義龍新橋工業園區有什麼廠房

1. 貴州建設工程與生產地有哪些

2021年，貴州省「四化」是指：新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、旅遊產業化。

「四新」是指：全力以赴在新時代西部大開發上闖新路、全力以赴在新時代西部大開發上闖新路、全力以赴在實施數字經濟戰略上搶新機、全力以赴在實施數字經濟戰略上搶新機。

二、貴州省2021年四化項目有多少個？

2021年，貴州省有3154個四化項目列為重大工程和重點項目，包括新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、旅遊產業化。

三、貴州省新型工業化(789個)

Ⅰ.先進裝備製造產業(71個)

【收尾項目】(4個)

1.匯川區中國航空工業集團貴州天義電器公司整體搬遷建設項目

2.石阡縣鵬程新材料有限公司廢舊鋰電池回收循環利用項目

3.義龍新區西子西奧電梯建設項目

4.貴安新區中國航發高溫合金渦輪葉片生產基地(一期)項目

【續建項目】(16個)

5.貴陽國家高新區動力電池產業和立體交通智能製造產業系列項目

6.貴陽經開區恆大動力科技貴陽生產基地項目

7.貴州雙龍航空港經濟區觀致汽車有限公司貴陽分公司新能源汽車項目

8.貴州雙龍航空港經濟區中電新能源汽車西南產業園項目

9.盤州市電梯產業園項目

10.安順安吉精鑄航空產業園建設項目

11.西秀區安大民用航空鍛造產業園項目

12.西秀區新安公司生產能力提升項目

13.平壩區貴州黎陽國際製造公司產業基地建設項目

14.平壩區貴州乾鼎物資貿易有限公司航空葉片製造項目

15.台江縣天能年產1680萬KVAH高性能動力電池綠色智能化技改項目

16.台江縣麒臻環保廢舊鉛蓄電池—鉛廢物綜合回收再利用示範(一期)項目

17.平塘縣白龍至甘寨裝備製造及大數據產業園區一期基礎設施建設項目

18.惠水縣換熱裝備產業園建設項目

19.興仁市錦興輕合金裝備製造公司輕量化節能交通循環裝備智能製造項目

20.貴安新區高端裝備製造產業園標准廠房建設工程二期

【新建項目】(19個)

21.白雲區貴州嘉盈新能源智能化產業基地項目(二期)

22.白雲區明日宇航(貴陽白雲)航空發動機批產基地項目

23.白雲區醫療器械產業園項目

24.白雲區航空工業航標專業化生產線建設項目

25.白雲區大東風航空發動機渦輪葉片製造建設項目(二期)

26.白雲區金龍集團貴陽工業園二期項目

27.貴陽經開區貴州航天智能製造產業集群基地項目(一期)

28.貴陽經開區智能製造產業園項目

29.貴陽經開區先進裝備製造產業園及標准化廠房建設項目

30.貴州雙龍航空港經濟區豐樹雙龍綜合產業園項目

31.六枝特區鋰電新能源產業鏈建設項目

32.盤州市盤譽泰合機械有限公司綜采綜掘設備生產研發及升級改造項目

33.六盤水先進裝備製造產業園項目

34.普定縣鋰電池及5G智能小家電生產線建設項目

35.平壩區航空航天產品研發製造及不銹鋼產品研發項目

36.平壩區貴州智德智能設備有限公司項目(雲南配電櫃)

37.銅仁·蘇州產業園高端裝備製造產業園建設項目(一期)

38.大龍經開區新能源鋰離子電池生產項目

39.惠水縣交通設施設備製造項目

【預備項目】(32個)

40.白雲區汽車及發動機關鍵零部件生產基地項目

41.白雲區航空航天發動機燃油噴射系統生產項目(二三期)

42.白雲區無人機研發與應用項目

43.白雲區特康消費電子及音頻材料無人工廠建設項目

44.白雲區航空標准件建設項目(二期)

45.白雲區航空新型緊固件生產建設項目

46.白雲區金泉電氣整體搬遷技改擴能項目

47.白雲區廣州千如年產2.5億PCS電感器生產線項目

48.觀山湖區金山雲AIOT產業園項目

49.觀山湖區金科·貴陽智能製造產業園項目

50.觀山湖區厚木智能製造綜合產業園項目

51.貴陽國家高新區鋰離子電池正極材料生產線建設項目(沙文二期)

52.貴陽國家高新區燃氣輪機發電機組和試井火炬項目

53.貴陽國家高新區無錫航亞航空發動機配套項目

54.貴陽國家高新區賽峰飛機發動機貴陽公司搬遷擴產項目

55.貴陽國家高新區楚天環境與節能裝備製造產業園項目

56.貴陽國家高新區海爾貴陽OTO電商及家電製造項目

57.貴陽經開區金科·貴陽健康科技城項目

58.貴陽經開區正創新零售智能製造產業園項目

59.貴陽經開區天工精密零部件和刀具項目

60.貴陽經開區貴州華烽電器有限公司「退城進園」建設項目

61.貴陽經開區高精密件生產配套項目

62.貴陽經開區澎揮汽車與摩托車零部件生產基地項目

63.貴州雙龍航空港經濟區葛洲壩智能製造產業園項目

64.貴州雙龍航空港經濟區中航重機高端裝備製造研究中心項目

65.貴州雙龍航空港經濟區鑫馳新能源電器產業園項目

66.鍾山區年產1.5萬噸電池級氫氧化鋰和5千噸電池級碳酸鋰項目

67.紅果經開區產業轉型升級能礦裝備產業園項目

68.平壩區豹旗集團電機產業園項目(一期)

69.安順開發區飛機零部件裝配平台建設項目

70.安順開發區貴飛基礎教練機開發項目

71.惠水裝備產業園基礎設施項目

Ⅱ.基礎能源產業(122個)

【收尾項目】(12個)

72.播州區鑫福煤礦45萬噸/年項目

73.正安縣頁岩氣前期勘探區塊鑽井工程建設項目

74.六枝特區宏順發煤礦60萬噸/年技改項目

75.盤縣石橋鎮湘橋煤礦(兼並重組)項目

76.普定縣補郎鄉東光煤礦(兼並重組)項目

77.普定縣貓洞鄉桐鑫煤礦(兼並重組)項目

78.平壩區大源煤礦兼並重組45萬噸技改礦井項目

79.平壩區樂平鄉梨樹邊煤礦(兼並重組)45萬噸/年技改項目

80.七星關區對坡鎮先明煤礦年產45萬噸技改項目

81.大方縣陽箐煤礦(兼並重組)建設項目

82.興義市雄武鄉興富年產60萬噸煤礦技改項目

83.貞豐縣新鴻發煤礦30萬噸/年建設項目

【續建項目】(39個)

84.開陽縣沙壩土礦延深保產及智能化礦山建設技改項目

85.開陽縣馬路坪礦延深保產及智能化礦山建設技改項目

86.開陽縣青菜沖礦延深保產及智能化礦山建設技改項目

87.開陽縣用沙壩礦延深保產及智能化礦山建設技改項目

88.六盤水市首鋼水鋼3號高爐公輔配套系統結構調整項目

89.水城縣區域瓦斯綜合治理勘探工程

90.水城縣發耳二礦工程(一期)

91.水城縣玉舍煤礦東井工程(一期)

92.水城縣河壩煤礦項目

93.六枝特區中寨鄉聚鑫煤礦(兼並重組)項目

94.六枝特區岩腳鎮川黔友誼煤礦(兼並重組)項目

95.盤州市馬依西一井項目

96.盤州市月亮田煤礦(兼並重組)項目

97.盤縣雞場坪鄉雲腳煤礦(兼並重組)項目

98.普定縣龍場鄉打磨沖煤礦(兼並重組)年產60萬噸技改項目

99.普定縣貓洞鄉元江煤礦(整合)項目

100.關嶺縣沙營鄉亞隴煤礦(兼並重組)年產45萬噸技改項目

101.關嶺縣大田壩煤礦擴能45萬噸技改建設項目

102.關嶺縣沙營鄉上寨煤礦(兼並重組)項目

103.鎮寧縣丁旗鎮大營煤礦45萬噸/年建設項目

104.赫章縣威赫660MW超超臨界循環硫化床然用高硫無煙煤發電示範項目

105.赫章縣鴻發煤礦年產90萬噸技改項目

106.黔西縣新田煤礦井上下三區聯動抽採煤層瓦斯示範試點工程

107.大方縣煤層氣(煤礦瓦斯)開采示範工程

108.織金縣貴州織納礦區肥田煤礦工程項目(一期)

