Ⅰ 日本工業多集中於南部和東部的原因是什麼
太平洋沿岸靠海經濟發達，海上交通便利，便於和外界進行商業貿易。
Ⅱ 為什麼在20世紀80年代日本,香港等地的勞動密集型產業開始向我國大陸地區轉移
我國大陸實行改革開放，外資見我國資源豐富，勞動力廉價，政策鼓勵，為了追求更大利益，就將勞動密集型產業向我國大陸轉移。
改革開放以來，我國的產業結構升級大體經歷了四個階段：從勞動密集型的紡織化纖業，到資本密集型的鋼鐵、造船、煉化行業，再到兼具資本、技術密集型的汽車、機械、電器製造業，直到目前的技術密集型的微電子和信息技術製造業。 一直以來，外商直接投資是我國接收國際產業轉移的最主要方式。與我國經濟發展的不平衡狀況相對應，我國吸收國際產業轉移也主要集中在東部沿海地區，特別是長江三角洲地區、珠江三角洲地區和環渤海經濟區，幅員遼闊的中西部地區只佔外商直接投資的15%左右。這一發展狀況客觀上形成了東西部的產業梯度差，並給我國東西部的進一步產業升級帶來了可能和機會。
Ⅲ 二戰後世界鋼鐵工業的區位轉移軌跡及其原因
一、鋼鐵工業生產有兩大原材料：煤炭、鐵礦，一個是能源，一個是材料。這兩大原材料決定了二戰後世界鋼鐵工業的區位轉移。
二、二戰後,由於大型海洋運輸船的出現,使煤鐵的運輸成本逐漸降低，鋼鐵工業開始布局在海港，如：日本的太平洋沿岸；義大利的塔蘭托，法國的敦刻爾克，中國的上海等。
三、整個鋼鐵工業的轉移軌跡
1、在工業革命之前，人們利用水力來帶動機器轉動,所以，當時的分布主要是沿著河流。
2、工業革命後，可以利用蒸汽來帶動機器，於是鋼鐵工業向煤炭產地趨近；隨著科學技術的提高,在生產中所需的煤炭量逐漸減少。這樣，鐵礦運輸所佔的成本比重加大，於是鋼鐵工業向鐵礦產地靠近；此兩種類型均稱為「資源型」，如：英國的伯明翰,德國的魯爾區、法國的洛林地區，美國的五大湖工業區，中國的鞍本鋼鐵工業等。
3、二戰後,由於大型海洋運輸船的出現，使煤鐵的運輸成本逐漸降低，鋼鐵工業開始布局在海港，如：日本的太平洋沿岸；義大利的塔蘭托，法國的敦刻爾克，中國的上海等。
四、什麼是鋼鐵工業
鋼鐵工業系指生產生鐵、鋼、鋼材、工業純鐵和鐵合金的工業，是世界所有工業化國家的基礎工業之一。經濟學家通常把鋼產量或人均鋼產量作為衡量各國經濟實力的一項重要指標。
Ⅳ 近年來，日本工業由太平洋沿岸向國土南北兩端發展的原因和方向
最主要的是南北兩端環境好，交通便利，有利於高新技術的發展