導航:首頁 > 汽車產業 > 工業用什麼獲得氧氣

工業用什麼獲得氧氣

發布時間:2023-02-27 17:24:22

⑴ 工業上用是什麼方法製作氧氣的

目前工業上有這兩種

(1)低溫空氣分離制氧:特點是氧氣純度高,同時可生產氮氣、氬等氣體和液體。能耗大,成本貴。

(2)變壓吸附制氧:特點是純度低(純度大於92%),但價便宜。

⑵ 工業上用什麼的方法製取氧氣

1、分離液態空氣法
在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發,由於液態氮的沸點是‐96℃,比液態氧的沸點(‐83℃)低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要是液態氧;
2、膜分離技術
利用這種技術,在一定壓力下,讓空氣通過具有富集氧氣功能的薄膜,可得到含氧量較高的富氧空氣。利用這種膜進行多級分離,可以得到百分之九十以上氧氣的富氧空氣;
3、分子篩制氧法(吸附法)
利用氮分子大於氧分子的特性,使用特製的分子篩把空氣中的氧離分出來;
4、電解制氧法
把水放入電解槽中,加入氫氧化鈉或氫氧化鉀以提高水的電解度,然後通入直流電,水就分解為氧氣和氫氣。
滿意請採納,不懂可追問,謝謝

⑶ 工業上可以用______作為原料來大量製取氧氣

工業製取氧氣的方法是利用液氮的沸點比液態氧氣的沸點低,從而製得工業氧氣。採用的方法為物理方法。
工業氧氣的過程:
1、採用低溫加壓的方式,將空氣液化;
2、調節溫度,利用液態氮的沸點低於液態氧,將液態氮蒸騰出去,剩下的即主要為液態氧。

⑷ 工業製取氧氣的方法

工業制氧氣一般用分離液態空氣。膜分離技術。分子篩制氧法(吸附法)。電解制氧法

一:分離液態空氣法,在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發,由於液態氮的沸點是‐96℃,比液態氧的沸點(‐83℃)低.

拓展知識:工業制氧機,RDO制氧機分離空氣主要由兩個填滿分子篩的吸附塔組成,在常溫條件下,將壓縮空氣經過過濾,除水乾燥等凈化處理後進入吸附塔,在吸附塔中空氣中的氮氣等被分子篩所吸附。

而使氧氣在氣相中得到富集,從出口流出貯存在氧氣緩沖罐中,而在另一塔已完成吸附的分子篩被迅速降壓,解析出已吸附的成分,兩塔交替循環,即可得到純度為≥90%的廉價的氧氣。整個系統的閥門自動切換均由一台電腦自動控制。

⑸ 工業上製取氧氣的方法

工業上一般採用分離液態空氣法、膜分離技術、吸附法等製取氧氣。

工業是對自然資源開采和對各種原材料加工的社會物質生產部門。工業是社會分工發展的產物,經過手工業、機器工業等幾個發展階段,是第二產業的主要組成部分,分為輕工業和重工業兩類。2014年,中國工業生產總值達4萬億美元,超過美國成為世界頭號工業生產國。

工業製成品在幫助更多國家完善基礎設施、加強產業配套體系、改善居民生活等方面都發揮了積極作用。工業因其產業鏈長、帶動性廣、吸納就業和技術擴散作用強等特點,成為啟動經濟快速發展的重要產業部門。

⑹ 工業上製取氧氣的方法

工業上一般採用分離液態空氣法、膜分離技術、吸附法等製取氧氣。膜分離技術製取氧氣的方法是利用膜分離技術,在一定壓力下,讓空氣通過具有富集氧氣功能的薄膜,可得到含氧量較高的富氧空氣。利用這種膜進行多級分離,可以得到百分之九十以上氧氣的富氧空氣。

吸附法製取氧氣

利用氮分子大於氧分子的特性,使用特製的分子篩把空氣中的氧離分出來。首先,用壓縮機迫使乾燥的空氣通過分子篩進入抽成真空的吸附器中,空氣中的氮分子即被分子篩所吸附,氧氣進入吸附器內,當吸附器內氧氣達到一定量(壓力達到一定程度)時,即可打開出氧閥門放出氧氣。經過一段時間,分子篩吸附的氮逐漸增多,吸附能力減弱,產出的氧氣純度下降,需要用真空泵抽出吸附在分子篩上面的氮,然後重復上述過程。這種製取氧的方法亦稱吸附法.利用吸附法制氧的小型制氧機已經開發出來,便於家庭使用。

電解制氧法

把水放入電解槽中,加入氫氧化鈉或氫氧化鉀以提高水的電解度,然後通入直流電,水就分解為氧氣和氫氣。每製取一立方米氧,同時獲得兩立方米氫。用電解法製取一立方米氧要耗電12~15千瓦小時,與上述兩種方法的耗電量(0.55~0.60千瓦小時)相比,是很不經濟的。所以,電解法不適用於大量制氧。另外同時產生的氫氣如果沒有妥善的方法收集,在空氣中聚集起來,如與氧氣混合,容易發生極其劇烈的爆炸。所以,電解法也不適用家庭制氧的方法。

