新中國為什麼要發展重工業

㈠ 20世紀50年代中國優先發展重工業戰略的歷史背景及意義。

20世紀50年代優先發展重工業，是新則頌搭陸中國成立初期重大的經濟戰略，
一是主觀因素：為加快工業化速度、為改變重工業落後面貌、為改變與大國地位不相稱狀況及加強國防安全等；二是蘇聯因素：蘇聯模式示範效應、蘇聯援助、蘇聯道路及其意識形態影響等；三是朝鮮戰爭及隨之而來的西方封鎖禁運；四是國內因素：保證重工業平衡布局、重點發展、實現生產資料進口替代等；五是重工業諸多裨益驅使：供應工業原料與設備，促進產業升級、加強國防力量等；六是生產資料優先增長規律使然。其他還有輕工業設備利用率低、開工不足，故重工業要優先發展等。

以上雖未囊孫枝鄭括所有，卻也基本涵蓋了最主要因素，多數學者都以其中若干為由。然而，這些原因雖不無道理，但要回答為何要優先發展重工業，卻有不夠透徹之感。究其緣由：其一，在於結合「一邊倒」之時空背景探究不足，研究視角廣度不夠，僅將其看成單純的經濟戰略；其二，未展現該戰略形成之歷程，明晰戰略構想、落實與實施的三階段，畢竟任何戰略形成都非一蹴而就；其三，正因戰略階段分析不足，大而化之，常使原因、條件與結果三者模糊籠統，易混淆「因緣之別」，甚至「倒果為因」；其四，比較研究不足，即與「先輕後重」戰略對比後，再言應「先重後輕」則更具說服力；其五，未區分重工業發展的民用軍用兩大方向及其為農輕業和為軍工業提供設備與裝備導致的不同功效。其中，結合「一邊倒」政策來探究至為關鍵：因為只有在此背景下，才能深刻理解該戰略的原因與本質；只有通過解析「一邊倒」歷程，才能明晰該戰略三階段劃分的時間點與意涵；只有從「一邊倒」視角，才能明了「先重後輕」為何是必然性安排以及重工業發展方向的抉擇等一系列問題。為此，本文將從「一邊倒」歷程的階段性探究出發，來解讀該戰略的三階段內涵，並通過比較研究評析相關理由，力圖歷史邏輯地展現優先發展重工業的原因、意義與本質所在。

㈡ 標題新生的人民政權為什麼確立優先發展重工業的方針

因為重工業的發展規模和技術水平是體現國力的重要標志。
新生的人民政權優先發展重工業的原因：為了不再重演國家和民族落後挨打的慘痛歷史，新中國必須優先發展重宴配槐工業。近代以來，中國的民族資本主義以發展輕工晌友業為主，導致工業經濟比例失調，基礎薄弱，發展畸形，新中國不能重蹈歷史覆轍。
發展重工業的必賣模然性：優先發展重工業戰略的形成背景中國共產黨在奪取政權之後，實現了國家的獨立、統一和穩定，並把國家工業化的宏偉目標正式提上了議事日程，從而在客觀上和主觀上為中國開始工業化創造了條件。

㈢ 建國初期我國大力發展重工業的原因是什麼有什麼影響

建國初期我國大力發展重工業的原因：中國資源豐富，是原材料大國，發展重工業可以迅速提高國家經濟發展，還能帶動人民的生活水平。另一方面重工業屬於大生產機構，可以有效生產出國防裝備，鞏固國防。

影響：為一五計劃奠定了基礎。

國民經濟恢復時期人民生活得到了改善，全國職工的平均工資提高70%左右，各地農民的收入一般增長30%以上。國家財政經濟狀況根本好轉，為開展有計劃的社會主義建設和社會主義改造准備了條件。

(3)新中國為什麼要發展重工業擴展閱讀：

對於當時世界上的絕大多數國家而言，無論是資本主義陣營還是社會主義陣營，重建或者恢復一個較為完整的工業化體系是最為重要的任務，對於大多數新興的原殖民地國家而言，加快工業化進程並建立一個完整的工業化體系更是成為鞏固與維持政治獨立的經濟前提。因此在20世紀50年代，世界范圍內掀起了一場工業化的浪潮。

