㈠ 我們國工業技術好嗎
樓上的,世界工廠的意思是說我們國家的製造業,而工業技術是另外一個概念的
工業定義:
指從事自然資源的開采,對採掘品和農產品進行加工和再加工的生產活動部門。工業劃分標准為國家標准《國民經濟行業分類和代碼》中有關採掘業、製造業以及電力、煤氣及水的生產和供應業的分類。
工業生產活動主要包括:對自然資源的開采,如采礦、曬鹽、森林採伐等,但不包括禽獸捕獵和水產捕撈;對農副產品的加工、再加工,如糧油加工、食品加工、軋花、繅絲、紡織、製革等;對採掘品的加工、再加工,如冶金加工、石油加工、化學加工、機械加工、木材加工等,以及電力、煤氣及水的生產和供應等;對工業品的修理、翻新,如機器設備、交通運輸工具的修理等,不包括屬於居民服務業的日用品修理。
㈡ 合肥工業技術學校怎麼樣急啊~~~有哪位在那上過來說一下啊
你說的對,合肥工業技術學校是一所省級重點公辦技工學校,我以前在這上課是我 爸爸給我找的學校,我在裡面學的是模具設計與製造專業,現在已經畢業兩年了, 目前還在學校給我推薦的企業上班,工資現在在還好吧,上個月發了3500,學校里 提供的設備有很多台,可以讓每個學生都能親自上機操作,理論加實踐,只要努力 ,相信你也一定可以成功的。學校是給你推薦工作的,學校是與多家知名企業合作 的。如果你有什麼不了解的,可以繼續問我。
㈢ 工業機器人技術前景好嗎 工資怎樣 累嗎
工業機器人技術前景是很好的, 工資也很高的。
㈣ 南京工業技術學校怎麼樣
南工院怎麼說呢,在專科里算比較好的,絕對的公辦學校,正規滴,號稱專科里的小清華,尤其是機電一體化專業,本科里比它好的都沒幾個,有九十三年歷史了,黃炎培老先生創辦的(中國第一所職業教育學校),你會和江姐和華羅庚是校友,首批國家示範性高職院校,江蘇就倆,南京唯一,去年江蘇專科學校錄取線最高,雖是工科學校,美女也不少,每次去南京其他同學學校玩,同學總會說你們學校MM真多啊,那個幫介紹幾個雲雲。學校環境不錯的,號稱仙林景色最優美的學校,校內有山有湖,景色優美,.純天然,原生態(
保衛處:禁止在湖中游泳,山上有蛇,請勿上山.),如果你是女生,如果你長得還可以,你就是班花了,每天超過倆位數的男生圍著你轉悠「在電氣學院的話,每班女生都個位數」。如果你是男生,那不好意思,只能去工商或外語系和其他男生競爭了,找不找的到,看你本事。
學校兩個食堂五個餐廳,每天可以換著吃,兩個超市就在校區里,很方便。校內有郵局和南京銀行ATM自動存取款機,存錢取錢很方便,還有現在每天早操要簽到,還TM的指紋機,高科技,有木有?平時十一點斷網,周末十二點,人性化管理,法定假日,不斷網。晚上不斷電,想幹嘛就幹嘛,出門有310,165公交,還有小黑車(小黑車大叔很熱情吶,大老遠就和你打招呼喲,不過出了事不負責的),兩塊錢到地鐵站,碰巧還有蘇果免費班車,第一學期不準帶電腦,上網圖書館,學校機房。
㈤ 工業自動化前景如何
問題一:工業自動化專業的就業前景怎樣 自動化的就業是相當寬口徑的,可以去任何工程領域。如果你是喜歡數電、模電,那麼你就適合集成電路設計,晶元設計。屬於電子信息型的人才。就業於中關村內的相當多企業和例如IBM、MOTO、西門子之類的企業。
自動化就業前景總的來說是很不錯的。而且還可以向自動化、電子等方向轉行。這個專業,強電,弱電都有的。因為,主要學習系統的東西。專業科目主要是,電路、數學電子、模擬電子、控制系統、經典控制理論、現代控制理論、微機控制理論、還有電機拖動、PLC、電廠供電、單片機等。
自動化就業方向最好的是電業局。福利好,待遇高。然後是設計院,工作相對比較輕松。最艱苦的是工程局。因為要隨著工程地點到處跑。但是工資也不低總之,學好自動化,走遍天下都不怕 !任何領域都是你發展抱負的場所!作為工程領域最基礎的工科,任何企業都不能缺少自動化專業的人才。
