如何在南通開發區拿工業用地

1. 工業用地的工業區

按照專業化協作原則改組工業，可大大節約用地和建設投資，最大限度實現原料和
「三廢」的綜合利用，改善城市的衛生狀況，更重要的是便於採用先進的工藝設備、提高生
產的自動化程度，從而大大提高勞動生產率。工業的統一布置，也能使建築布局完整，從
而改變工業區的面貌。
工業協作的幾個方面
（1）產品、原料的相互協作：產品、原料有相互供應關系的廠，宜布置在同一工業區
內，以避免長距離的往返運輸，造成浪費。如上海石油化工總廠中，化工一廠、化工二廠
為附近其他廠提供原料。
（2）副產品及廢渣回收利用的協作：能互相利用副產品及廢渣進行生產的廠可布置在
同一工業區內，如磷肥廠和氮肥廠之間的副產品回收利用。
（3）生產技術的協作：有些廠在冶煉和加工的生產過程中需兩個以上廠進行技術上的
協作，這些廠要盡可能布置在一個地區內，如汽車，拖拉機工業體系，動力工業體系等。
（4）廠外工程協作：工業區內的工廠，廠外工程應進行協作，共同修建鐵路專用線、工
業編組站、給水工程、污水處理廠、變電站及高壓線路，能減少設備、設施，節約投資。
（5）動力設施的協作：工業區內可統一修建熱電站、煤氣發生站及鍋爐房等動力設施。
（6）備料車間及輔助設施的協作：一般工業均有鑄工、鍛工及熱處理等熱加工車間、也
有機修、電修、木工等輔助車間，如各廠自成一套，往往因生產任務小，使設備不能充分
利用，生產技術不易提高，建築分散。如將幾個廠的這類設施集中修建，既可節約投資，又
可提高設備利用率，降低生產成本，提高產品質量。
（7）地方工業部門的協作：地方工業部門可以建立衛星廠和服務性廠為該地大廠服務，
為大廠提供各種半成品及零件，利用大廠的邊角廢料生產各種日用品，充分利用廢料增加
生產。
（8）廠前建築的協作：可聯合修建辦公室、食堂、衛生所、消防站、車庫等以節約用地
和投資。
工業區的組織
在城市發展戰略層面的規劃中，要確定各種不同性質的工業用地，如機械、化工、制
造工業，將各類工業分別布置在不同的地段，形成各個工業區。工業區應該有一個統一的
規劃，區內布局應緊湊，各廠不應自成一套、各自為政，要注意節約用地。
3.工業區的組成
①生產廠房；②倉庫；③動力及市政設施；④維修與輔助企業；⑤綜合利用和加工工
業；⑥運輸設施；⑦廠區公共服務設施；⑧科學實驗中心；⑨衛生防護帶。
4.工業區規模
工業區的規模隨著城市的性質，工業的內容、性質，工業區在城市中的分布、組成，以
及建設條件和自然條件的不同而有所不同。工業區規模過小，則無法提高各種設施的協作
程度；工業區規模過大，則造成交通運輸和污染的集中。因此，在城市中組織工業區應注
意研究其合理規模。
工業用地的布置
工業用地的布置直接影響到城市功能結構和城市形態。在城市總體規劃中，重點安排
好工業用地，綜合考慮工業用地和居住、交通運輸等各項用地之間的關系，使其各得其所
是十分重要的。
1.工業的分類
按工業性質可分為冶金工業、電力工業、燃料工業、機械工業、化學工業、建材工業
等，在工業布置中可按工業性質分成機械工業用地、化工工業用地等等。
按環境污染可分為隔離工業、嚴重干擾和污染的工業、有一定干擾和污染的工業、一
般工業等。隔離工業指放射性、劇毒性、有爆炸危險性的工業，這類工業污染極其嚴重，一
般布置在遠離城市的獨立地段上。嚴重干擾和污染的工業指化學工業、冶金工業等。這類