在國內，國民經濟已經得到全面恢復與初步發展，政治趨於穩定，經濟秩序恢復正常，社會秩序較為安定，加快經濟發展成為全國人民的一致要求，為大規模展開經濟建設提供了難得的歷史機遇。

㈣ 建國初期我國大力發展重工業的原因是什麼有什麼影響

以重工業為主，重工業與輕工業、農業同時並舉，建國初期，在我國缺乏經濟建設經驗的情況下，毛澤東一度主張因循蘇聯的工業化道路。在蘇聯偏重重工業的工業化道路的影響下，我國從1953年到1957年制定實施了以發展重工業為中心的第一個五年計劃，並取得了巨大成就，奠定了中國社會主義工業化的初步基礎。但在一五計劃執行過程中，我國社會經濟生活中也出現了諸如資金材料供應緊張、農業輕工業生產不穩定、糧食及日常生活用品短缺等嚴重問題，而且這些問題在蘇聯東歐一些國家早有發生。這些問題引起毛澤東的高度關注和深刻思考。毛澤東認識到，蘇聯的經驗並不都是成功的，即使蘇聯成功的經驗也並不一定都適合中國，學習別人終究不能代替對自己道路的尋找。
新中國的工業化進程始於1953年開始執行的國民經濟發展第一個五年計劃，中國並沒有沿用其他國家一般採用的輕紡工業起步的工業化道路，而是採取了重化工業起步的超常規道路，實行優先發展重工業;的戰略;趕超;的強烈意識是採取重化工業戰略的基本動因，而前蘇聯的發展模式又似乎提供了一個可學習、借鑒的;榜樣;。為了盡快實現;趕超;目標，採取了比前蘇聯更強的強制性積累，試圖在遠比前蘇聯落後的基礎上跨越輕紡工業階段而建立重化工業體系。在經濟制度上，建立了高度集中的計劃管理體制，創建了大量的國有企業，以保證能夠通過高積累的方式集中大量建設資金，進行大規模的重化工業投資和建設。工業高度集中的計劃管理體制迅速延伸到整個經濟系統，從而形成了在中國執行了30多年的計劃經濟體制。就此意義上說，計劃經濟體制與重化工業起步的工業化戰略存在著邏輯上的聯系。中國資源豐富，是原材料大國，發展重工業可以迅速提高國家經濟發展，還能帶動人民的生活水平。另一方面重工業屬於大生產機構，可以有效生產出國防裝備，鞏固國防。為一五計劃奠定了基礎、

㈤ 新中國之初為什麼將重工業發展放在首位

新中國成立初期優先發展重工業的原因：
1、重工業的發展規模和技術水平是體現國力的重要標志，為了不再重演國家和民族落後挨打的慘痛歷史，新中國必須優先發展重工業。
2、近代以來，中國的民族資本主義以發展輕工業為主，導致工業經濟比例失調，基礎薄弱，發展畸形，新中國不能重蹈歷史覆轍。
3、蘇聯在第二次世界大戰前後優先發展重工業，已實現社會主義工業化，其成功經驗對新中國的工業發展有借鑒作用。

㈥ 中共一五期間為什麼要優先發展重工業

目的：根據《中華人民共和國發展國民經濟的第一個五年計劃(1953 - 1957)》指出，在第一個五年計劃(以下簡稱「一五」) 時期, 為了實現把我國從一個落後的農業國建設成為一個先進的工業國的宏偉目標, 新中國實行了優先發展重工業的戰略。
戰略確定:1952 年7 月, 中共中央財政經濟委員會編制出《一九五三年至一九五七年計劃輪廓(草案) 》及其《總說明》。該文件提出:「工業建設以重工業為主, 輕工業為輔」。在此基礎上, 周恩來在8 月執筆起草了《三年來中國國內主要情況的報告》, 指出: 「五年建設的中心環節是重工業, 特別是鋼鐵、煤、電力、石油、機器製造、飛機、坦克、拖拉機、船舶、車輛製造、軍事工業、有色金屬、基本化學工業。」同年12 月, 中共中央《關於編制1953年計劃及長期計劃綱要的指示》也明確指出:「我們必須以發展重工業為大規模經濟建設的重點」, 集中有限的資金和建設力量, 「首先保證重工業和國防工業的基本建設, 特別是確保那些對國家起決定作用的, 能迅速增強國家工業基礎與國防力量的主要工程的完成」。可以斷定, 到1952 年7 月至8 月, 優先發展重工業的戰略已基本確定, 並在中共內部達成共識。
原因：