就業方向:
1、機器人公司(這方面現在需求很大)
2.軟體開發(特別是單片機或EDA等)
3、產品設計,就是硬體電路設計
4、PLC/DCS/SIS(工控方向,搭建操作平台,主要方向為大小化工廠,以及各大系統集成廠商)
5、各個礦山,或金屬冶煉場所(進行自動化設備的維護,操作等)
6、去學校當老師
7、做銷售工作(專門賣自己專業相關的東西)
8、公務員,每個專業都可以的
9、關於電氣類,計算機類的研究所(例如清華大學浙江長三角研究所)
總之,未來隨著自動化技術應用領域的日益拓展,對這一專業人才的需求將會不斷增加,自動化專業的畢業生也將藉助這一技術的廣泛應用而在社會生活的各個領域、經濟發展的各個環節找到發揮自己專長的理想位置。
問題二:工業自動化都從事什麼工作?了解的看過 我從事工業自動化行業十一年,工控行業,不屬於研發,只是產品應用的層次。由於工作的局限性和行業專業性只簡單介紹下我所接觸的幾類工業自動化相關工作:
1、家裡有關系的或電氣工程及其自動化專業能進國家電網的各相關單位是很不錯的。這是好單位,工資高、福利好。這種單位幾乎快成了世襲制單位了,宇宙真理黨門外的我們很難進去。當然,對口名校及高學歷的同學亦或邊遠地區還是有機會的。
2、畢業後可以去電力設計院或者其他相關類設計院也是不錯的選擇。熱控或者電氣專業崗位,和自動化專業或者電氣自動化專業比較對口,設計院工作也算標準的白領,比較穩定。
3、可以進各大電廠做電氣、熱工、運行等相關工作。特別是熱控,和自動化專業對口,屬於華能、華電、國電、大唐、中國電力投資等五大發電集團的待遇都還不錯。
4、可以去電建類公司做電氣專業和熱控專業等工作。這類大公司很多,但一般工作比較辛苦,出差比較頻繁,出差時間還比較長,可稱得上居無定所。戀家的同學這類工作只能放棄!在電建公司工作還是比較鍛煉人的,一般乾的都是大機組,在國企裡面工作勾心鬥角、爾虞我詐是免不了的,磨練了自己適應社會的能力,收入還算比較可觀!
5、各種外企(如西門子、ABB、施耐德辦事處、代理等,)、DCS系統集成股份公司(如和利時、浙大、新華等等,)、私企(如我所在公司,)等自動控制類公司,無論運動控制還是過程式控制制,這裡面是工業自動化專業就業人數最多的行業,這幾類公司的選擇面非常大,就業面也非常廣。海闊憑魚躍,天空任鳥飛,是金子總會發光的!這幾類性質的工作可無限發揮你的潛力,經過幾年的鍛煉也能成就很多有野心的創業者。
6、此外,也可以進入一些大的鋼廠、化工廠、自備電廠做熱控、電氣、儀表等等的維護。
我從業十多年來在工控圈和我同齡的朋友也有幾人創業成功,三四個人的小公司接一些小的控制類項目或儀表成套,一年下來也能做個百八十萬、一二百萬,二三百萬、上千萬的都有。當然,剛起步肯定慢慢的做大,創業的過程肯定也是非常艱辛。但我非常看好他們,最起碼有這種勇氣和能力。
由於我從事的行業局限性,對整個工業自動化行業的就業面了解肯定不全面。上述只是簡單列舉了和我工作有交集的各類就業崗位。自動化專業號稱「萬金油」,上天遙控飛機,入海檢測蛟龍。都離不開自動化的東西。單片機開發、硬體電路設計、研究所、軟體開發、留校任教、公務員等等等等,舉不勝舉的行業都有著一個崗位等著你。
如果需要進一步溝通交流可以加我網路好友網路呼我
問題三:從事工業自動化前途怎麼樣 工業自動化包含的范圍很寬,你說的PLC+觸摸屏+組態是一方面,匯流排控制不太懂,說不好。一樓說的有道理,別去搞維護,面太窄。可以去做工程,做項目,PLC編程學好,像鋼廠,煤礦,鐵路等自動化方面很有地位,能學到東西,2,3年就能成長起來。
其實工控真不難學,以前我上學時候也什麼不懂,跟別人學唄,不丟人,剛畢業人家也不要求你會很多東西。剛開始,超3000的不多,項目做好了年底肯定有分紅。等混到大項目經理年薪怎麼也有十幾二十萬吧。
