崇左市靠什麼工業發展

Ⅰ 08、09、10年1-9月份崇左市的經濟數據

1-11月，崇左市規模以上工業經濟持續穩定增長，進出口貿易保持較快增長，社會消費品零售總額增速繼續走高，全社會固定資產投資、財政收入、城鎮居民收入等增長較為平緩，金融信貸運行平穩，全市經濟總體運行比較平穩。一、經濟運行的基本情況（一）工業經濟保持較快增長態勢1-11月，全市規模以上工業完成總產值175.47億元，比上年同期增長27.1%，增幅比上年同期提高3.4個百分點；實現規模以上工業增加值62.51億元，比上年同期增長21.4%，增幅比上年同期高0.8個百分點。工業經濟增長較快，工業生產及經營的基本情況具體分析如下：1、輕重工業均實現較快增長，重工業增加值增長有待進一步提高。全市規模以上輕工產業累計實現產值80.38億元，比上年同期增長30.0%；完成銷售產值78.18億元，比上年同期增長27.0%；實現工業增加值30.81億元，比上年同期增長42.8%。重工業累計實現產值95.09億元，比上年同期增長24.8%；完成銷售產值90.29億元，比上年同期增長29.7%；實現工業增加值31.71億元，增長0.7%。2、國有企業、股份制企業、外商及港澳台投資企業均較快增長，集體企業與其他經濟類型企業仍處於下滑狀態。一是國有企業增長較快，1-11月完成工業產值15.02億元，比上年同期增長19.4%；實現銷售產值14.95億元，比上年同期增長18.8%；實現工業增加值3.96億元，比上年同期增長9.5%。二是股份制企業快速增長，1-11月完成工業產值88.89億元，比上年同期增長28.3%；實現銷售產值85.99億元，比上年同期增長30.5%；實現工業增加值36.91億元，比上年同期增長12.2%。三是外商及港澳台投資企業快速增長，1-11月完成工業產值60.07億元，比上年同期增長36.0%；實現銷售產值56.34億元，比上年同期增長33.4%；實現工業增加值18.44億元，比上年同期增長53.3%。四是集體企業生產出現下滑，1-11月完成工業產值1.81億元，比上年同期下降17.2%；實現銷售產值1.52億元，比上年同期下降21.2%；實現工業增加值1.00億元，比上年同期下降37.6%。五是其他經濟類型企業是繼續呈負增長狀態，1-11月完成工業產值9.69億元，比上年同期下降1.3%；實現銷售產值9.66億元，比上年同期增長13.1%；實現工業增加值2.20億元，比上年同期下降3.5%。集體企業和其他經濟類型企業在全市工業經濟中所佔比重很小，其出現的負增長對全市工業較快增長勢頭產生的不利影響比較小。3、國有控股企業生產態勢良好。1-11月國有及國有控股企業完成工業產值29.75億元，比上年同期增長24.4%；實現銷售產值29.26億元，比上年同期增長23.7%；實現工業增加值8.94億元，比上年同期增長15.8%。4、大中型工業企業繼續保持較快增長勢頭。1-11月，全市大中型工業企業產值占規模以上工業總產值59.7%，累計實現產值達104.75億元，比上年同期增長32.1%；大中型工業企業實現增加值占規模以上工業增加值66.9%，累計完成增加值41.83億元，比上年同期增長30.5%。5、工業企業主營業務收入較快增長，但利稅、利潤下滑。1-11月，規模以上工業企業實現主營業務收入170.25億元，比上年同期增長30.9%；規模以上工業實現利稅總額26.06億元，比上年同期下降3.5%；規模以上工業企業實現利潤總額15.45億元，比上年同期下降9.2%。（二）固定資產投資平緩增長1-11月，全社會完成固定資產投資112.43億元，比上年同期增長13.6％，增幅比上年同期低43.8個百分點。全社會固定資產投資平緩增長，投資運行基本情況：1、三次產業投資呈兩增一減格局，第三產業投資所佔比重最大。在全社會固定資產投資總額中，第一產業投資額為3.91億元，比上年同期增長15.0%；第二產業投資額為39.73億元，比上年同期下降3.1%；第三產業投資額為68.79億元，比上年同期增長26.0%。第一、第二、第三產業在全社會固定資產投資總額中所佔的比重為3.5：35.3：61.2，第三產業所佔比重最大。2、城鎮固定資產投資增長快於農村固定資產投資。1-11月，完成城鎮固定資產投資86.44億元，比上年同期增長13.9%；完成農村固定資產投資19.77億元，比上年同期增長12.4%。城鎮固定資產投資增速比農村固定資產投資高1.5個百分點，主要是城鎮固定資產投資中房地產投資快速增長拉動，房地產投資15.87億元，比上年同期增長54.0%，而農村固定資產投資中非農戶投資下降較大導致其增速減緩，非農戶投資5.22億元，比上年同期下降7.7%。城鎮固定資產投資、農村固定資產投資、城鎮工礦區私人建房（城關鎮50萬元以下）、零星投資在全社會固定資產投資總額中所佔比重為76.9:17.6:5.3:0.2,城鎮固定資產投資保持著主體地位。3、施工項目穩定增長。1-11月，累計施工項目為941個，比上年同期增加120個，增長14.6%，其中當期新開工項目個數為698個，比上年同期增加97個，增長16.1%。（三）消費需求旺盛，社會消費增長較快。1-11，全市累計實現社會消費品零售總額40.68億元，比上年同期增長21.5%。從經濟類型看：國有經濟完成零售額3.48億元，比上年同期下降8.9%；集體經濟完成零售額2.41億元，比上年同期增長8.1%；私營經濟完成零售額1.88億元，比上年同期增長9.2%；個體經濟完成零售額28.20億元，比上年同期增長22.3%。從行業分類看：批發零售貿易業完成零售額32.88億元，比上年同期增長22.0%，住宿餐飲業完成零售額5.81億元，比上年同期增長20.6%。從銷售區域看：市完成零售額10.52億元，比上年同期增長20.9%，縣完成零售額16.14億元，比上年同期增長23.9%，縣以下完成零售額14.02億元，比上年同期增長19.3%。（四）進出口貿易腳步放緩。據海關統計，1-11月，全市外貿進出口總額為14.20億美元，比上年同期增長78.3%，其中出口11.88億美元，比上年同期增長76.7%；進口2.33億美元，比上年同期增長86.6%。邊民互市貿易發展快速。據統計，1-11月全市邊境貿易成交額為91.92億元，比上年同期增長47.3%，其中出口71.22億元，增長53.2%；進口20.70億元，增長29.96%。（五）旅遊業發展正在緩慢的回升。因受出入境管理政策的影響，全市旅遊業增長緩慢。截止11月底，全市接待國際旅遊人數135722人,比上年同期下降5%，國際旅遊收入為3171.66萬美元，同比增長11.5%。（六）財政收入穩定增長。截止11月底，全市累計完成財政收入29.06億元，比上年同期增長14.1%，其中地方一般預算收入完成15.39億元，增長31.9%。同期非稅收入總額為8.26億元，同比增長44.6%，佔全市財政收入的28.4%，佔地方一般預算收入的53.6%；稅收收入完成20.81億元，當月新增1.05億元。1-11月，地方一般預算支出為38.23億元，比上年同期增長19.3%。（七）金融信貸運行平穩。1-11月,全市金融機構各項存貸款余額為268.59億元，比年初增長10.8%，金融機構余額存貸比為43.8%；現金累計凈投放20.32億元，比去年同期少投放4.08億元。各項存款情況：11月末，全市金融機構各項存款余額為186.83億元，比年初增長12.2%，其中居民儲蓄存款余額為121.97億元，比年初增長11.91%；企業存款余額為22.19億元，比年初下降1.28%。各項貸款情況：11月末，全市金融機構各項貸款余額為81.76億元，比年初增長7.7%，其中短期貸款、中長期貸款和個人消費貸款余額分別為39.05億元、42.68億元和13.14億元，分別比年初增長6.1%、9.5%和24.6%。（八）城鎮居民收入較快提高1-11月，全市城鎮居民人均家庭總收入為12416元，比上年同期增長18.8%,其中居民人均可支配收入為11651元，增長16.7%；城鎮居民人均消費支出7188元，增長27.0%。經濟發展面臨的兩大問題（一）工業經濟增長壓力增大，增幅明顯回落進入11月份後，由於受製糖企業開榨時間延遲以及錳業產品銷售不良影響，工業生產當月出現較大減幅，從而使規上工業總產值與增加值累計增幅回落都較為明顯，較1-10月總產值增幅回落4.4個百分點，增加值增幅回落4.1個百分點。 隨著全球金融危機進一步蔓延，國內經濟持續走低，市場需求持續低迷等不利因素對全市工業生產造成的影響將進一步顯現，而國家宏觀調控政策的利好效果尚未顯現，全市工業生產面臨的困難和壓力越發顯得特別突出，為保證工業生產達到預計目標，需要關注以下兩個問題： 一是為製糖企業正常生產提供有力保障。今年絕大部分製糖企業開榨時間都比上年延遲，若按上年開榨時間測算，由於製糖企業開榨時間延遲造成今年11月當月減少產值2.4億元，減少增加值0.96億元，下拉當月工業增長22.6個百分點, 下拉累計工業增長2個百分點。二是促進停產企業正常開工生產。當前停產數量較多，全市150家規模以上工業企業中11月停產達49家，佔全部規上工業企業的33%。按正常生產情況測算，這部分停產企業造成產值減少2.77億元。停產企業以錳業企業為主，全市35家錳業企業11月停產達22家。創造有利條件，提高錳業企業市場預期，促進錳業企業全面恢復生產是當前工業生產比較迫切的問題。三是電力業受工業生產用電量下降影響，今年首次出現負增長。11月當月電力業產值和增加值分別比上年同月下降26.9%和14.3%。由於工業企業停產較多，企業用電量當月下降16.9%，直接影響了電力業的生產。四是當月缺少新建投產上規模企業拉動。進入11月份，全市沒有一家新建投產上規模企業。按照今年的新制度要求，只有新建投產企業可以於12月納入規模以上統計范圍，這意味著全市今年12月將再無納入規模以上新增企業，而2007年12月份有18家企業新上規模以上企業，其中一家為新建投產。12月當月將同樣面臨缺少新建投產上規模企業拉動的壓力。（二）全社會固定資產投資增速偏慢，完成年初預定目標任務艱巨相對於上年，今年以來全社會固定資產投資增速偏慢。進入四季度以來，崇左市固定資產投資形勢相對前三季度有所轉好，1－10月投資增幅比1-9月提高4.1個百分點，初步統計，1－11月完成投資112.43億元，增長13.6%，增幅比上月提高3.4個百分點，但與上年1-11月57.4％的增幅相比，目前的增速仍然過於緩慢，總的完成情況不太理想。今年以來投資主要是存在以下幾個問題： 一是新開工項目個數多，但重大項目個數少、規模偏小；二是億元項目拉動不足； 三是生產性項目投資增長不快，對經濟持續增長拉動不強；四是部分項目建設由於受宏觀政策及自然災害因素制約，總體推進慢，有些項目盡管已經開工，但無實際投入。隨著全球金融危機進一步蔓延的影響，投資面臨的形勢可能會更加嚴峻。但國家正以積極的宏觀調控來應對這次全球「金融海嘯」，把「保增長」放在首位，國家宏觀調控政策的利好效果也將逐步顯現，我們應充分利用良好的政策機遇，爭取自治區乃至國家層面在項目投資上的大力支持，促進固定資產投資快速增長。 這個網上暫時還沒有詳細介紹，如果真的很想知道的話，可以去當地政 府網站看看！

