臻翰工業城屬於什麼區

Ⅰ 江西九江經濟開發區的工業園區

九江出口加工區園區包括區內和區外兩塊。目前共引進工業項目40個，合同資金42億元。其中億元項目14個，已竣工投產項目22個，在建項目8個。
區內即國家級九江出口加工區。於05年6月3日經國務院批准設立，總規劃面積2.81平方公里，一期建設面積為0.987平方公里。加工區從設立起高速推進籌建工作，創造了中國第四批出口加工區建設的最快速度，一期建設總投資1.8億元。經過9個月的建設，完成了「八大基礎設施」和「六大監管設施」工程建設；區內智能化信息系統實現了全數字化管理2006年6月 20日，在全國新批準的同批次18個加工區中第一個通過了國家九部委的聯合驗收。現已完成4萬平方米的標准廠房建設，投資1000萬元近萬平方米的生活配套設施工程已竣工交付使用，二期6萬平方米標准廠房和3萬平方米生活配套設施工程進展順利。區內共簽約工業項目9個，簽約項目總投資10億元。其中已投產項目2個，即澳大利亞蓋拉斯電子和威爾制衣項目；在建項目2個，即波蘭直升機和新鑽塑空調模具項目；簽約待建項目5個，即康貝爾山地車和遊艇製造、佛山塑料光纖、華一網路冰箱、唐正科技項目、台灣正翰科技園項目等。
區外是原九江市綜合工業園。市綜合工業園於2003年2月由市政府設立，規劃面積10平方公里，控制面積15平方公里，出口加工區是規劃中的一部分。為有效地整合資源，2003年5月劃入九江開發區，03年下半年開始建設。現與加工區統一規劃、統一管理。從去年到現在，區外開發面積由過去不足2000畝擴大到近5000畝，綜合配套從無到有，發展態勢開始顯現。區外共引進工業項目31個，其中已竣工投產項目20個，在建項目6個。今年上半年，已完成工業銷售收入3.6億元，實現利稅2719萬元。 汽車工業園位於九江市城區以南，緊臨風景秀麗的鶴問湖畔，昌九高速公路縱貫園區，總體規劃控制用地面積13.45平方公里，其中商住規劃用地8.45平方公里，工業規劃用地面積5平方公里。汽車工業園是以昌河鈴木汽車公司的昌河汽車、鈴木發動機為依託，以重點發展汽車及零配件、高新技術產業為主體和特色，以高品位打造中部地區重要汽車及零配件加工基地的特色工業園。
近年來，九江開發區加大投入加快汽車工業園開發建設步伐，約2平方公里的「三通一平」基本到位，已建成的南一路、南二路、長江南路、梧桐路，構成了園區「兩縱兩橫」的道路網路骨架，區內供電、供水、排水、通信等設施配套完整，交通便捷，103路公交車直通園區。
汽車工業園始終堅持「專業立園、規模強園、特色興園」的發展思路，以項目是園區發展的根本，按照「一切以項目為中心、一心為企業謀發展」工作理念，全力招商引資和推進項目建設。截止2007年7月，汽車工業園入園項目共32個，項目總投資約50億元，其中汽車及汽車配件項目17個，昌河汽車、鈴木發動機、志高空調等品牌企業均在園區落戶。
汽車工業園完善的配套設施，優質的投資服務，高效的辦事機制，已成為創業者的家園，投資者的樂土。 一、科技工業園基本情況
科技工業園位於九江新城區中心區，是九江沿江鄰城的樞紐地帶，屬開發區起步區，區域面積9.8平方公里，區內現有工業企業70餘家。
科技工業園起步發展以來，基礎設施日臻完善，功能配套基本齊備，成為投資九江最具吸引力的投資區域之一。隨著清華同方713廠、奧盛鋼纜、海揚紡織、長江葯業等一批重大項目的先後投產，707所九江分部、恆生電子等一批在建重大項目的加速推進，中星葯業總部、慧龍電子總部等一批總部項目的相繼落戶，科技工業園迎來了第二次創業發展的春天。
立足新發展，科技工業園定位發展總部經濟和科技孵化基地。配套總部經濟及科技孵化基地項目的支持扶助政策，重點發展總部經濟及科技型企業，努力把科技工業園打造成為九江市高新技術產業聚集區、總部經濟中心區、新型工業化與城市化結合的示範區。
二、科技工業園機構設置
科技工業園管理辦公室是管委會負責實施科技工業園發展規劃，發展高新技術產業和總部經濟，促進入園項目和企業建設發展，並為企業提供全程跟蹤服務的常設機構。
三、科技工業園管理辦公室工作職能
1、按照科技工業園發展總部經濟及科技項目孵化基地的規劃定位，制定園區發展規劃建設方案；
2、協助配合有關街道、國土、建設部門做好工業園征地、拆遷工作；
3、協助配合區建設環保局推進園區市政工程和基礎設施建設，對各建設工程規劃執行情況跟蹤督促；
4、負責入園項目用地的選址和其他有關工作；
5、在項目單位簽訂土地合同後，牽頭負責入園項目後期的地質勘探、招投標、質監安監、建設審批、放線、水電保障、竣工驗收等一系列的協調服務；
6、做好園區招商引資工作，完成招商引資任務，負責園區管理服務；
7、完成區項目推進領導小組交辦的任務，協助區分管領導做好重大項目推進服務；
8、完成區黨委、管委會下達的年度目標任務和交給的其它工作。
