工業樓房屬於什麼雜訊

㈠ 什麼屬於社會生活雜訊什麼屬於工業企業廠界雜訊

社會生活雜訊主要是商業、娛樂、體育、遊行、慶祝、宣傳等活動產生的雜訊，其他如打字機、家用電器等小型機械，以及住宅區內修理汽車、製作傢具和燃放爆竹等所產生的雜訊也包括在內。

各類廠界雜訊標准值列於下表：

等效聲級Leq[dB(A)]

1.2各類標准適用范圍規定

1.2.1Ⅰ類標准適用於以居住、文教機關為主的區域。

1.2.2Ⅱ類標准適用於居住、商業、工業混雜區及商業中心區。

1.2.3Ⅲ類標准適用於工業區。

1.2.4Ⅳ類標准適用於交通干線道路兩側區域。

1.2.5各類標准適用范圍由地方人民政府劃定。

1.3夜間頻繁突發的雜訊(如排氣雜訊)。其峰值不準超過標准值10dB(A)，夜間偶然突發的雜訊(如短促鳴笛聲)，其峰值不準超過標准值15dB(A)。

1.4本標准晝間、夜間的時間由當地人民政府按當地習慣和季節變化劃定。

㈡ 雜訊的四個分類是什麼

雜訊的四個分類：

1、交通雜訊，指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的雜訊。

2、工業雜訊，指工業生產勞動中產生的雜訊。主要來自機器和高速運轉設備。

3、建築施工，主要指建築施工現場產生的雜訊。在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打洞、攪拌，要頻繁地運輸材料和構件，從而產生大量雜訊。

4、社會生活，主要指人們在商業交易、體育比賽、遊行集會、娛樂場所等各種社會活動中產生的喧鬧聲，以及收錄機、電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲，這類雜訊一般在80分貝以下。

神經系統的影響

首先對於我們每一個人來說，耳朵上有很多血管神經，如果經常處於雜訊比較大的環境中會對我們的中樞神經造成嚴重的影響。不僅會經常性的造成我們的神經系統衰弱，還會長期在雜訊中感到失眠多夢，嚴重影響到正常的睡眠質量。

當然除此之外，這樣的雜訊對我們神經的影響還會產生一些頭疼或者是多夢的臨床症狀，嚴重影響到我們正常的生活作息。對於嚴重的情況有很多雜訊因為分貝過大，長期的影響還會造成我們的聽力喪失，甚至出現耳朵里的一些疾病。

㈢ 工業雜訊主要有哪些求解

工業噪音的分類：
1、機械性雜訊：由於機械的撞擊、摩擦、固體的振動和轉動而產生的雜訊，如紡織機、球磨機、電鋸、機床、碎石機啟動時所發出的聲音。
2、空氣動力性雜訊：這是由於空氣振動而產生的雜訊，如通風機、空氣壓縮機、噴射器、汽笛、鍋爐排氣放空等產生的聲音。
3、電磁性雜訊：由於電機中交變力相互作用而產生的雜訊。如發電機、變壓器等發出的聲音。
工業雜訊是指工廠在生產過程中由於機械震動、摩擦撞擊及氣流擾動產生的雜訊。
例如化工廠的空氣壓縮機、鼓風機和鍋爐排氣放空時產生的雜訊，都是由於空氣振動而產生的氣流雜訊。
球磨機、粉碎機和織布機等產生的雜訊，是由於固體零件機械振動或摩擦撞擊產生的機械雜訊。
工業雜訊成為一種突出的環境問題，其主要原因為：一是目前很多工廠企業，尤其在老工業城市中生產工藝和機電設備多數比較陳舊落後，雜訊級普遍過高；其次是城市建設和規劃布局缺乏遠期目標，以及歷史上遺留的問題，如城市功能區域劃分紊亂，人口密度過高，擁擠程度嚴重等。在我國，多數中小型工廠和街道，鄉鎮企業與居住小區混雜是城市環境雜訊污染的一大特點。