工業的廢水、廢氣或廢渣污染嚴重，對居住和公共設施等環境有嚴重干擾，一般應與城市
保持一定的距離，需設置較寬的綠化防護帶。有一定干擾和污染的工業指某些機械工業、紡
織工業等。這類工業有廢水、廢氣等污染，對居住和公共設施等環境有一定干擾。可布置
在城市邊緣的獨立地段上。一般工業指電子工業、縫紉廠、手工業等。這類工業對居住和公
共設施等環境基本無干擾，可分散布置在生活居住用地的獨立地段上。
2.工業用地在規劃建設用地中的比重
工業用地在城市建設用地中佔有一定的比重，一般以占城市建設用地的1500'25萬為
宜；但擁有大中型工業企業的中小工礦城市，其工業用地佔城市建設用地的比例可大於
25%。
規劃人均工業用地面積指標一般在10}--25m2之問，但擁有大中型工業項目的中小工
礦城市，其規劃人均工業用地指標可適當提高，但不宜大於30mZ。特大城市，由於城市總
用地緊湊，工業用地面積大致在18m/人以下。
3.工業在城市中布置的一般原則
城市中工業用地布置的基本要求應滿足為每一個工業企業創造良好的生產和建設條
件，並處理好工業用地與城市其他部分的關系，特別是工業區與居住區的關系。其布置的
一般原則如下：
（1）有足夠的用地面積；用地基本上符合工業的具體特點和要求；減少開拓費用，有
方便的交通運輸條件；能解決給排水問題。
（2）職工的居住用地應分布在衛生條件較好的地段上，盡量靠近工業區，並有方便的
交通聯系。
（3）工業區和城市各部分，在各個發展階段中，應保持緊湊集中，互不妨礙，並充分
注意節約用地。
（4）相關企業之間應取得較好的聯系，開展必要的協作，考慮資源的綜合利用，減少
市內運輸。
4.工業在城市中的布置形式
工業在城市中的布置，可以根據生產的衛十類別、貨運量及用地規模，分為三種情況：布
置在遠離城區的工業、城市邊緣的工業和布置在城市內和居住區內的工業。
對工業的各種特點，如原料來源、生產協作、運輸、能源、水源、勞動力、有害影響
等進行全面分析，確定影響工業用地布置的主要因素，將各工業用地布置在城市的不同地
段。特別要指出的是，各類工業又有許多不同特點，在市場經濟條件下必須按照城市發展
戰略，保證多種產業發展的彈性可能，才能使布局真正科學合理。捷克建築研究院編制了
不同性質的各類工業在城市中常設位置及適宜位置表（表4-4-4）和紡織、服裝、製革工業
廠址決定因素以及工業在城市中之適宜位置的表格（表4-4-5），後表說明了同類工業決定
廠址的因素亦不相同。
（1）布置在遠離城一市和與城市保持一定距離的工業
由於經濟、安全和衛生的要求，有些工業宜布置在遠離城市的地方，如放射性工業、劇
毒性工業以及有爆炸危險的工業。有些工業宜與城市保持一定的距離，如有嚴重污染的鋼
鐵聯合企業、石油化工聯合企業和有色金屬冶煉廠等。為了保證居住區的環境質量，這些
廠應按當地最小額中的風向布置在居住區的上風側，工業區與居住區之間必須保留足夠的
防護距離。對城市污染不大的工業、規模又不太大時，則不宜布置在遠離城市的地段；否
則由於居民人數有限，公共設施無法配套，造成生活上的不方便。
（2）布置在城市邊緣的工業區
對城市有一定干擾污染、用地大、貨運量大、需要採用鐵路運輸的工廠應布置在城市
邊緣，如某些機械廠、紡織廠等。這類工廠有著生產、工藝、原料、運輸等各方面的聯系，
宜集中在幾個專門地段形成不同性質的工業區。
