工業皮帶怎麼改號

㈠ 工業皮帶的型號中的字母和數字什麼意思請舉例。

同步帶進口的 624H8M 624是周長，8m是齒距

㈡ 皮帶型號的含義 如何

三角帶型號規格及選用

三角帶歷史
別名 V帶
1. 1911年查理•蓋茨發明了世界上第一條三角帶，1917年約翰•蓋茨發明了世界上第一條以布料強化的V型橡膠皮帶，從而使得蓋茨公司成為世界上最大的三角帶製造企業。
2. 1996年蓋茨橡膠公司成為TOMKINS PLC 全資附屬公司，使其成為世界上最大的非輪胎橡膠件生產企業。
3. 目前在市場上的主要品牌有：聯農、銳生、蓋茨、日本三星、阪東、德國OP等。
三角膠帶在農業機械中應用廣泛。標准化的三角帶斷面呈梯形，整圈無接頭，分為
O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。
SPZ SPA SPB SPC 這四款型號是三角帶窄V型
選擇膠帶型號是根據所傳遞的功率膠帶速度來決定的，這裡面有不少學問。
選准型號 選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內
會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞
錯。
正確安裝 安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶
裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套
入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都
裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。
防止串槽 安裝皮帶輪時， 兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角膠帶單
邊工作，磨損嚴重，降低三角膠帶使用壽命。
松緊適宜 三角膠帶的松緊度必須經常檢查調整， 使之符合要求。三角帶過松不
僅容易打滑，也增加三角帶磨損，甚至不能傳遞動力；過緊，不僅會使三角帶拉長變形，
容易損壞，同時也會造成發動機主軸承的離合器軸承因受力過大，而加速三角帶磨損。
正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--
30)毫米為宜，不合適時要及時進行調整。
新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規定型號的三角膠帶，
並要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則，新舊三角帶受力
不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。
嚴防沾污 使用中要嚴防三角帶油污和沾泥水，避免與酸、鹼等腐蝕性物質接觸，
以防打滑和腐蝕三角帶而早期損壞。
日常養護 機手和用戶在平時駕駛中要掌握正確的操作要領， 按照使用說明書的
技術要求，盡量避免猛起步和急剎車：還應防止經常超負荷作用；機具長期停用應卸掉
三角膠帶單獨存放。
三角帶（V帶）
三角帶有簾布芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布，頂膠，抗拉體和底膠四部分組成。
簾布芯結構的三角帶製造方便，抗拉強度高，價格低廉，應用廣泛
繩芯結構的三角帶韌性好，適用於轉速較高的場合。
三角帶應用特點
有點：
1，結構簡單，製造、安裝精度要求不高，使用維護方便，適用於兩軸中心局較大的場合
2，傳動平穩，噪音低，有緩沖吸振作用
3，過載時，傳動帶會在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起安全保護作用
缺點：
1，不能保證准確的傳動比
2，外廓尺寸較大，傳動效率低
三角帶基準長度
當三角帶饒帶輪彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面稱為中性層。在規定的張緊力下，沿三角帶中性層量得的周長稱為基準長度Ld，又稱公稱長度。它主要用於帶傳動的幾何尺寸計算和三角帶的標記，其長度已標准化。

1.型號
V帶（三角帶）分：普通、窄、寬V帶三種，其中普通V帶型號有Y、Z、A、B、C、D、E、F七種。常見的尺寸：
型號上端寬度 厚度 角度
A 0.50"(13mm) 0.31"(8.0mm) 40。
B 0.66"(17mm) 0.41"(11mm) 40。
C 0.88"(22mm) 0.53"(14mm) 40。
D 1.25"(32mm) 0.75"(20mm) 40。
E 1.50"(40mm) 0.91"(25mm) 40。
你可根據上面的尺寸確定型號。