㈣ 雜訊類別

雜訊主要分為加性雜訊和乘性雜訊。 1)加性雜訊疊加在語音信號波形上，用下式表示： 加性雜訊表示： 加性雜訊公式 其中x(i)表示含噪語音信號，s(i) 表示語音信號，n(i) 表示雜訊信號。 2)乘積性雜訊又稱為卷積雜訊，乘積性雜訊可以通過同態變換成為加性雜訊。 在對雜訊進行討論時，一般取加性雜訊進行處理與研究。

中文名稱：雜訊 英文名稱：noise 定義1：干擾人們休息、學習和工作的聲音，可引起人的心理和生理變化。 所屬學科： 地理學(一級學科) ；環境地理學(二級學科) 定義2：不同頻率、不同強度無規則地組合在一起的聲音。如電雜訊、機械雜訊，可引伸為任何不希望有的干擾。 所屬學科： 機械工程(一級學科) ；振動與沖擊(二級學科) ；機械振動(三級學科)
雜訊zàoshēng 即噪音。是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。 雜訊通常是指那些難聽的，令人厭煩的聲音。噪音的波形是雜亂無章的。 從環境保護的角度看，凡是影響人們正常學習，工作和休息的聲音凡是人們在某些場合「不需要的聲音」，都統稱為雜訊。如機器的轟鳴聲，各種交通工具的馬達聲、鳴笛聲，人的嘈雜聲及各種突發的聲響等，均稱為雜訊。 從物理角度看，雜訊是發生體做無規則振動時發出的聲音。 雜訊污染屬於感覺公害，它與人們的主觀意願有關，與人們的生活狀態有關，因而它具有與其他公害不同的特點。 噪音污染主要來源於交通運輸、車輛鳴笛、工業噪音、建築施工、社會噪音如音樂廳、高音喇叭、早市和人的大聲說話等。 我們國家制定的《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》中把超過國家規定的環境雜訊排放標准，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境雜訊污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市區域雜訊標准》中則明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值： 療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主、次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。 按照國家標准規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝，若超過這個標准，便會對人體產生危害。那麼，室內環境中的雜訊標準是多少呢？國家《城市區域環境雜訊測量方法》中第5條4款規定，在室內進行雜訊測量時，室內雜訊限值低於所在區域標准值10dB。

現代城市中環境雜訊有四種主要來源：
交通雜訊
主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的雜訊。這些雜訊的雜訊源是流動的，干擾范圍大。 工業雜訊
主要指工業生產勞動中產生的雜訊。主要來自機器和高速運轉設備。
建築施工雜訊
主要指建築施工現場產生的雜訊。在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打洞、攪拌，要頻繁地運輸材料和構件，從而產生大量雜訊。
社會生活雜訊
主要指人們在商業交易、體育比賽、遊行集會、娛樂場所等各種社會活動中產生的喧鬧聲，以及收錄機、電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲，這類雜訊一般在80分貝以下。如洗衣機、縫紉機雜訊為50--80分貝，電風扇的雜訊為30～65分貝，空調機、電視機為70分貝。
[編輯本段]雜訊控制基本途徑
在我國，有關標准規定，住宅區雜訊，白天不能超過55分貝，夜間應低於45分貝。世界上一些城市頒布了對交通運輸所產生雜訊的限制。為了防止噪音，我國著名聲學家馬大猷教授曾總結和研究了國內外現有各類噪音的危害和標准，提出了三條建議： ①為了保護人們的聽力和身體健康，噪音的允許值在 75~90 分貝。 ②保障交談和通訊聯絡，環境噪音的允許值在 45~60 分貝。 ③對於睡眠時間建議在 35~50 分貝。