因為中國重工業在北方,所以自動化還是北方更發達一些。個人推薦是東北或者北部沿海或者能吃苦去西北,現在風電很火,重點項目都在西北。
希望能幫到你
問題四:工業自動化 做工業自動化需要學習些什麼東西,該行業的前景怎樣? 工業自動化需要學習的常識:
1、電路基礎(強電、弱點、電子)
2、自動化PLC編軟體(西門子、歐姆龍、三菱、台達等)
3、觸摸屏編程與PLC對接(海泰克、西門子、台達、普羅費斯等)
問題五:工業自動化的發展 第四階段是集成自動化倉儲技術階段,在70年代末和80年代,自動化技術被越來越多地用到生產和分配領域,顯然,「自動化孤島」需要集成化,於是便形成了「集成系統」的概念。在集成化系統中,整個系統的有機協作,使總體效益和生產的應變能力大大超過各部分獨立效益的總和。集成化倉庫技術作為計算機集成製造系統(CIMS-puter Integrated Manufacturing System)中物資存儲的中心受到人們的重視。雖然人們在80年代已經注意到系統集成化,但至今在中國已建成的集成化倉儲系統還不多。在集成化系統里包括了人、設備和控制系統,前述三個階段是基礎。70年代初期,中國開始研究採用巷道式堆垛機的立體倉庫。據不完全統計,中國已建成的立體倉庫近三百座,其中全自動的立體倉庫有30多個。中國的自動化倉庫技術已實現了與其他信息決策系統的集成,正在做智能控制和模糊控制的研究工作。 1.按建築形式分為整體和分離式。2.按貨物存取形式分為單元貨架式,移動貨架式和揀選貨架式。3.按貨架構造形式分為單元貨架式,貫通式,水平循環式和垂直循環式倉庫。4.按所起的作用分為生產性倉庫和流通性倉庫。5.按自動化倉庫與生產聯接的緊密程度分為獨立型,半緊密型和緊密型倉庫。 工業自動化考試課程及學分 序號 課程代碼 課程名稱 學分 01 3708 中國近現代史綱要 2 02 3709 馬克思主義基本原理概論 4 03 0015 英語(二) 14 04 0023 高等數學(工本) 10 05 0420 物理(工) 5 06 2141 計算機網路技術 4 07 2293 檢測與轉換技術 3 08 2294 微機控制技術 3.5 09 2296 控制系統數字模擬 3 10 2297 電力拖動自動控制系統 3.5 2299 工業自動化儀表與過程式控制制 3.5 11 2306 自動控制理論(二) 4 12 2328 面向對象程序設計 3 13 2365 計算機軟體基礎(二) 4 14 0144 企業管理概論 5 S1 0421 物理(工)(實踐) 1 S2 2295 微機控制技術(實踐) 0.5 S3 2298 電力拖動自動控制系統(實踐) 0.5 3198 工業自動化儀表與過程式控制制(實踐) 0.5 S4 2307 自動控制理論(二)(實踐) 1 S5 2329 面向對象程序設計(實踐) 1 S6 2366 計算機軟體基礎(二)(實踐) 1 S7 7999 畢業設計 合計 73 15 2225 電機與拖動基礎 5 2226 電機與拖動基礎(實踐) 1 16 2269 電工原理 6 2270 電工原理(實踐) 1 17 2288 自動控制原理與系統 6 工業自動化專業報考條件凡國家承認學歷的專科及專科以上畢業生均可以報考,並根據具體情況作如下分類:1、工業自動化、工業電氣自動化技術專業專科畢業生可直接報考;2、電工類非工業自動化、工業電氣自動化技術專業專科及專科以上畢業生報考,須加考自動控制原理與系統課程;3、其他工科類專業專科及專科以上畢業生報考,須加考電機與拖動基礎(含實踐)、電工原理(含實踐)、自動控制原理與系統等三門課程。
問題六:自動化發展前景 業發展前景及畢業生就業前景看好。
關鍵詞:自動化專業; 地位與作用; 發展前景; 就業分析