2.帶長
三角帶膠帶長度計算公式:
周長L=2C+1.57(D+d)+(D-d)2/4C
C：兩輪中心距離
D：大輪直徑
d：小輪直徑

在平板上，你可用兩個直徑為200的圓柱盤放在帶中並綳緊帶，這時候量出兩圓盤中心距離，就可簡化上面的公式來得出帶長。
帶長=2C+1.57*400=2C+628

這樣每根帶只要量出中心距就可得到帶長。

這時得到的帶長是帶的內周長，要換算出基準長度。

㈢ 不知皮帶型號怎麼測量

不知道你要測量什麼類型的皮帶，以下給你三種不同種類皮帶的測量方法：
1.平麵皮帶：測量皮帶的厚度，測量皮帶的長度，測量皮帶的寬度，用到工具：卡尺，圈尺
2.三角皮帶： 測量皮帶的頂寬（對應的頂寬有對應的型號），測量皮帶的長度
3.同步皮帶：測量皮帶的長度，數皮帶的齒數，可以用長度/齒數得出同步帶的齒型，測量皮帶的寬度

以上是三種不同類型皮帶的測量方法，希望可以幫到你。如果你還是不能確定，你可以找星超工材試試。上網路搜

㈣ 工業皮帶的齒數不一樣可以換著用嗎

首先要看你芹段現在想嫌知譽用的皮帶和你以前用的皮帶長度差多少，齒形帶長度=齒距X齒數，一般皮帶帶輪有一個輪是可以來回調整，但調整空間不是很大，一般為2CM到3CM左右，所以齒形帶齒數不一樣的話就要看皮帶長度差多少，如果差的很多的話，就不能換著用，要是差的少，帶輪能夠調整過來，就能用。主要還是看你的現場情況來定！
希望猛森對你有幫助！~~~

㈤ 皮帶的型號，怎麼看

B型三角帶.內徑周長1700毫米。

㈥ 如何辨別皮帶型號規格

1、2.1-2.3尺應該屬於比較瘦的那一類，皮帶總長(包括皮帶頭)100-105CM左右。

2、2.4-2.5 尺應該屬於身材比較適中的那一類，皮帶總長(包括皮帶頭)108-113CM左右。

3、2.6-2.8應該屬於腰圍稍大的那一類，皮帶總長(包括皮帶頭)115-118CM左右。

4、2.9-3.1尺的應該屬於體形較胖的那一類，皮帶總長(包括皮帶頭)120CM以上。

(6)工業皮帶怎麼改號擴展閱讀：

皮帶長度選擇：

男士皮帶的長度一般都在110cm至130cm之間，一般情況下，不同的腰圍要選擇不同的皮帶長度，也就是說皮帶尺寸的選擇要根據腰圍大小選擇合適的尺寸。根據男士的腰圍尺寸與皮帶長度的對照情況如下：2.4尺腰圍選擇105cm的皮帶、2.4-2.6尺腰圍選擇110cm的皮帶、2.6-2.8尺腰圍選擇115cm的皮帶、2.8-3.0尺腰圍選擇120cm的皮帶、3.0-3.2尺腰圍選擇125cm的皮帶、3.2-3.5尺腰圍選擇130cm皮帶。

根據腰圍可以選購到合適的皮帶尺寸，同時對應合適的褲子型號也能把握好皮帶的尺寸大小。具體情況根據褲號，30號以下的褲子選擇105cm的皮帶、30至33號的褲子選擇110cm的皮帶、33至35號的褲子選擇115cm的皮帶、35至37號的褲子選擇120cm的皮帶、37至39號的褲子選擇 125cm的皮帶、39至41號的褲子選擇130cm的皮帶。

㈦ 工業皮帶中的A，B，C等等各代表什麼意思請高人指點！

通常在工業皮帶中，ABCD指的是三角帶的型號
它用來表示三角帶的截面形狀和尺寸
比如B-48：
B型三角帶截面尺寸(梯形截面)為 上寬X高=17X11MM
48表示長度，48英寸，公制長度等於 48X25.4MM

