廈門普利生工業園什麼時候建的

㈠ 請問廈門廈工2000年的地址在哪裡什麼時候從廈門島內搬到灌南廠區的。

集美灌南工業區。

2003年9月8日上午10點30分，作為廈門市島內國有企業易地搬遷的重點項目和9·8全市重點開工項目之一，廈工工業園首期工程落成暨廈門橋箱廠開工儀式在集美區灌南工業區隆重舉行。陳修茂、洪碧玲、蘇文金、潘世建、曾曉民、黃錦坤等市區領導與300多名海內外來賓參加了投產儀式。廈工集團作為廈門國企龍頭老大，遷址落戶於集美灌南工業區，總投資16.7億元，佔地134.5萬平方米，將建成以工程機械為主導、專業配套程度高、技術創新能力強、集綜合性和開放性的全國最大工程機械生產基地廈工工業園。預計完成搬遷後的廈工集團今年可實現銷售收入36億元，利稅3億元。到廈工工業園全部建成投產後，將具備年產15000台裝載機、2400台挖掘機、3000台叉車的生產能力，年銷售產值可達54億元。廈工橋箱廠做為廈工集團的全資子公司，計劃總佔地面積82800平方米，建築面積3.4萬平方米，總投資9300萬，建成後將擁有齒輪廠、股份公司的1、2、4金屬加工車間、部件裝配車間、熱處理車間等。現其所屬的廈門齒輪廠已建成並於9·8正式投產。

㈡ 廈門新經濟產業園在哪有了解過的，說說唄

作為一個廈門人，我對廈門新經濟產業園（環東雲谷）有過了解。廈門新經濟產業園（環東雲谷）位於環東海域新城丙洲片區，離丙洲島比較近，西州路南側，是臨海第一排，海景資源比較豐富。交通也比較方便，在濱海西大道與丙州大橋兩主幹交通交匯樞紐部位，距離廈門北站、五通客運碼頭、高崎國際機場等海陸空都很近，附近設置地鐵6號線、BRT及多路公交站點，目前在建，有興趣可以去參觀參觀。

㈢ 老廈門都未必知道的關於廈門的冷知識

1、沙茶麵80年代才開始盛行

作為廈門最著名的小吃—沙茶麵，它的盛行也就是改革開放以後的事。沙茶麵什麼時候開始在廈門出現無從考證，但翻閱民國（30-40年代）幾本介紹廈門 旅遊 的書籍中，都未提及沙茶麵，蝦面、牛肉麵、雞蓉面（泡麵）在當時是主流。解放以後不久即公私合營，私人檔鋪逐漸消失。據老者回憶，50-60年代，在國營的飲食店裡可以點到沙茶麵，不過只是眾小吃的一種，並沒有專門吃沙茶麵的地方。到了文革後的1978年，才出現賣沙茶麵的攤販，後面才有專門做沙茶麵的店鋪。不同於其他閩南小吃，當時，僅在廈門市區能吃得到沙茶麵，島內郊區、島外、漳州、泉州等地都極為罕見，所以沙茶麵也成為了廈門小吃的代表。如果你在廈門看到哪家賣沙茶麵的店說自己是百年老字型大小，那一定是瞎扯淡的了。

2、哪裡才是廈門的中心？

廈門島是廈門市的中心，廈門島的幾何中心雖然在江頭（仙岳路與成功大道交匯處），但大部分人不認為它是廈門的中心。因為廈門在很長一段時期市區僅僅局限於廈門島的西南一角，距離江頭的直線距離還有8公里。在清朝，廈門城的中心點在今天的市公安局（老文化宮）。改革開放前，中山路、中山公園一帶才稱作廈門，火車站已經很偏遠了。20-30年前，篔簹大開發，市政府遷往濱北，白鷺洲被認為是廈門新的中心。廈門中心的變遷，是早期廈門島內發展不均衡，市區不斷東擴的縮影。而如今，以前沒人要住的五緣灣成為廈門最貴的地塊，SM廣場在幾何中心，萬達廣場在東部，會展、兩岸金融區也在東海岸，島外建設熱潮滾滾，已經很難說哪裡是廈門的中心了。

▲廈門人眼中的廈門（刻板印象）

3、廈門鐵道東西曾是兩個世界

廈門民國形成的老城區在廈門島的西南隅。1957年建成的鷹廈鐵路把廈門島分成了東西兩塊。改革開放後建設的篔簹、東渡、湖裡、蓮花等新區，都未曾跨過鐵路以東。就算到了1995年，廈門島還是被鐵路分割成了兩個世界。西部是老市區、美麗的篔簹新區以及欣欣向榮的湖裡工業園。可是所有的道路遇到鐵路就戛然而止。90年代的地圖乾脆只印廈門島的西邊，城市的邊際被鐵路包圍著。而東部，對於很多人來說是一片未知的世界。只有零星的幾路近郊公交可以到達東部比較大的村落。