109.織納礦區織金區戴家田煤礦項目

110.織金縣肥田礦井及洗選廠二期工程(90萬噸/年)

111.織金縣文家壩煤層氣勘探開發利用重大項目

112.織金縣貴州眾一金彩黔礦業公司納雍鄉楊柳煤礦(兼並重組)建設工程

113.金沙縣龍鳳煤礦年產120萬噸技改項目

114.金沙縣高坪鄉老虎石煤礦年產45萬噸技改項目

115.金沙縣安洛鄉閩安煤礦年產45萬噸技改項目

116.大方縣普底鄉廣木煤礦(兼並重組)建設項目

117.百里杜鵑管理區貴州黔西紅林礦業有限公司二采區建設項目

118.甕安縣玉華鄉老虎洞磷礦采選工程項目

119.興義市興發煤礦技改項目

120.興義市承龍煤礦技改項目

121.晴隆縣中營鎮裕華煤礦項目

122.普安縣中電普安電廠年產240萬噸煤炭洗選項目

【新建項目】(55個)

123.清鎮市紅稗地煤礦改擴建項目

124.清鎮市新橋煤礦改擴建項目

125.播州區楓香鎮大坪煤礦建設項目

126.正安縣區塊安場向斜頁岩氣勘探開發建設項目

127.正安縣安場鎮橋溪河煤礦建設項目

128.正安縣碧峰鄉永峰煤礦建設項目

129.正安縣班竹鎮水洋坪煤礦建設項目

130.鍾山區中青煤焦化產業轉型升級示範項目

131.鍾山區野馬寨電廠3*200MW機組供熱改造項目

132.六盤水市首鋼水鋼鍾山區發箐周家寨熔劑用灰岩礦項目

133.水城縣化樂煤礦二期工程

134.六枝特區低熱值煤發電項目

135.六枝特區安家寨煤礦技改項目

136.六枝特區竹林煤礦技改建設項目

137.六枝特區青菜塘煤礦技改建設項目

138.六枝特區六龍煤礦技改項目

139.盤縣楊山煤礦(兼並重組)項目

140.盤州市蟒源煤礦(兼並重組)項目

141.盤州市土城礦(兼並重組)項目

142.盤縣松河鄉新華煤礦(兼並重組)項目

143.盤縣馬依鎮五星煤礦(兼並重組)項目

144.盤州市山腳樹煤礦(兼並重組)項目

145.西秀區蔡官鎮安谷鐵龍煤礦建設項目

146.西秀區蔡官鎮林興煤礦建設項目

147.西秀區華能西秀區產業園區2台3萬千瓦燃氣輪機創新發展示範項目

148.西秀區蔡官鎮玉順煤礦建設項目

149.普定縣補郎鄉江城煤礦(兼並重組)項目

150.普定縣熱電聯產建設項目

151.平壩區水壩煤礦年產45萬噸技改項目

152.平壩區下院煤礦45萬噸/年建設項目

153.平壩區盤龍樹煤礦技改項目

154.平壩區馬幺坡煤礦45萬噸兼並重組項目

155.赫章縣城關鎮城關煤礦項目

156.納雍縣董地鄉高硐煤礦技改項目

157.納雍縣沙包鄉義中煤礦技改項目

158.納雍縣龍場鎮張家寨煤礦技改項目

159.納雍縣老凹壩鄉大龍井煤礦技改項目

160.納雍縣新房鄉嘉興煤礦技改項目

161.納雍電廠一廠4號機組綜合提效增容改造項目

162.納雍縣姑開鄉法都寨煤礦技改項目

163.納雍縣化作鄉查新煤礦技改項目

164.織金縣三塘鎮四季春煤礦(兼並重組)建設工程

165.西南能礦集團股份有限公司織金銀廠溝磷礦項目

166.織金縣貴州國源礦業開發有限公司織金縣化起鎮永安煤礦項目(兼並重組)

167.織金縣眾一金彩黔礦業有限公司織金縣少普鄉岩腳煤礦項目(兼並重組)

168.織金縣貴州眾一金彩黔礦業公司後寨鄉志成煤礦60萬噸/年建設項目

169.織金縣貴州新浙能礦業有限公司織金縣珠藏鎮宏發煤礦項目(兼並重組)

170.金沙縣新化鄉雞爬坎煤礦(兼並重組)建設項目

171.金沙縣禹謨鎮大溝煤礦(兼並重組)建設項目

172.平塘縣掌布鄉福成煤礦技改項目

173.興義市朝陽煤礦技改項目

174.晴隆縣長興煤礦有限責任公司晴隆縣長流鄉長興煤礦項目(兼並重組)

175.普安縣貴州興安煤業有限公司糯東煤礦一期三采區建設項目

176.普安縣補者煤礦項目

177.義龍新區元豪電廠-龍廣和元豪電廠-普平220千伏雙回線路新建工程

【預備項目】(16個)

178.修文縣栗木山煤礦擴能改造項目

179.修文縣丁家寨煤礦擴能改造項目

180.鍾山區大灣低熱值煤發電項目

181.盤南低熱值煤電廠建設項目

182.普定縣安順電廠三期擴建工程

183.鎮寧縣丁旗鎮宏發煤礦45萬噸/年建設項目

184.赫章縣威奢鄉威奢煤礦120萬噸建設項目

185.納雍縣勺窩鎮沙子嶺煤礦技改項目

186.納雍縣舊院煤礦建設項目

187.納雍縣王家寨鎮家貓煤礦技改項目

188.大方縣對江鎮天潤白布煤礦技改建設項目

189.金沙縣茶園電廠二期(2×660兆瓦)擴建工程項目

190.金沙縣茶園1×700兆瓦低熱值電廠建設項目

191.金沙縣高坪鄉鑫達煤礦兼並重組項目

192.金沙縣國家電投貴州金元黔北電廠3號機組綜合提效改造項目

193.甕安縣永和鎮甕安煤礦90萬噸/年改擴建項目

Ⅲ.清潔高效電力產業(142個)

【收尾項目】(29個)

194.桐梓縣假果山風電場項目

195.桐梓縣黃蓮壩風電場項目

196.習水縣畜禽糞污資源化利用整縣推進項目

197.鍾山區海發農業光伏電站項目

198.鍾山區雙塘農業光伏電站項目

199.關嶺縣馬馬崖水光互補光伏電站項目

200.關嶺縣光照水光互補農業光伏電站項目

201.關嶺縣卓陽江西坪農業光伏電站項目

202.關嶺縣中壩林業光伏電站項目

203.關嶺縣永寧蘿卜農業光伏電站項目

204.關嶺縣沙營農業光伏電站項目

205.關嶺縣普利景家坪農業光伏電站項目

206.紫雲縣後窯農業光伏發電站項目

207.紫雲縣麻園農業光伏電站項目

208.赫章縣華能大山坪風電場建設項目

209.織金縣鐵廠壩風電場建設項目

210.威寧縣龍街海東梁子農業光伏電站項目

211.威寧縣幺站風電場一期項目

212.威寧縣板底登底農業光伏電站項目

213.黃平縣重安江石廠水電站工程

214.從江縣達棒山風電場項目

215.劍河縣久仰風電場項目

216.興義市七舍風電場建設項目

217.望謨縣羊石農業光伏電站建設項目

218.望謨縣昂武和亭農業光伏電站建設項目(一期)

219.貞豐縣者相農業光伏電站項目

220.義龍新區萬屯納玉農業光伏電站項目

221.義龍新區德卧海庄農業光伏電站項目

222.威寧縣華電板底登底80MWp農業光伏電站項目

【續建項目】(26個)