按城市規模的不同，城市中可設一個或多個工業區，分別布置在城市的各處。規模較
小的城市有時只有一個工業區，往往形成高峰交通流量集中在通往工業區的道路上（圖4-4-24）。
城市中能夠形成兩個工業區時，則可將工業區布置在城市的不同方向，如將工業組成
為不同性質工業區，按照其產生污染的情況布置在河流上、下游或風頻最小的上、下風向
位置。這種布置方式既有利於減少工業對環境的污染，又有利於組織交通，縮短工人上下
班的路程，但在布置時應注意不妨礙居住區的再發展。
城市工業區往往沿放射的對外交通線路布置，使工業區與居住區交錯。這種布局要注
意，如果工業區按當地最大頻率的風向位於居住區的上風側時，工業區與居住區之間要有
足夠的防護距離，並應注意隨城市發展有開辟環路進行橫向聯系的可能。
（3）布置在城市內和居住區內的工業
基本沒有干擾污染、用地小、貨運量不太大的工業可布置在城市內和居住區內。這類
工業包括：
1）小型食品工業：如牛奶加工、麵包、糕點、糖果等廠。
2）小型服裝工業：如縫紉、服裝、刺綉、鞋帽、針織等廠。
3）小五金、小百貨、日用工業品、小型服務修配廠：如小型木器、藤器、編織、搪瓷
等廠。
4）文教、衛生、體育器械工業：如玩具、樂器、體育器材、醫療器械等廠。其中機械
與半機械操作、對外有協作聯系、貨運量年達3000--4000t、有雜訊、有燃物和微量煙塵、
用地達30hm「左右的中小型廠（食品廠、糧食加工廠、紗廠、針織廠、木材加工廠、制葯
廠、機械修理廠、無線電廠等）、則應布置在城市內的單獨地段。這種地段形成的街坊應靠
近交通性道路，不宜布置在居住區內部。
對居住區毫無干擾的工業為數不多。一般的工廠都有一定的交通量和雜訊，由於工廠
規模較小，布置得當，可以使居住區基本上不受影響。
5.工業用地布局與城市的關系
（1）工業用地與居住用地的位置關系
工業用地與居住用地的位置，一般有三種布置形式：一是工業用地與居住用地平行布
置，這種布置方式的優點是：工業區和居住區相應呈帶形發展，互不幹擾，工業用地與居
住用地的關系較好。另一類是工業用地與居住用地垂直布置，這種布置方式的優點是：工
人上下班不為工業區內鐵路線所隔斷；熱電站、熱加工車間及排出有害物質的車間離居住
區遠一些，不排出有害物質的車間可離居住區近一些，這樣可以減少防護帶寬度，節省建
設費用。這種布置方式對佔地面積較小的工業區較為合適，但對於佔地面積大的工業區，采
用這種布置方式就會增加工人上下班的距離。第三種是混合布置方式，它既有平行布置的
優點，也具有垂直布置的長處，是比較常用的一種形式（圖4-4-25）a
（2）工業用地布局與城市總體布局的關系
工業區在城市總體布局中有如下幾種布置方式：
1）工業區包圍城市工業區分散在城市的周圍，並按工業性質和污染程度，均勻地、
合理地布置在城市的四周；城市內部有若干工業小區和分散的工業點（圖4-4-26）。這種布
置形式可以避免工業的大量運輸對城市的干擾。但由於工業將城市包圍，城市用地沒有留
出缺口，使城市沒有發展餘地，或者城市發展後又形成新的工業包圍區，造成相互干擾的
局面。
2）工業區與其他用地呈交叉布置工業區布置結合地形，與其他用地呈間隔式交叉布
置（圖4-4-27）。這種形式有利丁充分利用地形，並根據工業企業不同的污染情況，分別考
慮風向和河流上下游的關系，可將對水體污染嚴重的工業區根據河流流向布置在城市下游，
