導航:首頁 > 汽車產業 > 工業中如何將空氣冷卻

工業中如何將空氣冷卻

發布時間:2023-01-15 09:38:52

1. 工業冷卻塔的工作原理是怎樣的

工業冷卻塔是利用水和空氣的接觸,通過蒸發作用來散去工業上或製冷空調中產生的廢熱的一種設備。乾燥(低焓值)的空氣經過風機的抽動後,自進風網處進入冷卻塔內;飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動,濕熱(高焓值)的水自播水系統灑入塔內。當水滴和空氣接觸時,一方面由於空氣與水的直接傳熱,另一方面由於水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差,在壓力的作用下產生蒸發現象,帶到目前為走蒸發潛熱,將水中的熱量帶走即蒸發傳熱,從而達到降溫之目的的冷卻塔。以圓形逆流式冷卻塔的工作過程為例:熱水自主機房通過水泵以一定的壓力經過管道、橫喉、曲喉、中心喉將循環水壓至冷卻塔的播水系統內,通過播水管上的小孔將水均勻地播灑在填料上面;乾燥的低晗值的空氣在風機的作用下由底部入風網進入塔內,熱水流經填料表面時形成水膜和空氣進行熱交換,高濕度高晗值的熱風從頂部抽出,冷卻水滴入底盆內,經出水管流入主機。一般情況下,進入塔內的空氣、是乾燥低濕球溫度的空氣,水和空氣之間明顯存在著水分子的濃度差和動能壓力差,當風機運行時,在塔內靜壓的作用下,水分子不斷地向空氣中蒸發,成為水蒸氣分子,剩餘的水分子的平均動能便會降低,從而使循環水的溫度下降。

從以上分析可以看出,蒸發降溫與空氣的溫度(通常說的干球溫度)低於或高於水溫無關,只要水分子能不斷地向空氣中蒸發,水溫就會降低。但是,水向空氣中的蒸發不會無休止地進行下去。當與水接觸的空氣不飽和時,水分子不斷地向空氣中蒸發,但當水氣接觸面上的空氣達到飽和時,水分子就蒸發不出去,而是處於一種動平衡狀態。蒸發出去的水分子數量等於從空氣中返回到水中的水分子的數量,水溫保持不變。由此可以看出,與水接觸的空氣越乾燥,蒸發就越容易進行,水溫就容易降低。

2. 工業上制氧氣的原料是 ,其方法是:先把空氣加壓降溫變為液態後升溫.......

氧氣的工業製法,它是利用氧氣和氮氣的(沸點)不同分離出氧氣。具體步驟是:首先將空氣(凈化)除去雜質等,然後在(高壓低溫)的條件下,使空氣(液化),控制溫度蒸發液態氮氣,沸點較低的(氮氣)先蒸發出來,餘下的是沸點較高的(淡藍)色液態氧氣,貯存使用。

工業上大規模生產氧氣廣泛採用液態空氣分餾法。首先使空氣通過過濾器除去塵埃等固體雜質,進入壓縮機壓縮,再經過分子篩凈化器除去水蒸氣和二氧化碳等雜質氣體。在這里分子篩可使氮氣、氧氣等較小分子通過,起到篩選分子的作用。然後進行冷卻、降壓,當溫度降至—170℃左右時,空氣開始部分液化進入精餾塔,根據空氣中各氣體的不同沸點進行分餾。液態氧的沸點比液態氮的沸點高,兩者相比液氮更易氣化。經多步分餾可以得到99%以上的純氧,同時得到氮氣和提取稀有氣體的原料。這種方法工藝復雜。如果需用純度不高的氧氣,可用分子篩吸附法分離空氣,製得氧氣。特定的分子篩對氮的吸附能力比氧大,當空氣通過分子篩床後,流出的氣體含氧量較高,經多次吸附可得含氧70~80%的氣體。這種方法是常溫操作,循環周期短,易於實現自動化。另外,如需高純度氧氣,可採用電解水法生產,此法成本高,只適於小型生產。從空氣中分離出的氧氣,一般是加壓貯存在天藍色的鋼瓶中,以供工業、醫療或其它方面使用。

3. 工業上是如何製造低溫環境的

使用集中製冷機組,然後用管道將冷卻後的空氣送到需要製造低溫環境的區域。也可以將地下水抽出來,通過換熱器將空氣冷卻後,由管道送到需要冷卻的區域

4. 工業上可通過加壓降溫的方法將凈化後的空氣變為液態然後利用液氧液液

把空氣降溫加壓後,使空氣變成液態,屬於液化;液化後升高溫度,根據沸點不同進行分離液態空氣製取各種氣體,是由液態變成氣體,屬於汽化現象,故是先液化後汽化,故A正確.
故選A.