四、科技工業園管理辦公室工作目標
未來五年，是科技工業園立足新起點、實現新跨越的關鍵時期。重點發展研發能力強、孵化功能突出的電子信息、生物制葯、精密儀器、新型材料等技術密集型的高新技術、總部經濟營銷中心與研發中心項目。到2010年，力爭實現工業銷售收入40億元，利稅總額7億元。
五、科技工業園管理辦公室工作承諾
科技工業園加強園區效能建設,提出「八不讓」承諾:一是宣傳政策，不讓黨的方針政策在我這里中斷傳遞。二是執行決策，不讓分擔的工作在我手中延誤。三是待人接訪，不讓外商、業主和員工在我面前受冷落。四是處理問題，不讓外商、業主、和員工反映的事情在我手中耽擱。五是恪守職責，不讓有折扣的事情在我身上出現。六是務實作風，不讓差錯的事情在我身上出現。七是清正廉潔，不讓不正之風在我身上滋生。八是注意言行，不讓科技工業園的形象在我身上受到損害。 九江市城西港區是江西省沿長江開發總體戰略的核心區域，是九江沿江開發「一核兩軸六板塊」空間架構的主板塊、主平台，是九江實現「西拓港城」城市發展格局的主要載體。它位於九江城區西部，北臨長江，南瀕賽城湖。規劃面積51平方公里，一期開發14.92平方公里，將建設成為集高水平的城市新區、高層次的產業聚集區、高標準的口岸商務服務區於一體，環境優美、充滿活力、科學發展的現代臨港新城。
城西港區一期規劃設置五大功能區域：
一是港口碼頭區。建成長江中游重要的區域性樞紐港、長江中游新興的集裝箱喂給港、江西省沿江開發的工業港。已由上港集團主導投資，先期建設兩個5000噸級、年吞吐量30萬標箱的集裝箱碼頭和兩個5000噸級的多用途碼頭以及與之配套的公用設施。同時預留供臨港大型企業專用泊位岸線。
二是物流倉儲區。建設服務江西乃至周邊省份地區的綜合物流園區，以保稅、貨代和綜合功能為主，將吸引大型物流、倉儲、分駁、轉運、加工處理等服務業項目。並規劃建設保稅物流中心。
三是臨港產業和高新技術產業區。吸引大運量、大吞吐量、臨港產業和高科技、高密度產業項目，重點發展先進裝備製造、交通機械、船舶裝配、電子通訊、新型材料、出口加工等新興產業。區內將規劃建設國家級九江出口加工區二期。
四是口岸商務區。將承擔口岸服務、進出口貿易、商務展示及與之配套的居住休閑等四大功能。引進金融、保險、進出口貿易等服務單位和涉外代理公司、各類事務所等經營性服務、商務酒店等。
五是商貿商住區。建成以商業貿易、文化休閑、生活居住等城市服務為主的商貿商住功能區，重點引進商貿、酒店、醫院、學校等城市服務性產業項目。
自今年4月10月正式啟動沿江開發戰略以來，在省委、省政府和市委、市政府的高度重視和高位推動下，按照沿江開發的總體部署，城西港區開發建設工作始終堅持「超前研究謀劃、系統周密准備、高效運行推進」的原則，做到規劃建設同步實施、征地拆遷同步推進、投融資機制同步建立、項目包裝推介同步推動、保障政策與措施同步落實，有效地破解難題，取得了階段性工作成效。實現了從「四無」到 「四有」的轉變，即從「無規劃、無土地、無資金、無項目」到「有規劃、有土地、有資金、有項目」。一是規劃編制基本完成。城西港區51平方公里概念性規劃和14.92平方公里控制性詳規以及港區港口、物流、產業等專項規劃，已通過專家評審，經市規劃委員會研究並報省政府批准正式實施。二是征地拆遷工作依法按程序實施。已徵收土地4200餘畝，房屋拆遷840 多幢、面積達16萬多平方米。三是項目推進工作形勢喜人。城西港區總投資近5億元的三個基礎設施項目已開工建設。其中，九瑞路（港區段）拓寬改造項目已於 8月6日開工建設，計劃明年元旦通車。安置小區「三通一程已於8月開工建設，10月住宅開工；明年5月基本完成基礎設施建設，8月完成部分組團建設，12 月完成小區整體建設。港區一期兩條疏港通道工程項目已開工建設，10月底完成了道路水穩層建設，今年12月完成路面面層工程。同時，接待中外客商30多批次，洽談項目16個，已簽訂2個大項目，即：上港集團主導投資的港口一期碼頭項目、台灣正翰數碼公司投資3000萬美元的GPS導航儀項目。四是投融資工作卓有成效。於今年4月底正式注冊成立了九江港城建設投融資有限責任公司。通過多渠道並舉融資，落實融通資金8.5億元，已到賬5.5億元。
目前，城西港區建設工作以10月30日「九江城西港口一期工程奠基暨沿江開發20個重大項目開工儀式」為標志，已由籌建啟動階段轉入「以項目建設為中心」的項目實施階段。下一步，將以學習貫徹十七大精神為動力，堅持科學發展觀，按照「奮戰600天」,「實施項目40個，總投資完成50億元以上；四大服務保障工作機制建立，五大經濟功能效應開始顯現」的工作目標，進一步統一思想，堅定信心，咬定目標，強化措施，凝心聚力，攻堅克難，推進城西港區建設，為早日實現這座現代臨港新城的崛起作出不懈的努力。