廢氣污染嚴重的企業按當地最大頻率的風向布置在城市下風向，使各工業企業各得其所。但
這種布置形式也要注意組織好交通，否則相互穿越，形成相互干擾。
3）組團式布置在城市總體布局中，根據規劃布置意圖將城市組成幾個規劃分區，每
一分區組團中既有工業企業，又有居住區，使生產與生活有機地結合起來，如圖4-4-280
4）群體組合式布置在工業用地布置中，有的將工業用地分為市區工業用地、近郊工
業區、遠郊工業區等，而使城市形成群體組合的城市形態。有的中、小城市以一城多鎮組
合形式來布置工業用地。圖4一4一2為南通市總體布局示意，為一城二鎮形式，除母城工業區
布置較多外，在唐閘形成以棉紡工業為主的工業區，在天生港形成以電力工業為主的工業
區。
（3）工業用地布局對城市用地形態的影響
1）工業地帶隨著現代化大工業和工業聯合化的趨勢，城市化程度越來越高。某些地
區，由於交通、消費、資源等有利條件.工業大量集中，城市之間幾乎連成一片，這就形
成了新的城市形態，即工業地帶或稱城市集聚區。如美國東北部大酉洋沿岸北起波士頓、南
至華盛頓、東起紐約、酉至芝加哥的巨大城市帶，就是在開發資源，建立工業區，集中發
展交通運輸、商業、金融、服務業的基礎上，形成的龐大的工業地帶。
再如口本，由於資源貧乏，工業原料大多來自國外，因此大型工業企業都沿海布置。目
前東京與南面的橫濱連成片，形成京濱工業地帶；往東向千葉縣發展，成為京葉工業地帶；
東北向茨城發展，是鹿島工業區。東京附近地區已形成了巨大的東京首都圈工業地帶；該
地區主要工業是鋼鐵、石化、機械等，職工和產值都佔了日本全國的1/30
圖4..1_29為德國魯爾工業地帶。魯爾區是以采礦業為基礎形成的著名工業地帶，這里
煤炭資源豐富，工業用水充足，水陸交通方便，就近還可利用洛林的鐵礦石，工業發展條
件十分優越，現擁有煤炭、鋼鐵、機械、電力和化工等工業部門，工業產值占前西德工業
總產值的4000，是前西德的工業心臟，也是歐洲重要的工業中心。魯爾區內，大小城鎮鱗
次櫛比，城鎮之間距離只有幾公里至幾十公里，包括8個大城市區，十幾個10-}-100萬較
大的中心城市。
中國的遼中地區，京、津、唐地區，滬一寧地區工業基礎較好，隨著今後工業的發展，
也將會有形成工業地帶的趨勢。
2）組合城市從20世紀50年代起，中國已開始注意到控制大城市的問題，比較有計
劃地、由近及遠地發展市郊工業區、衛星城鎮，形成以母城為中心的組合城市。
圖4-4-30是上海市組合城市示意圖。上海市從50年代開始由近及遠，逐步開辟了吳
淞、五角場、桃浦、槽河徑、長橋、高橋等6個近郊工業區和嘉定、安亭、松江、閡行、吳
徑、金山衛、寶山等7個遠郊衛星城鎮。這些工業區和衛星城鎮既有工業又有生活居住區，
對於促進生產發展，調整城市布局，合理分布工業，控制市區規模等方面都起了一定的作
用。使上海市從一個單一城市，逐步向群體組合城市發展。
3）多功能綜合區和帶形城市隨著城市現代化的進程，對生產和生活又有了新的要求；
多功能的綜合區和多心開敞的帶形城市的規劃思想有了發展。
圖4-4-31是多功能綜合區和帶形城市示意。在帶形結構中的每一個綜合區既有生產又
有生活，形成一定規模。這種城市形態，便於逐個建設，比較機動靈活。在道路布置方面，
中心部分可以以生活性街道相聯結，邊緣地帶有交通性幹道或鐵路通過，以解決工業生產
的交通運輸問題。