Ⅱ 崇左，是怎樣的一個城市

2002年崇左市全市國內生產總值(GDP)101.53億元，同比增長10.34%，人均GDP4488元，國內生產總值中三次產業結構為「三一二」。全年共完成財政收入11.31億元，同比增長16.36%；社會固定資產投資總額22.44億元，同比增長9.4%；社會消費品零售總額39.56億元，同比增長9.92%；農民人均收入為1818元，城鎮在崗職工年均工資8649元。2002年崇左市國內生產總值、地方一般財政收入在全區14個地級市中分別排在第13位和第9位。由於農業和工業中蔗糖產業比重過大，造成產業過於單一。
崇左市今後的發展目標是：建成中國——東盟自由貿易區陸路通道上以亞熱帶農業、邊境工業、國際商貿、邊關旅遊、壯族文化和山水園林為特色的桂西南中心城市。為此，市委市政府制定了一系列工作重點：一、抓好崇左市中心城市基礎設施建設，加快城鎮化進程，力爭2008年中心城區總人口達到13萬人以上。二、加快交通網路建設，構築以崇左市為中心通往各縣(市)、縣(市、區)通往各鄉(鎮)、相鄰縣(市、區)互通的三個一小時交通圈。三、大力推進工業化，加快財源項目建設進程，包括進一步優化提升製糖業，積極發展建材工業，加快發展礦產業，大力發展水電業，爭取新開工一批基礎設施建設項目。四、調整種植結構，發展特色、高效農業，積極推進農業轉向工業，依靠科技進步，推廣良種良法，優化品種、品質結構，加快建設農業示範園區的建設。五、大力發展旅遊業，培育新的經濟增長點，主要是集中精力抓好旅遊精品開發，突出特色和品位，2008年全市接待遊客達380萬人次，旅遊業總收入達12億元。通過旅遊業帶動運輸、飲食、娛樂、信息等服務業的發展，爭取第三產業年均增長10.5％。六、加快邊境口岸建設，做大做強邊境貿易。根據這一要求，全市將進一步加快改革開放步伐，積極引進國內外資金、技術、人才，拓寬吸收外資領域，給予投資者更優惠的政策和寬松的環境。全市社會消費品零售總額年均增長10％，到2008年達到70億元；全市非公有制經濟總量在全市經濟中的比重達到70％以上，力爭有50家非公有制企業年產值超1000萬元，有10家超億元，個體工商戶達到7萬戶，私營企業發展到1100家。製糖、建材工業是本市的支柱產業，礦產冶煉加工、農副產品加工、邊境出口加工、造紙、林產、制葯、機電產品裝備是本市重點產業。
崇左市位於廣西的西南部，於2003年8月6日正式掛牌成立，轄扶綏縣、大新縣、天等縣、龍州縣、寧明縣、江州區，代管縣級憑祥市。境內有寧明、龍州、大新、憑祥四個縣（市）與越南接壤，邊境線長533公里，有國家一類口岸3個，二類口岸4個，邊民互市點13個。全市總面積1.73萬平方公里，總人口227.9萬人，其中壯族人口占總人口的88.5％。
崇左市沿邊近海連東盟，交通便捷，區位優勢明顯。崇左市委、市政府所在地江州區距廣西首府南寧市110公里，境內有湘桂鐵路、南友高速公路經過，並與越南鐵路、一號公路相接，形成中國通往東盟最便捷的陸路大通道。
自古以來崇左為壯族先民駱越民族聚居之地。秦始皇三十三年(公元前214年)，秦統一嶺南地區後,設桂林、象、南海三郡，象郡治所臨塵(今崇左市區)。今崇左、寧明、龍州、大新、靖西 、德保等地都屬象郡。公元前207年，秦亡，趙佗擊並桂林、象郡，自立為南越武王，建南越國。漢元鼎六年(公元前111年)冬，漢滅南越。公元前106年，漢朝又分全國為13州刺史部，象郡屬交趾刺史部(治所龍編縣,今越南北江)。漢元鳳五年(公元前76年)廢象郡，屬地歸郁(郁)林郡(治所布山縣，今廣西桂平)。三國時，鬱林屬吳。永安七年(魏咸熙元年,公元264年)孫吳析交州分置廣州(治所南海,今廣州市)，鬱林郡為廣州管轄。東晉大興元年(公元318年)，從鬱林郡分出晉興郡(治所晉興縣，今南寧市)，崇左屬晉興郡晉城縣(治所在今崇左與扶綏之間)地，歷經南朝宋、齊、梁、陳4個朝代。隋屬西原地。
唐貞觀元年(627年)，置左江鎮，分領思同、萬形、萬承、波州、上下恩城州。唐末設邕管羈縻太平州、左州。宋初沿襲唐制。仁宗年間，儂智高「大南國」起義，後被朝廷派狄青鎮壓。太宗太平興國年間設左江道置太平寨(治今崇左)、永平寨(治今寧明縣城)、古萬寨(治今扶綏縣西北)、永樂寨、橫山寨等5寨。太平寨轄太平、萬承、思同、上下思城、思明、結安等土州峒，永平寨轄寧明縣大部地區，古萬寨轄江州、左州，茗盈、全茗、鎮遠屬邕州。皇祐五年(公元1053年)，置崇善縣，隸邕州都督府轄太平寨，縣治在今新和鎮岜關山東南1公里處的鰲石村(今舊址已廢)。元世祖至元二十九年(公元1292年)閏六月改太平寨置太平路。太平路治所今城區太平鎮，元末徙治馱盧，

