歐洲工業有什麼搖籃之稱

① 歐洲西部有什麼之稱

「工業文明的搖籃」之稱。歐洲西部集中有德國、法國、英國和義大利等工業大國，它們的生產規模大，工業部門較為齊全，綜合實力雄厚，也是世界上工業發達的地區之一。特徵如下：
1、工業特點：歐洲西部的工業以製造業為主。（製造業是指把原料進行加工，製成各種各樣產品的部門）
2、工業分布特點：本區工業中心多，分布密集。自英國到波蘭境內，自斯堪的納維亞半島到義大利，形成了世界著名的「+」字形工業密集地帶。
3、主要工業區：法國巴黎盆地工業區；德國魯爾工業區；英格蘭中部工業區；倫敦地區工業區。

② 歐洲西部有世界工業搖籃之稱，早期工業中心，多靠近哪裡

一般都靠近原料產地

③ 汽車工業的興旺地是哪裡

汽車誕生於德國，興旺於歐洲。歐洲可以說是汽車工業的搖籃。

1891年法國人阿爾芒首次採用前置發動機後驅動形式，奠定了汽車傳動系的基本構造。

1898年，法國人路易斯·雷諾將萬向節首次應用於汽車傳動系中，並發明了錐齒輪式主減速器。隨後以法國為主的歐洲汽車公司占據了當時世界汽車工業的統治地位，以手工方式生產汽車，講究豪華，價格昂貴，但是這也限制了汽車工業的發展，為後來汽車工業的變革埋下了導火索。

1769年，N.J.居紐的法國人發明了世界上最早的第一輛蒸汽機汽車

④ 為什麼說德國是世界汽車工業的搖籃

汽車誕生於德國，成長於法國，成熟於美國，興旺於歐洲，挑戰於日本。 1886年，德國人本茨和戴姆勒發明了汽車，接著歐洲出現了生產汽車的公司。最早成立的汽車公司有德國的賓士公司、戴姆勒公司、法國的標志公司、雷諾公司、英國的奧斯汀公司、羅浮公司義大利的菲亞特公司等，歐洲是世界汽車工業的搖籃。德國人發明了汽車，而促進汽車最初發展的是法國人。1891年，法國人阿爾芒.標志首次採用前置發動機後驅動形式，奠定了汽車傳動系的基本構造。1898年，法國人路易斯.雷諾將萬向節首先應用汽車傳動系中，並發明了錐齒輪式主減速器。
不過盡管以法國為主的歐洲汽車公司占據了當時世界汽車工業的統治地位，但都是以手工方式生產汽車，講究豪華，價格昂貴，限制了汽車工業的發展。
在隨後的汽車歷史發展中，世界汽車工業經歷了三次巨大變革。第一次變革是美國福特汽車公司推出了T形車，發明了汽車裝配流水線，使世界汽車工業的發展從歐洲轉向美國。第二次變革是歐洲通過多品種的生產方式，打破了美國汽車公司在世界車壇上的長期壟斷地位，使世界汽車工業的發展從美國又轉回歐洲。第三次變革是日本通過完善生產管理體系形成精益的生產方式，全力發展物美價廉的經濟型轎車，日本成了繼美國、歐洲之後世界第三個汽車工業發展中心，使世界汽車工業的發展從歐洲轉到日本。

⑤ ╭(╯3╰)╮ 一道地理題 歐洲西部有世界工業搖籃之稱,其工業以——為主

其工業以製造業為主

⑥ 地理題！！！親 歐洲西部有世界工業搖籃之稱，其工業以——為主

其工業以製造業為主。
也給採納吧^_^