2. 工業用地的土地使用權轉讓的程序是什麼

一、工業用地的 土地使用權轉讓 的程序是什麼? 1、轉讓、受讓雙方向所在鎮街道提出書面申請，如實申報轉讓價格，申請轉讓方提供原 土地出讓 合同和原立項文件或項目投資協議，受讓方提交擬投資項目可行性報告等資料。 2、所在鎮街道負責初審轉讓方用地是否符合工業用地轉讓條件，受讓方是否符合開發區(工業功能區)規劃、鎮街道產業布局規劃、產業准入條件、用地及建設要求等。對轉讓方用地須經相關中介評估機構對已投資狀況進行評估，根據原土地出讓合同，對履約狀況進行評價認定。 3、初審並通過評估符合轉讓條件的，轉讓方案報送市行政服務中心國土資源窗口，窗口審核受理後將受讓項目可行性報告等相關資料提交市工業項目准入評價領導小組(或其辦公室)組織准入評審。通過評審的，憑評審意見書先辦理轉讓 房屋所有權 過戶，然後再辦理土地使用權轉讓手續。 4、土地使用權轉讓應當簽訂 轉讓合同 。轉讓合同不得違背國家法律、 法規 規定和原合同及《產業用地投資建設協議》的約定。國有建設用地使用權全部轉讓後，原土地出讓合同和土地登記文件中載明的權利、義務隨之轉移，國有建設用地使用權的使用年限為原土地出讓合同約定的使用年限減去已使用年限後的剩餘年限。 二、工業用地轉讓，必須同時具備下列條件 1、按土地出讓合同約定已支付全部 土地使用權 出讓金、滯納金、 違約金 及相關稅費，並取得建設用地使用權證。 2、不改變土地出讓合同約定的土地用途和建設規劃條件等。對於受讓人擬改變原工業用途中不同行業類別的，應取得規劃建設、經信等部門審查同意後，方可根據有關政策相應調整土地出讓合同;屬於特殊行業的，還須徵得安監、環保、消防等部門同意。 3、除土地使用權出讓金外，投資額已達開發投資總額25%以上，且實際開發建設建築面積已達到合同約定開發建築總面積25%以上。 4、土地權屬無爭議、無違法用地(或違法用地已處理完畢)、無違章建(構)築物、未設定 抵押 ( 抵押權 人同意轉讓的除外)或他項權利登記。 5、工業用地一般不得分割轉讓，如分割轉讓的，須經規劃建設、國土資源、安監、消防等部門批准。 6、受讓方實施新建、擴建、改建工業投資項目須符合我市工業投資項目准入評價要求。 7、已達到出讓合同約定的其他轉讓前提條件。 《土地管理法》第六十三條 土地利用總體規劃、城鄉規劃確定為工業、商業等經營性用途，並經依法登記的集體經營性建設用地， 土地所有權 人可以通過出讓、出租等方式交由單位或者個人使用，並應當簽訂書面合同，載明土地界址、面積、動工期限、使用期限、土地用途、規劃條件和雙方其他權利義務。 前款規定的集體經營性建設用地出讓、出租等，應當經本集體經濟組織成員的村民會議三分之二以上成員或者三分之二以上村民代表的同意。 通過出讓等方式取得的集體經營性建設用地使用權可以轉讓、互換、出資、贈與或者抵押，但法律、行政法規另有規定或者土地所有權人、土地使用權人簽訂的書面合同另有約定的除外。 集體經營性建設用地的出租，集體建設用地使用權的出讓及其最高年限、轉讓、互換、出資、贈與、抵押等，參照同類用途的國有建設用地執行。具體辦法由國務院制定。 所以說，土地使用權的轉讓並不是雙方只要達成一致的意見就可以了，工業用地的土地使用權在轉讓的時候必須要經過當地國土資源部門的審核，而且土地使用權轉讓以後的使用期限也不是重新計算的。另外，土地使用權允許轉讓也有一定的條件限制，轉讓的流程要依次進行。

3. 工業用地辦理流程

所需材料：

1、申請報告（原件及A4紙）

2．建設用地規劃許可證（原件及A4紙復印件各一份）

3．營業執照及企事業代碼證（核對原件存A4紙復印件各兩份）（限單位申請用地）

4．法人代表身份證書（原件兩份）（限單位申請用地）（由本局服務大廳提供給申請者填寫蓋章）

5．法人代表身份證（核對原件存A4紙復印件兩份）（限單位申請用地）

6．代理人身份證（核對原件存A4紙復印件兩份）（限委託辦理）

7．委託書（原件兩份）（由本局服務大廳提供給申請者填寫蓋章）（限委託辦理）

8．立項批文（原件）或經核對的政府常務會議記要（A4紙復印件）

9．項目可行性報告及批文（原件）

10．資信證明（原件）

11．項目平面布置圖（原件）

12．環保、林業、消防部門意見（原件）

13．用地紅線圖（本局信息中心出的原件兩份、規劃局出的原件及復印件各一份）

14．地籍調查土地登記審批表（原件）（由本局服務大廳提供給申請者，不用填寫只在第4頁「本宗地指界人簽名」處簽上經辦人名字即可）

15．需提供的其他部門書面意見

辦理流程：

1、申請者先到本局服務大廳領取相關表格後到信息中心出建設用地紅線圖；

2、備齊材料後再到國土資源局服務大廳遞交申請。

(3)如何在南通開發區拿工業用地擴展閱讀：

審核要求：

（一） 投資強度

工業用地最低投資強度為： 1000萬元/萬平方米。

（二）資信證明

1．資信證明應不少於上述投資強度標准。

2、如同一家銀行出具兩張以上（含兩張）資信證明，必須為不同帳號。

3、如多家銀行出具資信證明，必須是同一日期。

（三）工業項目配套設施用地的規定

1、工業項目用地必須明確規定投資強度、容積率、建築密度、行政辦公及生活服務設施用地所佔比重這四項指標，投資強度和容積率因行業不同可有所差別，建築密度不能低於30%。

2、工業項目所需行政辦公及生活服務設施等配套用地面積不得超過總用地面積的7%，嚴禁在工業項目用地范圍內變相建成套高尚主宅、專家樓、商場、賓館、招待所和培訓中心等非生產性配套設施。