・ 現今工科類院校,絕大多數都開設有自動化或與自動化相關的專業,目前招生情況雖比不上某些熱門專業,但可以說還是較紅火的。我們在這里論述的問題是,這個專業目前招生規模能否適應4 年乃至以後社會發展的需求,有沒有進一步擴大招生的必要。
首先,明確一下自動化專業對學生的培養目標。歸集目前各大學對自動化專業培養目標的介紹,通用描述是:培養具有電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用及網路技術等較寬廣領域的工程技術和一定的專業知識,能在運動控制、工業過程式控制制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、科技開發與研究等方面工作的高級工程技術人才。
明確了目標,就圍繞著這個目標,來看看它的地位與作用、現狀與發展、人力資源供求關系等,進而探求它的發展前景如何。
1 自動化技術在工業及其它領域的地位與作用
1. 1 自動化技術是現代工業發展的支柱,地位重要自動化技術是二次工業革命以後發展並成熟起來的一門控制技術,它內涵豐富、外延廣闊,所涉及的領域或技術層面就目前情況而言可包括:
・ (1) 電能和電力輸配;
・ (2) 功率器件和電力電子技術;
・ (3) 電機與電力拖動;
・ (4) 電氣測量與檢測技術;
・ (5) 電器元件及電器控制、PLC 控制技術;
・ (6) 新型電源與電力電子裝置;
・ (7) 節能技術和諧波抑制;
・ (8) 家用電器與辦公設備等。
・ 就目前發展看,自動化技術是綜合利用了計算機技術、製造技術、控制技術、電子技術、通訊技術和管理科學等學科知識,採用設備集成和信息集成,實現了從規劃設計、生產製造、管理銷售等功能的自動化控制。所涵蓋內容從最底層的感應元件、感測器到執行機構、自動化監測系統等非常廣泛,是現代化工
業建立與發展的一個重要支柱技術,是關繫到國民經濟發展和人們生活改善的關鍵技術之一,也是本世紀
工業發展的一項至關重要的關鍵技術,其地位的重要不言而喻。
1. 2 自動化技術是國家現代化的標志,作用突出
自動化技術的作用體現在,它面向整個工業領域,是連接傳統與現代工業的紐帶,是把現代管理技術、信息技術轉化為現實生產力的關鍵性手段。在礦山、石油、建材、化工、制葯、輕工、電力、汽車製造業以及軍工等行業,生產效率的提高無不依賴於控制技術自動化水平的提高。近十幾年我國國民經濟GDP 長期保持7 %以上的增長率,近兩年我國汽車工業保持15 %以上的增長率,其原因之一就是源於自動化生產線的普及與提高,是自動化技術在起主導和支撐作用。特別是自第二次工業革命以來,電氣及對電氣的控制技術已成為人們生產、生活乃至生存所必需的一種技術支持,無論是在對大中型企業傳統工業技術的技術改造,還是對高新技術產業高效節能的發揮,均起到了至關重要的作用,它已成為當今諸多高新技術系統中不可缺少的關鍵技術之一,其應用領域幾乎涉及到各個工業部門,其地位的重要性,已經或正在對
諸如一個國家工業的發展,一個企業參加國際大家庭的激烈競爭,乃至對國家國防軍力的強大與現代化程
度等中日益凸現出來。
2 自動化技術在工業領域的發展前景
2. 1 目前我國自動化技術應用還比較落後
自20 世紀80 年代實行改革開放以來,自動化技術在我國的應用已取得相當成績,為我國國民經濟建設和發展做出了很大的貢獻。但是,與國際同行......>>
問題七:自動化設備前景如何? 前景不錯,參考 前瞻產業研究院《2016-2021年中國自動化行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,自動化技術正在向智能化、網路化和集成化方向發展,預計2015年工業自動化控制設備行業的市場規模將超過3500億元,傳統工業技術改造、工廠自動化、企業信息化都需要大量的自動化控制設備,市場前景尤為廣闊。
