北京工業鎂鋁合金怎麼樣

① 鋁鎂合金門的優缺點

鋁鎂合金門構成和概述：鋁鎂合金門鋁板主要元素是鋁，再摻入少量的鎂或是其它的金屬材料來加強其硬度。以Mg為主要添加元素的鋁合金，由於它抗蝕性好，又稱防銹鋁合金。因本身就是金屬，其導熱性能和強度尤為突出。
鋁鎂合金門的特性：鋁鎂合金門鋁板質堅量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強，能充分滿足3C產品高度集成化、輕薄化、微型化、抗摔撞及電磁屏蔽和散熱的要求。其硬度是傳統塑料機殼的數倍，但重量僅為後者的三分之一。
鋁鎂合金的應用廣泛：
電子產品：通常被用於中高檔超薄型或尺寸較小的筆記本的外殼。而且，銀白色的鎂鋁合金外殼可使產品更豪華、美觀，而且易於上色，可以通過表面處理工藝變成個性化的粉藍色和粉紅色，為筆記本電增色不少，這是工程塑料以及碳纖維所無法比擬的。因而鋁鎂合金門成了便攜型筆記本電腦的首選外殼材料，目前大部分廠商的筆記本電腦產品均採用了鋁鎂合金門外殼技術。
鋁鎂合金門的缺點：鎂鋁合金並不是很堅固耐磨，成本較高，比較昂貴，而且成型比ABS困難(需要用沖壓或者壓鑄工藝)，所以筆記本電腦一般只把鋁鎂合金門使用在頂蓋上，很少有機型用鋁鎂合金門來製造整個機殼。手機、筆記本電腦等鋁、鎂合金材料成型製造商推薦：深圳市啟迪鋁鎂合金門有限公司 溫州市啟迪鋁合金製品有限公司
門窗產品中的鋁鎂合金門：鋁鎂合金門材質性能出色，強度高，耐腐蝕，持久耐用，易於塗色，用來製作高檔門窗，目前國內比較有名的門窗型材廠家有廣東鳳鋁，浙江棟梁，蘇州羅普斯金等。
鋁鎂合金門種類介紹：5083鋁板常用於船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。鋁鎂合金門簡略介紹5154鋁板應用在焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐。
鋁鎂合金門種類：鋁鎂合金門鋁板又可稱為5×××系列合金鋁板，其代表有5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5754鋁板，5A02l鋁板，5A05鋁板等。鋁鎂合金門鋁板合金元素主要是鎂，含鎂量在3-5%之間。主要特點為密度低，抗拉度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金門的重量低於其他系列.。故常用在航空方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬於熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。更多鋁鎂合金門的知識請關注海有色網（ http://www.smm.cn）的鋁專區。

② 鋁鎂合金和鋁合金哪個好

鎂合金 鋁合金
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉強度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲勞強度 60 MPa 145 MPa
彈性模量 45GPa 72GPa
以這2種合金做車架來做比較
1; 比重密度說明：同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優勢。
2; 抗拉強度說明：同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。
3; 抗疲勞強度說明：同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。
4; 彈性模量說明：鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
5; 金屬氧化性說明：元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

③ 鎂鋁合金與鋁合金區別

1XXX 純鋁系 99.00%以上
2XXX Al-Cu
3XXX Al-Mn
4XXX Al-Si
5XXX Al-Mg
6XXX Al-Mg-Si
7XXX Al-Zn
1系列的是純鋁材，3系列的是鋁鎂合金鋁材。
鋁鎂合金通常是指以鎂為主要添加元素的鋁合金，具有強度高，密度小，散熱好等優點，廣泛用於電子，汽車，航天等領域。
優點
1. 密度小，鎂金屬是廣泛應用的金屬中密度最小的金屬，按ρ=1.8g/cm3計算，鎂合金比塑料輕20%，比鋁輕30%。
2. 比強度高，即鎂合金的強度與質量之比高，具有一定承載能力。
3. 散熱性能好，適合散熱要求較高的產品。熱傳導率是PP料的100倍。
4. 彈性模量小，剛性好，長期使用不易變形，抗震力強。
5. 抗電磁干擾、電磁屏蔽性好。
6. 色澤鮮艷美觀，耐腐蝕，能長期保持外觀質量。
7. 是環保型材料，其廢料可以回收利用。