223.清鎮市流長風電場項目(一期)

224.貴陽市生活垃圾焚燒發電項目

225.綏陽縣生活垃圾焚燒發電項目

226.遵義市東部城區生活垃圾焚燒發電工程

227.鎮寧縣董箐水光互補農業光伏電站項目

228.鎮寧縣六馬農業光伏電站項目

229.鎮寧縣簡嘎農業光伏電站項目

230.鎮寧縣丁旗鎮包寨農業光伏電站項目

231.鎮寧縣革利風電場項目(一期

2. 龍灣區的歷史變遷

龍灣何以稱為「龍灣」
龍灣位於甌江下游，東海之濱，自古是溫州地區的魚米之鄉。龍灣歷史悠久，人傑地靈，早在新石器時代就有先民在此繁衍生息。溫州市龍灣區瑤溪鎮上河濱村（現永勝村）「龍岡山遺址」出土的新石器遺物，說明甌越人祖先已在這里生活、生產，並開創悠久的歷史文化。
龍灣之名，緣於明代龍灣先賢王叔杲的《永昌堡地圖說》。
其文如下：「溫之龍自栝西駛，至海而盡，為永嘉場。其支分於北為郡城，分於南為瑞安，永嘉場雖僻在海隅，實中出之干也。北為甌江，南為飛雲江，兩江夾龍東匯於海，而島嶼環列，來龍疊嶂，從而南降，勢惡為石岡，散氣鋪陽而聚於二三都之間，又適當海之弓，故溫之顯士巨室多產茲土。先是，居者狃於南向。愚謂右山左海，上壓下空，雖稍近內水，非正局也。余既倡築堡之議，乃宅中向東，坐山面海，天馬在南，黃石在北，大海帶環，內河四繞，雖蕞爾之區，而一郡山水總攬殆盡。」
王叔杲的《永昌堡地圖說》把永嘉場地理形勢作了很好的概括。古代勘輿家認為：「溫之龍（山勢為龍），自括（括州，今麗水）西駛（來），至海而盡，為永嘉場。……來龍疊嶂（形容山似來龍，此指括蒼山連峰疊嶂，山勢險峻），從西南降勢，悉為石岡。散氣鋪陽，而聚之二、三都（原永嘉縣一二三四都設在永嘉場）之間，又適當海之弓（彎曲處，勘輿家強調地氣，特別是陽氣。這里是說，興旺的地氣至永嘉場鋪散開來，而聚集於二都、三都之間，同時正當海的彎曲處，即在四都，不易散失。這是帶有唯心主義的說法）。故溫之顯仕巨室多產茲土。」據此可知，龍灣之名，是由坐落於「溫之龍」盡處的「海之弓」地段而來，其含義便是「蟠龍般的海灣」。後來，在永嘉場這片土地上便有了一個叫「龍灣」的鄉村，因其地處於甌江下游南岸的北部岬角，突入甌江170米，「適當海之弓」故稱為龍灣，是舊時永嘉場海運咽喉之一。
1962年公社化時期，永新、水心兩管理區合並為龍灣人民公社，與狀元人民公社於1982年4月同時劃入溫州市近郊區管轄。1984年12月，經省人民政府批准，劃市近郊區的蒲州鄉、狀元鄉、龍灣鄉和甌海縣永中鎮的黃石、黃山兩村，建立龍灣區。而這個區名即來自轄區內的龍灣鄉，這是「龍灣」第一次作為區名出現，象徵龍灣的發展像巨龍一樣騰飛。
海禁內遷，永嘉場「荒蕪」廿余載
2001年8月21日，溫州市政府根據《國務院關於同意浙江省調整溫州市市轄區行政區劃的批復》，將甌海區的永中鎮、天河鎮、沙城鎮、靈昆鎮，瑞安市塘下鎮的上塗、西一、中星、東門、埭頭、石坦、嶼門、邱宅、東溪、東成10個村和前岡、後岡2個居委會劃入龍灣區。龍灣區人民政府駐地由狀元鎮遷至永中鎮。
區劃調整後的龍灣區境，原永強片佔了較大的面積。永強之名是由永嘉場延續而來，永嘉場又因永嘉鹽場而名聞全國。永嘉場產鹽的歷史可追溯至唐代，唐高宗上元元年（674），朝廷在永嘉縣設立鹽場（產鹽地點設在永強境內），是當時全國十大鹽場之一，人們把永強鹽場一帶地方稱為永嘉場，因「場」和「強」在溫州方言中屬同音，故後來人們也習慣把永嘉場稱為永強。那麼，永嘉場包括哪些地方，其區域又有什麼變遷呢？永嘉場在明清時屬永嘉縣華蓋鄉的一都至四都。梅頭（今海城街道）在明代前期歸瑞安縣管轄，《乾隆溫州府志》和《光緒永嘉縣志》記載，清代的梅頭曾屬於永嘉縣華蓋鄉一都，民國6年（1917）屬永強區，至民國二十年（1931）屬瑞安縣第一區。靈昆島曾屬於當時玉環廳南鄉的二十都（清雍正六年（1728）設玉環廳），民國元年（1912）玉環廳改為縣，靈昆島於民國1936年劃歸永嘉縣永強區（當時稱第二區）管轄。
古時候，鹽業屬於政府掌控的經濟行業。長期以來，永嘉場鹽業的繁榮推動了當地經濟發展，永嘉場因此成為明代溫州文化中心之一。但是，在永嘉場幾百年的輝煌歷史中，曾出現長達二十多年田地荒蕪、人去樓空的時期。那麼，當時究竟發生什麼，使永嘉場遭遇「荒蕪時期」？
清順治十八年（1661），清廷為孤立鄭成功活動，下「遷海界令」，從山東省到廣東省，沿海所有居民內遷50里。溫州沿海居民被迫內遷，「樂清移治大荊，內徙三十里，棄玉環等島嶼，永嘉棄茅竹嶺以東永嘉場地，瑞安離海五里為界，平陽內遷十里……」永嘉場居民內遷，致使「鹽場棄之無存，鹽民不能生產食鹽，價昂數倍」。直至22年後的康熙二十二年（1683）八月，鄭成功去世，他的兒子鄭克爽率部屬降清。十月，清廷開了海禁，詔沿海遷民回歸故里。隨著居民的陸續遷回，永嘉場又開始繁盛起來。
從茅竹嶺西望，有一片美麗的水鄉
蒲州和狀元在清代都是膺符鄉，蒲州是五都至九都中的部分，狀元則是五都部分和六都。民國時期，蒲州、岠江、狀元、祥庄四鄉屬永嘉縣三區，後屬梧埏區管轄。
1956年3月，岠江鄉並入蒲州鄉，元庄鄉並入狀元鄉。1956年10月，經國務院批示，將永嘉縣梧埏區的狀元、蒲州兩鄉劃歸溫州近郊區管轄。1958年12月改稱蒲州、狀元管理區。1961年公社化時，兩管理區合並為狀元人民公社，1961年又劃歸梧埏區。龍灣、瑤溪在清代是華蓋鄉的五都和膺符鄉六都中的部分。1945年調整為金嶴、新河、環溪三鄉，均歸永嘉縣二區即永強區管轄，1948年三鄉合並為水心鄉。
自古以來，狀元、蒲州是永強一帶百姓到溫州城區的必經之路。特別是位於狀元與龍灣之間的茅竹嶺，成為這條通道的咽喉之地。由於山嶺的阻隔，人們翻越茅竹嶺，然後或坐船，或步行，去往溫州城區，乃至更遠的地方。狀元、蒲州一帶水網密布、阡陌縱橫，具有江南水鄉的風貌。每到春暖花開之際，油菜花開滿田野，一望無際。到了初夏，狀元一帶的大羅山山坡上，楊梅掛滿枝頭；秋高氣爽時，溫瑞塘河兩岸的甌柑林，結出金黃的「柑兒」（甌柑），塘河裡，人們忙著採摘菱角……
「海城」：曾經的抗倭前線
海城原名梅頭。在明代雖然抗倭的軍事聯系同永嘉場的華蓋鄉互相配合，但建置歸屬，從《弘治溫州府志》和《萬曆溫州府志》上記載，都是屬瑞安縣崇泰鄉的五都。清代的梅頭，從《乾隆溫州府志》和《光緒永嘉縣志》上記載，都是屬於永嘉縣華蓋鄉的一都部分。直至民國6年（1917）及以後仍屬永強區，至民國二十年（1931），才正式屬瑞安縣的第一區，分為前崗鄉、後崗鄉、埭頭鄉三個鄉。民國廿四年（1935）三鄉同海安所鄉合並稱海崗鄉；民國三十二年（1943）從海崗鄉中分出單獨成立埭崗鄉；民國三十五年（1946）又同海安鄉合並為海崗鄉至建國前夕。
1949年8月，從海崗鄉中析置梅頭鄉9個村；1950年8月從梅頭鄉中析出埭頭、東嶴兩村。另從海安鄉析出陳嶴、西嶴、後垟三村，埭頭村分為前岸、後岸兩村共6村組成埭頭鄉。1956年2月梅頭鄉、埭頭鄉同場橋等合並為場橋大鄉，同年夏復析置梅頭鄉；1958年稱梅頭管理區；1961年稱梅頭人民公社；1984年恢復鄉村制稱梅頭鄉；1986年稱梅頭鎮，2000年8月並入塘下大鎮，改梅頭鎮為梅頭辦事處。2001年8月龍灣區擴區，改名為海城街道。區劃調整後，梅頭的地名改為「海城」，人們不禁要問，這兩地名背後有些什麼故事呢？據民間流傳的說法，梅頭地名的來歷和當地的「梅崗山」有關。過去，梅崗山上開滿梅花，梅頭先民覺得這是個風水寶地，就選擇梅崗山邊的盡頭，居住下來。因為溫州方言習慣把港口邊、河邊稱為「大港頭、埠頭」，所以人們就把梅崗山的盡頭稱為「梅頭」。
而海城的來歷和明代在此設立巡檢司有關。據史料記載，明朝時期，為抗擊倭寇侵擾，朝廷在梅頭建立巡檢司，並建造城堡。所以在龍灣區劃調整時，考慮當地特殊的歷史淵源，以及人們寄寓的美好願望，把梅頭改為海城。
永嘉場九個「甲」，為何獨缺「六甲」
保甲的起源是北宋政治家王安石在他的變法改革中首先提出來的。王安石的變法雖未在全國普遍施行，但龍灣區域內永強片卻留存帶「甲」編號的地名，成為龍灣地名的一大特色。
據史料記載，北宋時在永強濱海地區從南至北設置九個「甲」，其地名至今仍沿用的有二甲、三甲、四甲、五甲、七甲、八甲等。一甲在現天河司南一帶，九甲在現下垟街，唯獨六甲消失了。那麼這個「六甲」是如何消失的呢？
清光緒八年版《永嘉縣志》第一卷中有《永嘉場圖》，在五甲與七甲間注有「此地舊是六甲」字樣，說明其村在清中後期已經不在。據永強一帶年長者的說法是：在某一時代，六甲有個不孝之孫，虐待其祖母，被人告發後，縣令即將該人判為忤逆，並勒令全村遷棄，以為不孝者戒。這個傳說雖無時間和當事人姓名，但因宋元時期人們十分崇尚孝道，對不孝者往往處以刑罰，故上述傳說似或可信(以上據《甌海地名志》)。沙城孫氏族譜中收錄了明代孫一秋(1544~1616年)的《鄉井沿革》一文稱：「沿海居民若麟次二十里，舊以甲名者九，蓋古時編兵防守列於海濡，故。至今尚稱之。惟一甲、六甲色目，則不復聞矣。」由此文可以推斷，六甲在明代前已不存在。