目前,中國工業自動化取得了長足的發展,尤其是20世紀90年代以來,中國工業自動化行業的產量一直保持在年增長20%以上。中國已成為世界最大的自動化控制設備市場,自動化技術正在向智能化、網路化和集成化方向發展。
問題八:工業自動化系統集成優勢體現在哪些方面 一.應用廣泛
自動化系統集成包含了多種技術,如無線網路、控制軟體、現場匯流排等等,這些都是我們生活中所需要的技術。現在我國社會在不斷進步,生活中的各個方面都已經使用了最新技術,因此自動化技術應用較為廣泛。
此外,自動化技術的應用領域不僅僅是工業,還有其他行業。自動化是我們生活質量提高的保證,更是企業經營效益的保證。
二.技術先進
自動化系統集成包含的所有技術都比較先進。越是先進的技術越有高價值作用,如果技術不先進或者是不完善,它如何能廣泛的使用到工業中。技術是工業生產的保障,如果工業沒有技術,企業就難以發展,整個行業也難以向前發展。因此,自動化系統集成技術絕對不能處於落後狀態。
三.提升性能
自動化系統集成控制設備運行,保證設備運行的規范性。在工業行業中,設備運行必須要達到規范性,否則會影響工業的發展,因此自動化技術占據重要作用,大大的提升了設備運行的效率和安全性能,促進企業更好的發展。
以上就是工業自動化系統集成的優勢。其實,除了在工業電力方面具有較高的價值之外,在其他方面也具有相應的使用價值。社會在發展,技術在前景,自動化系統集成也在不斷的改善,促進企業能實現高價值的使用。
問題九:自動化(工業自動化)的就業方向 20分 自動化專業主要研究的是自動控制的原理和方法,自動化單元技術和集成技術及其在各類控制系統中的應用。它以自動控制理論為基礎,以電子技術、電力電子技術、感測器技術、計算機技術、網路與通信技術為主要工具,面向工業生產過程自動控制及各行業、各部門的自動化。它具有「控(制)管(理)結合,強(電)弱(電)並重,軟(件)硬(件)兼施」鮮明的特點,是理、工、文、管多學科交叉的寬口徑工科專業。學生在畢業後能從事自動控制、自動化、信號與數據處理及計算機應用等方面的技術工作。就業領域也非常寬廣,包括高科技公司、科研院所、設計單位、大專院校、金融系統、通信系統、稅務、外貿、工商、鐵道、民航、海關、工礦企業及 *** 和科技部門等。 一、專業基本情況 1、培養目標 本專業培養的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網路技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識,能在運動控制、工業過程式控制制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、科技開發及研究等方面工作的高級工程技術人才。 2、培養要求 本專業學生主要學習電工技術、電子技術、控制理論、信息處理、系統工程、自動檢測與儀表、計算機技術與應用和網路技術等方面的基本理論和基本知識,受到較好的工程實踐基本訓練;具有系統分析、設計、開發與研究的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力: ◆ 具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文社會科學基礎和外語綜合能力; ◆ 掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論知識,主要包括電路理論、電子技術、控制理論、信息處理、計算機軟硬體基礎及應用等; ◆ 較好地掌握運動控制、工業過程式控制制及自動化儀表、電力電子技術及信息處理等方面的知識,具有本專業領域1―2個專業方向的專業知識和技能,了解本專業學科前沿和發展趨勢; ◆ 獲得較好的系統分析、系統設計及系統開發方面的工程實踐訓練; ◆ 在本專業領域內具備一定的科學研究、科技開發和組織管理能力,具有較強的工作適應能力。 