▲1992年廈門交通地圖只有廈門島的西部，東以鐵路為界。

4、廈門的士不找零？

在廈門坐的士有一個潛規則，常常司機不會找給顧客五毛零錢。比如計價9塊5會直接收客人10塊。實際上，關於計程車的收費找零問題，政府價格管理部門並無專門的規定。既然計程車計費標准中有保留了「角」的單位，那麼，計程車司機就無權擅自把「角」進到「元」，除非乘客本人自願。這樣說來，計程車司機在遇到帶「角」的零頭時，能找零則找零，如果不能找零的話，只能主動讓利，即減掉「元」以下的零頭。所以，下次乘車遇到這種情況，不妨問一下司機有沒有零錢找哦。

5、廈大大南門不在南邊

廈大校門的命名讓很多人一頭霧水，西北邊的大門不叫「西門」或「北門」，卻叫「大南門」。原來，此門是1921年廈大建校時起名的，因毗鄰南普陀寺，面向思明南路，進校門後的馬路為大南路（廈大至南普陀）而得名，許多廈大學子簡稱此門為「南門」。但是此南非校區之南，大家可別搞混了。

▲廈門大學大南門

6、廈門第一座隧道與高架

廈門島內山多平地少，為了提高交通的流量與效率，廈門島內如今遍布著大量的隧道與高架橋，其密度在全國數一數二。不過，隧道及高架在廈門是近十幾年來才興起的。在2000年以前，廈門的隧道與高架橋屈指可數，公路隧道僅有鍾鼓隧道及仙岳隧道。第一座公路隧道是鍾鼓山洞，北起萬石植物園鍾山，南至南普陀寺鼓山，全長1161米，1986年通車。鍾鼓隧道大大拉近了廈門市區與廈大的距離。第一座高架橋是文園路一中門前的高架橋，長130米，雙車道，1991年通車，解決了學生進出存在安全隱患。

▲1990年代鍾鼓山洞舊影

7、百家村不是農村

廈門老市區有一個地名叫百家村。雖然地名有一個「村」字，不過它可不是農村。1927年，為興建廈門第一座公園—中山公園，原公園片區的124家住戶自願遷往此處，為構建中山公園騰出空地，故名「百家村」。百家村的發展亦由此開始。百家村是廈門民國年代規劃且得到實施的幾個新區之一，也是至今保留較為完整的一個老街區，內遍布著眾多的風貌建築，散發著濃厚的市井文化氣息。

▲百家村老街

8、廈門島內唯一的少數民族村落

湖裡區鍾宅村是島內惟一的少數民族村落，位於廈門島東北部，面積3.5平方公里。鍾宅村聚居著3000多名畲民（2000年），其中超過90%為鍾姓。鍾氏先祖原居於河南省許州潁川郡朱昌縣安邑鄉，後遷徙至福建海澄縣嶼上村居住，於明朝洪武九年（1376年）移居鍾宅村，至今已有600多年 歷史 。當地的民俗文化蘊涵著民族信仰，至今仍演繹著本族特色的習俗，例如「送王船」。遺憾的是，鍾宅村已經列入了拆遷的計劃，即將消失。

▲鍾宅鍾氏宗祠

9、五緣大橋上的題字改過了好幾回

五緣灣原名鍾宅灣，因北岸的鍾宅村得名。橫跨鍾宅灣的大橋於2004年建成，當時的名稱是「鍾宅灣大橋」。但到了2005年，出於兩岸政治上的寓意，叫了600多年的鍾宅灣被更名為「五緣灣」。大橋也隨之更名為「五緣大橋」。而五緣大橋上的字一開始使用的是無署名的簡體字，2008年又換成了江澤民題寫的繁體「五緣大橋」。

▲不同時期的大橋題字

10、「前村埔路」寫錯了嗎？

在前埔蓮前東路南側有一條路，路牌上寫著「前村埔路」。很多人都以為廣告公司做路牌的時候把「前埔村路」的字寫顛倒了。其實不然。「前村埔」這個地名確實存在。前埔行政村由前埔、前村等自然村組成，其中前埔自然村的別名也叫「前村埔」，所以這個路牌是沒有錯的。