龍灣區區境變遷主要由三部分地區組成，即先期由溫州市近郊區劃析而來的蒲州、狀元和龍灣、瑤溪、龍水片，後來劃入的甌海區永強片，以及瑞安市梅頭片。龍灣區轄境在明清時分屬溫州府永嘉縣華蓋鄉的一都至四都，膺符鄉的五都至九都，瑞安縣崇泰鄉的五都，玉環廳南鄉的二十都。民國時，龍灣區境分別隸屬永嘉縣的永強區、梧埏區和瑞安縣的塘下區。
目前，龍灣區陸地面積279平方公里，地理位置在北緯27°48′~28°1′、東經120°43′~120°55′，東臨東海，北瀕甌江，與洞頭縣、樂清市、永嘉縣隔海、隔江相望，西與鹿城、甌海相鄰，西南同瑞安市的場橋、海安等鄉鎮接壤。
解放初期，「分分合合」的區鄉調整
解放前夕的1949年3月，中國共產黨在永嘉縣城區外圍大片農村建立縣政權，以甌江為界，置江北片為雙溪縣，江南片為永嘉縣。雙溪縣下轄：羅浮、永臨、沙頭、溪口、楓林、碧蓮等六個區（即現在永嘉縣的行政區域）；永嘉縣下轄：永強、梧埏、澤西、澤臨四個區。解放初期，澤臨區更名為藤橋區；澤西區更名為三溪區，並成立藤橋、三溪、永強、梧埏區人民政府。
1949年7月，合並原天河十二保的西門村成立新的梅頭鄉，下轄埭頭、上塗、社門、石坦、邱宅、東門、中村、西門、東溪九村，鄉政府駐在西門村，至1950年11月未變。
為了搞好城市的經濟恢復與建設工作，1950年5月20日，溫州專署勘定界線，將江北雙溪縣和江南永嘉縣合並為永嘉縣，歸屬溫州專員公署管轄，同時建立溫州市近郊區。1950年11月，永嘉縣又將藤橋區劃分為藤橋、西岸兩個區。劃並後的江南片各區、鄉建制情況如下：
1、永強區、鄉建制：天河、天樂、聯甲、永康、永樂、七甲、濱江、共和、環山、沙前、寧村、靈南、靈北、永昌、聯山等十五個鄉和一個縣屬永中鎮，區駐地在永中鎮；區劃調整後，梅頭的地名改為「海城」，人們不禁要問，這兩地名背後有些什麼故事呢？據民間流傳的說法，梅頭地名的來歷和當地的「梅崗山」有關。過去，梅崗山上開滿梅花，梅頭先民覺得這是個風水寶地，就選擇梅崗山邊的盡頭，居住下來。因為溫州方言習慣把港口邊、河邊稱為「大港頭、埠頭」，所以人們就把梅崗山的盡頭稱為「梅頭」。
而海城的來歷和明代在此設立巡檢司有關。據史料記載，明朝時期，為抗擊倭寇侵擾，朝廷在梅頭建立巡檢司，並建造城堡。所以在龍灣區劃調整時，考慮當地特殊的歷史淵源，以及人們寄寓的美好願望，把梅頭改為海城。
永嘉場九個「甲」，為何獨缺「六甲」
保甲的起源是北宋政治家王安石在他的變法改革中首先提出來的。王安石的變法雖未在全國普遍施行，但龍灣區域內永強片卻留存帶「甲」編號的地名，成為龍灣地名的一大特色。
據史料記載，北宋時在永強濱海地區從南至北設置九個「甲」，其地名至今仍沿用的有二甲、三甲、四甲、五甲、七甲、八甲等。一甲在現天河司南一帶，九甲在現下垟街，唯獨六甲消失了。那麼這個「六甲」是如何消失的呢？
清光緒八年版《永嘉縣志》第一卷中有《永嘉場圖》，在五甲與七甲間注有「此地舊是六甲」字樣，說明其村在清中後期已經不在。據永強一帶年長者的說法是：在某一時代，六甲有個不孝之孫，虐待其祖母，被人告發後，縣令即將該人判為忤逆，並勒令全村遷棄，以為不孝者戒。這個傳說雖無時間和當事人姓名，但因宋元時期人們十分崇尚孝道，對不孝者往往處以刑罰，故上述傳說似或可信(以上據《甌海地名志》)。沙城孫氏族譜中收錄了明代孫一秋(1544~1616年)的《鄉井沿革》一文稱：「沿海居民若麟次二十里，舊以甲名者九，蓋古時編兵防守列於海濡，故。至今尚稱之。惟一甲、六甲色目，則不復聞矣。」由此文可以推斷，六甲在明代前已不存在。