㈤ 雜訊分為五種 交通雜訊 建築施工雜訊 工業雜訊 生活雜訊和___

現代城市中環境雜訊有四種主要來源： 交通雜訊主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的雜訊。這些雜訊的雜訊源是流動的，干擾范圍大。 工業雜訊主要指工業生產勞動中產生的雜訊。主要來自機器和高速運轉設備。 建築施工雜訊主要指建築施工現場產生的雜訊。在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打洞、攪拌，要頻繁地運輸材料和構件，從而產生大量雜訊。 社會生活雜訊主要指人們在商業交易、體育比賽、遊行集會、娛樂場所等各種社會活動中產生的喧鬧聲，以及收錄機、電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲，這類雜訊一般在80分貝以下。如洗衣機、縫紉機雜訊為50--80分貝，電風扇的雜訊為30～65分貝，空調機、電視機為70分貝。

㈥ 噪音擾民規定

根據我國城市區域環境雜訊標准以及相關法律法規的規定，各個區域的噪音擾民標准如下：1、特殊住宅區的雜訊標准為白天45分貝、夜間35分貝；2、居民、文教區的雜訊標准為白天50分貝、夜間40分貝；3、一般商業與居民混合區的雜訊標准為白天55分貝、夜間45分貝；4、工業、商業、交通與居民混合區的雜訊標准為白天60分貝、夜間50分貝；5、工業集中區的雜訊標准為白天65分貝，夜間55分貝；6、交通干線兩側的雜訊標准為白天70分貝、夜間55分貝。超過以上分貝數的聲音屬於噪音。

城市區域環境雜訊標准（GB 3096-93）
（1）「特殊住宅區」是指特別需要安靜的住宅區，其環境雜訊標准值為晝間45分貝、夜間35分貝。
（2）「居民、文教區」是指純居民區和文教、機關區，其環境雜訊標准值為晝間50分貝、夜間40分貝。
（3）「一類混合區」是指一般商業與居民混合區，其環境雜訊標准值為晝間55分貝、夜間45分貝。
（4）「二類混合區」是指工業、商業、交通與居民混合區，「商業中心區」是指商業集中的繁華地區，二者的環境雜訊標准值均為晝間60分貝、夜間50分貝。
（5）「工業集中區」是指在一個城市或區域內規劃明確確定的工業區，其環境雜訊標准值為晝間65分貝，夜間55分貝。
（6）「交通干線兩側」是指車流量每小時100輛以上的道路兩側，其環境雜訊標准值為晝間70分貝、夜間55分貝。

㈦ 工業噪音有哪些

氣流雜訊、機械雜訊和電磁雜訊。

衛生部和國家勞動總局於1979年頒發的《工業企業雜訊衛生標准》（試行）規定：生產車間和作業地點的連續工作8h雜訊不得超過85dB，4小時88分貝，2小時91分貝，1小時94分貝。

簡介

該標准以保護操作工人的聽力為主。提倡採用新技術、新工藝、新設備、新材料來降低雜訊。新建、擴建和改建的工業企業，必須把雜訊控制設施與主體工程同時設計，同時施工，同時投產。

現有工業企業中，凡雜訊超過標准規定的生產車間和作業場所，必須採取控制措施，限期達到規定標准要求。

㈧ 住宅噪音擾民標準是怎樣的

一、住宅噪音擾民標準是怎樣的
1、住宅噪音擾民標准如下：
（1）「特殊住宅區」其環境雜訊標准值為晝間45分貝、夜間35分貝；
（2）「居民、文教區」其環境雜訊標准值為晝間50分貝、夜間40分貝；
（3）「一類混合區」其環境雜訊標准值為晝間55分貝、夜間45分貝；
（4）「二類混合區」二者的環境雜訊標准值均為晝間60分貝、夜間50分貝；
（5）「工業集中區」其環境雜訊標准值為晝間65分貝，夜間55分貝；
（6）「交通干線兩側」環境雜訊標准值為晝間70分貝、夜間55分貝。
2、法律依據：《中華人民共和國環境噪音污染防治法》第五十八條
違反本法規定，有下列行為之一的，由公安機關給予警告，可以並處罰款：
（一）在城市市區雜訊敏感建築物集中區域內使用高音廣播喇叭；
（二）違反當地公安機關的規定，在城市市區街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、集會等活動，使用音響器材，產生干擾周圍生活環境的過大音量的；
（三）未按本法第四十六條和第四十七條規定採取措施，從家庭室內發出嚴重干擾周圍居民生活的環境雜訊的。
二、幾點算擾民
晚11點到次日早7點，分貝高於80分貝，即為擾民。一類生活區域夜測50分貝以上，二類生活區域夜測65分貝以上，只要超過晚上9點或者10點鍾的就是擾民，屬於噪音污染。