缺點
1. 加工工藝難度大，熔融的鎂液易燃易爆，壓鑄件成品率低。
2. 集渣包、流道及澆注系統廢料較多，是產品體積的一倍以上。
3. 由於電位腐蝕而必須避免與其它材料如鋁、鋼的直接聯接，這使裝配方面產生了一些難度。

④ 鎂鋁合金好還是玻碳纖維好，那個更優秀

還是需要具體問題具體分析，比如加固的話選擇HM碳纖維布，柔韌性好，高強度，耐腐蝕性能好。而鎂鋁合金的散熱會比碳纖維好,剛性也會更好,缺點是柔韌性差,不耐腐蝕

⑤ 鎂合金與鋁合金的優缺點對比

1、抗拉強度

同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。

2、抗疲勞強度

同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。

3、金屬氧化性

元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

4、製造成本

因鎂合金是活潑金屬,所以製造設備和環境有更高的要求,導致製造成本高漲,生產出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。

5、比重密度

同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優勢。

6、彈性模量

鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。

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鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。

不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。

可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金，其中鋁硅合金又有簡單鋁硅合金（不能熱處理強化力學性能較低，鑄造性能好），特殊鋁硅合金（可熱處理強化，力學性能較高，鑄造性能良好）。

⑥ 為什麼鎂合金沒有鋁合金硬和強度高

1. 鎂元素是輕金屬之一，性質活潑，原子質量24.31；工業純鎂拉伸強度115MPa，延伸率8%，硬度HB36，冷加工態下，拉伸強度200MPa，延伸率11.5%，硬度HB36；

2. 鋁元素的性質不如鎂活潑，原子質量26.98；工業純鋁密度接近2700Kg/M³，約為鐵的35%，抗拉強度90~120MPa，屈服強度20~90MPa，伸長率11%~25%，硬度24-32HB；

3. 純鋁的硬度強度小於純鎂，但是因為多年的發展，鋁合金彌補了這方面的不足。鎂合金發展起步因為晚於鋁合金，目前鎂合金在某些方面不如鋁合金，但鎂合金有其自身的獨特優勢，將來可能會研發出強度硬度媲美鋁合金的鎂合金。

⑦ 關於鎂鋁合金的優點介紹

大家可能都知道在生活當中有很多東西都需要用到鎂鋁合金的。因為鎂鋁合金它的性能比較高，而且比重與數量相近，而且強度也比較高，所以說具有良好的塑造性和尺寸的不理解容易加工，廢品率比較高適用於很多行業，那麼接下來小編就沒鋁合金的優點做一個簡單的介紹，供大家參考和學習。

一、鎂鋁合金它的密度小強度高:

鎂鋁合金具有密度小，強度高，而且剛性非常的好，在現在的工程金屬當中，鎂的密度比較小，但是鎂的強度比較高，那麼在研究過程當中就將美鋁做成一種合金，而因此它的強度和剛度也隨之增加了，因此鎂鋁合金製造的東西的剛性非常的強，對整體構架的設計十分有利。

二、鎂鋁合金的韌性好:

因為鎂鋁合金的韌性比較好，因此有非常高的減震性，也就是說，這種在受到外力的作用下，容易產生較大的變形，當他受到沖擊之後，也會吸收更多的能量，因此很適合作為一種沖擊的理解，有的將它作為車輪，還有的人將它作為防震的建築物，也有的人將它作為噪音隔離帶。

三、美鋁合金的熱容量比較小:

因為美鋁合金的熱容量比較小，凝固的速度比較慢，因此鎂鋁合金可以作為良好的壓鑄材料，它具有很好的流動性和快速凝固的特點，因此能夠產生一種表面比較精細，稜角比較清晰的理解，這樣我可以做到它的尺寸非常的完美，而我們所要求材料也是非常穩定的，精度也是非常高的，所以說鎂鋁合金是良好的原料。