3、主幹學科 控制科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術。 4、主要課程 電路原理、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟體技術基礎、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、信號與系統分析、過程檢測及儀表、運籌學、計算機模擬、計算機網路、過程式控制制、運動控制、系統辨識基礎、計算機控制系統、系統工程導論。 5、修業時間 4年。 6、學位情況 工學學士。 7、相關專業 電氣工程及其自動化。 8、原專業名 流體傳動及控制(部分)、電氣技術(部分)、自動化、工業自動化、自動控制、飛行器制導與控制(部分)。 二、專業綜合介紹 對於一個高中生來說,「自動化」(automatization)這樣一個專業恐怕有些費解,不過要是向在讀的大學生或者畢業生咨詢自動化專業時,我想他們會不約而同地伸出大拇指向你推薦這個專業。為什麼呢,一般來說不外乎有這樣幾個原因:一是屬於信息產業。信息產業被人們譽為「朝陽產業」,發展快、需要人才多、待遇高,是當今科技發展的趨勢所在。因此,作為信息產業中的重要一員,自動化專業同樣有著光輝的前途。二是自動化應用范圍廣。目前,幾乎所有的工業部門都可以同自動控制掛上鉤,現代化的農業、國防也都與自動化息息相關。三是本專業對於個人發展非常有利。本專業課程設置的覆蓋面廣,所學的東西與其他學科交叉甚多。這也與本專業的來歷有關,自動化專業大部分源於計算機或者電子工程系的自動控制專業。 那麼我們來看看這樣一個「萬金油......>>
問題十:機械工程及自動化專業和自動化專業哪個好?就業前景怎樣? 一、機械工程及自動化專業就業前景
機械工程及自動化專業就業形勢很好,機械有關的很多企業都可以去,甚至管理的也可以。學生畢業後可從事工業生產部門的機械產品設計開發、加工製造、工裝模具設計、生產過程管理、數控技術應用、工業自動生產維護管理、計算機軟體應用、產品營銷等方面的工作,也可在高等院校、科研部門從事教學和科研工作。我國的機械企業逐步擺脫了計劃經濟的束縛,確立了現代企業制度,機械行業逐步跟上市場經濟和信息時代的步伐;而且,隨著形勢的發展,中國的製造業將得到較大的發展,有專家預測,21世紀的中國很可能成為全球的製造業和加工工業中心,在這種形勢下,對機械的需求必將有較大的提升。行業得到發展,繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求,因此專家預測,機械類專業人才的就業需求將得到改善,甚至有可能出現「熱銷」局面,高層次的技術人才將成為企業競相爭奪的對象。
目前我國自動化技術應用還比較落後自20世紀80年代實行改革開放以來,自動化技術在我國的應用已取得相當成績,為我國國民經濟建設和發展做出了很大的貢獻。但是,與國際同行業相比,我國的自動化水平現時還處於比較稚嫩和脆弱時期,運用自動化技術改造傳統產業基本上還處於起步階段,工業化還處於發展的中期階段,工業自動化水平與世界發達國家相比還存有較大差距。因此,國家提出了在本世紀頭20年經濟建設和改革的主要任務是基本實現工業化,大力推進信息化,並進一步提出信息化是我國加快實現工業化和現代化的必然選擇。中國工程院院士、中國高技術計劃自動化領域首席科學家、清華大學自動化系教授吳澄先生指出:自動化在信息化與工業化之間發揮著橋梁和紐帶作