㈨ 樓下聽到水管鳴叫就一定是樓上的問題嗎樓房噪音來源有哪些

在樓房居住的過程中大家會遇到很多的問題，而關於樓下 水管 的響聲大家都該了解到，其實很多人都遇到過水管鳴叫的問題，人們都希望可以找到解決辦法，其實樓房的噪音有很多，尋找到原因才可以找到解決方案，所以對於大家而言，樓房的問題比較多，下面就來一起來了解一下樓下聽到水管鳴叫就一定是樓上的問題嗎？樓房噪音來源有哪些？

樓下聽到水管鳴叫就一定是樓上的問題嗎

打開樓下吊頂扣板，如果是下水管四周漏水就是你家防水問題；如果是樓板漏水，就是你家防水問題或者清水管破損漏水。

如果水是從下水管承水彎檢修口滴下的，你清洗、換膠墊、擰緊檢修口即可。你祈禱是最後一種可能。

樓房噪音來源有哪些

1、交通雜訊：交通雜訊主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的雜訊。這些雜訊的雜訊源是流動的，干擾范圍大。在這類雜訊中，飛機雜訊最強，影響也比較嚴重。汽車是城市交通中較大的雜訊源，機動車的發動機運轉、 部件 摩擦、車身震動、剎車、排氣、鳴喇叭等，都會產生雜訊。一般公共汽車的雜訊約為80分貝，車速提高一倍雜訊增長6～10分貝。最嚴重的是鳴喇叭，電車喇叭大約90～95分貝，汽車喇叭大約有105～110分貝。

2、工業雜訊：主要指工業生產勞動中產生的雜訊．主要來自機器和高速設備，如：電氣設備的雜訊來自變壓器和電動機；加熱通風設備的雜訊來自噴出口、旋渦、風扇及其他運動部件．一般電子工業和輕工業的雜訊在 90分貝 以下，紡織廠雜訊在90～110分貝之間；機械工業雜訊在80～100分貝；鑿岩機、大型球磨機達1 20分貝 ；風鏟、風鉚、大型鼓風機在120分貝以上．建築施工雜訊：主要指建築施工現場產生的雜訊．在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打夯、攪拌，要頻繁地運輸材料和構件，從而產生大量雜訊。

上述就是對樓下聽到水管鳴叫就一定是樓上的問題嗎？樓房噪音來源有哪些的分析，當在樓房居住的時候大家會遇到很多的問題，而鳴叫聲這種類似的噪音問題困擾著不少人，經過全面的了解，找到原因，人們才可以真正的將問題解決，從而帶給人們良好的環境。

㈩ 關於雜訊的分類

什麼叫噪音呢？簡單點說，不規律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種，一種是建築噪音，這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音，這種噪音的影響持續較長。第三種噪音是我們生活噪音，例如娛樂場所的噪音、打麻將聲、音樂電視等。
在這幾種噪音中，最難對付的是汽車噪音，採取了對付汽車噪音，理論上就可以同時解決生活噪音問題，當然，低強度的建築噪音也是可以解決的。但是對於打樁所發出的聲音，我只能說，目前是很難對付的，除了他們在限制時間內停工外，我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標准。