5. 怎樣用水冷卻空氣

用水冷卻空氣最好的辦法就是把水噴淋到空氣中,加大空氣和水的接觸面積。
把氣管放入水中,這樣接觸面積較小,傳熱效果不是太好,如果量不大也是可行的。

6. 冷凍機工作原理有哪些

導語:生活中很多初來乍到的技術工作人員,由於沒有足夠的工作經驗和實操,對於技術方面的問題還有一定的欠缺。尤其是對於機器設備的工作原理,讓很多技術人員還需要有待的補進。那麼,冷凍機工作原理有哪些呢?下面就讓土巴兔為各位技術人員普及一下吧!



冷凍機是我們在生活中比較極少接觸的機器設備,由於大家對冷凍機的工作原理及構成沒有足夠的認知和了解,所以很多人在生活中對於冷凍機都不知道該如何的操作和使用。下面,就讓我們一起來了解下什麼是冷凍機,冷凍機工作原理有哪些?

一、什麼是冷凍機

冷凍機就是可以快速將物體冷凍,其溫度可降至零下幾十度。是指用壓縮機改變冷媒氣體的壓力變化來達到低溫製冷的機械設備。所採用的壓縮機,因其使用條件和壓縮工作介質的不同,它又不同於一般的空氣壓縮機。按冷凍機結構和工作原理上的差別,它與空氣壓縮機類似,也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機是壓縮製冷設備中最重要的組成部分之一。



二、冷凍機工作原理有哪些

冷凍機工作原理是將空氣冷卻至露點溫度以下,空氣中的水氣即凝結成水。將凝結水排除再加熱即可獲得低濕度的空氣。空氣的冷卻來源可使用冷凍機的冷媒、冰水或鹵水,現代冷凍除濕機通常採用冷凍除濕機專用壓縮機製冷。高標冷凍除濕機原理濕度概念。

1、單級製冷循環系統

單級製冷機是應用比較廣泛的一類製冷機,它可以應用於製冰、空調、食品冷藏及工業生產過程等方面。單級製冷循環是指製冷劑在製冷系統內相繼經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程,便完成了單級製冷機的循環,即達到了製冷的目的。製冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成,相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中,蒸發器是輸送冷量的設備,液態製冷劑蒸發後吸收被冷卻物體的熱量實現製冷;壓縮機是系統的心臟,起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用;油分離器用於沉降分離壓縮後的製冷劑蒸汽中的油;冷凝器將壓縮機排出的高溫製冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體;貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的製冷劑氨液,調節冷凝器和蒸發器之間製冷劑氨液的供需關系;氨液分離器是氨重力供液系統中的重要附屬設備;節流閥對製冷劑起節流降壓作用同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的流量,並將系統分為高壓側和低壓側兩部分。



2、雙級製冷循環系統

雙級製冷循環是在單級製冷循環的基礎上發展起來的,其壓縮過程分兩個階段進行,來自蒸發器的製冷劑蒸汽先進入低壓級汽缸壓縮到中間壓力,經過中間冷卻後再進入高壓級汽缸,壓縮到冷凝壓力進入冷凝器中。一般蒸發溫度在-25℃~-50℃時,應採用雙級壓縮機進行製冷。製冷系統由蒸發器、雙級壓縮機、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成,相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中,中間冷卻器利用少量液態製冷工質在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級的吸氣溫度,同時還使高壓液態製冷工質得到冷卻。



3、蒸發式冷凝器運行原理

進入冷凝盤管的高溫氣態製冷劑通過盤管壁與盤管外側噴淋水和空氣進行熱交換,製冷劑氣體的溫度隨著在管內的時間加長而下降,由氣態逐漸變成液態。用風機超強風力,使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上,從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量後溫度升高,部分水由液態變成氣態,帶走管壁上大量熱量,濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中,熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風冷卻,溫度降低,流入集水槽中,再由水泵送入噴淋系統中,繼續循環。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調節補充。