用。由這些論述中我們可以看出,面對我國傳統工業的落後現狀,國家將加大技術改造的步伐,使我國工業技術朝著多樣化、自動化、智能化方向發展,而自動化技術的采提高國民經濟諸多產業技術水平的重要手段,也是我國對傳統產業實現技術改造、建立自動化工業體系及高新技術產業的關鍵應用技術,所以,這個專業的發展前景巨大,就業市場廣闊。
機械工程及自動化畢業生就業方向主要為製造業、電子、通信等高科技企業及科研院所、高校、 *** 職能部門等。近幾年,每年約有30%的學生攻讀機械、電子、自動化、管理等學科碩士、博士學位,超過10%的畢業生免試攻讀碩士研究生,特別的可碩博連讀。學院與香港、台灣、新加坡等多所大學有合作培養計劃,與義大利都靈理工大學有1+3的聯合培養計劃,學生一年在我校學習,三年在都靈理工大學學習,大道雙方畢業和學位要求,可同時申請兩校的畢業證和學位證。
在今後10年內,社會對機械行業畢業生總體需求較大,其中機電一體化專業人才為緊缺。目前不少企業的生產設備逐步更新換代,掌握機電一體化技術、懂得數控設備的操作與維護的機械專業人才將大受歡迎。不過目前我國高校的一些機械類專業教學內容陳舊,不能適應培養高水平的機電一體化專業人才的需要,這是一個亟待解決的問題。
此外機械設計製造與加工專業人才近年供需比也較高。因為這些專業將來的工作條件相對艱苦,需要從事車、鉗、銑、刨等工作,所以報讀這些專業的人不多,因而相關崗位上的人才缺口比較大。現在在不少地方的人才市場上,高級機械技術工人的待遇已直逼高學歷人士。另外工業工程和工業設計專業也有望成為熱門專業,因為我國的工業設計人才相對缺乏,我們20年來所培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右,只相當於目前韓國該專業在校生的數量。不過工業設計專業在當前的就業情形並不好,供大於求,這是因為工業設計的重要性還不能為人、為企業所了解、所看重。...>>
㈥ 現在工業裝備前景怎麼樣
中商情報網訊:工業自動化裝備是現代化工廠實現規模、高效、精準、智能、安全生產的重要前提和保證,應用十分廣泛,發展前景良好。目前,當前僅有40%的製造企業實現數字化管理,5%打通工廠數據,1%使用智能化技術,而預計2025年數字化、網路化、智能化製造企業佔比將達到70%、30%、10%。數據顯示,中國工業自動化裝備市場規模近幾年穩步上升,在2019年達1,865億元。隨著未來我國自動化核心技術水平的進一步提升,2021年中國工業自動化裝備市場規模將達2220億元。
數據來源:工控網、中商產業研究院整理
行業發展困境
1.創新能力不足
自動化裝備製造業是國之重器,是製造業的基石。美國、德國、英國、日本等世界發達國家紛紛實施了以重振製造業為核心的「再工業化」戰略。而我國自動化裝備製造業在自主創新方面明顯不足,擁有自主知識產權和自主品牌的技術和產品少,行業整體技術水平與世界先進水平有較大差距。
2.高端專業人才緊缺
自動化精密製造裝備業涉及自動化控制、電子、機電一體化、精密測量、精密機械、光學與機器視覺、軟體等多個技術領域,企業不僅要加深多門類的學科技術與產業技術的融合,還需不斷保持技術創新。這就要求企業研發及技術人員不僅要有復合知識背景、豐富的實踐經驗,還要對下遊行業有深度的理解以滿足客戶個性化需求,為客戶設計高品質的產品製造解決方案。而我國自動化裝備製造行業起步相對較晚,人才培養和儲備不足,高端專業人才的緊缺對行業的迅速發展帶來了不利影響。
3.資金壓力較大
精密裝備製造產業對技術創新要求較高,前期的研發投入較多,研發周期較長,同時設備購置、人才引進、廠房建設等均需大量資金的支持,而企業往往資金來源有限,融資渠道單一,資金短缺限制了企業的快速發展。