第一, 受蘇聯工業化戰略的影響。近代歐美資本主義國家的工業化都是從發展輕工業開始, 大致花50 年到100 年的時間才能實現工業化。而蘇聯在上個世紀20 年代後期開始採取優先發展重工業的戰略, 只用十多年就實現了國家工業化。在此工業化基礎上, 蘇聯在第二次世界大戰中成功地打敗德日法西斯的侵略, 成為世界上第一個強大的社會主義國家。在1955年以前, 蘇聯優先發展重工業戰略一直被視為成功典範, 備受廣大發展中國家關注和推崇,新中國也不例外。1954 年3 月, 《人民日報》的一篇社論強調: 「蘇聯過去所走的道路, 正是我們今天要學習的榜樣。」由於此種認識的局限, 中共領導層已經把通過發展輕工業開始的工業化道路(即優先發展輕工業戰略) 稱為資本主義工業化道路, 而把通過發展重工業開始的工業化道路(即優先發展重工業戰略) 稱為社會主義工業化道路。於是, 是優先發展輕工業, 還是優先發展重工業, 在當時不僅關繫到發展戰略, 而且已經和堅持什麼社會制度聯系起來了。
第二, 為了盡快改變舊中國重工業嚴重落後的狀況。舊中國經濟結構畸形, 1949 年輕工業產值占整個工業的70 %以上, 而重工業所佔比重則不到30 %。重工業門類殘缺不全, 多數是采礦業或生產初級原料的工廠, 除了一些從事修理和裝配的工廠外, 沒有自己獨立的機器製造業。這種畸形狀態, 不僅極大地影響了國家經濟獨立和國防鞏固, 也嚴重製約和妨礙著工業和整個國民經濟的發展。對此, 1953 年12月, 中共中央宣傳部提出的關於黨在過渡時期總路線的學習和宣傳提綱, 非常清楚地指出:「因為我國過去重工業的基礎極為薄弱, 經濟上不能獨立, 國防不能鞏固, 帝國主義國家都來欺侮我們」; 「我國過去幾乎沒有重工業, 交通運輸也不發展: 在廣大的國土上只有二萬多公里鐵路, 火車頭不能自製, 鋼軌也大部分從國外輸入; 汽車公路通車的在解放前只有七萬五千多公里, 貨運客運汽車為數很少, 而且都是從國外輸入的; 內河航運和海運都不發展, 內河只有很少的古老的輪船, 幾乎完全沒有遠洋的運輸; 完全沒有自己的航空業」; 「輕工業雖有一些, 但是也遠遠不能滿足人民的需要, 並且因為我國沒有重工業, 許多輕工業的機器,尤其是精密的機器不能製造」; 「因為沒有重工業, 過去在我國農業中就幾乎完全不使用機器,也很少使用化學肥料」。直到1954 年, 毛澤東還尖銳而形象地指出: 「我們現在能造什麼?能造桌子椅子, 能造茶碗茶壺, 能種糧食, 還能磨成麵粉, 還能造紙。但是, 一輛汽車、一架飛機、一輛坦克都不能造。」
第三, 受國際環境的制約。新中國建立後,遭到以美國為首的西方資本主義國家的政治孤立和經濟封鎖, 正常的國際經濟交往被切斷。朝鮮戰爭爆發後, 中國被迫捲入與美國的直接軍事對抗, 從而面臨著巨大的軍事威脅。這種嚴峻的國際環境, 迫切要求新中國優先發展軍事工業和作為軍事工業基礎的重工業。對此,周恩來曾作出具體說明: 「有了重工業以後, 才能使國防現代化。經過抗美援朝戰爭, 我們的國防力量強大起來了。可是, 我們還不能製造一架飛機、一輛坦克、一門高級的炮(如一五二加農榴彈炮、一三○海岸炮) 。在運輸上, 我們自己還不能製造一輛汽車。你們曾經在工業展覽會上看到有一輛汽車, 那是人家的料子,我們裝配的, 不是真正我們自己製造的。既然我們還不能製造一輛坦克、一架飛機、一門高級的大炮, 那我們的國防力量怎麼能算強大呢?我們的這些東西都是從蘇聯購入的, 這等於讓蘇聯在國防上還要背這么大一個包袱。這是不應該的。我們要自己生產這些東西, 就要搞重工業。」
第四，即受內向型發展戰略的影響。所謂內向型戰略是指一個國家或地區的生產主要面向國內(或地區內) 市場, 基本不或很少面向國際市場的一種經濟發展戰略。它有兩個主要特徵: 高度追求經濟獨立和實行貿易保護主義政策, 前者是它的目標導向, 後者則是它的主要實施手段。
參考：《社會科學研究》2002 年第5 期--論「一五」時期優先發展重工業的戰略