Ⅲ 請問誰知道廣西崇左的具體情況

廣西崇左城市概況 崇左市位於廣西的西南部，於2003年8月6日正式掛牌成立，轄扶綏縣、大新縣、天等縣、龍州縣、寧明縣、江州區，代管縣級憑祥市。境內有寧明、龍州、大新、憑祥四個縣（市）與越南接壤，邊境線長533公里，有國家一類口岸3個，二類口岸4個，邊民互市點13個。全市總面積1.73萬平方公里，總人口227.9萬人，其中壯族人口占總人口的88.5％。 崇左市沿邊近海連東盟，交通便捷，區位優勢明顯。崇左市委、市政府所在地江州區距廣西首府南寧市110公里，境內有湘桂鐵路、南友高速公路經過，並與越南鐵路、一號公路相接，形成中國通往東盟最便捷的陸路大通道。 崇左市屬亞熱帶濕潤季風區，氣候溫和，雨量充沛，四季常青，有豐富的農業資源、礦產資源和旅遊資源。蔗糖業是崇左市的支柱產業，是廣西乃至中國重要的甘蔗產區。崇左市是苦丁茶的原產地，被譽為「苦丁茶之鄉」，是全國主要的龍眼生產基地之一，形成規模的農林產品還有松香、八角、山黃皮、速生桉、劍麻、木薯等；主要礦藏有錳、鐵、膨潤土、三水鋁、稀土礦、鉛鋅礦等40多種，其中錳礦儲量居全國之首。崇左市境內名勝古跡眾多，風景秀麗，主要景觀有：亞洲第一大跨國大瀑布—大新德天瀑布、大新明仕田園風光、崇左弄官生態公園、天然盆景崇左石林、扶綏恐龍化石群、憑祥友誼關、崇左歸龍斜塔、寧明花山崖壁畫群、大小連城、紅八軍紀念館等。 編輯本段自然地理 崇左市地跨北緯21°36`至23°22`，東經106°33`至108°8`之間(地理坐標北緯22°23`東經107°24`)。東北部與南寧市毗鄰，北部與百色市相連，東南部與防城港市交接，西部和南部與越南民主共和國接壤。崇左市地質構造古老，多以泥盆紀，二疊紀和三疊紀為地質基層，以石灰岩占優勢，頁岩、砂岩次之，第四紀酸性赤紅壤土層為地表蓋層。境內山環岳繞，丘陵起伏，山多地少，地貌復雜多樣，以喀斯特岩溶地貌為主體。西部為大青山山脈，南部為公母山山脈和十萬大山余脈。地勢大致呈西北及西南略高，向東傾斜，中部被左江及支流切割，形成錯綜合頒的丘陵平原。境內最高峰為南部寧明縣與防城港市接壤的十萬大山余脈浦龍山(海拔1358米)，其次是愛店附近中越邊境的公母山(海拔1357.6米)。寧明縣有8座山峰海拔千米以上。千米以上的其他山峰有北部的大新縣與天等縣交界的泗城嶺(海拔1073.7米)，東北部江州區與隆安縣交界的的西大明山(1071.2米)，南部龍州縣的大青山(1045米)等。境內河流屬左江水系。左江幹流全長539公里，發源於寧明縣與越南交界的枯隆山,上源稱奇窮河，流入國內稱平而河，在龍州縣城與水口河匯合稱麗江，與最大支流明江匯合後稱左江。左江年平均徑流量209億立方米(扶綏新寧站)，流域落差大，流域面積31595平方公里。 編輯本段行政區劃 崇左市轄江州區、扶綏縣、大新縣、龍州縣、寧明縣、天等縣，代管憑祥市。崇左市人民政府駐江州區石林大。 崇左市現有37個鎮，42個鄉，73個居委會（社區），762個村委會。其中江州區9個鄉鎮，98個村委會，16個居委會（社區）；扶綏縣11個鄉鎮，119個村委會，13個居委會（社區）；大新縣15個鄉鎮，129個村委會，17個居委會（社區）；天等縣14個鄉鎮，119個村委會，6個居委會（社區）；龍州縣12個鄉鎮，117個村委會，6個居委會（社區）；寧明縣14個鄉鎮，147個村委會，10個居委會（社區）；憑祥市4個鄉鎮，33個村委會，5個居委會（社區）。 崇左市轄1個市轄區、5個縣，代管1個縣級市。 崇左市 面積17440平方千米，人口230萬人（2004年）。 江州區 面積2902平方千米，人口34萬。郵政編碼532200。區人民政府駐新民路。 憑祥市 面積 650平方千米，人口10萬。郵政編碼532600。 扶綏縣 面積2876平方千米，人口42萬。郵政編碼532100。縣人民政府駐新寧鎮。 大新縣 面積2756平方千米，人口35萬。郵政編碼532300。縣人民政府駐桃城鎮。 天等縣 面積2159平方千米，人口41萬。郵政編碼532800。縣人民政府駐天等鎮。 寧明縣 面積3779平方千米，人口40萬。郵政編碼532500。縣人民政府駐城中鎮。 龍州縣 面積2318平方千米，人口27萬。郵政編碼532400。縣人民政府駐龍州鎮。 區位交通 崇左地處通往東盟各國的大陸橋上，具有沿邊、沿高速、沿鐵路、鄰首府的優勢。全市有寧明、龍州、大新、憑祥4個縣(市)與越南接壤，邊境線長533公里，是廣西邊境線最長的地級市，共有各類邊境口岸11個。其中國家一類口岸3個：憑祥、友誼關、水口口岸；地方二類小額貿易口岸4個：愛店、平而關、科甲、碩龍口岸；會晤口岸4個：寧明的板爛、那犁、北山、龍州的春秀。邊民互市貿易點15個，其中寧明3個:愛店、板爛、北山，憑祥4個:油隘、憑祥、平而、弄堯(含浦寨、弄懷)，龍州5個:那花、水口、科甲、布局、金龍，大新3個:岩應、碩龍、德天。境內有湘桂鐵路大動脈橫穿而過，距首府南寧122公里，距邊境城市憑祥市98公里；載重250噸的船隻沿左江黃金水道經南寧可達港澳。友誼關-龍州公路為廣西最早的公路，其中友誼關-那堪段於1903年通車。目前崇左市轄區內擁有公路里程為4493公里，其中：一級公路2.18公里，二級公路116.65公里，三級公路745.07公里，公路密度25.86公里/百平方公里。所轄79個鄉鎮已通油路的有66個，未通油路的13個；全市806個行政村還有389個未通等級公路。市區距南寧公路里程153公里，距出海港口防城港170公里。目前崇左市正在做好崇左-扶綏-南寧、崇左-寧明、下雷-碩龍-雷平、大新-崇左-上思、崇左-龍州、寧明-愛店、龍州-水口、雷平-龍州、崇左-馱盧-渠黎、隆安-中東-扶綏、隆安-大新等16條公路網路的規劃和建設工作,力爭5年內全部建成通車。現在，橫貫全市的南寧-友誼關高等級公路已全面動工，建成通車後，市區走高速公路到南寧吳圩國際機場縮短為80公里。崇左市作為我國通往東南亞最便捷陸路通道的優勢將進一步顯現出來。 崇左市屬邊境地區、少數民族地區和革命老區，享受國家西部大開發政策和優惠的邊貿政策以及扶持少數民族地區、革命老區的政策，為全市發展邊境貿易、開展對外貿易和加快經濟建設步伐，提供了有力的政策保障。謁誠歡迎外國朋友、港澳同胞、海外僑胞和國內各界人士前來投資開發，共創宏圖偉業。

Ⅳ 廣西未來的發展如何

如果這樣的情況正常哪么幾年會是怎麼樣的呢，最終會是什麼樣子的,我們不知道,起碼10年還是趕不上廣東的,廣東改革20年了,怎麼一下子就超過?
打個比喻:廣西像中國經濟的高速發展,廣東就象美國經濟的發展,雖然廣西增長率高,但底子薄,還是不如廣東的.

1 廣西十四城市實力排名
1、南寧市（在東盟，大西南，泛珠三大背景的催化下，享受中央沿海開放城市政策後，經濟飛速發展廣西城市的老大）
中國廣西壯族自治區首府，簡稱"邕"，擁有1680多年的歷史。從遠古到近代，這座城市都在不斷的創新發展，時至今天，它是中國西部各省區唯一沿海的省會城市，是中國大西南出海通道的重要樞紐城市，是中國華南、西南和東南亞經濟圈的重要中心城市，是溝通中國和東盟的前沿城市。2004年，全市實現國內生產總值588.86億元，財政收入74.63億元，

2、柳州市（強大的工業體系使柳州屈居南寧穩居廣西第二把手把交椅）

又稱龍城，是以工業為主、綜合發展的區域性中心城市和交通樞紐，是山水景觀獨特的歷史文化名城。全市轄六縣四區，總面積18686平方公里，總人口351.3萬人，源遠流長的歷史文化、山清水秀的自然風光和承東啟西的地理位置，構成了柳州的稟賦特色，日趨發展的工業經濟彰顯著柳州的時代特徵。2003年，全市完成國內生產總值327.82億元，財政收入58.18億元，

3、桂林市
是世界著名的風景旅遊城市和歷史文化名城，享有山水甲天下之美譽。它地處廣西東北部，是桂東北地區的政治、經濟、文化、科技中心。經過二十多年的改革開放和發展，桂林市經濟社會發生了深刻變化。經濟結構調整初見成效，在交通、通信、能源等方面過去制約經濟發展的瓶頸得到緩解，城市建設和改造步伐加快，現代化國際旅遊城市構架初步形成。「十五」期爭取實現固定資產投資540億元，城市建設有重大進展。

4、玉林市（繁榮的民營經濟，和眾多的消費人口，支撐玉林保持桂東南老大廣西四哥的位置）
所轄二區五縣市的建成面積達 74.43平方公里；其中玉林市城區常駐人口近40萬人；以北流、容縣、陸川、博白、福綿、興業、玉州為衛星城，使玉林成為具有亞熱帶風光的園林式現代化城市1996年，國民生產總值達154.25億元（90年鄉鎮企業在廣西、在全國享有盛名，是玉林經濟具活力的增長點。
建立了以機械、建材、陶瓷、食品、制葯、糖紙、化工、卷煙為支柱的工業體系，培養出以玉柴機器、玉林制葯、廣西運美為代表的一大批大型企業集團。

5、北海市（從地產泡沫中走出，開始謀求新的機遇，西南出海大通道和大型臨海工業造就北海迅猛發展使之超過老工業城市梧州，屈居第五）

近十年來發展最快的一年是2004年。全年完成生產總值158.1億元，增長12.1%，其中第一、二、三產業分別實現增加值40.8億元、52.9億元、64.4億元，

6、梧州市（隨著鐵路，高速公路，珠江航道改造的完成，接受廣東輻射的效果初步顯現成為兩廣樞紐，開始聚積底氣准備超越沿海城市，完成其超越發展的第一步）區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省（市）區中最靠近粵港澳的城市，是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東，南接玉林，西連貴港，北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明，人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上，有「廣西水上門戶」之稱，與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里，為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史，設施齊全，基礎較好，與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代，梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、治煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。

7、欽州市（整合為一個經濟體走廊逐步成熟，桂南小城市群飛速發展）
是廣西沿海金三角上的一塊寶地。這里氣候溫和宜人，河流水庫眾多，土壤肥沃，植物繁茂。自然資源豐富，依水臨海，山川美麗，游覽風景迷人，名優產品繁花似錦，有興旺發達的農業。也有大有可為的海洋捕撈養殖業，城鄉市場廣闊，開發建設有著很大潛在優勢。全市工業目前已形成製糖、醫葯、食品加工製造、建材、化工等為主的地方工業體系。製糖、醫葯工業是全市的兩大支柱.