龍灣區區境變遷主要由三部分地區組成，即先期由溫州市近郊區劃析而來的蒲州、狀元和龍灣、瑤溪、龍水片，後來劃入的甌海區永強片，以及瑞安市梅頭片。龍灣區轄境在明清時分屬溫州府永嘉縣華蓋鄉的一都至四都，膺符鄉的五都至九都，瑞安縣崇泰鄉的五都，玉環廳南鄉的二十都。民國時，龍灣區境分別隸屬永嘉縣的永強區、梧埏區和瑞安縣的塘下區。
目前，龍灣區陸地面積279平方公里，地理位置在北緯27°48′~28°1′、東經120°43′~120°55′，東臨東海，北瀕甌江，與洞頭縣、樂清市、永嘉縣隔海、隔江相望，西與鹿城、甌海相鄰，西南同瑞安市的場橋、海安等鄉鎮接壤。
解放初期，「分分合合」的區鄉調整
解放前夕的1949年3月，中國共產黨在永嘉縣城區外圍大片農村建立縣政權，以甌江為界，置江北片為雙溪縣，江南片為永嘉縣。雙溪縣下轄：羅浮、永臨、沙頭、溪口、楓林、碧蓮等六個區（即現在永嘉縣的行政區域）；永嘉縣下轄：永強、梧埏、澤西、澤臨四個區。解放初期，澤臨區更名為藤橋區；澤西區更名為三溪區，並成立藤橋、三溪、永強、梧埏區人民政府。
1949年7月，合並原天河十二保的西門村成立新的梅頭鄉，下轄埭頭、上塗、社門、石坦、邱宅、東門、中村、西門、東溪九村，鄉政府駐在西門村，至1950年11月未變。
為了搞好城市的經濟恢復與建設工作，1950年5月20日，溫州專署勘定界線，將江北雙溪縣和江南永嘉縣合並為永嘉縣，歸屬溫州專員公署管轄，同時建立溫州市近郊區。1950年11月，永嘉縣又將藤橋區劃分為藤橋、西岸兩個區。劃並後的江南片各區、鄉建制情況如下：
1、永強區、鄉建制：天河、天樂、聯甲、永康、永樂、七甲、濱江、共和、環山、沙前、寧村、靈南、靈北、永昌、聯山等十五個鄉和一個縣屬永中鎮，區駐地在永中鎮；2、梧埏區、鄉建制：南田、蒲州、羅北、茶山、白象、慈湖、狀元、元庄、三垟等九個鄉和一個縣屬梧埏鎮，區駐地在梧埏鎮；
3、三溪區、鄉建制：塘下、郭溪、潘橋、雄溪、馬橋、安下、南山、干嶼、老竹、大嶴等十個鄉和一個縣屬瞿溪鎮。區駐地在瞿溪鎮；
4、藤橋區、鄉建制：雙嶺、嶼頭、仰義、南雅、藤橋、支嶴、竹橋、外垟、湖埠、嶴底等十個鄉、區駐地在藤橋鄉；
5、西岸區、鄉建制：陳嶴、周嶴、小源、古聳、包嶴、黃坑、西岸、林垟、潘庄、澤雅等十個鄉，區駐地在西岸鄉。
1950年11月至1956年4月間，按照上級指示，將部分小鄉合並（瑞安縣梅頭鄉保持原狀）。永強區十五個鄉合並為六個鄉；梧埏區九個鄉合並為五個鄉；三溪區十個鄉合並為五個鄉；藤橋區十個鄉合並為六個鄉；西岸區十個鄉合並為五個鄉。
從「人民公社化」到「擴鎮並鄉」
為了促進農村合作化的鞏固和發展，中共永嘉縣委和縣人委研究決定，於1956年10月23日，將部分鄉進行調整。1956年10月間，經國務院批示，將永嘉縣的蒲州、狀元二鄉劃歸溫州市管轄，當時溫州市近郊區原有7個鄉，合並為3個鄉，劃入2個鄉，共有5個鄉。
1958年8月，永嘉縣管轄的江南片永強、梧埏、藤橋、三溪等四區均改為人民公社委員會。1961年10月又改為區公所，人民公社體制下放，管理區合並後的鄉稱為人民公社，村級稱大隊。這一年蒲州、狀元兩鄉合並為狀元人民公社，又劃回由梧埏區管轄；永強區公所下轄天河、海濱、白水、永中、龍灣、靈昆六個人民公社；瑞安縣的梅頭人民公社歸塘下區公所管轄。
1982年4月，將梧埏區的狀元公社，將永強區的龍灣公社劃歸溫州市近郊區管轄，溫州市近郊區下轄仰義、雙嶼、新橋、黎明、南郊、狀元、龍灣七個公社。1982年，原瑞安縣梅頭公社駐地，由西一村搬遷到上塗村新址所在地。
1984年3月，溫州市公社改鄉工作全面完成。除了永中、白水、靈昆，近郊區管轄的龍灣，瑞安縣塘下區管轄的梅頭等四個公社改鄉後范圍不變外（其中永中在1980年即由公社改為鎮），天河公社改建了三甲、庄泉、四甲、七甲四個鄉；海濱公社改建了永興、沙蟾、寧城三個鄉、近郊區管轄的狀元公社復分為狀元和蒲州兩鄉。1984年12月，龍灣區初建立，由溫州市近郊區劃入狀元、蒲州、龍灣三個鄉，由甌海縣永中鎮劃入黃山、黃石兩個村，狀元、蒲州兩鄉都改為建制鎮；龍灣鄉和黃山、黃石兩村建立龍灣鎮、瑤溪鄉、龍水鄉一鎮兩鄉。瑤溪鄉和龍水鄉1987年9月亦先後改為建制鎮。當時屬瑞安縣塘下區管轄的梅頭鄉在1986年亦改為建制鎮。歸甌海縣管轄的永興鄉在1986年6月改為建制鎮；沙蟾鄉、白水鄉、靈昆鄉在1987年9月改為建制鎮，沙蟾改名海濱鎮，白水鄉改名為永昌鎮；三甲鄉和七甲鄉在1989年8月改為建制鎮，三甲鄉改名天河鎮，七甲鄉改名沙城鎮。
1992年，開始施行撤區擴鎮並鄉。這一年非縣級區全部撤銷，如梧埏區、永強區、近郊區等非縣級區機構撤銷，分別由鹿城區、龍灣區、甌海區（原縣後稱區）等縣級直管鄉鎮級。當時屬甌海區管轄的庄泉鄉歸並入天河鎮，四甲鄉歸並入沙城鎮；寧城鄉歸並入海濱鎮。2001年1月，永興鎮、海濱鎮、永昌鎮三鎮並入永中鎮成為永中（大）鎮。當時屬瑞安市管轄的梅頭鎮在2000年8月歸並入塘下（大）鎮，改梅頭鎮為梅頭辦事處。
新世紀，龍灣的「嶄新亮相」
2001年8月21日，溫州市政府根據《國務院關於同意浙江省調整溫州市市轄區行政區劃的批復》（國函[2001]84號）和《浙江省人民政府關於調整溫州市市轄區行政區劃的通知》（浙政發[2001]51號）文件，發出《關於調整溫州市市轄區行政區劃的通知》，將瑞安市塘下鎮的上塗、西一、中星、東門、埭頭、石坦、嶼門、邱宅、東溪、東成10個村和前岡、後岡2個居委會，甌海區的永中鎮、天河鎮、沙城鎮、靈昆鎮劃入龍灣區。原龍灣區蒲州鎮蒲州、上蒲2個村劃鹿城區管轄。龍灣區人民政府駐地由狀元鎮遷至永中鎮。區劃調整後的龍灣區，陸地面積由原來的61平方公里增加到279平方公里，戶籍人口由原來的9.44萬增加到29.77萬。區劃調整後的龍灣區即進行建置內部調整，將永中鎮拆分為永中、海濱、永興三個街道辦事處。將龍灣鎮及龍水鎮朱宅村歸並入瑤溪鎮，將蒲州鎮（擴區時劃出蒲州上蒲兩村歸鹿城區管轄）改為蒲州街道辦事處，將梅頭辦事處改稱為海城街道辦事處。這樣全區共有永中、蒲州、海濱、永興、海城5個街道和狀元、瑤溪、沙城、天河、靈昆5個鎮。
區劃調整後的龍灣區區位優勢較為明顯。新龍灣區位於溫州城市東部，是溫州的東大門，東臨大海，通過溫州半島工程與洞頭聯成一片；北依甌江，經溫州大橋與樂清、永嘉相鄰；西靠鹿城，與新的市政府所在地隔路相望。龍灣區交通便捷，區內有溫州永強機場、溫州港萬噸級碼頭、金溫鐵路貨運終點站等，甬台溫高速公路和規劃中的沿海高速公路縱貫其中，日益凸顯浙南閩北的海陸空立體交通樞紐地位。龍灣依山傍海，河網縱橫，物產富饒，有「魚米之鄉」的美譽。是全國著名的「中國文蛤之鄉」、「中國楊梅之鄉」。龍灣人文資源豐富，擁有省級風景名勝區——瑤溪，唐朝的國安寺、宋朝的千佛塔、清朝的古炮台等一批文物古跡，國家級文保單位——永昌堡也坐落在龍灣。
龍灣區劃調整後，資源整合和優勢重組帶來了前所未有的生機和活力，龍灣區作為溫州市「工業強區」和城市副城區的重要地位已日益顯現。全區現有溫州民科基地、溫州工業園區、溫州農業對外綜合開發區等省級綜合性工業園區和區中心工業區、濱海園區龍灣工業基地、藍田標准廠房基地、海城水暖潔具生產基地、沙城食品機械生產基地、天河民用電器生產基地等八大特色工業基地。特別是龍灣擁有豐富的可圍墾造地灘塗資源，給龍灣區帶來誘人的發展前景。
隨著城市向東拓展、甌江口區域整體開發步伐日益加快，龍灣將成為溫州大都市建設的主戰場、城市的副中心和未來城市的中心。不久的將來，在溫州大都市的東部，將崛起一座現代化的濱海新城，成為東海之濱的一顆靚麗的明珠。