3．鼓勵建設多層標准廠房，嚴格控制廠區綠化率，嚴禁建設「花園式工廠」。

參考資料：
工業用地審批流程-惠州市惠城區人民政府網

4. 想辦企業如何取得工業用地

如何辦理工業用地的土地證？辦理工業用地的土地證申請材料需要哪些？有什麼要求？辦理工業用地土地證的流程是怎樣的？工業用地土地證辦理收費情況？
工業用地土地證辦理流程：
步驟一
簽訂國有建設用地使用權出讓合同，繳納土地出讓金，開具土地出讓金收據。
步驟二
取得所在地政府土地批復文件。
步驟三
60天內繳納土地契稅。
步驟四
辦理建設用地規劃許可證
步驟五
辦理規劃定點陣圖，宗地圖和地籍調查表。
步驟六
准備土地出讓合同、土地批復、企業的營業執照、組織機構代碼證、法人身份證、規劃定點陣圖、宗地圖、地籍調查表、土地出讓金收據、契稅收據、規劃許可證，填出讓金收據、契稅收據、規劃許可證，填寫土地證辦理申請登記表，繳納有關費用到土地局地籍科辦理土地證。
土地相關證件辦理流程：
工業用地辦理土地證收費：
說明一、國有農用地(耕地、林地、園地等)除按上述(一)、(二)、(三)分別收取規費外，尚需徵收國有土地有償使用費每畝20000元(市開發區和鎮工業園區免收)。
說明二、工業用地——辦理劃撥集體建設用地手續與辦理國有土地出讓手續相比，在土地類型相同的前提下，用途變更費改為667元/畝，出讓業務費改為管理費1000元/畝，新增建設用地有償使用費、糧田開發資金、老年社員保養金和評估費免收。
說明三、房地產用地辦理國有土地使用權出讓手續與工業用地辦理國有土地使用權出讓手續相比，在土地類型相同的前提下，新增建設用地有償使用費市(縣)部分，糧田開發資金和老年社員保養金不予減免，出讓業務費上不封頂，按規定比例計收。
說明四、農戶佔用耕地建房收費標准為：(1)耕地開墾費6000元/畝;(2)省農業重點開發建設資金2400元/畝;(3)管理費0.5元/㎡，每戶最高為60元;(4)耕地佔用稅由建房戶直接交鎮財政所。
說明五、上述收費項目中，不包括出讓土地應繳納的契稅、政府收益金和中介機構收取的評估費、勘測定界費。
案例解析：
問：我公司准備租用一塊集體工業用地建廠，請問：我們辦理集體土地使用證是否有利，是否合法，費用大概多少?該地在鎮工業園內，現在洽談的是租金800元/畝/年，可以和村裡簽訂租地合同，聽說辦集體土地使用證還需要約35000元/畝，可這是集體土地，不存在出讓金這一說法呀?辦理了《集體土地使用證》對我們來說有什麼好處?按照正常的合法的手續，我們應該如何辦理這塊土地的租用手續?
答：
首先集體土地屬於國有土地，也就是說集體土地的使用者有使用繼承權，但無權對土地進行交易，既然你在鎮工業園，那麼可以認為是鄉鎮對土地使用權的轉讓，也就是說你需要對土地的使用權進行付款，如果拆遷，只對你的廠房進行賠償，租金的索要就可能要麻煩些。讓你辦集體土地使用證很有必要，如果面臨拆遷或者徵收，就涉及的不僅僅是租金費用的賠償了，還應該適當給予你安置或現金補償，當然你也可以不辦，只要沒有人來拆遷沒有當地村民來索要就可以。一般來說集體土地的擁有者應該都是當地農民，屬於鄉鎮一級的管理，國土和規劃監督和治理，具體看你打算做幾年，如果你有了土地證，那麼賠償的時候除了對你的租金以及你建築的廠房進行賠償外，還應對你拆遷中可能產生的損失進行賠償或對你進行同等面積的土地安置，當然這些僅僅限於你有土地使用證的情況下，再有就是工商辦理營業執照時候，五證也是你領取執照的依據。

5. 南北通州通南北，東西騙子騙東西

文|李一帆

娜拉：「我耐著性子整整等了八年，我當然知道奇跡不會天天有，後來大禍臨頭的時候，我曾經滿懷信心地跟自己說：』奇跡來了！』柯洛克斯泰把信扔在信箱里以後，我絕沒想到你會接受他的條件。我滿心以為你一定會對他說』盡管宣布吧』，而且你說了這句話之後，還一定會——」