8、防城港市（獨特的區位優勢，
決定了防城港市在西部大開發戰略格局中居於特殊的戰略地位。）

是1993年5月23日設立的地級沿海開放城市。防城港市因港而得名，依港而發展。全市擁有大小港口10多個，其中防城港是廣西乃至中國西部第一大港，是全國樞紐港之一，以水深、避風、不淤積、航道短和可用岸線長而著稱於世。，年吞吐量超過1300萬噸，與71個國家和地區的227個港口通商通航，躋身全國大港行列。21世紀的防城港已成為大西南與東南亞乃至世界各國貿易往來最現實最便捷的出海口，是中國－東盟自由貿易區的「橋頭堡」。

9、貴港市（經過十幾年的工業建設，已經走上了工業強大穩定發展的道路）

1998年全市國內生產總值102億元，比上年增長7.3%，財政收入8.08億元，增長10.3%，城鄉居民儲蓄存款余額64億元，增長14%。目前，貴港市已建成富有特色和優勢的區域工業新格局，是廣西新興的工業基地。形成了製糖、造紙、建材等支柱產業以及機電、化工、冶金、紡織、醫葯、皮革、食品、印刷等10多

10、百色市（新型的工業建設和南貴昆經濟圈中心等優勢開始化為百色發展的實際動力）

2004年，全市生產總值達到202.99億元，增長15.3%；財政收入完成24.7億元，政府決定把百色打造為中國乃至亞洲重要的鋁工業基地。如果我這輩子註定要孤單，我會選擇在路上漂泊一生。我最大的願望就是在陌生的地方認識喜歡的陌生人，可以是朋友、兄弟甚至知已，我只需要陪伴。然後和自己喜歡的陌生人握手，擁抱，一起看繁華世界人間蒼涼，然後告別，然後期待下一次驚喜的重逢。�
11、賀州市（挾新興能源工業和交通要道等優勢初次登場，
開始踏上廣西城市舞台）
鞏固提高商貿旅遊業，經濟發展步伐明顯加快。依託豐富的自然資源，大力發展資源開發、加工型的特色工業，突出發展市場潛力大的電力、林產、 造紙、制葯、冶煉、建材、陶瓷、服裝、食品等優勢產業。開發利用豐富的水能資源，建成了以合面獅電廠、昭平電廠、龜石電廠和中勝火電廠等 骨幹電廠和100多個小水電站構成的獨立電網，擁有上市電力企業——桂東電力股份有限公司，，其 價廉質優的電能還輸往廣東省部分縣（區），成為「西電東送」的通道和重要基地，賀州市城區面積已達15平方公里，市區道路121條，總長73.68公里。賀州市交通運輸以公路和水路航運為主。207、323國道和三條省道干線貫通境內；桂林至梧州高速公路和即將動工建設的洛陽至湛江鐵路、汕頭至昆明高速公路也都穿過賀州市。為承接粵港澳的區域經濟輻射和產業轉移，賀州市建立了旺高、西灣、信都工業區和賀州高科技工業園，

12、河池市（由於歷史的原因和自然條件的制約，至1984年河池二市九縣分別被劃為區定和國定貧困縣市。現在正積極建設西南通道經濟帶和紅水河經濟帶，

發揮水電、有色金屬兩大優勢，實施工業興市戰略，堅持改革開放，優勢產業，重點項目和路橋經濟帶動，積極建設西南通道經濟帶和紅水河經濟帶，加快工業化、城鎮化、農業產業化進程，努力提升城市品位、產品品位和市民素質，為實現富民興市新跨越目標而努力奮斗。

13、崇左市（區位得天獨厚，是中國走向東南亞地區最便捷的陸路大通道。富有特色的新型工業體系，加快發展工業是振興崇左市經濟的關鍵）
區位得天獨厚，是中國走向東南亞地區最便捷的陸路大通道。。崇左工業園、大新錳谷工業園、左江農產品加工園、憑祥邊境經濟合作區、扶綏華僑投資區、大新桃城鄉鎮企業工業區、天等特色產品加工園等工業園區。

14、來賓市（2002年12月28日才正式掛牌成立的地級市，至今還不滿兩周歲。
唯其古老，愈現底蘊魅力；唯其年輕，彌見朝氣活力。暫時排於十四位）

位於廣西中部的來賓市，素有"桂中"之稱。全市現有工業企業600多家，電力、製糖、冶煉已成支柱產業；造紙、建材、制葯、礦產品、農副產品加工等工業有一定規模；。八一鐵合金廠是全國目前最大的錳鐵合金生產基地，來賓冶煉廠銦冶項目每年銦產量佔全世界銦產量的1/4；全市13家大中型糖廠，總日榨能力5萬噸;法國北方電業集團、亞洲康密勞有限責任公司、英國糖業集團、廣東東莞糖業集團公司等一大批國外、區外大企業紛紛落戶來賓市。

Ⅳ 崇左市666工作思路是哪些思路

崇左市666工作思路是指鄉村振興、工業振興、口岸振興、文旅振興、城鎮振興、科教振興的推進！

進一步凝聚邊民、富裕邊疆、穩定邊境，全力推進興邊富民、穩邊固邊。要緊扣「三個聚焦」，圍繞「兩個高於」工作目標和「666」工作思路，加快推進鄉村振興、工業振興、口岸振興、文旅振興、城鎮振興、科教振興，發展壯大「4+2」產業體系，打造文化旅遊強市，建設宜居宜業和美鄉村，促進城鄉融合和區域協調發展，以中國式現代化引領邊疆民族地區高質量發展，在推動邊疆民族地區高質量發展上展現更大作為；依託中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區、廣西憑祥綜合保稅區、廣西憑祥重點開發開放試驗區、中國（崇左）跨境電子商務綜合試驗區等開放平台，高水平共建西部陸海新通道，不斷擴大面向東盟的影響力，在服務和融入新發展格局上取得更大突破；牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，全力打造山水園林城市，在推動綠色發展上實現更大進展；堅定不移貫徹總體國家安全觀，提高各級領導幹部統籌發展和安全能力，健全完善黨政軍警民「五位一體」合力強邊固防長效機制，築牢國家安全人民防線，以團結奮斗的時代主題要求引領譜寫祖國「南大門」和諧安寧新答卷，在維護國家安全上作出更大貢獻；全面落實新時代黨的建設總要求，堅持以黨的政治建設為統領，著力建設堪當民族復興重任的高素質幹部隊伍，持續深入推進清廉崇左建設，在推進全面從嚴治黨上取得更大勝利。

崇左，是中國面向東盟開放合作的前沿城市，是西部陸海新通道的重要節點城市，是中國通往東盟國家最便捷的陸路大通道，是中國口岸最多的邊境城市、中國邊貿第一大市。目前擁有中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區、中國（崇左）跨境電子商務綜合試驗區、廣西憑祥重點開發開放試驗區等多個國家級平台。

Ⅵ 為什麼廣西崇左的經濟與別的城市相差那麼大呢

大家都知道，廣西壯族自治區的首府是南寧，同時它也是廣西發展最好的城市。無論在經濟上還是在城市環境，建設方面，南寧都是最好的。而僅次於南寧的就是美麗的柳州。不過你們只知道廣西發展比較好的城市，你們知道廣西經濟發展最差的城市是哪個嗎？在2018最新的資料中，廣西經濟發展最差的城市就叫做崇左。

但是崇左多虧了廣西好山水，所以城市看起來還是很不錯的，自然風光也好。如果你們來廣西，不妨來崇左看一看，當地的特色飲食也是很多的哦。

Ⅶ 為什麼崇左建市十幾年還是這么落後

2011年來到崇左，實話說開始的幾個月一直在糾結要不要離開，當時確實沒有一點市的樣子，身邊的人周末都是上南寧的，周末更加空虛落寞。但坦白說，堅持8年下來感覺崇左每年都在進步，尤其是這三四年，真的覺得每天都有新的發展。崇左本身就是廣西最年輕的地級市，本身基礎薄弱，各類資源並不突出，也沒有得到上面很特殊的關照，能取得今天的成績已屬不易，現在也慢慢有點樣子，也有自己的特色，動不動就要拿崇左跟南寧、桂林、柳州這些區內外老牌城市比也是耍流氓。人人都希望崇左快點發展起來，但發展從來不是一蹴而就的，總得有個過程，需要時間，不能盲目急功近利。畢竟崇左不是深圳特區，也不是雄安新區，只能自己一步一步踏踏實實往前走，相信崇左的未來不會差……

崇左市成立快滿16年了，進步是有的，但是總體來說還是發展緩慢，這是因為城市規劃沒有因地制宜的規劃出符合崇左的方案，而是盲目的追求什麼山水園林城市，把龍峽山申請國家森林公園，超前建設了一些休閑 娛樂 公共設施，浪費了大量的資金，比如園博園。

新區規劃也不合理，新城區選址不應該選擇到目前的城南建設新區，而是繼續沿著舊城區逐步向外擴展建設，這樣能保住原來舊城的人氣，城市規模也會更好。

現在城區雖然比原來大了好幾倍，主要向東擴展，也就是向瀨湍擴展，但給人的感覺還是和原來沒什麼兩樣，造成這種錯覺的是因為舊城區和新城區有龍峽山阻隔，老區和新區只有兩條路連接，一條是崇左大橋，一條是友誼立交，兩條路相距竟有五六公里，實際往返新舊城區只有友誼立交車流量大，也就是說，通往新舊城區的路相當於只有這條路而已。如果繼續按照這樣規劃城市建設，別說10年，30年、50年都難有發展，因為崇左現在城區不是四面向外延伸，而是縱向擴展，這樣即便城區建設再大，也會給人感覺很小，就像桂林一樣。老城區麗江路東邊一帶目前還是一片丘陵山地，放著這塊地不開發而跑到城南花大量的資金平整山地得不償失。