首先我們要先來了解一個基本概念：分貝，分貝是聲壓級的大小單位（符號：db），聲音壓力每增加一倍，聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音，20分貝以下的聲音，一般來說，我們認為它是安靜的，當然，一般來說15分貝以下的我們就可以認為它屬於"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細語。40-60分貝屬於我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬於吵鬧范圍了，70分貝我們就可以認為它是很吵的，而且開始損害聽力神經，90分貝以上就會使聽力受損，而呆在100-120分貝的空間內，如無意外，一分鍾人類就得暫時性失聰（致聾）。其中汽車噪音介乎80-100分貝，以一輛汽車發出90分貝的噪音為例，在一百米處，仍然可以聽到81分貝的噪音（以上標准會因環境的差異有所不同，並非絕對值）。

交通噪音的大小受下面幾個因素影響：
1、 鄰近公路車流量越高的，噪音越大。主幹道上的肯定會比在小區市政路的噪得多。
2、 鄰近公路車速越高的，噪音越大。
3、 重型車輛比例越高的，噪音越大，例如貨櫃車（集裝箱車輛）。
4、 公路路面質量越低的，噪音越大。同樣的路面質量，有減速帶的也會比沒有減速帶的吵。
5、 離公路越近的，噪音越大。同一輛重型貨車經過時，離公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直線距離）衰減0.3分貝，30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。
6、 離公路同一距離，普通住宅樓層越高的，噪音越大。（目前沒有上限數據，不排除到達一定高度就減弱的可能，但以現在一般高層為32層來說是如此。）認為住得高點就遠離噪音的想法是錯的。
7、 有道路隔音屏障的，要比沒有隔音屏障的輕。
8、 有建築體阻隔的要比沒有的影響輕。

要解決交通噪音，我們就要解決看汽車噪音究竟有幾種，總的來說可以歸納為下面幾種：
1、 汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬於低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴重。
2、 汽車發動機、排氣管、汽車傳動系統的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方面的噪音就越強。
3、 汽車喇叭、風阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。

知道了噪音的主要來源和分類，我可以就可以逐個解決。
1、對付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴封，不管你是單層窗還是雙層窗，密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的，而隔音效果是由最弱的一環決定的。從現在的技術水平來說，用塑鋼窗來做為密封的手段是最有效的裝修方案。對於已經採用鋁合金的用戶，應該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對而言，鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
2、窗戶密封解決了，下一步就是要使其更密封，畢竟隔音不是說密封了就行的，還得看密封性能。在塑鋼窗中採用中空玻璃就是一個很有效的辦法。因為最噪人的往往是高音部分，而高音是直線傳播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃則可以使其沒有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒經過處理的雙層玻璃當中空玻璃賣給你。
3、通過使用厚質窗簾來可消耗部分聲音的能量，也是一種較簡單的辦法，當然並不是一件非常有效的辦法。
4、 對於振動摩擦這些中低音，我們可以採用地毯，織物甚至吸（隔）音棉等來減弱他們對室內的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動感。同時床墊採用棕櫚墊也要比採用彈簧的席夢思好，當然，硬床板就更不用說了。
5、 現在有一些房子採用輕質磚（空心磚）做外牆，這些材料密封性較差，如果你所處公路邊對你影響很大的話，還可以在靠馬路的牆上做一道木方（輕鋼）加紙面石膏板內充吸（隔）音棉的夾層，然後再用牆紙之類的裝飾表面（當然也可以採用普通的牆漆處理表面）。
6、 當然，無論怎麼做隔音，也不要忘了適當的通風，太封閉的環境對睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪，對於背對的一邊也要適當地保持通風條件，當然適當地並不是要求你窗戶洞開，因為噪音的東西都有一定的回響的，它可能會影響你後面的樓宇又傳回來你所在的樓宇的。

以上的做法，我們是針對馬路邊的噪音而處理的，其實對於其他的噪音同樣有效。但一般來說，交通噪音是最主要的噪音種類，所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當然，對於打樁之類的噪音，有但不是長遠的，只能通過向環保局之類的機構投訴來解決，畢竟打樁聲音的強度太大，一般的隔音措施較難防範，事實上我們也沒必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標准。