故障維修

最新維修法

冷凍機一般使用列管式換熱器以完成物料熱交換,換其中碳鋼材質的管板在作為冷卻器使用時,管板與列管的焊縫經常出現腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統會造成物料浪費及環境污染,嚴重時還會影響企業安全生產。冷凍機管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質時,還會產生電偶腐蝕。

清洗保養

冷凍機長期運行會導致設備被水垢堵塞,將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除,就會面臨設備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對冷凍機清洗時出現很多問題:不能徹底清除水垢等沉積物,並對設備造成腐蝕,殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導致更換設備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進行廢水處理。企業可採用高效環保清洗劑避免上述情況,其具有高效、環保、安全、無腐蝕特點,不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕,能夠保證空壓機的長期使用。


通過以上介紹冷凍機工作原理有哪些為大家介紹到這里,希望能夠對技術人員有所幫助。在此也溫馨提醒各位技術工作人員,在安裝冷凍機期間要先檢查機器是否有受損壞,如有損壞等問題,要選擇合適的地方以便於日後維修。如果你還想要了解更多關於冷凍機工作原理的資訊,盡在土巴兔,敬請期待。

7. 如何實現空氣中氮氣和氧氣的分離

空氣的主要成分是氮氣(佔78%)和氧氣(佔21%),因此,可以說空氣是制備氮氣和氧氣取之不盡的源泉。氮氣主要用於合成氨、金屬熱處理的保護氣氛、化工生產中的惰性保護氣(開停車時吹掃管線、易氧化物質的氮封、壓料)、糧食貯存、水果保鮮和電子工業等。氧氣主要用於冶金、助燃氣、醫療、廢水處理和化學工業中的氧化劑等。如何廉價地分離空氣製取氧氣和氮氣,這是化工工作者長期潛心研究解決的問題。
工業上分離空氣的傳統方法是採用深冷分離法,即將空氣冷卻到-150℃以下,再用低溫精餾的方法實現分離。該法可以同進得到氮氣和氧氣,還可以得到液氮和液氧。但是,低溫精餾法存在能耗高、流程長、啟動過程長、設備維護要求高等缺點,因此近十幾年來受到了變壓吸附法和膜分離法等新興分離方法的嚴峻挑戰。
變壓吸附法
變壓吸附法分離空氣的機理有兩種。一種是利用5A沸石分子篩的選擇吸附特性,即5A沸石分子篩對氮氣的平衡吸附量大於對氧氣的平衡吸附量,這樣當空氣通過沸石床層時氮氣就被吸附,流出氧氣作為產品。當沸石吸附氮氣飽和後,停止通入空氣,並把床層抽成真空,抽出的氮氣作為產品。另一種是利用碳分子篩的運態吸附特性,即碳分子篩對氧氣和氮氣的平衡吸附量相差不大,但由於氧氣的分子尺寸(2.8×3.9)比氮氣的分子尺寸(3.0×4.1)小,因而氧氣在碳分子篩中的擴散速度快,吸附量也大,於是氧氣在碳分子篩中的擴散速度快,吸附量也大,於是氧氣被吸附,流出氮氣作為產品。隔一段時間後,停止通入空氣,把床層抽真空使碳分子篩再生。該法通常是在吸附階段為0.1~0.5×106Pa、解吸階段為常壓或真空及常溫的條件下進行的,在工業上很容易實現。
用變壓吸附法分離空氣可以得到富氧空氣和99.9%的純氮氣,耗電量均小於1.0kwh/m3。目前,世界上用5A沸石分了篩制氧以日本最為成熟,氧濃度可達96%,耗電量僅為0.4kwh/m3。
總之,用變壓吸附法分離空氣具有能耗低、流程短、開停車時間短、自動控制、產品濃度可調等等優點,可望有較大的發展。
膜分離法
膜法分離空氣利用的是滲透原理,即氧氣和氮氣在非多孔高分子膜內的擴散速率不同。當氧氣和氮氣吸附在高分子膜表面時,由於膜兩側存在著濃度梯度,使氣體擴散並通過高分子膜,接著在膜的另一側解吸。因為氧氣分子的體積小於氮氣分子,因而氧氣在高分子膜內的擴散速率大於氮氣,這樣,當空氣通入膜的一側時,在另一側就可以得到富氧空氣,同一側得到氮氣。
用膜法分離空氣可以連續得到氮氣和富氧空氣。目前的高分子膜對氧、氮分離的選擇性系數只有3.5左右,滲透系數也較小。分離得到的產品氮氣濃度為95~99%,氧氣濃度僅為30~40%。膜法分離空氣一般是在常溫和壓力為0.1~0.5×106Pa的條件下操作的。
由於變壓吸附法和膜法的崛起,中小規模的深冷空分裝置已開始讓出一部分市場。目前,變壓吸附法和膜法的主要缺點是產品濃度不夠高、回收率較低,這要通過改進吸附劑和高分子膜來克服。