工業園選址也有問題，為什麼選擇歸龍塔西南側？那可是世界八大斜塔之一名勝古跡，相距不到一公里，將來如果上級文化部門的領導下來視察不滿意，搬遷那裡的工廠又要浪費一大批資金。

如果崇左建市初期把資金首先用於基礎設施建設，城市路網建設，不將龍峽山申請成國家森林公園，平整龍峽山，沿舊城區四周逐步建設，循序漸進舊城改造，那城市吸引力肯定會比現在好。和崇左同時期建市的來賓，城市規劃雖比崇左好，但是由於地理位置不佳，距離柳州太近，加上自身定位模糊，已淪為柳州的衛星城，缺乏地級市的號召力，崇左應該以此為鑒。

我認為崇左不落後，在石頭上建城市花銷大，耗財，經過十幾年奮斗，已現城市雛型。1.交通得到快速發展。原先崇左縣交通落後，沒有一條象樣的道路，只有縣鄉間坑坑窪窪狹窄柏油路。建市後，轄縣通二級路己成定局，崇靖，南友，崇水(2019年底通車)，崇愛(2019年/9月在建)高速通車，水路交通崇左港在瀨湍建成，南方水泥碼頭建成，加快物流，降低流通成本，促進本市轄區工業的發展。南崇城鐵即將建成(橋墩己澆築到崇左)，一小時人流，物流圈，崇左將成為中心交通樞紐城市已成型，成為邊境口岸最多中心城市之一，大家是有目共睹。2.文化教育戰線也蒸蒸日上，高考每年上一本線考生逐年增多，原先狹小崇左高中擴建幾百畝市級高中，南地教院改為市幼兒師范學院，民師院附中也是棒棒地，新建麗江中學，引入西大附中，北大附中，華大附中等中學，同時江州區人民醫院成立，彌補片區衛生機構布置的不均衡，可以說文教衛生的水平得到有明顯提升。3.城建方面。改造舊太平府，讓其古樸又有現代風貌，它的定位山水園林小城，綠樹成蔭，街道干凈寬敞，沿江大道在建，打造成宜居環境，日後也成南寧後花園，東盟橋頭堡。口岸建設將近年通完高速路。4， 旅遊 基礎加強建設。近幾年將建一條從大新碩龍到寧明 旅遊 線路，促進 旅遊 業的發展。當然老少邊山窮老區有待加強經濟建設，鞏固"黑白"傳統產業，中泰產業園，發展新興產業，高 科技 產業，拉長產業鏈，提高競爭力，提升附加值。崇左的發展需要溶入南寧經濟帶，分擔首府功能，為首府服務，陸路東盟，出海通道。興市關鍵在於人才。而人才留得住關鍵在於政策，加強與各高校科研項目合作，使項目從實驗室形成產業，推動工農業的長足發展。改革與解放思想並舉，敢幹敢做，爭取上峰支持，完善基礎配套， 科技 強市，工業強市，農業(全國除海南外，崇左地理位置氣候優勢因素，所產的香蕉，柑桔等高甜度果品，在國內市場競爭力大，政策扶持，解放思想，讓利開三農，應大力加強電商流通扶持，使農民的水果增產增收，促民致富)強市， 旅遊 (紅色游，邊境游，古跡激，跨國游，民族風情游等，資源豐富，需包裝宣傳)強市，口岸加強管控，打擊走私活動，提高稅收，邊疆小城一崇左必將是固邊強邊，穩邊，富邊的魅力小城市，必將有也一定會有更美好的明天！不信走著瞧，請不要唱衰崇左市！

因為以前崇左市的核心在南寧，崇左縣南寧地區，連黨校都在那，崇左立市後南寧地區撤銷，白發展幾十年，到現在還有很多資產在南寧，而現市政府的駐地，人口就比較稀少，除了製糖還沒有其他工業，教育也大為倒退，就相當於重新發展了，這種情況，再正常依託舊城區發展(舊城區是建在左江一個突出半島上)需要修修改改，資金照樣捉急，而且發展起來後地形因素導致的局限還很大，這種情況眼光放遠點，放開空間限制，直接建新城來投資吸納底下縣市的人口，更加合適，問題是投資不夠沒有工業也沒有其他的生產，那就沒有足夠的工作吸引力，人口吸納不上來，所以冷清發展不起來，路都修了地都留了，沒工業怎麼辦，新主政官想著，拉不到投資開工廠，那行，路有了基礎設施有了，我們來搞 旅遊 ，我們有德天瀑布，有壁畫，有猴子，有田園，有點人氣了搞服務業也能發展，再遷幾所學校，應該就能吸納周邊縣市人口了，有了人氣，就好辦了，所以現在搞園博，申請文化遺產，申請景區，建酒店，其實質成效尚未看見，但思路也沒有問題，欠缺的是個機遇，能讓崇左市突然有 旅遊 熱度的機遇，需要一個一夜成名的機遇，一個營銷的機遇，熱度起來了維持就不成問題了，，，

我女兒初一上次期考數學二十幾分，全班及格人數不到四個還是六個了！二十幾分全班排名次還入前十五名，還他媽的領到了獎學金？嚇得我馬上找補習班補習，這次段考不知道是多少分了！

崇左的教育，所謂的非重點班教育只有一句話能表達我的意思！我操TMD十八代祖宗。。。。。

近年來，人們發現崇左逐漸變大——

西面，環城西路從園博園「背部」打通，城市交通擴大一圈；東面，城市發展已跨過環城東路一直延伸進中泰產業園，學校、商場、企業在這一片布局開來；往北，崇左大橋推動新老城區進一步融合，而「四個中心」的打造更是讓中心城市進一步「豐滿」起來……據統計，十五年來崇左中心城區建成區面積由建市時的7平方公里擴大到如今的35.38平方公里，擴大了5.05倍。

回首過往，人們常常這樣描述十五年前的「老崇左」：全市「只有一處紅綠燈」 「只有一部電梯」「只有一處廣場」「只有一條主幹道」「沒有什麼玩的地方」……多年後，這些情況發生了很大變化。如今崇左城市道路四通八達，環城東路、環城西路、東盟大道、駱越大道、崇善大道、明仕大道、龍峽山路東段延長線、崇左大橋……一批城市交通項目相繼建成，讓市區交通進一步「通起來」，同時與「外圍」南友高速、崇靖高速、崇欽高速以及將來南寧至崇左「高鐵」互聯互通，讓崇左交通條件更加便捷。

文化 旅遊 中心功能也進一步完善：崇左園博園與石景林景區連片提升，4A級的石景林·園博園景區讓市民多了個休閑遊玩的好去處。在崇左「市郊」，左江斜塔景區提升改造工程的實施，進一步提升了景區檔次；崇左白頭葉猴生態公園創建國家4A級景區建設加快推進……這些，都讓崇左中心城區增加了更多「看點」「玩點」。與此同時，我市大力推動中心城區「綠起來」「美起來」，龍峽山森林公園、駱越公園、龍騰湖公園、金龍湖都市休閑公園相繼建成，崇左中心城區河湖水系連通工程、佛子嶺公園等加快推進，園林城市「推窗見綠、百米一景、千米一園」的效果正在加快形成。每當休閑假日，市民在公園憩息散步，有情侶相偎的甜蜜，有老小一家的其樂融融，讓這座城市增添了溫馨和愜意。「崇左生態好，景色美，順暢而不擁擠，就像一座美麗的大公園！」有市民發自肺腑說。

中心城區教育事業發展成效尤為顯著。近兩年，中心城區一個個教育項目如春筍怒發，城區逐步實現了從學前教育到大學本科教育全覆蓋，且質量提升、品牌創建成效有目共睹，廣西民師院附幼、崇左市機關保育院獲評自治區示範性幼兒園，崇左高中、廣西民師院附中獲評自治區示範性普通高中。此外，廣西大學附屬中學崇左校區、崇左北大附屬實驗學校等「名校」也入駐崇左。這一切，不但提振了崇左家長們對崇左教育的信心，同時更讓崇左這座年輕城市更具人氣、更具活力。

近年來，崇左以創建自治區文明城市為契機，一面通過加強基礎設施建設不斷完善城市硬體設施，讓城市「通起來」「綠起來」「亮起來」「美起來」，另一面積極通過宣傳教育引導，大力提高「城市素質」。如今很多崇左人的感覺是：「這座城市更像城市了」。

民生眷顧：不斷滿足人民對美好生活的嚮往

「人民對美好生活的嚮往，就是我們的奮斗目標。」崇左各級黨委政府、廣大領導幹部以實際行動踐行這一理念，努力讓更多改革發展成果惠及更多百姓。建市十五年來崇左的發展成就，不僅體現在經濟指標「翻了幾番」，更重要的是在這些變化的指標背後民生的改善、群眾生活水平的切實提高，這也是崇左人常說的:「在終端見成效」。

每一年，崇左都會安排一批「為民辦實事」工程，逐件落實惠民政策、點滴施惠於民。2016年，崇左在為民辦實事工程中共籌措資金 50億元，實施了一批社保、 健康 、教育、水利、安居、農補、生態、文化、扶貧等項目。今年，崇左為民辦實事工程包括社保惠民、 健康 惠民、教育惠民、水利惠民、安居惠民、農補惠民、生態惠民、文化惠民、扶貧惠民、 科技 惠民等10大領域32個項目，計劃籌措資金46.20億元。

建市以來，崇左把扶貧開發納入經濟 社會 發展總體規劃加快推進，通過大力抓好貧困村整村推進扶貧開發大會戰、興邊富民行動大會戰「兩大會戰」，以及農村危房改造、村屯道路建設、農村飲水安全、教育扶貧「四大攻堅戰」，極大改善了廣大農村地區生產生活條件。扶貧工作帶來的是民生的極大改善，由此也贏得了廣大群眾的認可。例如農村危房改造，我們在邊境地區采訪經常可以看到人們以貼對聯或唱山歌的方式感謝黨、感謝政府：「百姓住宅根基穩；感謝政府一片心」「困難群眾住新房；幸福不忘共產黨」……