▲前村埔路路牌

11、1924年，廈門才有了第一條馬路
以前廈門市區沒有馬路，只有狹窄的街巷。民國初，陳舊落後的市政設施，已不能適應廈門商埠日益發展的需要。1920年，地方人士向政府請准徵收兩個月鋪捐和發行公債後，一面規劃測量，一面從徐州、溫州、廣東招工1000多人來廈門，當年12月興築從提督路頭至浮嶼長700餘米的新馬路。此路仿英國「麥嘉頓」式，兩旁建立南洋騎樓式的人行道，一可遮陽，二可避雨，是廈門第一條近代化馬路，遂以「開元」命名。開元路歷時四年於1924年建成。

▲開元路街景

12、廈門北站曾經在島內

現在說起廈門北站，大家想到必然是位於集美後溪的北站。不過在集美的廈門北站還沒建成之前，廈門北站指的是島內的高崎火車站。高崎火車站1958年建成，1982年改名為廈門北站。2010年，新廈門北站啟用後，高崎火車站恢復原名。2012年改稱廈門高崎站。2015年，高崎站停止辦理客運業務。

▲廈門高崎站

13、「內厝澳」還是「內厝沃」？

到了鼓浪嶼，明明碼頭上寫的是「內厝澳碼頭」，路牌也是「內厝澳路」，但沿路的門牌號卻成了「內厝沃」，這不禁讓人疑惑，究竟是怎麼一回事？「澳」跟「沃」普通話一個讀ao4，一個讀wo4，閩南話的發音也不相同，意思更不同，怎麼會混著使用呢？這是因為在70-80年代，「沃」曾經做為「澳」的簡體字出現過一段時間，後來廢除了。所以除了內厝澳以外，幾乎廈門所有帶「澳」的地名，都可以見到兩種寫法。比如：「頂澳（頂沃）」、「下澳（下沃）」、「澳頭（沃頭）」。「澳」其實才是正確的寫法。但是「下澳社區」如今變成了「下沃社區」，頂澳卻不變，比較混亂。

▲門牌上為內厝沃路，路牌卻是內厝澳路

14、鼓浪嶼近1/3的路名以省市名稱命名

鼓浪嶼上的道路30餘條，有近1/3的路名以省市地名命名。其中，福建路以省命名。泉州路、漳州路、福州路、三明路、興化路（莆田舊稱）以市命名。永春路、海壇路以縣命名。安海路以鎮命名。

▲鼓浪嶼路牌

15、廈門島內還有多少城中村？

現在廈門島上的城中村都是由原禾山地區的村莊演變而來，湮沒在大馬路及高樓大廈之中。若以成功大道與仙岳路為界，把廈門島用「十」字分成四個區域來看。西南已經幾乎完全城市化。北部由於機場限高，不少村莊還有保留。而東部因為原本是前線（面對金門）的原因，發展較晚，城中村至今仍然不少。但是這幾年東部的發展力度很大，村莊也不斷的在消失或萎縮。如今廈門島上仍有數十個大大小小的城中村，不過比起民國年間統計的178社，已經消失了很多。

▲廈門島內現存城中村分布（紅圈部分）

16、這個廈門地名99%的本地人都「讀錯」

曾厝垵的「垵」字，隨便問一個人，這個字怎麼念，絕大部分會回答你是平聲的ān。廈門話也是念平聲，與「安」同音。但字典卻告訴你這個字讀ǎn（第三聲），不讀ān（第一聲）。公交車的報站廣播跟隨字典，念的是上聲的ǎn，反而有點怪怪的。只能說這個正規讀法沒什麼群眾基礎。

17、淘大食品的英文為何是AMOY？

AMOY是廈門的英文舊稱。可是在淘大食品的包裝上，英文出現了AMOY的字樣。這是為什麼呢？原來，淘化大同的前身淘化在1908年於中國福建省廈門成立，除釀制豉油外，也兼營牛奶業務。1928年，淘化大同正式於香港成立，設廠製造豉油。為紀念公司發源地，淘化大同將其英文名稱定為Amoy Food。解放以後，廈門的淘化大同根據業務被拆分並入了醬油廠與罐頭廠，成為後來海堤、古龍品牌的基礎。而淘化大同品牌繼續在香港經營，一直延續至今。

▲淘大食品商標

18、有些地名的廈門話不能直接照字念

區分廈門本地人與其他閩南人（或者特務）的方法除了口音外。可以讓他們念一下「文灶」、「蓮坂」、「安兜」、「泥金」這幾個地名。如果他們直接用閩南話念出上面的地名，基本可以排除是本地人。因為這幾個地名廈門話要念「麻灶」、「劉坂」、「庵頭」、「塗任」。這些地名的文字後來被雅化了，但是廈門話卻保持原來的傳統，一般也只有本地人才知道。