㈧ 工業皮帶常見規格型號的參數

CC-56，EP-100，EP-150，200，300，ST630，等，根據設計來定吧。

㈨ 工業皮帶經常出現的問題，如何解決

皮帶是輸送機重要的組成部分，在整個輸送輸系統中發揮著不可替代的作用，作為整個輸送系統中比較貴的部件，造價大約能夠佔到整個輸送系統的40%-50%。

同時，皮帶又是最容易損壞的，在物料運載過程中，很容易出現各種各樣的損傷，因此輸送系統平穩、可靠的運行，直接關系著使用單位的經濟效益。

皮帶磨損原因及解決方法

運輸物料對皮帶造成的磨損

解決方法：原料場接料，要嚴格控制物料中混有的雜物，特別是可以劃破皮帶的雜物，場地內雜物要及時組織進行清理，減少腐蝕性物料的運輸，控制好物料的大塊，下料區應安裝緩沖托輥或緩沖床，減緩物料對皮帶的沖擊。

機頭清掃器和空段清掃器過緊，使皮帶工作面和非工作面摩擦系數增大，造成皮帶表面橡膠磨損。

解決方法：調整好機頭清掃器和空段清掃器與皮帶的間隙，茵美特建議選用邵氏硬度A85左右的刀片，既能夠把皮帶粘料清理干凈，也能夠減緩皮帶的壓力，從而減少皮帶磨損。

皮帶機導料槽上的護皮尺寸過長或過寬，造成護皮對皮帶的磨損。

解決方法：皮帶機導料槽上的護皮尺寸寬度要保持與皮帶帶接觸50-100mm，長度方向起到密封作用為適應。

皮帶機托輥不能正常運轉的較多，造成皮帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，而下托輥使工作面磨損快。

解決方法：現場要定期對托輥更換不能正常運轉的托輥。

皮帶機滾筒與皮帶之間摩擦系數小，或者運載量過大造成打滑，進而形成的磨損。

解決方法：運載量不要超過設計標准，對表面橡膠磨損嚴重的滾筒重新進行包膠。

皮帶劃傷原因分析

皮帶跑偏劃傷

皮帶在運行過程中，皮帶向一側傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。

這種情況不是偶然發生，達到這種情況需要一個過程，提前檢查發現跑偏時，及時調整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現。

鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷

鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內部鋼絲斷裂，經過長時間的磨、壓、擠就會造成鋼絲顯露在皮帶表面，當這一部分通過清掃器時，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。

另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當皮帶經過清掃器時，皮帶表面被刮傷。

物料卡壓堵塞劃傷

這種情況出現在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經過擠壓後造成皮帶表面劃傷。

皮帶劃傷維修方法

1.以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補條畫出標記線，為接下來的打磨做准備。

2. 將標記線以內的部分，用角磨機搭配鎢鋼打磨碟，進行深度打磨，並清掃干凈。注意;打磨深度不要小於RIT修補條的厚度，以免初期粘接後被清掃器刮掉。

3. 對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。

4. 將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液均勻的塗刷在皮帶修復表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時，將冷硫化粘接劑混合液均勻塗刷於修補條藍色帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。

5. 將修補條沿著標記線平整的粘貼在皮帶修復表面，然後沿著修補條的邊緣再塗刷一遍冷硫化粘接劑混合液。

注意;如果皮帶劃透可在工作面和非工作面進行粘接。

㈩ 工業皮帶的型號怎麼看

在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰，一般來說，前面數字的是節長，中間的MR是指皮帶的型號 ，後面的數字是指寬度。

工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶，包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層，覆合橡膠後經成型、硫化而製成。與齒輪傳動、鏈條傳動相比，膠帶傳動具有機構簡單、雜訊小和設備成本低等優點，廣泛用於各種的動力傳動。機器上傳動的環形帶，套在兩個皮帶輪上，多用牛皮或線蕊橡膠製成，通稱皮帶。