海爾茂：「一定會怎麼樣？叫我自己的老婆出醜丟臉，讓人家笑罵？」

娜拉：「我滿心以為你說了那句話之後，還一定會挺身出來，把全部責任擔在自己肩膀上，對大家說，』事情都是我乾的。』」

這是易卜生《玩偶之家》里的一段話。

裡面的娜拉是我很喜歡的一位姑娘，兜兜轉轉，從單純善良、喜歡做夢，到認清現實、走出幻想。

近來賽麟與南通反復上演插刀鬧劇，公司被封、資產凍結、33億融資不翼而飛、回不了國的王曉麟被刑事立案……冷眼旁觀，很多時候都覺著，被血坑的南通市政府，從頭至尾一言一動，都像極了娜拉這位傻白甜。

如果說南京的拜騰和博郡是心有猛虎，只是沒學會怎麼細嗅薔薇，最終遺憾收場，那麼南通的青年和賽麟，則完全是其心可誅，主動「請狼入瓮」。

從這個角度而言，南通市政府多少有些「可憐之人必有可恨之處」。

我們沒有資格吐槽政府的夢想，他們也付出了無數個日日夜夜，想在城市樹立起汽車產業的規模，創造就業，擴大營收，等到今年滬通大橋一橋飛架南北，再讓南通天塹變通途。

然而招商引資，從來不是容易的事兒，盡調內容只能嫌少不嫌多。連北京一位確診新冠的女生的流調，一個禮拜60多頁還沒寫完，更別提這種幾十億上百億的汽車投資項目，絕不是幾朝幾夕的貼面服務，就可以匆匆下定的。

要知道過度包裝，一向是商業老闆們最擅長的把戲。

不讓子彈多飛一會兒，那就是以己之短，搏人之長，作繭自縛。

「可憐之人必有可恨之處」，用來形容南通市政府並不為過，只是鮮少有人知道這句話還有後半句，「可恨之人必有可悲之苦」。

7月1日，動工已經六年的滬通長江大橋終於通車，南通圓夢，正式實現高鐵1小時入滬。然而，南通的新能源汽車，怕是再也等不到通車的那天了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 工業用地拿地流程和費用

工業用地土地證辦理流程:
步驟一
簽訂國有建設用地使用權出讓合同,繳納土地出讓金,開具土地出讓金收據。
步驟二
取得所在地政府土地批復文件。
步驟三
60天內繳納土地契稅。
步驟四
辦理建設用地規劃許可證
步驟五
辦理規劃定點陣圖,宗地圖和地籍調查表。
步驟六
准備土地出讓合同、土地批復、企業的營業執照、組織機構代碼證、法人身份證、規劃定點陣圖、宗地圖、地籍調查表、土地出讓金收據、契稅收據、規劃許可證,填出讓金收據、契稅收據、規劃許可證,填寫土地證辦理申請登記表,繳納有關費用到土地局地籍科辦理土地證。
工業用地土地證辦理費用:
說明一、國有農用地(耕地、林地、園地等)除按上述(一)、(二)、(三)分別收取規費外,尚需徵收國有土地有償使用費每畝20000元(市開發區和鎮工業園區免收)。
說明二、工業用地——辦理劃撥集體建設用地手續與辦理國有土地出讓手續相比,在土地類型相同的前提下,用途變更費改為667元/畝,出讓業務費改為管理費1000元/畝,新增建設用地有償使用費、糧田開發資金、老年社員保養金和評估費免收。
說明三、房地產用地辦理國有土地使用權出讓手續與工業用地辦理國有土地使用權出讓手續相比,在土地類型相同的前提下,新增建設用地有償使用費市(縣)部分,糧田開發資金和老年社員保養金不予減免,出讓業務費上不封頂,按規定比例計收。
說明四、農戶佔用耕地建房收費標准為:(1)耕地開墾費6000元/畝;(2)省農業重點開發建設資金2400元/畝;(3)管理費0.5元/m2,每戶最高為60元;(4)耕地佔用稅由建房戶直接交鎮財政所。
說明五、上述收費項目中,不包括出讓土地應繳納的契稅、政府收益金和中介機構收取的評估費、勘測定界費。