⑺ 工業制氧氣的方法是什麼

工業制氧的方法是以下:

1、空氣冷凍分離法

空氣中的主要成分是氧氣和氮氣。利用氧氣和氮氣的沸點不同,從空氣中制備氧氣稱空氣分離法。首先把空氣預冷、凈化(去除空氣中的少量水分、二氧化碳、乙炔、碳氫化合物等氣體和灰塵等雜質)、然後進行壓縮、冷卻,使之成制氧機十大品牌為液態空氣。

⑻ 工業上採取什麼辦法製取氧氣

工業製造氧氣方法:
1. 壓縮冷卻空氣
2.分子篩
核潛艇中制氧氣的方法:2Na2O2+2CO2===2Na2CO3+O2 此方法的優點:1、常溫下進行 2、使氧氣和二氧化碳形成循環(人消耗氧氣,呼出二氧化碳,而此反應消耗二氧化碳,生成氧氣)
氧氣的製取還可以用過氧化鈉(Na2O2和水反應,生成氫氧化鈉和氧氣
另外,將氯酸鉀加熱生成氯化鉀和氧氣,三氧化硫分解也可生成氧氣,次氯酸在加熱和二氧化錳的催化下也可生成氧氣和氯氣還有就是電解水
3.物理制氧
通過富氧膜制氧,讓空氣震盪,根據氮氣與氧氣的活動速度不同,通過富氧膜提取足夠濃度的氧氣。註:濃度百分之三十的氧氣含量是對身體最好的濃度,稱為富氧狀態

⑼ 工業上用什麼的方法製取氧氣

1、分離液態空氣法
在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發,由於液態氮的沸點是‐\x0196℃,比液態氧的沸點(‐\x0183℃)低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要是液態氧;
2、膜分離技術
利用這種技術,在一定壓力下,讓空氣通過具有富集氧氣功能的薄膜,可得到含氧量較高的富氧空氣.利用這種膜進行多級分離,可以得到百分之九十以上氧氣的富氧空氣;
3、分子篩制氧法(吸附法)
利用氮分子大於氧分子的特性,使用特製的分子篩把空氣中的氧離分出來;
4、電解制氧法
把水放入電解槽中,加入氫氧化鈉或氫氧化鉀以提高水的電解度,然後通入直流電,水就分解為氧氣和氫氣.
滿意請採納,不懂可追問,謝謝

⑽ 工業製取氧氣的方法

分離液態空氣法。

由於空氣中大約含有21%的氧氣,所以這是工業製取氧氣的既廉價又易得的最好原料。

工業上制氧氣採用的是分離液態空氣法:在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態空氣,然後蒸發。由於液態氮的沸點比液態氧的沸點低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要是液態氧。
因為任何液態物質都有一定的沸點,人們正是利用了物質的這一性質,在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發。由於氮的沸點是-196℃,比液態氧(-183℃)低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要就是液態氧了。

為了便於貯存、運輸和使用,通常把氧氣加壓到15000kPa,並貯存在漆成藍色的鋼瓶中。

(10)工業用什麼獲得氧氣擴展閱讀:

工業制氧機

RDO制氧機分離空氣主要由兩個填滿分子篩的吸附塔組成,在常溫條件下,將壓縮空氣經過過濾,除水乾燥等凈化處理後進入吸附塔,在吸附塔中空氣中的氮氣等被分子篩所吸附。

而使氧氣在氣相中得到富集,從出口流出貯存在氧氣緩沖罐中,而在另一塔已完成吸附的分子篩被迅速降壓,解析出已吸附的成分,兩塔交替循環,即可得到純度為≥90%的廉價的氧氣。整個系統的閥門自動切換均由一台電腦自動控制。

閱讀全文

與工業用什麼獲得氧氣相關的資料

熱點內容
賓士gle400中東版高配多少錢 瀏覽:52
賓士c260租車一天多少錢 瀏覽:960
寶馬停產有哪些品牌 瀏覽:727
寶馬x2身高一米八五開會怎麼樣 瀏覽:832
寶馬專修怎麼樣 瀏覽:471
賓士274發動機多久換火花塞 瀏覽:153
汽車有哪些性能要求 瀏覽:674
寶馬掛檔怎麼抖動 瀏覽:714
汽車小工什麼意思 瀏覽:526
寶馬7系為什麼按喇叭屏幕花屏 瀏覽:779
汽車保養多久保養一次 瀏覽:938
威寧縣有哪些重要的工業 瀏覽:83
賓士g520報價多少 瀏覽:758
華苑工業園哪個小區好 瀏覽:413
飛行汽車如何研發 瀏覽:901
汽車玻璃水泡多久會消失 瀏覽:754
寶馬新車紅色七座suv多少錢 瀏覽:749
小汽車多久啟動一次 瀏覽:632
鳳城陶瓷工業園在哪個省 瀏覽:840
銳向寶馬配件哪裡買 瀏覽:140