扶貧攻堅戰是崇左的一出「民生大戲」，崇左努力「不讓一個困難群眾在奔小康的路上掉隊」。數據顯示，2010年崇左全市貧困人口為74.49萬人，至2012年底全市還有貧困人口16.118萬戶565592人，2013年底崇左全市貧困人口為45.55萬人，至2017年全市貧困人口僅剩6.87萬戶25.7萬人；貧困發生率2010年底37.5%，2012年底27.68%，2013年底22.6%，2017年13.3%。尤其是近兩年，扶貧攻堅被當成最大的政治任務、最大的民生工程來抓，全市上下以空前力度打好脫貧攻堅戰，2017年落實財政資金17.93億元投入扶貧開發，預計全年實現9.5萬貧困人口脫貧、83個貧困村出列、1個縣脫貧摘帽。

扶貧攻堅戰中，具有崇左特色的「扶貧車間」及其成效尤其吸人眼球。

——產業扶貧是最能保障群眾穩定收入、提高脫貧質量的扶貧方式，崇左努力提高扶貧產業對貧困群眾的覆蓋面積，而承載扶貧產業的，就是這些如雨後春筍遍布各地的「扶貧車間」。據統計，截至目前寧明縣共建成「扶貧車間」148個，帶動貧困人口就業增收9500人；大新縣已打造58個產業扶貧基地和「扶貧車間」，為貧困人員提供2000多個就業崗位，輻射帶動農村剩餘勞動力1萬多人；天等縣鼓勵返鄉人員、致富能人、貧困戶就近創辦「扶貧車間」，圍繞「種養工貿游」共創建「扶貧車間」253個，有效帶動8000多名貧困群眾在家門口實現就業增收；江州區已建立「扶貧車間」43家，帶動480多戶貧困戶860人在家門口實現就業增收，貧困戶人均年增收8500元以上……一個個「車間」，滿溢崇左各級黨委政府、廣大扶貧幹部的濃濃民生情。

建市以來，崇左城鎮居民人均可支配收入由2002年的5899元提高到當前的15832元；農村居民人均可支配收入由2002年的2069元提高到當前的8139元，這就是「終端見效」，這就是民生福祉持續改善、人民生活水平不斷提高的最好詮釋。

崇左市落後發展慢純屬正常，如果說崇左能飛速發展，才是奇了怪，太陽應該改從西邊升了，看看崇左招商引資搞得是啥玩意，就是江湖傳說中的「騙到就是賺到」，騙成了一種光榮的本事，陞官發財的技巧，職權不用白不用，用了還想用，晚用，不好意思，時過境遷，拍大腿後悔去吧的思想，你說那些大老闆又不是傻子，怎麼能次次被騙，臭名聲會像風一樣一傳十，十傳百，路人皆知，你能好到哪去

崇左和來賓，一條藤上的兩只瓜。形成不了區域中心，人口和經濟都不足以支撐起一個地級市規模，都是領導拍腦袋的產物，當然好處也是有的，升格了可以安排一大批廳級處級科級幹部，公務員的編制更多了，如果當初分別把它們設立為南寧、柳州代管的縣級市，作為它們的衛星城協同發展，或許潛力更大。

撤銷崇左並回南寧，這才是大部分人的心願吧。

Ⅷ 崇左的資源

解放前，崇善、左縣農業以種植業為主，林、牧、副、漁四業所佔比重不大，民國38年，1949年，兩縣農業總產值中，種植業佔83.36%，其他四業僅合佔16.64%。解放後，由於實行了生產關系的改變，土地改革與農業合作化，大搞水利與農田基本建設，推行科學種田，改變耕作制度，改良品種，以至實行了家庭聯產承包責任制，農業生產有了很大的發展。1956年比土地改革剛結束的1952年增長32.29%，1970年比1964年增長31.50 %， 1985年比實行農村經濟改革前的1979年增長43.23%。但由於片面強調「以糧為綱」，其產值占農業總產值74～80%之間，次為畜牧業佔10～15%左右，其他林、副、漁業所佔比重極微。
2005年，農林牧漁業總產值86.95億元。其中，農業總產值62億元，佔71.31%。農業人口192.07萬人，占總人口的83.27%。糧食總產66.52萬噸。甘蔗種植面積17.13萬公頃，甘蔗產量1407.26萬噸。水果產量23.84萬噸。2006年，崇左市農林牧漁業總產值105.07億元，其中農業總產值78.03億元，佔74.26%。有農業人口204.03萬人，占總人口數的87.49%。糧食總產61.64萬噸。甘蔗種植面積20萬公頃，甘蔗產量1712.83萬噸，2005/2006年入榨原料蔗1494萬噸。水果產量24.66萬噸。
2012年，崇左市完成農作物總播種面積50.08萬公頃，糧食、甘蔗、水果、瓜菜、木薯等特色優勢產業穩步發展，糧食作物面積12.1萬公頃，總產量48.7萬噸，糧食生產安全；經濟作物面積45.8萬公頃，其中甘蔗種植28.23萬公頃，崇左市甘蔗總產量2255.33萬噸，入廠原料蔗1890.5萬噸；蔬菜種植4.15萬公頃，增長4.2%；西，香，瓜3.67萬公頃，同比增長2.2%；水果面積3.11公頃，產量41.30萬噸。木薯1.38萬公頃，油料1.23萬公頃，綠肥0.81萬公頃，中葯材0.34萬公頃，指天椒0.43萬公頃，種植業結構進一步優化。水產品總產量6.05萬噸，同比增長6.2%；肉類總產量12.22萬噸，同比增長3.6 % 1960年，在水口河下游入左江口處建成水口電站。工業總產值開始滑坡。1962年崇左市工業企業職工減至200多人。1967年春，馱盧糖廠由自治區下放給縣辦。這年因「文化大革命」中兩派武鬥，部分企業停工、停產，及「打破」了原來的規章制度，總產值比上年下降8.6%。1969年春，地財站改名崇左民礦站。
1978年，崇左市工業總產值2201萬元，製糖工業產值912.15萬元，占崇左市工業總產值41.4%。1980年初，岜弄鐵礦亦因品位低而停辦。把崇左糖廠建成為日榨500噸、馱盧糖廠擴建為日榨850噸規模的企業。左江華僑農場澱粉廠建成投產。
1985年，崇左市工業總產值為4085.82萬元，其中，國營工業佔91.90%，集體工業佔5.30%，個體工業佔2.7996； 國營工業利潤500萬元，集體工業6.6萬元；製糖工業產值佔63.35%，食品工業，除開製糖，含糧油加工， 佔16.01 96，麻製品工業佔4.27%，電力工業佔3.0%，建材工業佔2.47%，機械工業佔1.93%，印刷工業佔1.22%，采礦工業佔1.19%，小五金製造業佔0.67%，自來水供應工業佔0.66%，縫紉服裝工業佔0.65%，木材采運工業佔0.23%，傢具木器工業佔0.14%，文化用品工業0.12%，其他修理、加工佔1.30%，另有個體工業企業佔2.79%。
2012年底，崇左市規模以上工業企業有136家，主要行業有農副食品加工業，崇左市全部工業總產值完成476.49億元，同比增長12.4%，規模以上工業總產值完成451.71億元，同比增長12.83%；規模以上工業增加值完成175.13億元，同比增長18.8%，增速排在全自治區第六位；工業固定資產投資完成174.5億元，同比增長40.8%，增速排在全自治區第三位；規模以上工業企業稅金完成23.95億元，同比增長8.57 %；全年工業對經濟增長貢獻率達50.3%，比上年提高2.1個百分點。工業化率1.69，工業化加快向中期階段邁進。規模以上工業萬元增加值能耗同比下降9.21%，占同比下降5.2%目標任務的177.12%，列入自治區重點監控的29家重點用能企業按照單位產品能耗計算，實現節能量104539噸標准煤。 1953年起年年人工造林，1954年起興辦集體林場，1958年和1967年先後建立那達、群力兩個國營林場，1964年至1980年進行過三次飛機播種造林，還建立了各種森林防護制度和林業科研機構。1978—1980年僅占整個農業投資的0.38—0.76%，砍伐量過大，以1980年計，砍伐量超過生長量約3萬立方米；「重造輕管」，1953年至1985年雖造林94.98萬畝，但保存率僅為23.5%；亂砍濫伐相當嚴重，「大躍進」、「文革」及1981年農村經濟體制改革初，三次亂砍濫伐造成了森林的破壞。1985年崇左市有林面積僅259259畝，包括天然林，覆蓋率為5.96%，綠化程度為12.6%，低於南寧地區和廣西的水平。 23.72萬畝用材林中齡組結構又極不合理，成熟林面積僅佔10.4%，幼齡林面積佔47.9%。
2006年，崇左市林地面積84.23萬公頃，林業產值5.4億元，占農林牧漁業總產值的5.14%。當年人工造林面積7300.6公頃，其中退耕造林243.7公頃。封山育林面積2793.5公頃，跡地更新面積1470.6公頃。崇左市森林面積84.23萬公頃，森林覆蓋率48.1%。 2003～2006年，崇左市累計完成社會固定資產投資197.22億元。2003年完成32.49億元，剔除南友高速公路投資部分，實際為26.07億元。其中基本建設投資完成18.2億元，主要投向公路建設8億元、製造業2.3億元、水電氣的生產供應業2.2億元。優勢特色行業投資增強，完成5億元，主要投向製糖、水泥和水電行業。當年共有在建項目373個，年內新開工275個，項目完成投資30.4億元。
2004年，完成40.73億元，超額完成自治區下達38億元任務。其中基本建設投資24.45億元，更新改造投資完成3.4億元，房地產投資完成0.27億元，農村固定資產投資完成3.38億元。交通方面，南友高速公路建設和崇左至大新、龍州至水口、崇左至上思等5條二級公路相繼開工建設。能源建設方面，加強水電資源開發和電網改造，全年落實電網建設項目11個，總投資4.2億元，建設南寧至金馬220千伏送變電工程等9個項目，完成投資2.1億元。城市建設方面，有市行政中心大樓、公務員住宅小區、石林大道擴建、麗江水廠擴建、城區給水管網改造、城市工業區等城市基礎設施項目。全年新開工項目467個，續建項目124個，項目總投資129.88億元，完成投資38.37億元。
2005年，完成投資52.95億元，超額完成自治區下達的46.5億元的任務。其中基本建設投資完成29.83億元，更新改造投資完成5.97億元，房地產投資完成2.83億元，農村固定資產投資完成11.19億元。年內崇左市新開工項目411個，續建項目227個，總投資168.82億元，年度完成投資52.3億元。統籌推進重大新開工項目42個，完成投資34.6億元，佔全年全社會固定資產投資的66%。南友高速公路於2005年12月28日全線通車，扶綏海螺水泥有限責任公司首條日產5000噸水泥生產線於2005年8月竣工投產，平果—金馬送變電、南寧—金馬送變電於2005年6月竣工投入運營。2006年，完成投資71.05億元，其中基本建設投資完成33.57億元，更新改造投資完成15.05億元，房地產投資完成5.16億元，農村固定資產投資完成15.41億元。全年工業技改投入12.8億元。全年新開工項目489個，續建項目204個，推進重大項目94個，完成投資41.71億元。
2012年崇左市固定資產投資完成532.15億元，同比增長28.2%，增速繼續排名在全區前列。其中城鎮投資完成437.2億元，增長25.3%；農村投資完成94.95億元，增長43.3%。在城鎮投資中，基本建設完成230.91億元，增長25.6%；更新改造完成144.13億元，增長39.7%；其他投資完成25.73億元，增長22.6%；房地產投資完成34.06億元，增長-12.4%；城鎮工礦區私人建房，50萬元以上，完成2.37億元，增長22.6%。在農村投資中，非農戶投資完成42.79億元，增長114.6%；農村私人建房完成52.17億元，增長12.6%。