3. 廠房類型有哪些

問題一：廠房分哪幾類？廠房的類別有哪些？ 一、按建築結構分類
1、標准結構
2、排架結構
3、框架結構
4、磚混結構
5、鋼鐵結構
二、按建築層數分類
1、單層(一層)
2、雙層(二層)
3、多層(二層以上)
4、獨棟(獨門獨院)
三、按適用功能
1、機械加工製造、重工類：一般要求單層，而且對廠房的高度、地面承重有要求，部分行業要求行車梁，可以裝行車(吊車)。
2、輕紡電子加工類：雙層和多層廠房即可，考慮原料、貨物進出方便，一般要求有工業貨梯2噸或以上。
3、食品化工類：除了房屋結構之外對房屋的配套有一些要求，比如：環保、消防、排污等。4、物流倉庫類

問題二：工業廠房有哪些類型？ 工業廠房可以按照如下方式分類：(一). 按所有者分類： 工業園區所有的廠房，通常是標准廠房。 園區內的企業所有的廠房，包括外資企業和內資企業的部分或者全部廠房。也包括在某個工業園區境內專業從事廠房建設和租賃的公司的廠房。 (二). 按產權證分類： 擁有合法產權的廠房 沒有產權的廠房。（通常是沒有因土地產權證而導致，其中又包括已經接受違章建設處罰和沒有接受違章建設處罰兩種） (三). 按照廠房的結構和配套分類： 單層/多層,有無行車，有無配電，有無供水，有無排污。

問題三：工業標准廠房的常見分類有哪些呢? 工業標准廠房的分類，主要是根據產品的生產特點進行工業標准廠房分類的。常見的標准廠房分類主要分為以下幾種類型：
(1)處在惡劣環境下的生產標准廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸鹼腐蝕性氣體或物質、有輻射性物質的生產標准廠房。
(2)爆炸和火災危險性生產標准廠房：正常生產或儲存有爆炸和火災危險物的標准廠房。
(3)一般性生產標准廠房：正常環境下生產的標准廠房。
特別是針對一些工業園區，都可以根據自身去進行定製。榮隆台灣工業園是根據廠家的標准，數據，產品特點等多方面的原因去進行廠房的定製。故而，可以具有針對性的去選擇生產標准廠房的准確分類。

問題四：廠房一般屬於什麼結構？ 廠房的建築結構按建築物以其結構類型的不同，可以分為磚木結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構四大類。目前常見的廠房為鋼結構廠房，由於廠房需要足夠的使用面積，所以現在的廠房長採用大跨度空間結構，這種結構特點是空間大，有效使用面積大。
這種廠房主要包括如下兩種形式
1、排架結構
是目前最基本、最普遍的結構形式，有屋面（或屋面梁），柱和基礎組成，柱與屋架鉸接，與基礎剛接。根據生產工藝和使用要求的不同，排架結構可做成等高，不等高和鋸齒形等多種形式。 排架結構其跨度可超過30m，高度可達20~30m或者更高，吊車噸位可達150t甚至更大。排架龔構傳力明確，構造簡單，施工亦較方便。
2、剛架結構
是柱與橫梁剛體接成一個構件，柱與基礎通常為鉸接。剛架的優點是樑柱合一，構件種類少，製作較簡單，且結構輕巧。當跨度和高度較小時，其經濟指標稍優於排架結構。剛架的缺點是剛架較差，承載後會產生跨變，樑柱轉角處易產生早期裂縫，所以對於有較大噸位吊車的廠房，剛架的應用受到一定的限制。

問題五：廠房的特點分類 工業廠房按其建築結構型式可分為單層工業建築和多層工業建築。多層工業建築的廠房絕大多數見於輕工、電子、儀表、通信、醫葯等行業，此類廠房樓層一般不是很高，其照明設計與常見的科研實驗樓等相似，多採用熒光燈照明方案。機械加工、冶金、紡織等行業的生產廠房一般為單層工業建築，並且根據生產的需要，更多的是多跨度單層工業廠房，即緊挨著平行布置的多跨度廠房，各跨跨度視需要可相同或不同。單層廠房在滿足一定建築模數要求的基礎上視工藝需要確定其建築寬度（跨度）、長度和高度。廠房的跨度B：一般為6、9、12、15、18、21、24、27、30、36m......。廠房的長度L：少則幾十米，多則數百米。廠房的高度H：低的一般5～6m，高的可達30～40m，甚至更高。廠房的跨度和高度是廠房照明設計中考慮的主要因素。另外，根據工業生產連續性及工段間產品運輸的需要，多數工業廠房內設有吊車，其起重量輕的可為3～5t，大的可達數百噸（目前機械行業單台吊車起重量最大可達800t）。因此，工廠照明通常採用裝在屋架上的燈具來實現。 根據產品生產特點，工業廠房大致可分為以下三種類型。（1）一般性生產廠房：正常環境下生產的廠房。（2）爆炸和火災危險性生產廠房：正常生產或儲存有爆炸和火災危險物的廠房。（3）處在惡劣環境下的生產廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸鹼腐蝕性氣體或物質、有輻射性物質的生產廠房。 高層廠房以高度24m為起算高度，是根據下列情況提出的：（一）登高消防器材我國不少城市尚無登高消防車，只有少數城市（如北京、上海等）配備了為數不多的登高消防車，其中引進的曲臂登高消防車，工作高度為24m左右，我國定型生產的CQ28型曲臂登高消防車，其最大高度為23m，24m以下的廠房尚能利用此種登高消防車進行撲救，再高一些的廠房就不能滿足需要了。（二）消防供水能力目前我國城市消防隊大多是配備解放牌消防車，這種消防車在最不利情況下直接吸水撲救火災的最大高度約為24m左右。（三）消防隊員的登高能力根據1980年6月在高層住宅樓進行一次消防隊員登高能力測試表明，登高層之後要能夠進行撲救戰斗，其能力是有限的。登高八層、九層對多數隊員來說還是可以的，其登高高度約為23m。（四）與《高層民用建築設計防火規范》中規定的起始高度一致起來，該規范規定以高度大於24m為高層，故本規范也以24m為劃分高層與多層的界限。至於單層廠房有的高度雖然超過24m（如機械工廠的裝配廠房、鋼鐵廠的煉鋼廠房等），因廠房空間大，耐火等級又多為一、二級，產生火災危險性較小，故仍按單層廠房對待。高度超過24m的單層廠房內的局部生產操作平台，如煉鋼廠房的加料操作平台，仍可算為單層廠房。