19、廈門島上有兩個城隍廟

廈門城城隍廟原址位於廈門城內，今中山路城隍廟巷一帶。文革時毀，原城隍廟的范圍被改建為新華路郵局及思明區人民醫院。1980年代，龍海人吳天發在廈港南華路11號之2住宅重建廈門城隍廟，後來規模慢慢擴大。廟內供有一尊明代的石獅子和明代的城隍爺。但是按道理說，「有城才有城隍」，而南華路遠離古廈門城。近來又有信徒在古城西路接近原址的位置復建了一座城隍廟行宮，也請進了廈門城開基祖城隍金身。因此出現了廈門島上有兩個城隍廟並存的特殊景象。

▲南華路城隍廟vs古城西路城隍廟行宮

20、廈門有5條街巷 年齡超過250歲

乾隆三十二年（1767年）版《同安縣志》記載，當時廈門的古街道，已有25條，近城的叫內街，有橋亭街、新街仔、塔仔街、局口街和菜媽街5條；近海的叫外街，有石埕街、提督街、碗街、紙街、竹仔街、磁街、外關帝廟後街、神前街、中街、亭仔下街、木屐街、港仔口街、島美路頭街、轎巷街、五崎頂街和走馬路街等16條；內、外街中間，還有火燒街和關仔內街2條；在廈門港又有橋仔頭市和市仔街2條。這些古街道寬僅3米左右。250年後的今天在還沿用乾隆年間街名，剩下局口街、橋亭街、菜媽街、小走馬路和市仔街5條。

21、中國第一所幼稚園在鼓浪嶼

中國最早創辦幼兒園（幼稚園）的地方是鼓浪嶼。清光緒二十四年正月(1898年2月)，英國人韋愛莉在鼓浪嶼創建懷德幼稚園。創辦以來一直沒有間斷，即今鼓浪嶼日光幼兒園。在廈門，中國人最早創辦的幼兒園是民國初年陳嘉庚先生創辦的集美幼稚園。

▲懷德幼稚園畢業生合影

22、廈門最高的地方有多高？

同安汀溪的雲頂山為廈門市轄內最高山峰，位於安溪、南安兩縣交界處。峰頂常有雲霧，故稱雲頂山，海拔1175.2米，相當於356層樓高。廈門島最高峰是洪濟山的主峰雲頂岩，海拔339.6米，與今天在建的廈門國際中心同高。鼓浪嶼島最高峰為日光岩，海拔92.6米，比對岸的瑞頤酒店略矮一些。

▲同安雲頂山

23、帶有民國色彩的路名

在同安路實驗小學對面，有幾條平行的小路名稱很特別。它們是忠孝里、仁愛里、信義里（有沒有很像台灣的路名？）。這些路名源於民國初年新生活運動所倡導的國民道德中的八德（忠孝仁愛信義和平）。這幾個在台灣路名中仍然常見的字眼，在大陸已不多見。廈門其他比較有民國色彩的路名都被改名了，比如民國路改為新華路，民生路並入民族路，新生路並入深田路等。可惜，由於拆遷，忠孝里與仁愛里名存實亡，信義里相對完整，還有不少一些老別墅。

▲忠孝里、仁愛里、信義里周邊地圖（1980年）

24、幸福路竟與宮廟有關？

幸福路是大家很喜愛的廈門路名，因為幸福的寓意很美好。但是其實這條路本跟幸福沒有太大的關系。這條路以前叫做佑福路，因為那裡有座佑福宮而得名。一直到了文革破四舊，才將「佑福路」改了一個字，變成了「幸福路」。

㈣ 廈門有哪些個工業園區

廈門有以下工業園區：

1、象嶼保稅區

該區是西太平洋區域性國際中轉港的主要組成部分，閩西南、閩粵贛區域性航運集散中心，是海峽兩岸貨物集散中心。

2、火炬高新技術產業區

廈門火炬高新區高舉「發展高科技、實現產業化」旗幟，以原始創新、集成創新、引進消化吸收再創新為基礎，努力實現科技成果的商品化、產業化、國際化，取得又好又快的發展成就。

3、廈門出口加工區

廈門出口加工區內企業不僅享有海關提供的簡單、快捷的通關便利，還享有出口加工區和廈門經濟特區特有的稅收等優惠政策。區內建有'七通一平'的市政基礎設施及部分通用廠房海關、檢驗檢疫、銀行、運輸、存儲機構一應俱全，落戶企業不出園區即可辦理一切進出口手續。