Ⅸ 有誰知道廣西省各地級市2010年的經濟排名

2010年廣西城市經濟排名：

1、南寧市（在東盟，大西南，泛珠三大背景的催化下，享受中央沿海開放城市政策後，經濟飛速發展廣西城市的老大）

中國廣西壯族自治區首府，簡稱"邕"，擁有1680多年的歷史。從遠古到近代，這座城市都在不斷的創新發展，時至今天，它是中國西部各省區唯一沿海的省會城市，是中國大西南出海通道的重要樞紐城市，是中國華南、西南和東南亞經濟圈的重要中心城市，是溝通中國和東盟的前沿城市。2004年，全市實現國內生產總值588.86億元，比上年增長13.2%；財政收入74.63億元，比上年增長22.23%。2004年全社會固定資產投資260.76億元，增長36.99%；實際利用外資1億美元，外貿出口總額5.25億美元，增長2.57%。內外資合同引進資金256.08億元，增長101.15%；實際到位資金122.54億元，增長105.19%。

2、柳州市（強大的工業體系使柳州屈居南寧穩居廣西第二把手把交椅）

又稱龍城，是以工業為主、綜合發展的區域性中心城市和交通樞紐，是山水景觀獨特的歷史文化名城。全市轄六縣四區，總面積18686平方公里，總人口351.3萬人，居住有漢、壯、苗、瑤、侗等48個民族。源遠流長的歷史文化、山清水秀的自然風光和承東啟西的地理位置，構成了柳州的稟賦特色，日趨發展的工業經濟彰顯著柳州的時代特徵。2003年，全市完成國內生產總值327.82億元，財政收入58.18億元，社會消費品零售總額114.28億元，全社會固定資產投資109.36億元，實現工業總產值500.19億元，規模以上工業增加值112.64億元。

3、桂林市（經過空前的城市改造和眾多旅遊新項目及高新科技的發展，排名接近並將超過柳州）

是世界著名的風景旅遊城市和歷史文化名城，享有山水甲天下之美譽。它地處廣西東北部，是桂東北地區的政治、經濟、文化、科技中心。經過二十多年的改革開放和發展，桂林市經濟社會發生了深刻變化。經濟結構調整初見成效，在交通、通信、能源等方面過去制約經濟發展的瓶頸得到緩解，城市建設和改造步伐加快，現代化國際旅遊城市構架初步形成。「十五」期爭取實現固定資產投資540億元，通過擴大投入，使基礎設施條件進一步改善，城市建設有重大進展。

4、玉林市（繁榮的民營經濟，和眾多的消費人口，支撐玉林保持桂東南老大廣西四哥的位置）

所轄二區五縣市的建成面積達 74.43平方公里；其中玉林市城區常駐人口近40萬人；城市住宅人均居住面積10.42平方米。現在， 玉林市正在以玉林市城區為中心以高等級公路為紐帶，以北流、容縣、陸川、博白、福綿、興業、玉州為衛星城，把玉林市建設成為現代化組團式城市群。把玉林建設成為科技、運輸、旅遊、金融綜合發展、區域性的交通樞紐、現代農業中心，工業基地、商貿中心、科技教育文化中心和旅遊勝地，使玉林成為具有亞熱帶風光的園林式現代化城市。「八五」時期，國民生產總值年平均增長28.63％。1996年，國民生產總值達154.25億元（90年不變價），比上年增長11.82％，農民人均純收入2240 元。鄉鎮企業在廣西、在全國享有盛名，是玉林經濟具活力的增長點。
依託地方資源優勢，形成了富有玉林特色的技術力量雄厚的工業格局，建立了以機械、建材、陶瓷、食品、制葯、糖紙、化工、卷煙為支柱的工業體系，培養出以玉柴機器、玉林制葯、廣西運美為代表的一大批大型企業集團。1996年第二 產業增加值60.70億元，其中工業增加值達 53.36億元，居廣西前列。

5、北海市（從地產泡沫中走出，開始謀求新的機遇，西南出海大通道和大型臨海工業造就北海迅猛發展使之超過老工業城市梧州，屈居第五）

近十年來發展最快的一年是2004年。全年完成生產總值158.1億元，增長12.1%，其中第一、二、三產業分別實現增加值40.8億元、52.9億元、64.4億元，分別增長4.7%、21.5%、10.2%。。工業生產快速增長,對國民經濟的拉動作用進一步提升。工業增加值首次超過第一產業增加值，全年完成工業增加值達44.21億元，增長23.7%，工業對經濟增長的貢獻率達44.2%，拉動經濟增長5.3個百分點。其中，規模以上工業企業增加值22.05億元，增長27.41%。全年規模以上工業企業118 家，其中本年新增14家。工業產品結構繼續改善。全年高新技術產品產值35億元，佔全市規模以上工業產值的比重46.9%；工業品出口交貨值6.57億元，比上年增長19.47%；工業經濟效益明顯提高。全市規模以上工業經濟效益綜合指數為143.99，比上年提高4.2個百分點；實現產品銷售收入69.05億元，增長35.13%；工業產銷率95.58%，比上年提高0.36個百分點；實現利稅8.61億元，增長28.79%，其中利潤3.22億元，增長59.18%；虧損企業個數減少16個。

6、梧州市（隨著鐵路，高速公路，珠江航道改造的完成，接受廣東輻射的效果初步顯現成為兩廣樞紐，開始聚積底氣准備超越沿海城市，完成其超越發展的第一步）

區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省（市）區中最靠近粵港澳的城市，是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東，南接玉林，西連貴港，北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明，人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上，有「廣西水上門戶」之稱，與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里，為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史，設施齊全，基礎較好，與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代，梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、治煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。建國以來特別是改革開放以來，梧州市工業取得了長足的發展。目前，全市擁有紡織、化工、食品、機械、電子、塑料、製革、制葯、服裝、造船、輕工、印刷、石材等10多個工業門類。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。廣西紅日、中恆集團已先後上市。梧州已擁有一批在全國有影響力的品牌，名優產品佔全廣西的14%左右。

7、欽州市（整合為一個經濟體走廊逐步成熟，桂南小城市群飛速發展）

是廣西沿海金三角上的一塊寶地。這里氣候溫和宜人，河流水庫眾多，土壤肥沃，植物繁茂。自然資源豐富，依水臨海，山川美麗，游覽風景迷人，名優產品繁花似錦，有興旺發達的農業。也有大有可為的海洋捕撈養殖業，城鄉市場廣闊，開發建設有著很大潛在優勢。全市工業目前已形成製糖、醫葯、食品加工製造、建材、化工等為主的地方工業體系。製糖、醫葯工業是全市的兩大支柱,醫葯工業以生產中葯材及中成葯加工為主。全市還擁有鄉鎮、村辦工業1.94萬個，從業人員13.38萬人，產值達302548萬元。全年實現工業不變價總產值817907萬元，同比增長13.65%，實現工業增加值311021萬元，同比增長12.73%，完成稅金及附加34265萬元，同比增長9.5%。其中全市規模以上工業共131家，在職職工26932人，資產總額427979萬元，負債總額320593萬元，凈資產（所有者權益）107386萬元。2003年欽州市人均國內生產總值為5009元，人均財政收入為302元，工業利稅占財政收入比重為30.4%，城鎮人口佔全市人口比重為11.2%。全市一、二、三產業佔GDP的比重分別為43.8%、24.1%和32.2%，其中工業佔GDP比重為18.41%，工業從業人員佔全市人口比重為7.8%。

