工業燃燒機上的組合閥怎麼安裝

1. 然氣燃燒器進氣口兩個電磁閥是怎樣工作的

燃燒機行業一般都是用的組合閥有西門子的組合閥（西門子的組合閥帶減壓功能），加拿大美德韋madewellle電磁閥的組合閥，德國冬斯電磁閥的組合閥。燃氣燃燒器兩個電磁閥屬於組合閥，從燃氣來的方向第一個是安全閥，第二個是操作閥，設立雙重電磁閥是為了雙重保險，萬一一個電磁閥漏氣了，還有另一個確保不漏氣。為了確保這一點，不出現2個電磁閥都壞，實際運行中在兩個電磁閥之間還裝有檢漏儀器，一旦有一個閥漏氣，燃燒機就不能打開電磁閥了，從而不能啟動燃燒機，必須修復或更換電磁閥，確保2個電磁閥都不漏氣才能啟動燃燒機。

2. 柳工856組合閥油管怎麼接

柳工856組合閥油管是多路閥的。有一面是3根油管有一面是4根油管4根這邊是接多路閥的接錯了調下就得啦3根這面是進油和回油的。

3. 燃燒器的安裝

1. 確定燃氣的氣壓及流量，

2. 管道要放空和清理燃氣管路的贓物，

3. 燃燒器的線路連接和安全排查，

4. 鍋爐或者窯爐達到可以試機的條件，

5. 檢查電壓電流是否在范圍之內，

6. 聯系相關技術人員進行調試

4. 燃油鍋爐燃燒器線路應該怎麼接

PG:低氣壓保護壓力開關，接中-常開端子，超過設定的最低燃氣壓力值就一直閉合。VS:安全閥，VR:調節閥，若是組合閥這兩個可能是一個接線口，總是相線、零線、接地線，都有標識符號L、N、接地；L1、L2、L3是三根相線，注意接好後試一下電機（即風機是否轉向正確，不正確就把相線任意調換兩根，PE是是接地；TR-大小火模式負荷遠程式控制制系統：控制1級和2級運行。如要求恆溫在80°C，在65°C就停大火，只用小火的溫控。如不用就短接上；TL-極限遠程式控制制系統：當溫度或者壓力達到預設(如80°C)值時，關閉燃燒器；IN：手動開關燃燒機；TS-安全負荷控制系統：當TL發生故障時運行，是一道安全保護，如物料最高受熱不能超過100°C,這里可接設定值為90°的溫控等。S就是那個燈，接報警燈或報警器，注意和S3接的那頭是火線，接錯可能燒壞程式控制器。在詳細可咨詢我。

5. LPG車用液化氣組合閥的開關位置

LPG車用液化氣組合閥的開關位置在液化氣鋼瓶上。汽車使用LPG作為燃料是減少廢氣污染的一種有效途徑，將車用汽油機改造成燃燒LPG的發動機，需設計一個能提供所需流量的LPG的減壓閥，車用液化氣減壓閥的工作由閥後壓力進行控制。

LPG車用液化氣組合閥開關的原理

液化氣減壓閥該閥門的減壓必須在一定程度上高於系統值;即使在最大或者最小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應，這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即最大流量的百分之20到80正常為等比型或者具有等比特性。

這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍，減壓閥出廠時調節彈簧處於未壓縮狀態，此時主閥瓣和付閥瓣處於關閉狀態，使用液化氣減壓閥時按順時針轉動調節螺釘壓縮調節彈簧使膜瓣移頂開付閥瓣。

6. 兩個閥門可以同時安裝在一起嗎，比如說球閥和止回閥 蝶閥和止回閥

球閥和止回閥可以直接安裝在一起，但前提是兩者都是法蘭連接。蝶閥和止回閥連在一起的比較少見，特別是在液體管路。因為蝶閥內流體的流通時間較短，在調節時容易對止回閥造成沖擊和磨損。

7. 加熱爐燃燒器油管和氣管怎麼安裝

油管需要一套供油系統，管路設置有過濾器，單向閥，減壓閥，高低壓壓力開關，切斷閥，然後送入燒嘴，嘴前要求用軟管連接。
氣管分為燃氣和空氣，如果是空氣，就是助燃風機，軟連接，低壓開關，然後軟管進入燒嘴。
燃燒器是使燃料和空氣以一定方式噴出混合（或混合噴出）燃燒的裝置統稱。
燃燒器按類型和應用領域分工業燃燒器、燃燒機、民用燃燒器、特種燃燒器幾種。
工業燃燒器俗稱燒嘴，種類規格型式很多，有燃油、燃氣（煤氣）、燃煤（煤粉/水煤漿）幾大類別。應用領域很廣，在需要使燃料燃燒以加熱物料或反應的工業場合都需要用燃燒器。
燃燒機又稱一體化燃燒器，以燃油和燃氣為主。一般應用在中小型燃料鍋爐、燃料熱風機、烘（烤）箱和小型燃料加熱爐上。

8. 柳工856裝載機組合閥油管怎麼接

柳工856裝載機組合閥油管接法如下。
1、轉向器有進油口P，回油口T，A，B口和反饋油口L。
2、將5孔方向機油管進油口接從轉向泵來的油管。

9. 10款a6三元催化器組合閥在哪

三元催化器在排氣歧管上，排氣歧管就是排氣管的頭段。三元催化是指將汽車尾氣排出的CO或HC等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。使用三元催化器的注意事項有：1、如發動機在進行清洗時中途熄火，即刻斷開發動機與設備連接軟管，並關閉流量閥；2、檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道；3、清洗三元應在清洗節門氣、噴油嘴和燃燒室之後進行。

10. 燃燒機要怎麼調試呢

一、燃氣機的調試之前的檢查
查看燃氣是否到位，燃氣管路的是否干凈通暢，閥門是否已開啟。
有無管路泄露現象，管道安裝是否合理。
從燃氣閥前管道放氣排空，以確保管路中無混合空氣，同時排空管應接出室外。
二、燃氣燃燒器的內部檢查
燃燒機的燃燒頭是否安裝和調整好。
電機旋轉的方向是否正確。
外部的電路聯接是否符合要求。
根據線路情況對燃燒機進行冷態模擬，觀察運行中設備的各個部件是否正常及火焰探測保護部分是否正常。
在調試燃燒機的時候，大家一定要做好全面的檢查工作，這樣才能夠保證安全，如果調試失敗的話，那麼就應該要做第二次的全面檢查，這樣才能夠保證一條是能夠完美。