4、集美台商投資區

集美區（古屬泉州府同安縣、漳州府海澄縣）是福建省廈門市所轄的一個區。地理上稱集美半島，位居廈門市的幾何中心和廈漳泉三角地帶中心位置。324國道、319國道過境。

5、海滄台商投資區

海滄的基礎設施已打下了堅實的基礎，現在投資區內水電供應充足，水陸交通四通八達，郵電通信方便快捷，公益設施配套齊全，具備了投資興業的良好條件。

(4)廈門普利生工業園什麼時候建的擴展閱讀：

象嶼保稅區的主要功能：

· 企業可選擇在區內從事貨物拆裝箱、貨櫃堆存、進口貨物分撥、境外貨物寄倉。

· 進口貨物在區內存儲可緩征關稅，實行保稅管理。

· 區內貨物分撥可實行批量進口、分批銷售、售後核銷。

· 海關對區內企業貨物實行直通式監管，通關迅速、快捷。

廈門出口加工區位於福建省東南部經濟最繁榮、工業最發達、最具有發展潛力的廈漳泉金三角地區突出部，是中國沿海珠江三角洲與長江三角洲經濟發達地區的之間連接點，與台灣島隔海相望。與內外市場聯系方便，內陸腹地輻射范圍可擴展到福建、浙江、江西、湖南等省。

海滄鐵路和與廈門本島相連的海滄大橋已建成通車。日處理10萬噸的污水廠也已竣工投入使用；配套建成高爾夫球場、中學、小學、國際幼兒園、職業培訓中心、市級醫院及野生動物園各一座，各商業銀行、證券、電訊、郵政、公交均已在投資區設立了分支機構。

參考資料：象嶼保稅區-網路

廈門火炬高技術產業開發區-網路

廈門出口加工區-網路

集美區-網路

廈門海滄台商投資區-網路

㈤ 廈門有哪些個工業園區

廈門有以下工業園區：

1、象嶼保稅區

該區是西太平洋區域性國際中轉港的主要組成部分，閩西南、閩粵贛區域性航運集散中心，是海峽兩岸貨物集散中心。

2、火炬高新技術產業區

廈門火炬高新區高舉「發展高科技、實現產業化」旗幟，以原始創新、集成創新、引進消化吸收再創新為基礎，努力實現科技成果的商品化、產業化、國際化，取得又好又快的發展成就。

3、廈門出口加工區

廈門出口加工區內企業不僅享有海關提供的簡單、快捷的通關便利，還享有出口加工區和廈門經濟特區特有的稅收等優惠政策。區內建有'七通一平'的市政基礎設施及部分通用廠房海關、檢驗檢疫、銀行、運輸、存儲機構一應俱全，落戶企業不出園區即可辦理一切進出口手續。

4、集美台商投資區

集美區（古屬泉州府同安縣、漳州府海澄縣）是福建省廈門市所轄的一個區。地理上稱集美半島，位居廈門市的幾何中心和廈漳泉三角地帶中心位置。324國道、319國道過境。

5、海滄台商投資區

海滄的基礎設施已打下了堅實的基礎，現在投資區內水電供應充足，水陸交通四通八達，郵電通信方便快捷，公益設施配套齊全，具備了投資興業的良好條件。

(5)廈門普利生工業園什麼時候建的擴展閱讀：

象嶼保稅區的主要功能：

· 企業可選擇在區內從事貨物拆裝箱、貨櫃堆存、進口貨物分撥、境外貨物寄倉。

· 進口貨物在區內存儲可緩征關稅，實行保稅管理。

· 區內貨物分撥可實行批量進口、分批銷售、售後核銷。

· 海關對區內企業貨物實行直通式監管，通關迅速、快捷。

廈門出口加工區位於福建省東南部經濟最繁榮、工業最發達、最具有發展潛力的廈漳泉金三角地區突出部，是中國沿海珠江三角洲與長江三角洲經濟發達地區的之間連接點，與台灣島隔海相望。與內外市場聯系方便，內陸腹地輻射范圍可擴展到福建、浙江、江西、湖南等省。

海滄鐵路和與廈門本島相連的海滄大橋已建成通車。日處理10萬噸的污水廠也已竣工投入使用；配套建成高爾夫球場、中學、小學、國際幼兒園、職業培訓中心、市級醫院及野生動物園各一座，各商業銀行、證券、電訊、郵政、公交均已在投資區設立了分支機構。

參考資料：象嶼保稅區-網路

廈門火炬高技術產業開發區-網路

廈門出口加工區-網路

集美區-網路

廈門海滄台商投資區-網路