西安等地。
汽車製造業主要分布於長春、上海、南京、濟南、襄樊、沈陽、重慶等地。
船舶製造業主要分布於上海、大連、廣州、天津、青島、武漢等地。
飛機製造業主要分布於上海、西安、沈陽、成都、南昌等地。

D. 什麼是工業物流

工業物流是指以集中采購為主，零部件加工為核心，為工業企業產品出口搭建平台，引導倉儲、運輸、配送企業發揮協同作用，提高社會資源的綜合利用效果，降低企業間的互動成本，面向全球工業企業提供延伸和成套服務的系統工程。

E. 重工業和輕工業的定義是什麼

重工業是指以能源原材料工業為基礎、以高檔耐用消費品、裝備工業和機械工業等的生產為核心，提供生產資料的部門。重工業包括鋼鐵工業、冶金工業、機械、能源（電力、石油、煤炭、天然氣等）、化學、材料等工業。

輕工業主要是指生產生活資料的工業部門。如：食品、紡織、傢具、造紙、印刷、日用化工、文具、文化用品、體育用品工業等。輕工業是城鄉居民生活消費資料的主要來源，按其所使用原料的不同可分為兩類：以農產品為原料的輕工業和以非農產品為原料的輕工業。

(5)重工業物流是什麼擴展閱讀

「十三五」是全面建成小康的決勝期，是基本實現工業化的關鍵期，當今世界各國都在深度調整經濟結構，全球經濟存在諸多不確定因素，我國工業經受發達國家和發展中國家的雙重擠壓。

大力推進供給側結構性改革，以創新發展為主題，以提質增效為中心，以技術和品牌為引擎，推動工業轉型升級，這對我國工業由大變強、建設製造強國具有重要意義。新常態下我國經濟保持了穩中有進、穩中向好，但也要看到同時存在著脫實向虛的現象。

要加快傳統產業的改造升級，培育發展新興產業和生產性服務業，加強自主創新和品牌建設，提升企業核心競爭力；以民族振興為己任，在傳承中創新、在創新中發展。盡快形成以先進製造業為基礎的現代產業新體系。