8、防城港市（獨特的區位優勢，決定了防城港市在西部大開發戰略格局中居於特殊的戰略地位。）

是1993年5月23日經國務院批准設立的地級沿海開放城市。防城港市因港而得名，依港而發展。全市擁有大小港口10多個，其中防城港是廣西乃至中國西部第一大港，是全國樞紐港之一，以水深、避風、不淤積、航道短和可用岸線長而著稱於世。至2003年已建成泊位28個，其中萬噸級以上泊位14個，年吞吐量超過1300萬噸，與71個國家和地區的227個港口通商通航，躋身全國大港行列。21世紀的防城港已成為大西南與東南亞乃至世界各國貿易往來最現實最便捷的出海口，是中國－東盟自由貿易區的「橋頭堡」。獨特的區位優勢，決定了防城港市在西部大開發戰略格局中居於特殊的戰略地位。

9、貴港市（經過十幾年的工業建設，已經走上了工業強大穩定發展的道路）

地級市成立以來，基礎設施建設步伐加快，市政建設日新月異，投資環境日臻完善，改革開放和現代化建設取得了令人矚目的成就，成為極具競爭能力和發展潛力的新興城市，成為廣西經濟發展新增長點。1998年全市國內生產總值102億元，比上年增長7.3%，財政收入8.08億元，增長10.3%，城鄉居民儲蓄存款余額64億元，增長14%。目前，貴港市已建成富有特色和優勢的區域工業新格局，是廣西新興的工業基地。形成了製糖、造紙、建材等支柱產業以及機電、化工、冶金、紡織、醫葯、皮革、食品、印刷等10多個門類的地方工業體系。迎著新世紀的曙光，貴港市將繼續加快以現代農業、鄉鎮工業和外向型經濟為特色的區域經濟發展的步伐，一座現代化內河港口和區域性中心城市將在祖國南疆崛起，西江河畔這顆璀璨的明珠將放射出更加奪目的光彩。

10、百色市（新型的工業建設和南貴昆經濟圈中心等優勢開始化為百色發展的實際動力）

充分利用加快西部大開發、建立中國—東盟自由貿易區和泛珠三角經濟區等機遇，堅持科學發展觀，以項目為中心，全面實施西部大開發戰略、開放帶動戰略、項目帶動戰略和工業立市戰略，依託區位優勢和資源優勢,大力發展縣域經濟，推進產業結構、經濟結構戰略性調整，進一步優化投資環境,加大招商引資力度，加快工業化、城鎮化進程。幾年來，經濟保持快速增長的良好發展勢頭。2004年，全市生產總值達到202.99億元，增長15.3%；財政收入完成24.7億元，增長22.9%；固定資產投資達到102.99億元，增長34.97%。2003年，廣西壯族自治區黨委、政府決定把百色打造為中國乃至亞洲重要的鋁工業基地。近年來，百色傾全市之力，圍繞鋁工業大力加強基礎設施建設和相關產業建設，決心奮斗10年左右，實現工業總產值1000億元，財政收入100億元左右。百色正煥發出巨大的生機與活力，百色經濟社會正沿著高速發展的軌跡飛馳。

11、賀州市（挾新興能源工業和交通要道等優勢初次登場，開始踏上廣西城市舞台）

近年來，賀州市發揮獨特的區位、資源優勢和政策優勢，著力推進工業化、城鎮化、農業企業化， 鞏固提高商貿旅遊業，經濟發展步伐明顯加快。依託豐富的自然資源，大力發展資源開發、加工型的特色工業，突出發展市場潛力大的電力、林產、 造紙、制葯、冶煉、建材、陶瓷、服裝、食品等優勢產業。開發利用豐富的水能資源，建成了以合面獅電廠、昭平電廠、龜石電廠和中勝火電廠等 骨幹電廠和100多個小水電站構成的獨立電網，擁有上市電力企業——桂東電力股份有限公司，不僅保證了賀州市工農業和居民的生產生活用電，其 價廉質優的電能還輸往廣東省部分縣（區），成為「西電東送」的通道和重要基地。近年來，賀州市共引進資金20億元投入基礎設施建設和城市建設，大大改善了賀州市經濟發展的硬環境。目前，賀州市城區面積已達15平方公里，市區道路121條，總長73.68公里。賀州市交通運輸以公路和水路航運為主。207、323國道和三條省道干線貫通境內；目前已開工建設的桂林至梧州高速公路和即將動工建設的洛陽至湛江鐵路、汕頭至昆明高速公路也都穿過賀州市。為承接粵港澳的區域經濟輻射和產業轉移，賀州市建立了旺高、西灣、信都工業區和賀州高科技工業園，以開放促開發，以開放促產業結構調整和升級，招商引資增加經濟總量。尤其是自治區級開發區旺高工業區，規劃面積10平方公里，首期開發3.85平方公里。目前已完成 130多公頃土地的「六通一平」建設及主幹道路的綠化。工業區實行低水費電費，低土地價格。目前已有7家企業落戶工業區，投資總額5.5億元，項目涉及制葯、食品加工、服裝、輕工等行業，另有一批項目也已達成投資意向。旺高工業區正以完善的基礎設施、便捷的交通條件、優惠的投資政策、高效的管理服務，成為海內外客商投資興業的熱土。

12、河池市（由於歷史的原因和自然條件的制約，至1984年河池二市九縣分別被劃為區定和國定貧困縣市。

現在正積極建設西南通道經濟帶和紅水河經濟帶，加快工業化、城鎮化、農業產業化進程。）

由於歷史的原因和自然條件的制約，至1984年河池二市九縣分別被劃為區定和國定貧困縣市。1985年後，扶貧攻堅戰打響，全地區以解決貧困人口溫飽中心，以解決農村水、電、路等基礎設施為重點，實施科技扶貧、對口扶貧戰略。經過十多年奮戰，全地區提前一年實現了《國家八七扶貧攻堅計劃》規定的目標。2002年6月18日，國務院批准河池撤地設市，這是河池發展史上新的里程碑。地級市成立後河池發展的總體思路是：城市引領，礦電支撐，兩翼齊飛，三化互動，全面發展。發揮水電、有色金屬兩大優勢，實施工業興市戰略，堅持改革開放，優勢產業，重點項目和路橋經濟帶動，積極建設西南通道經濟帶和紅水河經濟帶，加快工業化、城鎮化、農業產業化進程，努力提升城市品位、產品品位和市民素質，為實現富民興市新跨越目標而努力奮斗。

13、崇左市（區位得天獨厚，是中國走向東南亞地區最便捷的陸路大通道。

富有特色的新型工業體系，加快發展工業是振興崇左市經濟的關鍵）

區位得天獨厚，是中國走向東南亞地區最便捷的陸路大通道。崇左市大力發展資源型、勞動密集型和進出口加工型工業，進一步深化國企改革，整合現有資源，以信息化帶動工業化，構建優勢明顯、富有特色的新型工業體系，加快發展工業是振興崇左市經濟的關鍵。崇左工業園、大新錳谷工業園、左江農產品加工園、憑祥邊境經濟合作區、扶綏華僑投資區、大新桃城鄉鎮企業工業區、天等特色產品加工園等工業園區。崇左城市建設的基本思路是：科學規劃設計，擴大城市規模，加快新區開發，啟動舊城改造，重點路樓建設，主攻標志工程，突出景觀亮化，注重生態環境，完善城市功能，加強經營管理，打造精品城市。要通過銀行融資、國債投資、引進外資、鼓勵社會投資、積極爭取政府專項資金、搞好土地開發等多形式多渠道籌措城市建設資金。今後5年計劃投資35億元，實施城市建設「9610」工程，開工和竣工100個項目，使城市初具規模。

14、來賓市（2002年12月28日才正式掛牌成立的地級市，至今還不滿十周歲。

唯其古老，愈現底蘊魅力；唯其年輕，彌見朝氣活力。暫時排於十四位）

位於廣西中部的來賓市，素有"桂中"之稱。全市現有工業企業600多家，電力、製糖、冶煉已成支柱產業；造紙、建材、制葯、礦產品、農副產品加工等工業有一定規模；一批有資源優勢和地方特色的產業相繼涌現，一批具有較強市場競爭力的拳頭產品登台亮相。八一鐵合金廠是全國目前最大的錳鐵合金生產基地，來賓冶煉廠銦冶項目每年銦產量佔全世界銦產量的1/4；全市13家大中型糖廠，總日榨能力5萬噸;新規劃的工業園區，以"高、新、強"為目標，按照功能齊全、科技先進、環境優美的現代工業園區要求設計，目前已全面啟動。 建市近兩年來，城市基礎設施建設和市政建設進展突飛猛進，全市正在形成交通綜合配套、水電供應充足、通信發達、城市功能完善的基礎設施新格局。同時，全市全面提高了政府辦事效率,對客商實行"保姆式"服務，為各方投資者營造出一個良好的創業樂園。法國北方電業集團、亞洲康密勞有限責任公司、英國糖業集團、廣東東莞糖業集團公司等一大批國外、區外大企業紛紛落戶來賓市。來賓，正成為客商投資置業的一方熱土。

Ⅹ 廣西防城港市及崇左市的創新經驗對他省有何啟示

廣西防城港市及崇左市的創新經驗對他省的啟示是需要構建新發展格局。崇左市糖循環經濟產業發展對廣西產業創新的啟示作為欠發達地區的崇左市取得了明顯的經濟追趕效果，發展差距進一步縮小，是構建新發展格局的需要，是順利開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的需要。