㈦ 中國為什麼要發展重工業

中國在過去的歷史上，由於經濟發展的滯後，長期以來都是以農業為主導的國家。為了實現現代化和工業化的目標，中國在20世紀50年代開始著重發展重工業。

發展重工業的主要原因包括：

1. 國家安全：在當指逗時的國際背景下，中國面臨著來自外部的安全威脅。為了保證國家的安全，中國需要建立一定規模的軍工產業，發展自己的武器裝備和核能技術。

2. 資源利用：中國在發展初期缺乏大量的外匯和技術支持，因此選擇發展本土的重工業，以依賴自己的資源和技術來滿足國家建設的需求。

3. 經濟發展：重工業是工業仿冊化的重要組成部分，能夠為國家提供大量的就業機會和經濟增長點。在發展重工業的同時，中國還注重了輕工業和農業的發展，以實現國民經濟的協調發展。

在發展重工業的過程中，中國面臨了很多的困難和挑戰，包括資源短缺、技備逗宏術不足、環境污染等。但是通過不斷地努力和改革開放，中國已經成為了世界上最大的製造業國家之一，並且在高端製造業和科技創新領域也有了重要的發展。

㈧ 建國初期為什麼優先發展重工業

因為很簡單，從工業革命到21世紀其實工業強國一直是個真實的案例，而這里的工業主要就是指重工業，重工業不僅僅指的說能造飛機軍艦巨炮，而且能提供生產資料，比如車床、農機、礦機等，所以領導人非常有遠見的優先發展重工業。

㈨ 在第一個五年計劃其間,為什麼要重點發展重工業

1、國家剛剛建立不久，為了以防和應對帝國主義的外來侵略，鞏固國防，滿足國家戰爭的戰時需求，這是軍事原因也是最主要的原因；

2、新中國剛剛建立在國際上僅僅得到了蘇聯的支持，為了不被孤立，新中國暫時與蘇聯結盟，接受蘇聯的一部分發展模式，把自己變成蘇聯的「社會主義小兄弟」，從而能先在國際上穩住腳跟，再圖發展，這是政治原因；

3、當時的中國積貧積弱，力量十分不有限，集中力量只能優先發展一種產業。而幾千年來中國一直是一個農業大國，輕工業從清末開始也有一定的基礎和規模，就是重工業幾乎沒有，因此如果再不發展重工業就沒有一個初具規模的工業體系，就更不能發展好經濟。而且在當時的國際環境之下無論從軍事、政治方面都是指向重工業，是最迫在眉睫的，這是經濟發展的要求，是根本原因。

拓展資料：

五年計劃，是中國國民經濟計劃的重要部分，屬長期計劃。主要是對國家重大建設項目、生產力分布和國民經濟重要比例關系等作出規劃，為國民經濟發展遠景規定目標和方向。

第一個五年計劃，簡稱"一五"計劃(1953-1957)，是在黨中央的直接領導下，由周恩來、陳雲同志主持制定的，1955年7月經全國人大一屆二次會議審議通過。至1957年，"一五"計劃超額完成了規定的任務，實現了國民經濟的快速增長，並為我國的工業化奠定了初步基礎。

第一個五年計劃的制定與實施標志著系統建設社會主義的開始。