⑴ 寶安創業路規劃何時啟動舊改
寶安創業路規劃何時啟動舊改
：寶安創業路 未來的「灣區商務大道」
近日，寶安舉行了創業路商務大道策劃及城市設計國際咨詢專家評審會。中國工程院院士孟建民擔任評審委員會主席，委員會成員則囊括城市規劃與建設多個領域。
5家頂尖設計團隊脫穎而出，依次介紹設計構想，呈現了創業路的多種可能性，為將創業路轉型為灣區商務大道的目標邁出了堅實的第一步。
高規格評審會，源於宏大的片區規劃目標：實現「前海+寶安」區塊聯動、「舊城+新城」的縫合共生、「智造+服務」的創新復合、「商業+商務」的多元共贏，使該片區成為集中展現寶安城市繁華與創新力量的商務大道，帶動周邊發展，構建連續的城市活力片區。
南方日報記者 蘇國銳
提升商業發展能級
成為深圳打造國際消費中心城市的重要承載區
打開地圖，可以看到寶安創業路商務大道片區位於新安街道，地處廣深港澳科創走廊，是寶安都市發展軸的核心節點，其自東北至西南整體可分為三段：
東北段為高新產業段——新安三路以北為尖崗山國家級高新區，除中糧·創芯研發中心外，多為傳統廠房。
中間段為商業商務段——寶民一路以北至新安三路主要為商業片區，有中洲πmall、勤誠達K+廣場等大型商業設施，同時有多個專規已批地塊正在施工。
西南段為生活居住段——寶安大道以南多為現代居住小區，寶安大道以北至寶民一路主要為老舊小區及城中村，未來將通過老舊小區升級改造提高居住品質。
評審會介紹，創業路商務大道策劃的首要目的，就是提升城區空間品質與商業發展能級。
當前，該片區商業業態豐富、規模多元。沿創業路及垂直於創業路的若干城市道路，新舊商業結合，既有壹方城、海雅繽紛城、中洲商業大廈、勤誠達大廈等商業綜合體，也有各類沿街商鋪，商務大道已略顯雛形，這也讓轄區的新安街道的服務業體量佔到了全區60%以上。
但是，跳出寶安看新安，與深圳中心城區相比，新安的服務業水平還存在一定差距，「現代服務業發展能級還不高」。
為了提升商業發展能級，設計方案提出，要引導商務大道兩側的商業商務業態多樣化發展，提升本片區現代服務業綜合實力，成為深圳打造國際消費中心城市、建設國際貿易中心城市的重要承載區，進而吸引國際人才與優秀企業落地，進一步激發片區整體城市價值，為產業升級發展提供更多的城市支撐。
提高城區空間品質
推動舊城區與新城區縫合共生
經過30年的發展，寶安中心區濱海片區已發展成為中央商務區，重點打造現代服務業總部經濟區和中央綠軸公共文化休閑活動區。
為了將寶安中心區打造成國際一流的現代化片區，今年還啟動了寶安中心區城市設計優化國際咨詢活動，向全球徵集城市設計優化方案，加速邁向一流灣區城市新中心。
與新城區的高速發展相比，與之相距不遠的老城區卻還分布著一些老舊小區、工業廠房、城中村，部分公園廣場景觀的品質和公共設施也有提升和完善的空間。
一座城市，新老共存、新老交感，才有張力。為了匹配寶安全新的發展定位，老城區也必須有所作為。
創業路商務大道就是寶安實現「新老共存、新老交感」的突破點。縱觀5個設計方案，都在「舊城與新城縫合共生，挖掘和整合自然、歷史文化等資源要素，塑造具有地方特色的城市意象」上下了功夫。
未來，這些老城區將會在公共空間、慢行系統、景觀環境、街巷風貌等方面得到提升。
具體而言，片區的空間品質將得到提升。片區通山達水，生態資源優渥，現有寶安公園、新安公園、海濱廣場、新圳河等大型公共開放空間。通過城市設計，可以把零散的綠地與河道進行整合，構建與城市發展相融合的整體、連續、開放、人性化的公共空間系統。
其次，片區西南—東北向的聯系受到了107國道的阻隔，內循環不夠暢通，阻礙了資源的互通與集聚。
創業路商務大道策劃，將以廣深高速與107國道改造為契機，釋放和合理利用創業立交及廣深高速兩側用地，改造慢行系統，形成多層次、新舊有機融合的城市風貌。
此外，片區擁有多處歷史文化資源，包括黃氏宗祠古建築群，上川黃連勝醒獅舞等古建築、古樹名木以及非物質文化遺產，是新安乃至寶安人文歷史和精神的溯源地。
未來，寶安將在理解和尊重城市歷史和文化的基礎上，通過街區微更新，對建築表皮、建築之間的空間再設計，延續有傳統記憶的城市空間。
聯動寶安與前海
鏈接前海現代服務業和寶安先進製造業
隨著前海「擴區」，寶安1/5的范圍劃入前海，前海2/3的范圍在寶安。寶安區第七次黨代會提出，要全面落實前海合作區深化改革開放重大戰略，在服務前海、服務港澳中推動寶安新一輪發展。
實現「寶安+前海」區塊聯動，成了寶安的必答題。
對此，寶安早已在宏觀層面進行布局。8月26日，寶安重磅發布重大空間發展戰略，以「一帶兩心四片」的空間布局，加速「領灣發展」的行進步伐。
而將創業路轉型為灣區商務大道，這也意味著，寶安已經開始了在中觀層面完善空間規劃的進程。創業路商務大道片區緊鄰前海、南山，串聯寶安中心區，正是支撐前海發展的一線腹地。其與前海的聯動，正能為寶安其他區域提供借鑒樣本。