問題六：單層廠房結構有哪些分類方式 按結構型式：剛架結構、排架結構、拱結構等；
按結構材料：砌體結構、混凝土結構、鋼結構等；
按屋架材料：木屋架、混凝土薄腹梁、各種形狀的混凝土屋架、梯形及弧形鋼屋架等；
按檁條： 有檁、無檁；
按行車： 無吊車、單軌吊、梁式吊、橋式吊等；
混凝土屋架又分普通混凝土和預應力混凝土的。

問題七：單層工業廠房結構類型有哪些 現在都用框架結構，不會用磚混結構了。

問題八：單層廠房的布置形式有哪些啊？ 10分 水電站廠房的類型一、地面式：1、河床式廠房：與其它建築物如擋水壩、泄水建築物等一起並排建在河床當中，廠房本身也起擋水作用。適用於水頭較低、單機容量較大的情況。葛洲壩水利樞紐的廠房、富春江水電站、西津水電站、大化水電站等均為河床式廠房。另外，閘墩式廠房、泄水式廠房也是河床式廠房的特殊形式。2、壩後式廠房：位於擋水的下游側，發電用水由通過壩體的壓力管道引入廠房。廠房本身不起擋水作用。適用於中高水頭單機容量較大的情況。丹江口水電站、攀家口水電站採用了這種形式的廠房。3、溢式廠房：位於溢流壩挑坎下面的混凝土中，水流從廠房頂部流過。適用於河谷狹窄、泄洪量較大、機組台數多、沒有合適位置布置廠房的情況。新安江水電站即採用了溢流式廠房。4、挑越式廠房：位於溢流壩的挑坎下面，泄洪時高速水流挑越過廠房頂，落到下游的河床中。適用於在峽谷中建高壩，高水頭大流量的情況。烏江渡水電站的廠房採用了這種方式。5、壩內式廠房：將廠房布置在混凝土重力壩或拱壩的內部，壓力管道穿過壩體進入廠房。適用於在峽谷中建壩，在壩軸線上不容易布置水電站廠房和溢流壩的情況。江西的猶江和湖南鳳灘水電站均採用了壩內式廠房的布置方式。6、岸邊式廠房：在河岸內布置引水道，將廠房設在與壩有一定距離的岸邊，長距離引水式水電站廠房多採用這種方式。岸邊式廠房也稱為河岸式廠房，適用於中高水頭情況。二、地下式廠房：布置在地下山岩中，適用於在地脈上無合適位置布置廠房，而地下有著良好的地質條件時，建地下廠房還是比較經濟的。三、抽水蓄能電站（高水頭）：設置上下兩個水庫，裝設具有抽水及發電雙重功能的機組，利用電力系統負荷低谷期間的剩餘電能向水庫抽水，而在系統負荷高峰期從上庫放水發電，相當於利用水庫儲蓄電能。抽水蓄能式廠房多採用地下式廠房。四、潮汐式電站廠房（低水頭）：與河床式廠房基本上相同，但廠房內一般採用貫流式機組。目前最大的潮汐式電站是法國的朗斯電站，裝機容量24萬千瓦，我國的江廈潮汐電站裝機容量為0.39萬千瓦。

問題九：廠房的形式有哪些 單層廠房的特點：
（1）從建築上講，要求構成較大的空間。單層廠房是冶金、機械等車間的主要型式之一。為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設備生產重型產品，要求單層廠房適應不同類型生產的需要，構成較大的空間。
（2）從結構上講，要求單層廠房的結構構件要有足夠的承載能力。由於產品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層廠房結構上的荷載、廠房的跨度和高度都往往比較大，並且常受到來自吊車、動力機械設備的荷載的作用，要求單層廠房的結構構件要有足夠的承載能力。
（3）為了便於定型設計，單層廠房常採用構配件標准化、系列化、通用化、生產工廠化和便於機械化施工的建造方式。
單層廠房具有以下結構特點：
（1）跨度大，高度大，承受的荷載大，因而構件的內力大，截面尺寸大，用料多。（2）荷載形式多樣，並且常承受動力荷載和移動荷載（如吊車荷載、動力設備荷載等）。
（3）柱是承受屋面荷載、牆體荷載、吊車荷載以及地震作用的主要構件。
（4）基礎受力大，對地質勘察的要求較高。
單層廠房的結構型式上可分為排架結構和剛架結構二大類。
1.排架結構型式是指鋼筋混凝土排架由屋面梁（或屋架）、柱和基礎組合，排架柱上部與屋架鉸接，排架柱下部與基礎剛接的結構型式。排架結構是目前單層廠房的基本結構形式。其跨度可超過30m，高度達20~30m或更高，吊車噸位可達150噸以上。根據生產工藝和使用要求，排架結構可設計成單跨結構和多跨結構。多跨結構可以採用等高、不等高和鋸齒形等多種形式。排架結構具有構造簡單、施工方便的特點。
2.剛架結構型式的特點是樑柱合一，剛接成一個構件，柱下部與基礎鉸接，頂節點可為鉸接或剛接。目前常用的剛架結構是裝配式門式剛架。
頂節點為鉸接時，稱為三鉸門式剛架，頂節點為剛接時稱為二鉸門式剛架。門式剛架可以做成單跨或多跨結構，其頂部一般為人字形，也可做成弧形。
剛架結構具有構件種類少，製作較簡單，結構輕巧，室內有較大空間的優點，但由於橫梁在荷載作用下會產生水平推力，產生跨變，在樑柱節點處易產生早期裂縫。所以門式剛架一般適用於吊車起重量不超過10噸，跨度不超過16-34m的金工，機修，裝配等車間或倉庫。

問題十：單層工業廠房有哪些組成 單層工業廠房的結構組成一般分為兩種類型，即牆體承重結構和骨架承重結構。
牆體承重結構是外牆採用磚、磚柱的承重結構。
骨架承重結構是由鋼筋混凝土構件或鋼構件組成骨架的承重結構。廠房的骨架由下列構件組成，牆體僅起圍護作用。
（1）屋蓋結構
包括屋面板、屋架（或屋面梁）及天窗架、托架等。屋面板直接鋪在屋架或屋面樑上，承受其上面的荷載，並傳給屋架或屋面梁。
屋架（屋面梁）是屋蓋結構的主要承重構件，屋面板上的荷載、天窗荷載都要由屋架（屋面梁）承擔，屋架（屋面梁）擱置在柱子上。
（2）吊車梁
吊車梁安放在柱子伸出的牛腿上，它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產生的沖切力，並將這些荷載傳給柱子。
（3）柱子
柱子是廠房的主要承重構件，它承受著屋蓋、吊車梁、牆體上的荷載，以及山牆傳來的風荷載，並把這些荷載傳給基礎。
（4）基礎
承擔作用在柱子上的全部荷載，以及基礎樑上部分牆體荷載，並由基礎傳給地基。基礎採用獨立式基礎。
（5）外牆圍護系統
包括廠房四周的外牆、抗風柱、牆梁和基礎梁等。這些構件所承受的荷載主要是牆體
和構件的自重以及作用在牆體上的風荷載等。
（6）支撐系統
支撐系統包括柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分，其作用是加強廠房結構的空間整體剛度和穩定性，主要傳遞水平風荷載以及吊車產生的沖切力。