四、美鋁合金具有優良的削切加工性:

在眾多的金屬當中，鎂鋁合金常用的金屬比較容易加工的一種材料，因此在加工鎂鋁合金的時候，可以採用較高的切速和廉價的切削道具，這樣的話，工具的消耗率比較低，同時鎂鋁合金由於自身的一些特性，不需要任何的磨削和拋光，用切削液就可以讓它得到非常光潔的表面，可以說是非常完美的一種東西。

關於鎂鋁合金的優點小編就介紹到這里，通過小編以上的介紹，大家可以了解到，它自身這么多優點就會給帶來很多很多的作用，所以希望大家能夠利用好它的優點，讓他在很多的領域內都能夠發光發熱，希望可以幫到大家。

⑧ 鎂鋁合金要加工的需要注意什麼

在零件的機械加工過程中，常常會由於內應力而產生變形，尤其是有色輕金屬如鋁、鎂合金的加工。內應力引起的翹曲、側彎和扭曲等形式的變形頻繁出現，會嚴重影響零件的加工質量及加工效率，特別是對於薄壁、薄板類零件表現得尤為突出。如何最大限度地減少或消除零件的變形，保證產品質量及生產效率，多年來一直是我們研究的地方。

原因分析：

為提高鎂合金的加工和使用性能，在加工前需要通過熱處理(淬火處理+時效處理)的途徑提高強度。材料在淬火過程中產生很大的內應力，時效過程不能完全釋放淬火過程中產生的內應力。

在後續的機械加工過程中，新的切削應力產生，隨著材料的不斷去除，內應力的平衡狀態被打破，內應力重新分布，直至達到新平衡過程而產生變形，使零件失去應有的加工精度。而且當零件表面的應力超過材料的強度極限時，還會產生裂紋。

解決辦法：

針對以上原因，對於鎂合金薄壁、薄板類零件採用「套材」法進行加工。「套材」法就是一次裝夾完成所有尺寸加工後，再將零件從毛坯中掏出的加工方法。

套材過程包括銑上面→粗銑內腔→粗銑外形→精銑外形→精銑內腔→精銑底面→點(鑽)孔→切斷等工藝。

由於整個過程是在一次裝夾中完成的，在切斷之前，由於零件與毛坯材料地面連接，所以內應力的產生不會造成零件有較大變形，在整個過程中零件尺寸穩定。

在切斷時，需要讓毛坯材料與零件材料底面有0.1mm粘連，以保證在整個「套材」過程中零件有足夠的強度抵抗加工過程中產生的切削應力。

將零件從毛坯中切下後，零件雖由於應力釋放而發生變形，但是零件上各相對尺寸不會改變，只需要增加校正工序校平底面所有尺寸、形狀均可恢復正確。

鎂合金加工注意事項

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⑨ 鎂鋁合金，鋁鎂合金不同牌號的力學性能和熔點

國際上傾向於採用美國試驗材料協會(ASTM)使用的方法來標記鎂合金。
鎂合金中合金元素代號見下表：

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鎂合金：英文字母（兩個）+數字（兩個） +英文字母
前面兩個字母：第一個字母：含量最大的合金元素；
第二個字母：含量為第二的合金元素；
數字： 表示兩個主要合金元素的含量：
第一個數字：第一個字母的重量%；
第二個數字：第二字母的重量%。
最後面的英文字母：
後綴字母A、B、C、D、E為標識代號，用以標識各具體組成元素相異或元素含量有微小差別的不同合金。

如AZ91E表示主要合金元素為Al和Zn，其名義含量分別為9%和1%，E表示AZ91E是含9%Al和1%Zn合金系列的第五位。、

國外在工業中應用較廣泛的鎂合金是壓鑄鎂合金，主要有以下4個系列：AZ系列Mg-Al-Zn；AM系列Mg-Al-Mn；AS系列Mg-Al-Si和AE系列Mg-Al-RE。

⑩ 鎂鋁合金做車身的優缺點

優點就是質量輕、強度高、安全性更好、整體性強、有助於提升燃油經濟性！缺點嘛，就是造價昂貴沒辦法普及！