今年寶安區政府工作報告提出，要搶抓前海擴區機遇，超常規發展現代服務業。無論是開辟現代服務業「前海賽道」、培育軟體與互聯網業「超級黑馬」，還是打造國際消費和國際貿易增長極，這些都有望在創業路商務大道片區得到實現。
可以預見，隨著城市能級不斷提升，創業路將充分銜接前海戰略，是寶安與前海共築國家級戰略主戰場的重要抓手，成為一條聯動「現代服務業」與「先進製造業」的城市軸線，還會因此催生出新的業態，衍生出更多可能。
⑵ 茶亭至繞城高速什麼時候動工拆遷
不拆遷。茶亭至繞城高速項爛告目路線起於許廣高速茶亭互通，位於長沙市轄區叢悔內，根據該地區交通滲歷正管理局的公告可知，截止2022年9月30日，並沒有關於該地區高速路相關的拆遷項目。
⑶ 溧陽茶亭東古路什麼時候拆
預計將於2023年。溧陽市為碼棗了發展城市經濟水平和文化建設，決定開啟對溧陽茶亭東古路悄薯老路段的拆遷改造工作，項目計劃將於2023年正式開啟。溧陽，江蘇省轄縣級市，由常州市代管，位於江蘇省南部、遲運拆常州市西南部，地處長三角西南部的蘇、皖兩省交界。
⑷ 灌南2022年棚戶區改造創業還拆嗎
根據查詢相關資料顯示，2022年創業路不蠢答拆。根究查詢相關資料，城謹亂市更新工程方面，將推進英雄廣場周邊三期、紗廠家屬區、新興北路東側等5個棚戶區改造，整治提升15個小區，37個小區加裝電動車充電樁。在口袋公園建設方面，將新建恆基廣場東側游園、紅星星都薈北側游園、調度河濱水游園等口袋公園10個，帶晌慧新增城市綠地50萬平方米，同時在已建成公園增設體育休閑設施。年內還將優化雙魚島片區規劃設計，啟動建設大魚島花海休閑區、鹽河休閑綠地。最好查詢當地官網獲取第一手資料。
⑸ 2022年河南漯河哪裡拆遷
2022年鄭困河南省漯河縣擬徵收辛安鎮等3個鄉鎮茨園張村等18個農村集體經濟組織的集體土地
地塊1：擬徵收土地位於規劃的青島路北段，規劃澧河路與規劃北外環路之間。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮茨園黃村，郝庄村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊2：擬徵收土地位於規劃的澧河路，規劃青島路與規劃創業路之間。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮茨園黃村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊3：擬徵收土地位於規劃的創業路，規劃澧河路與規劃北外環路之間。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮茨園黃村，大尹村，郝庄村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊4：擬徵收土地位於規劃的沙河路，規劃青島路與規劃創業路之間。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮大尹村，郝庄村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊3：擬徵收土地位於規劃北外環路南側、規劃南京路東側。涉及的農村集體經濟組織：文峰鄉戴庄村，辛安鎮大邢村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊6：擬徵收土地位於賈湖大道北側、浦東路東側。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮老蔡村，馮庄村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊7：擬徵收土地位於三里河路西段南側。涉及的農村集體經濟組織：文峰鄉城角楊村。具體位置與范擾叢漏圍以現場勘測定界為准。
地塊8：擬徵收土地位於迎賓大道西側，寧洛高速與三里河路之間。涉及的農村集體經濟組織：文峰鄉張集村，齊禮村，喬庄村，戴庄村，李樓村，孟寨鎮周柴村，下澧村，辛安鎮大邢村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
地塊9：擬徵收土地位於規劃的建業路，人民路與張家港路之間。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮康莊村。具體位置與范圍以現場勘緩爛測定界為准。
地塊10：擬徵收土地位於規劃的建業路，鐵路與南環路之間。涉及的農村集體經濟組織：辛安鎮茨園張村，楊庄村。具體位置與范圍以現場勘測定界為准。
⑹ 靈寶市創業路什麼時候拆遷
2023年5月15日。靈寶市土地管理敏段部門發布的消息得知創業路2023年5月15日拆遷，項目全老拿大范圍為1200平方米侍豎。