4. 義龍新區的龍廣

龍廣 歷史厚重，區位優越，交通便捷，資源豐富，民風淳樸，是一個獨具特色的歷史名鎮、工貿新城。位於安龍縣西面，距縣城33公里，距州首府興義市32公里。全鎮國土面積167平方公里，轄18個村，總人口5.2萬餘人，居住有漢、布依、苗、彝等民族。
龍廣，處在滇、黔重要的能源、交通、通信線上，國道324線、南昆鐵路、汕昆高速公路穿鎮而過，距興義機場36公里；黔西南州循環經濟工業園區在鎮境內，工業經濟、特色產業加速發展。 鎮域內有35千伏安變電站和220千伏安變電站各一座，有蓄水量1550萬立方米的圍山湖水庫和者么河、樟屯河兩條河流，地下水資源十分豐富，本市及毗鄰縣有豐富的煤炭、鐵礦、金礦等礦產資源。這些區位、交通、水利和礦產資源等優勢決定了萬屯工業發展的良好前景。
鄭魯萬工業園區是省級重點園區之一，規劃面積31.645平方公里，其中，萬屯組團規劃面積15.095平方公里，分為貢新、萬屯、盤興、下壩、大山、佐舍六個工業基地，其產業布局以鋁加工、冶金、建材、物流為主。現有入園企業20家，建成投產15家。 黔西南州義龍新區正式成立以來，全區廣大幹部職工在新區工委、管委的堅強領導下，嚴格按照州委、州政府「大投入、大建設、大發展」的戰略部署和要求，全力以赴，充分發揚後發趕超、勇於奉獻的拼搏精神，立足新區實際，提出「一城、五目標、六產業」的發展思路。「一城」：是建成「生態智慧城」。「五目標」:一是黔西南州的經濟增長極；二是「城鄉統籌、綜合改革」的試驗區；三是「產城融合、產城互動」的探索區；四是「科學發展、奮力趕超、率先小康」的示範區；五是國家級產業園區，產值達到1000億元。「六產業」：一是醫葯產業；二是機械製造業；三是電子科技產業；四是生態載能產業；五是現代服務業；六是旅遊休閑業。當前，全區上下緊扣「一城、五目標、六產業」的發展思路，以「三路、三橋、三園」建設為抓手，齊心協力，正大幹快上一批重點項目和產業園區。10月23日省委書記趙克志同志在2013年第三次工業項目現場觀摩會義龍新區現場觀摩後指出：義龍新區思路是正確的。義龍新區地勢好，低山丘陵，區域集中，建了開發區，有遠見，我是贊成的。開發區要注意與城市的互動，產城一體，區與城要一體，發展中有什麼問題就解決什麼問題，要從長遠看發展，規劃好，建成一個特大城市。
「三路」：即是貫穿於整個義龍新區的義龍大道、關興大道和東峰林大道，是新區連接周邊鄉鎮的主要交通樞紐，是串聯汕昆高速、關興公路，連接G324和S309的重要基礎工程。三條大道約50公里，規劃紅線寬均為80米，總投資約為29.9億元。三條大道的土地征拆工作已全部完成，自8月28日全面動工以來，工程進展順利，力爭在2014年3月1日前完成「油化、綠化、亮化」工作。截止10月27日，「三路」建設工程共完成土地徵收9071.75畝，房屋搬遷701棟，墳墓搬遷2176冢，貨場搬遷16家，挖方809.3426萬方，填方405.778萬方，炸方250.105萬方。
10月5日，州委書記張政在義龍大道慰問一線幹部職工和工人時強調：新區發展的根本目的在於保障民生、改善民生，新區的發展和重點項目的建設，都要遵循以人為本，民生為主，切實維護群眾利益的原則。為認真貫徹落實張政書記的指示，切實維護群眾利益，新區在「三路」建設中，積極開展「兩比」活動：一比工程項目建設進度；二比群眾滿意度，把群眾滿意度融入工程建設項目中去，把群眾滿意度作為項目建設快速推進的指示牌，以人為本，以民生為本。「三橋」：即G324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程（3號大橋）、興義至馬嶺線跨馬嶺河大橋（1號橋）、興義至頂效樓納生態風景區跨馬嶺河大橋（4號大橋）。「三橋」是興義市跨越馬嶺河至頂效，寬泛連接義龍新區的戰略性重點工程；是河兩岸工業園區的重要交通「走廊」和城鎮群之間的交通主幹道。建成後將承擔起新區銜接汕昆高速、城市環線，並快速聯系興義市桔山片區、豐都新區及鐵路興義站，有效網路並貫通G324國道和S309省道，形成新區快速交通體系。三座大橋前期工作基本完成，1號橋已進入公開招標階段。三橋總投資約25億，其中G324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程（3號大橋）投資達15億元。
「三園」：即頂效紅星產業園、鄭魯萬產業園和新德產業園。「三園」是充分考慮新區環境及區位等優勢，制定的產業上的空間格局。紅星工業園規劃總面積4300餘畝，已用地面積833畝，現有入住企業33家，其中建成投產16家，在建14家，入住企業預計總投資10餘億元，完成投資3億元。新區根據全州和全省的醫葯制葯實際情況，在紅星工業園區規劃打造醫葯產業園，規劃佔地10平方公里，建成醫葯原材料交易中心、生產銷售集散中心。該醫葯產業園已經入住天地葯業、德良方葯業、華聖葯業等大型制葯企業。鄭魯萬產業園和新德產業園規劃建設已現雛形，且有如貴州榮盛集團建材產業園項目、貴州元豪有限公司、黔西南元豪投資有限公司、鵬升再生紙業、金宏化工、金石石材等企業入駐、建成並投產。當前，義龍新區正全力打造重商、招商、安商、親商的良好投資環境，通過開展轟轟烈烈的一系列親商安商活動，將禮、義、誠等道德品質發揮到極致，形成了全區上下講誠信，重禮義的大好氛圍。尤其是在招商安商助商上，更加註重環境優化，更加註重政策優惠和傾斜，更加註重特事特辦、一事一議等。

5. 浙江省台州市椒江區有哪幾個較大的工業園區,各在什麼地方

暈了，在台州名稱叫工業園區的，比名稱叫廁所的還多。
大的有幾個，
玉環有個大麥嶼，就有蘇泊爾和中捷
玉環有個汽摩工業區，園區及附近都是汽配。
用玉環外貿局長的話來說，那個園區除了車殼、發動機、整車生產許可證沒有，其他汽車上能有的，那邊都有
再者是玉環楚門清港這一帶，這邊沒有固定名稱，但閥門、水暖、傢具工廠的集中地
溫嶺有個橫山頭工業區，溫嶺的錢江摩托、愛仕達都在這邊
還有個城西工業區，剛成型，有利歐股份、鑫磊股份
澤國丹涯工業區，全國空壓機生產基地
路橋比較分散，在橫峰、新橋、金清
椒江下陳鎮，是縫紉機基地
還有就是大環線沿路，有星星集團、寶石
還有外沙路的醫葯企業，有海正 海翔 九州
黃岩有黃岩開發區，那邊企業還集中
臨海有城東開發區，有永強、臨亞、偉星、華海
現在新弄了個川南工業區，是集中醫葯工廠
三門有個瀕海工業區，是台州其他縣市企業的新廠房
天台有個城南工業區，有銀輪股份等
仙居好像沒什麼大的工業區，就一個仙居制葯比較有名
其他企業都零散了

6. 工業廠房有哪些類型

工業廠房可以按照如下方式分類： (一). 按所有者分類： 工業園區所有的廠房，通常是標准廠房。 園區內的企業所有的廠房，包括外資企業和內資企業的部分或者全部廠房。也包括在某個工業園區境內專業從事廠房建設和租賃的公司的廠房。 (二). 按產權證分類： 擁有合法產權的廠房 沒有產權的廠房。（通常是沒有因土地產權證而導致，其中又包括已經接受違章建設處罰和沒有接受違章建設處罰兩種） (三). 按照廠房的結構和配套分類： 單層/多層,有無行車，有無配電，有無供水，有無排污。