行業發展前景
1.國家產業政策支持
自動化裝備製造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業,是各行業產業升級、技術進步的重要保障。自動化裝備製造業的發展水平集中體現了國家的綜合實力。國家為了促進整個產業的發展,近年來不斷出台鼓勵性政策支持自動化裝備製造行業發展。國家一系列產業政策的清晰導向和有力支持,為我國自動化裝備製造行業提供了良好的發展環境和發展機遇。
2.人口紅利遞減將加大製造業對自動化精密裝備的需求
近幾年,我國人口紅利逐步消退,勞動力成本持續上漲。同時,我國勞動力單位成本也不斷上升,不斷上漲的勞動力成本使得國內製造業的成本優勢逐漸消失,長期以來主要依靠資源要素投入、規模擴張的粗放型發展模式難以為繼。為減少人口紅利遞減的影響,降低人力成本,提升生產效率和精密度,我國製造業急需加大對自動化裝備的投入和改進,以提高市場競爭力。
㈦ 工業工程技術專業怎麼樣
我是一名本專業的學生,所以我對這個專業還算比較了解,我和大家分享一下這個專業。
這個專業在將來就業之後,可以從事工業,企業,金融,銀行咨詢服務,或者在部門擔任工業工程師,系統分析員,生產工程師等等類似的職位,這個專業總的來說是就業面比較廣闊的,因為他的專業應用范圍比較廣,所以畢業生在將來畢業之後從事的行業有許多供給自己選擇,並且這幾年工業工程的就業情況比較良好,但大多是一些外企業,並且這個專業在南方的需求量比較大,所以我認為這個專業將來畢業後你可以想想去南方發展,這樣可以讓你在畢業之後職位競爭上有自己的競爭力,這些就是我對這個專業的看法。
㈧ 中國現在工業技術怎麼樣
應該說技術還可以,但效率應該還不行,一人均就趕不上人家了,別聽什麼經濟總量第二,這個指標對世界壓力最大就是軍事方面的,也就是綜合國力,人的生活水平還差的遠呢。
㈨ 現在中國汽車工業的生產特點與其他發達國家的區別是什麼
汽車製造在國內有全產業鏈的生產模式,不依賴他國,並且有產業的聚集效應;新能源汽車產銷繼續刷新記錄,新能源汽車成為我國汽車製造、銷售的主力軍。
一、產業集群的鏈式效應
作為國民經濟重要的支柱產業,汽車產業憑借巨大的經濟貢獻率以及對上下游產業鏈強力的拉動,一直是各地方政府重點吸引和發展的產業。近年來,隨著市場需求和技術發展的需要,汽車產業集聚發展的趨勢越來越明顯。做產業集聚,定位是世界級的電動汽車產業集群,對所有企業都是非常大的「鏈式」效應。
在經開里,一個企業引來多個企業、多個企業抱團成為產業集群式的產業集聚效應正在顯現效果,經開區已逐漸形成了國內外優秀企業集聚、產品門類齊全、上下游配套生態初步建立、服務機制日益完善的產業體系。一批汽車產業鏈上下游企業成為「補鏈」生力軍,使產業鏈不斷延伸,形成了上下游齊全,產業互補且具有強大競爭力的產業集群。
隨著我國汽車工業的快速發展,到目前為止,藉助各自的產業優勢,已經形成了東北地區、中部地區、西部地區、珠三角、長三角、京津冀為主的六大汽車產業集群。
二、新能源汽車
近年來,在我國大力推廣應用下,電動汽車、插電混合動力汽車等均得到長足發展,新能源汽車產業規模逐步擴大。今年前5個月,新能源汽車產銷雙雙超過90萬輛,分別達到96.7萬輛和95.0萬輛,同比均增長2.2倍。
從國內已形成的六大汽車產業集聚區來看,除了傳統造車行業以外,新能源、智能化汽車增長最為明顯。據統計,長三角集群的30個城市中,有超過14個城市已經拿到或規劃有新能源汽車項目,涉及新能源汽車項目超過20個,累計計劃產能超過300萬輛,累計計劃投資超過1000億元。
與此同時,江浙滬地區為進一步滿足新能源汽車及零部件產業配套需求,還將繼續推動新能源汽車產業鏈上下游集聚發展,打造新能源汽車製造、智能網聯汽車測試服務、汽車電子等全產業鏈集群。