8. 什麼是空氣調節冷卻

空氣調節冷卻法就是通過調節環境溫度和濕度,使麵包冷卻

9. 簡述空氣冷卻器的工作原理

空氣冷卻器的工作原理是:
當空氣與冷卻器表面接觸時,冷卻器的表面與空氣之間存在著溫差,依據傳熱學原理,空氣的熱量將通過冷卻器的表面傳遞給管內的冷媒,空氣的溫度方得以降低。在冷卻器的表面溫度低於被處理空氣的露點溫度時,空氣中的水蒸氣被凝結,達到冷卻去濕的目的。管內的熱流體通過管壁和翅片與管外空氣進行換熱,所用的空氣同城有通風及供給。

10. 通常工業制氧氣先將空氣加壓冷卻到多少度,然後在升溫

工業上大規模生產氧氣廣泛採用液態空氣分餾法。
首先使空氣通過過濾器除去塵埃等固體雜質,進入壓縮機壓縮,再經過分子篩凈化器除去水蒸氣和二氧化碳等雜質氣體。在這里分子篩可使氮氣、氧氣等較小分子通過,起到篩選分子的作用。然後進行冷卻、降壓,當溫度降至—170℃左右時,空氣開始部分液化進入精餾塔,根據空氣中各氣體的不同沸點進行分餾。液態氧的沸點比液態氮的沸點高,兩者相比液氮更易氣化。經多步分餾可以得到99%以上的純氧,同時得到氮氣和提取稀有氣體的原料。
這種方法工藝復雜。如果需用純度不高的氧氣,可用分子篩吸附法分離空氣,製得氧氣。特定的分子篩對氮的吸附能力比氧大,當空氣通過分子篩床後,流出的氣體含氧量較高,經多次吸附可得含氧70~80%的氣體。這種方法是常溫操作,循環周期短,易於實現自動化。
另外,如需高純度氧氣,可採用電解水法生產,此法成本高,只適於小型生產。
從空氣中分離出的氧氣,一般是加壓貯存在天藍色的鋼瓶中,以供工業、醫療或其它方面使用。

閱讀全文

與工業中如何將空氣冷卻相關的資料

熱點內容
工業上如何讓糖汁脫色 瀏覽:113
寶馬新4系減配了哪些 瀏覽:164
哪裡有工業暖風機製造商 瀏覽:976
汽車雨刷片怎麼安裝 瀏覽:403
奧迪氙氣燈怎麼開啟 瀏覽:504
工業會計交稅應該怎麼做賬 瀏覽:363
工業污水如何提高溶解氧 瀏覽:406
賓士車被撞壞怎麼辦 瀏覽:597
汽車遇洪水注意什麼 瀏覽:299
奧迪a6夜視儀是什麼 瀏覽:436
曲梁鎮工業園區什麼時候開工 瀏覽:954
汽車上有黑點代表什麼 瀏覽:517
賓士哪個店修車比較好 瀏覽:49
寶馬驅動系統測試是怎麼回事 瀏覽:580
一八年的奧迪q5是什麼配置 瀏覽:903
寶馬3系3d視角怎麼開 瀏覽:386
河南工業屏有哪些 瀏覽:553
河北工業數字交換機多少錢 瀏覽:869
上海蔚來汽車怎麼樣 瀏覽:762
東南汽車待遇怎麼樣 瀏覽:592